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宋PLUS EV封面

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宋PLUS EV车友圈

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圈主：车友圈管理员小代

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共29条内容

风口叹息一生

宋PLUS EV车主·车龄2年

宋plus2023首保作业--有点长呀！

#用车心得车辆情况简介时间过的很快，一转眼提车已经2个多月了，记得是8月5号办的手续，因为有现车就直接去谈了价格，差不多谈了一天的时间。具体可以看看我的《现在可以杀价一万提车》。经验告诉我们越是想买越是不能上头。各种指标想法确定好了才能谈到...查看全文

宋plus2023首保作业--有点长呀！图1

宋plus2023首保作业--有点长呀！图1

宋plus2023首保作业--有点长呀！图2

宋plus2023首保作业--有点长呀！图2

宋plus2023首保作业--有点长呀！图3

宋plus2023首保作业--有点长呀！图3

宋plus2023首保作业--有点长呀！图4

宋plus2023首保作业--有点长呀！图4

宋plus2023首保作业--有点长呀！图5

宋plus2023首保作业--有点长呀！图5

宋plus2023首保作业--有点长呀！图6

宋plus2023首保作业--有点长呀！图6

宋plus2023首保作业--有点长呀！图7

宋plus2023首保作业--有点长呀！图7

宋plus2023首保作业--有点长呀！图8

宋plus2023首保作业--有点长呀！图8

宋plus2023首保作业--有点长呀！图9

宋plus2023首保作业--有点长呀！图9

08-11回复

べfwㄒo:安ル

宋PLUS EV车主·车龄4年

提车作业和用车经验

已经进入4月中旬了，在过一个多月北京又将迎来3W多的新能源车主，最近经常看到车友圈问提车都要注意什么，也有的人可能是第一辆车更是无从下手，下面我给大家整理出来了，希望能帮到有需要的朋友。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍坐标北京去年因长达...查看全文

提车作业和用车经验图1

提车作业和用车经验图1

提车作业和用车经验图2

提车作业和用车经验图2

提车作业和用车经验图3

提车作业和用车经验图3

提车作业和用车经验图4

提车作业和用车经验图4

提车作业和用车经验图5

提车作业和用车经验图5

提车作业和用车经验图6

提车作业和用车经验图6

提车作业和用车经验图7

提车作业和用车经验图7

提车作业和用车经验图8

提车作业和用车经验图8

提车作业和用车经验图9

提车作业和用车经验图9

提车作业和用车经验图10

提车作业和用车经验图10

提车作业和用车经验图11

提车作业和用车经验图11

2024-11-29回复

大奎0821

宋PLUS EV车主·车龄4年

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？

新能源汽车真的像网上有些人说的那么low吗，白送都不要？开了一年时间的电动车，今天就客观的聊聊优缺点，仅代表个人意见，如有异议，请憋着~ 摇了10年北京油标一无所获，最终在2021年改成了家庭新能源电车排号，以96分获得了一枚电车标~开始...查看全文

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图1

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图1

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图2

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图2

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图3

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图3

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图4

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图4

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图5

比亚迪宋plus ev开一年到底怎么样？图5

2024-08-16回复

古德奈特135061656

宋PLUS EV车主体验

7月八号定的车看了好多车友的提车时间我的看来还算是早的，等了一个半月8月25号提车，等车的同时也犹豫了好几次反复的想去退定金想换车，之前看了几何c和埃安v当时觉得宋太贵了有点超预算，想着新能源汽车刚接触应该选个价位不是太高的，毕竟更新换代太快，也是偶然间看了宋被内饰空间吸引了，果断的就定车了，现在跟大家聊聊具体用车后体验吧！续航方面只要不爆裂驾驶前无车的速度，老老实实Eco开着跑个500多公里没问题，标准模式续航大概在400多公里，多也多不到哪去，前提是也别太猛，毕竟标准模式开起来也很带劲，运动模式肯定到不了400，也不建议使用，因为标准模式就已经够用了，自适应巡航不错，前提是双手一定不能离开方向盘，它应该是有感应的，手放开之后它就不管你了，安全驾驶最主要辅助驾驶也只能是提醒你而已，我到是没赶上车辆异响方向盘抖动，车内静音也还行，胎噪并不大，停车时电机的声音也挺小的，缺点和不足方面也不少，比如操控，车内异味大，刹车的舒适性，方向盘转向杆雨刷器杆选料太次塑料感十足，全车摄像头的清晰度也一般，车辆方面自动起停不建议开启，堵车或车多缓慢通行的时候轻点一下就熄火了和油车区别挺大的，建议有地方可以先试试刹车多感受感受，总感觉还行吧毕竟也是头一次接触新能源汽车，在这也奉劝大家买车要三思，多看几款车，看自己的对车需求，综合自己的腰包，如果选择这款车旗舰版不推荐，尊贵就已经够用了，辅助驾驶没多大用，也就电尾门，座椅加热有点实际用处。

宋PLUS EV车主体验图1

宋PLUS EV车主体验图1

宋PLUS EV车主体验图2

宋PLUS EV车主体验图2

宋PLUS EV车主体验图3

宋PLUS EV车主体验图3

2024-07-07回复

麦子DF

宋普拉斯异----味用车分享

总结一下宋plus ev用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍本人93年，原来开的17款速腾，油耗挺低，家里还有一个18款小polo,也是好车，很好开。后来工作变动，单位离家里有47公里，中间还需要过一个大桥收费站，油车一趟十块，电车不花钱，...查看全文

宋普拉斯异----味用车分享图1

宋普拉斯异----味用车分享图1

宋普拉斯异----味用车分享图2

宋普拉斯异----味用车分享图2

宋普拉斯异----味用车分享图3

宋普拉斯异----味用车分享图3

2022-10-25回复

北漂的小春春

宋PLUS EV车主·车龄4年

自己动手安装流媒体后视镜记录仪

🚘 改装原因 1，原车记录仪有死机，漏录，尤其打开360时候容易死机。 2，跟媳妇经常换着开车，座椅都能记忆，后视镜不行，流媒体的话就不存在这个问题 3，想装一个记录仪，所以就选了流媒体后视镜选择，其实盯盯拍，海康威视，70迈，360都差...查看全文

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图1

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图1

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图2

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图2

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图3

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图3

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图4

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图4

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图5

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图5

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图6

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图6

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图7

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图7

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图8

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图8

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图9

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图9

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图10

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图10

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图11

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图11

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图12

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图12

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图13

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图13

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图14

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图14

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图15

自己动手安装流媒体后视镜记录仪图15

2022-10-24回复

老王专用马甲

宋PLUS EV车主·车龄4年

一万公里的驾驶感受！

去年11月29日提的车，到目前为止已经行驶了一万公里。由于当地3月份的疫情，居家办公了近一个月的时间，实际上只行驶了4个多月的时间。首先说说电能耗，我提车时气温不算低，实际行驶里程和车辆续航里程基本1：1，过了大半个月后气温开始下降，开车时基本都要开热风，此时续航要打7折左右，也就是说这款车NEDC续航505公里，冬天开热风后满电的情况下续航在350公里左右，我想大部分的车友在冬天不跑长途的情况下，7折左右的续航应该是可以接受的。再说说动力，官方给出的一些数据其实并不算好，和其他一些电车比甚至是比较差的，但是实际驾驶感受后我个人觉得动力已经很不错了，当然和那些四五秒破百的肯定不能比，但是大家可以想一想，在城市里的道路有多少机会是可以给你四五秒破百的，所以这车的动力绝对是够用了。以上两点算是对比亚迪夸赞，该吐槽的还是要吐槽。你比亚迪造车也好多年了，不知道你这个品控怎么做的，刹车片一到雨天就刺耳的叫，是质量不行。天窗胶条高低不平，大灯两边缝隙不相等，是装配手艺问题。这些都是我碰到的，还有其他好多车友的问题，真心希望比亚迪能把品控做做好，不要让喜欢比亚迪的国人一次次的失望。最近好多同事和朋友都有问我现在能不能换电车，油价越来越高，其实这个不好一概而论。无论是油车还是电车，没有绝对的好与不好，就像选车一样根据自己的需求，不能盲目的跟从别人。我家到单位约45公里左右，大约1/10城市道路，1/5快速路，剩下的是高速路。每年上下班加上休息天自用公里数在25000公里以上，15年之间换了三辆油车，自驾跑的最远的地方是200公里多一点，两只手应该能数得过来，可以说开车基本不会出自己住的城市。所以在我看来，目前换纯电车要具备几个条件。第一，跑的要多，越多越省钱。你要是每年就跑个三五千公里，那还是老老实实开油车吧。第二，有车位可以装私桩，不仅私桩比外面充电便宜，充电还方便，下班回家车子一停就可以充电了。第三，没有经常性长远途的需求，你要是每个月都需要跑几次500公里以上的路程，纯电车在使用感受上也会大打折扣的。最后无论选哪个纯电品牌，车辆售后一定要有保障，最好是电池能终身质保的。所以以我自身的情况来看，纯电车是非常适合我的，但未必适合你。

一万公里的驾驶感受！图1

一万公里的驾驶感受！图1

一万公里的驾驶感受！图2

一万公里的驾驶感受！图2

一万公里的驾驶感受！图3

一万公里的驾驶感受！图3

2022-06-13回复

coolskyCC

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行

🙋🏻‍♂️ 情况介绍宋plus的特色功能很多，大好时光，想趁着假期解锁更多新的玩法。朋友对宋plus的对外放电功能也垂涎已久，这次看看究竟实不实用。 🗺 旅行攻略本着距离近、不聚集的原则，从网上找了大量的...查看全文

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图1

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图1

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图2

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图2

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图3

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图3

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图4

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图4

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图5

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图5

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图6

吃着火锅唱着歌——宋plus伴我行图6

2022-05-09回复

比亚迪圈素质堪忧

宋PLUS EV车主·车龄3年

提车作业，

买了个电车，有优点有缺点吧，都说一说总得来说，优点就是实现电动化，缺点就是只实现了电动化。也仅仅是一个电动买菜车，不要有别的期望，否则你肯定会失望。打工仔的买菜代步车，动力城市够用，常跑高速建议隔壁汉dmi dmp，风阻低，冬天也没续航焦虑缺点的话， 1. 车缝隙大，前机盖主驾侧缝隙快能放一个小手指了，开了几天有过一次方向盘卡壳的感觉，就是蹭到边上的东西了一下子有了阻尼感，做工这块比亚迪很一般很一般 2. 轮胎感觉胎噪不小，加上我买的丐没有双层玻璃，车内噪音有点大，主要是路燥，纯轮胎噪声被路燥完全盖住了，主要是别的车的声音，我试驾的宋plusev顶配没感觉有很大区别，和汉ev的噪音水平比是差了不少，据说胎噪只要是这个佳通的轮胎不行 3. 汉evdm我都试驾过，底盘质感和宋比没有提升，都是祖传三连杆，遇到坑洼的地方还是像坐船一样，三连杆上限低大家都清楚，十几万的车，三连杆可以接受，毕竟就这价格，十几万给三连杆也算是低配了，三十万的汉唐ev只给三连杆个人认为过分了，三十万不得像极客001那样空气+电磁？ 4. 这车座椅不咋舒服，开时间长了会累腰，可以考虑加一个坐垫靠垫这种 5. 推荐下载高德离线地图，再下几首歌，我用的推荐的酷我，买了个酷我vip，qq音乐必须竖屏，后期应该优化掉，有时候启动无法使用流量，连不上网，离线地图能用， 6. 新车有点塑料味，但不是很重 7.开除霜，空调效率相当高，五秒霜就没了，但是阿但是，电掉的也相当快，能按桩的可以忽略这个缺点，热泵是省电，但是效率也低，能量守恒要清楚优点， 1. 实现电动化，我有地下车位可以按充电桩，我去外面冲过一次电，冲了一百公里要了我二十块钱，辽宁没有峰谷电，全都是五毛二一度民用电，等安装了私桩还是会更省一些的，三十米内线不要钱 2. 空间比秦大多了，但是比汉唐小，当时我就考虑汉顶配和宋的丐和唐ev中配，选了宋的丐，纯性价比还是宋的丐好些，有钱当然不会考虑性价比。 3. 提速各位潜在车主不必担心，0-50能打过电车的只有电车，不上高速是用不上零百的，买电车大多数人都是城市代步吧，我用eco，很少用normal，sport没用过完全没必要对于我而言座椅套，方向盘套，钢琴烤漆贴，高压水枪，以后再说，我先试试咋样，再回来给你们更

提车作业，图1

提车作业，图1

提车作业，图2

提车作业，图2

提车作业，图3

提车作业，图3

2022-04-21回复

べfwㄒo:安ル

宋PLUS EV车主·车龄4年

去年8月初提车到现在的体验

🙋🏻‍♂️情况介绍坐标北京因9年摇不到号后来改的新能源指标，1月份就改成新能源指标了，由于家庭积分多和好多人对电车的抵触和顾虑，大概率会分配到，就开始看车，因为刀片电池的安全，所以心里就决定好了买比亚迪，一直关注汉和宋Pro，4月份宋...查看全文

去年8月初提车到现在的体验图1

去年8月初提车到现在的体验图1

去年8月初提车到现在的体验图2

去年8月初提车到现在的体验图2

去年8月初提车到现在的体验图3

去年8月初提车到现在的体验图3

去年8月初提车到现在的体验图4

去年8月初提车到现在的体验图4

去年8月初提车到现在的体验图5

去年8月初提车到现在的体验图5

去年8月初提车到现在的体验图6

去年8月初提车到现在的体验图6

去年8月初提车到现在的体验图7

去年8月初提车到现在的体验图7

去年8月初提车到现在的体验图8

去年8月初提车到现在的体验图8

2022-04-11回复

晴天阴天雨天720

车到手后感！

来了，来了，说说感觉吧，5月底订车，7.16提车，中间有些扭折最终还是提车了，今天铁牌也到了，外型内饰我打85分，我是高配版，还有15分扣在哪呢？1 胎噪大，之前网友提到，开起来有种隆隆声！不太静，听专业人仕说换胎后有改善，新车这个不考虑，先开两年再说，因为我还能接受！2主副位一体座偏高，胫部位置没承托！开久了会累，打算网上自己配一个胫枕！3 前档风玻璃雨刮！我严重怀疑是不是原厂！乱起来是呱呱响！好响那种！哪天顶不顺换了！先用用！以上是扣分部分！那现在讲讲大家关心车的性能问题及电池的体会！有网友说车方向盘抖！这个我提车以来不存在的！高速80-120沒什么区别，我觉得操控性用柔顺来形容，车子过坑过减速带挺结实！相反油车还有晃的感觉！内饰可能我要求不高！但自己也布置一番！我是南方人！空调必须大！这车！好冷25中等风力能感冒！电车就是这么使！空调踩油门！音乐嘣起来！，车管所那天！个个都来问这车！挺吸晴的！高配为啥选，值得！一套路面辅助功能开启减很多意外！还是纠正提醒！紧急自动刹车！具体各位车主自己细品！命只有一条！不像某屎拉！只会向前冲！！！开车安全第一！说说万众触目的电池！刀片式酸铁锂电池！首选它也是安全！不像其它车用三元里！这车呢第一次充电是街上的快充，只能充到95%就通知满电！开始还真以为出什么毛病！原来这是厂家设好的保护避免电池过充损坏！后面5%改慢充可为100%这样心里好踏实，我觉得表示赞同和理解！日后找到合适车位又安个桩就完美了。再说下耗电吧！市区30-60 60～80 1：1 100~120之间打85折别问具体数据了！开车不玩手机没拍视频！但这个耗电量确实如此，我自己十分满意了！对了我用的是标准模式！满电后开了三天每天100-120公里现在还有130公里！今天先说这么多！欢迎交流！

车到手后感！图1

车到手后感！图1

车到手后感！图2

车到手后感！图2

车到手后感！图3

车到手后感！图3

车到手后感！图4

车到手后感！图4

2022-04-07回复

艾富有

1万公里用车体验分享

🙋🏻‍♂️情况介绍六月初买的宋PLUSEV，主要是上下班代步，周末偶尔用他京郊游。第二辆电车了，之前E6开了十万多公里，差不多六年，今年衰减符合标准换了新电池。 🗒 真实感受宋PLUSEV相较于E6那进步真的太大了，电池密度和安全性我就不说了，大家都见得到。宋PLUSEV的续航非常的扎实，官方百公里14，夏天基本在13以下。而以前开E6，百公里20.5，我基本高于这个值。都是上下班80公里，20-30公里可以开到100-110时速，其他除堵车，60-90不等。如果电磁脉冲加热真可以的话，我估计冬天平均可以百分之七十的续航。，最冷那几天估计百分之六十多。E6冬天基本是百分之六十左右，但愿有些惊喜。 🔎 槽点反馈 1，车身侧面的隆起修饰虽然很好看，但是对停着影响还是挺明显的，还在适应中。 2，前排驾驶位风噪较大，让车内整体噪音控制不太理想；建议升级款能增加前排隔音玻璃配置。 3，雷达略少，在停车判断前后距离时的精准度不太够，尤其是车头角的位置；建议增加车体四角雷达。 4，行车记录仪或许是考虑到隐私问题没有提供录音功能；建议提供车主自选设置。 5，充电口的设计不太理想，比较容易进水，不充电也会进，因为第一条说的隆起设计造成的，至少我的E6没怎么进水。 6，转向有滋滋的摩擦声，两个车都遇到过，可以4S点加点转向油吧能解决。 ✏️ 独家秘籍熟能生巧，久病成医。省电和空调等技巧，大家可以翻翻我的帖子，就不再一一赘述啦

1万公里用车体验分享图1

1万公里用车体验分享图1

1万公里用车体验分享图2

1万公里用车体验分享图2

1万公里用车体验分享图3

1万公里用车体验分享图3

2022-03-03回复

贵州王朝刚

比亚迪宋EV用车感言

宋EV标配入手一个半月5000公里了，今天来做首保，得空坐下来就想起准备换车到定车用车这段时间的心路历程，下面就和大家分享我的用车感受！之前座驾宝马五系，因投资亏损负债累累，不得已换了哈佛H6开了3年多15万公里，感受着逐渐上涨的油价，油钱成了一笔不可忽视的支出，本着省钱的想法就动了换新能源汽车的念头，众多新能源品牌里潜意识里觉得新能源就选比亚迪，没看过其他车，说干就干，定车的时候销售美女根据我的用车需求建议我买混动，说没有里程焦虑，我的本意是既然奔着省钱来换车的还是想买纯电的，但是考虑销售的建议也有道理，就定了比亚迪唐DMI（混动）等车一个月就到了，遗憾的是因债务问题贷款没批下来，郁闷啊！晚上，在汽车之家和懂车帝看了其他车型，心想要不就退而求其次吧！第二天就接到另一家4S店的电话，加微信聊了就到店去看，结果一眼就看中了现在的座驾，比亚迪宋EV而且刚好有一台现车，在纯电和混动选择问题上纠结了一晚上，EV有现车的原因，一冲动，买了用车一个多月，很庆幸当初没买混动，505的续航足够我一天用，有时候可以用两三天，因为我时间充裕，保持每天满电，偶尔上高速跑中短途也不怕能耗百公里25元左右，505的续航这个冬天能跑350左右，在我接受范围内，因为我在车上开着空调听歌看电影等业务电话的时候比较多，还有就是有时候工作环境需要放车上的电用，不然的话还能更省。动力，不用担心，足够用了，我曾经跑过可能油车的会很恼火的山路，连续急弯陡坡，而且是很陡很急的那种，还是在夜间，一点问题都没有，这个车转弯角度大，很多轿车一次性转不过来的湾这个车只要把控好一次性到位，方向也很精准速度，红绿灯起步总是遥遥领先，高速上安全路段我跑过时速170，感觉还能上舒适度，底盘调校不错，坑洼减速带过滤很好，车的静谧性就不说了，油车完全没得可比性，座椅很舒适，软硬度感觉刚刚好外观，属于我个人喜欢的类型缺点1.影响喇叭垃圾到爆，希望厂里能有所改进，我花了五千多升级，现在爽歪歪！缺点2.米白色座椅不籁脏现在唯一担心的问题，我想也是到家所担心的问题，三电6年15万公里的质保期之后的问题，希望厂家能给到我们这些忠实用户免除顾虑的政策总结，总体感觉很理想，很庆幸当初没买混动，当然这得根据个人用车情况而定，想入手的朋友可作参考，没诚心给比亚迪打广告，以上所言全部属实，买车支持国产，绿色出行，从我做起

比亚迪宋EV用车感言图

比亚迪宋EV用车感言图

2022-02-23回复

大白熊车主

提车23天，1500公里了，发个使用感受

买车:6月底开始，突然觉得是不是该换个车了，家里的油车已经7年了，确定了一下预算:30以内，空间比现在的车大，质量稳定，安全一点的车。同事推荐宝马x1，奥迪a4l，奇骏。然后开始抖音刷车推视频，知道了懂车帝，下载后开始对比各种车型，周末有意识的跑车展去4s店试驾。一开始并没想买纯电车，所以重点比较了同事介绍的三款，但都不是很喜欢，跑4s店时，被昂科威s艾维亚，林肯冒险家的颜值吸引，试驾后挺喜欢昂科威s艾维亚的，但是后排空间还没老昂科威大，有点犹豫。期间还试驾了奇骏，领克01。结果越看眼越花，不知道选哪个，总有些不足。这时老公同事了解了我们家的情况，推荐买纯电车，因为我们的老油车不准备卖，家里有固定车位，新车买了我日常通勤:来回60-80公里每天。这才开始看纯电车，先后试驾了宋plus dmi,小鹏g3,元pro，e2。从服务上来说，我内心非常喜欢小鹏g3，语音交互及时，自动泊车强大，大小适中，后备箱空间还有惊喜，特别是老款g3后来有现货可调，现金优惠9000，还送9万积分可以加装，销售不厌其烦，特别有耐心，试驾就陪我们来回跑了两小时，好感度爆棚。但是前挡大玻璃实在是太晒了，看了碰撞测试后犹豫了。家人倾向宋plus dmi，但我不喜欢两套系统还要加油这个槽点，更讨厌的是还要等，就一票否决了。给出三个选项:要么买最便宜的元pro，过几年更新换代再换个，毕竟电车这几年技术更新换代太快，元的价格我开几年节约的油费都抵个车价了。选项二是小鹏g3，选项三宋plus ev顶配，因为车太大了，不顶配我不敢开。其实还看了p7和汉，但太长太大了，我连试驾都不敢。最后家人商议因为这车周末偶尔还要带孩子出游，元放不下孩子自行车，刚好有台宋展车就立即决定买了。提车:8月9号去4s买车，缴费，出保，上临牌，选号，提车，半天搞定。车价无优惠，保险4400，上牌费500，当天给了三电保修证明，开通了车机流量。这里提醒大家，买车要去大的4s店，全款拿货的那种，基本可以半天完成所有手续提车走人。那种分几次提车，有的保修书都不给，群里车友说的。行驶感受:目前我的大白熊，23天开了1500公里，因为是展车在厅里待机开空调了一周，所以拿到车是43公里，电耗非常高。但经过三个星期的磨合，电耗已经被我跑下来了，如图。我的省电诀窍是把电车当油车开，轻踩电门缓加速，提前松电门少急刹，市区75码以下开空调开喜马拉雅，实际里程550以上，电耗基本11左右，最低我开到了9.9。惊喜:买旗舰是因为它主动安全多，我每天来回里程数高，环线多，速度基本在70码左右，所以安全很重要，宋比较宽大，所以买了旗舰。比较惊喜的是不到一周我就适应了车身长宽，敲门是刚拿那几天碰到估不准的距离就打开360，暴雨天时看不清后视镜就用后方开车提醒的小灯预估安全距离，真的很管用，算是小惊喜。另外遥控空调也很实用，特别是外出游玩，车停露天时，炎炎夏日上车清凉的感觉不要太好。本来以为这个车很难驾驭，没想到开起来很傻瓜，很好开。acc家人使用后觉得很好，但我还没开始使用，路况比较复杂，我还是更相信自己。总体来说，作为一台市区通勤车，宋旗舰性价比略低，但是家庭周末出行，宋奶爸之名实至名归，没毛病。推荐！最后打个小广告，比亚迪积分双享活动，有意向买比亚迪的友友们可以提前绑定老车主我，成功购车后各有6000积分，二维码见下图。

提车23天，1500公里了，发个使用感受图1

提车23天，1500公里了，发个使用感受图1

提车23天，1500公里了，发个使用感受图2

提车23天，1500公里了，发个使用感受图2

提车23天，1500公里了，发个使用感受图3

提车23天，1500公里了，发个使用感受图3

提车23天，1500公里了，发个使用感受图4

提车23天，1500公里了，发个使用感受图4

提车23天，1500公里了，发个使用感受图5

提车23天，1500公里了，发个使用感受图5

提车23天，1500公里了，发个使用感受图6

提车23天，1500公里了，发个使用感受图6

提车23天，1500公里了，发个使用感受图7

提车23天，1500公里了，发个使用感受图7

提车23天，1500公里了，发个使用感受图8

提车23天，1500公里了，发个使用感受图8

提车23天，1500公里了，发个使用感受图9

提车23天，1500公里了，发个使用感受图9

2022-02-14回复

淡定匿了

宋PLUS EV车主·车龄4年

提车一个多月后谈谈买车用车感受

进入主题之前先说几句题外话。买车之前在本APP上也是逛了不短的时间，发现不管什么车型，总都有不少的水军和车黑，还有一些阴阳怪气只会冷嘲热讽的阴阳人。声音太多会扰乱我们的视线，影响自己的决定，建议大家对各种声音都能持有一个保留意见的态度。毕竟...查看全文

提车一个多月后谈谈买车用车感受图1

提车一个多月后谈谈买车用车感受图1

提车一个多月后谈谈买车用车感受图2

提车一个多月后谈谈买车用车感受图2

提车一个多月后谈谈买车用车感受图3

提车一个多月后谈谈买车用车感受图3

提车一个多月后谈谈买车用车感受图4

提车一个多月后谈谈买车用车感受图4

提车一个多月后谈谈买车用车感受图5

提车一个多月后谈谈买车用车感受图5

提车一个多月后谈谈买车用车感受图6

提车一个多月后谈谈买车用车感受图6

提车一个多月后谈谈买车用车感受图7

提车一个多月后谈谈买车用车感受图7

提车一个多月后谈谈买车用车感受图8

提车一个多月后谈谈买车用车感受图8

提车一个多月后谈谈买车用车感受图9

提车一个多月后谈谈买车用车感受图9

提车一个多月后谈谈买车用车感受图10

提车一个多月后谈谈买车用车感受图10

提车一个多月后谈谈买车用车感受图11

提车一个多月后谈谈买车用车感受图11

提车一个多月后谈谈买车用车感受图12

提车一个多月后谈谈买车用车感受图12

2022-02-10回复

喀秋莎243

购车心路历程

坐标北京，去年差几天能下个人指标，今年5月终于到了。从五一前后就开始看车，到9月中旬提车，前后4个半月，买个车经历了乱七八糟一堆事，人生第一辆车，买了准备一家三口加老人日常出行用。整个看车购车过程也算是长知识了，买完感觉可以写本书或者开门课...查看全文

购车心路历程图

购车心路历程图

2022-01-17回复

真心实意路过

宋plus ev低配版的用车感受

购车经历:年前就关注比亚迪秦dim车型拉，上市后就去试驾了，感觉很好。刚好碰到展厅有宋plus dmi坐上去很舒服，这点秦差多拉，所以果断盲订宋plus dmi。就这样开始了漫长的等待，等了一个半月中途出了个昆仑战略和销售沟通无法给我一个确...查看全文

宋plus ev低配版的用车感受图1

宋plus ev低配版的用车感受图1

宋plus ev低配版的用车感受图2

宋plus ev低配版的用车感受图2

宋plus ev低配版的用车感受图3

宋plus ev低配版的用车感受图3

宋plus ev低配版的用车感受图4

宋plus ev低配版的用车感受图4

宋plus ev低配版的用车感受图5

宋plus ev低配版的用车感受图5

宋plus ev低配版的用车感受图6

宋plus ev低配版的用车感受图6

2022-01-16回复

SuperKent

宋PLUS EV车主·车龄3年

广州买车，用车一周体验分享

人生第一次买车，看了懂车帝各种用车信息，考虑一周时间，首选还是比亚迪，自主专利技术，加上十几年前已经在深圳看很多纯电出租车都是比亚迪，这么多年的经验，技术怎么都是最成熟的。但也了小鹏G3i，感觉空间小了一点，5个人坐不松动，但科技感确实比较高，有现车，不过感觉太年轻了，前面大玻璃到头顶，担心翻车保护不好，而且三元电池又怕上🔥，我人比较传统，安全是最重要的。广州埃安直接不看了，虽然政府有另外补贴本地车企一万多，但满大街出租车和网约车都是这品牌的，怕以后开出来被人误会我开网约车，加上前脸看上去就觉得丑。 12月25号去了龙溪比亚迪4s店，提前一天已经约好一个销售，我早上11点到店，门口4个男销售在聊天，我进去看了5分钟也没有人问我，最后微信再通知那个销售员，谁知道她正在跟另外一个客户，不知道是不是觉得我们第一次看车应该不会买，就叫另外一个新同事招呼我，那个新员工确很热情的跟我介绍，我因为提前已经锁定了宋plus ev旗舰版，而且刚刚有一台我喜欢的灰色，考虑到年前可以提车去玩了，又担心西安疫情，被人订了就不知等多久才能提车，就果断下了5K订金，办理贷款。建行可以一成首付，3厘年利息，60个月，觉得很划算。谁知道银行不批，说必须要提供工作单位最近3年的社保纪录，不然就认为我没有稳定收入，天啊，我是一直买灵活就业社保的，房子也是父母名下的，不想惊动他们。最后只能全款买了。186800车价＋5900保险＝总价，没有其他费用！ 31号办理了临牌，先开一段时间，等1月再去上牌吧，这样就可以算是2022年的车了。 1∽3号和家人去了清远番禺中山等地，我是用标准模式的，标显走了420公里左右，剩下70多公里可以走，温度18-22度，其中有300公里是时速90-110，因为还没过首保，所以我也是温柔开车，尽量用油门控制车速，少刹车，因为也不热，所以很少开空调，偶尔听歌。下午充电最贵，要1.58元一度，充了89块到88％就算了，4-5号又走了3百多公里，剩下20％可走100公里，就在晚饭后去充电，0.78元一度，充到99％，才51元，如果深夜12点到早上8点充电更便宜，0.46元。开了几天，感觉底盘还不错，比我之前租用的德系宝沃要好，过减速带不会很震，但肯定不能跟30万以上的车比。起步方面也比1.4T燃油车快，提速就差不多，觉得够用了！中控也比较好用，智能小迪反馈也快，导航到哪里，想听什么歌，直接说就行，不用动手和手机导航。自动驻车功能更赞，红绿灯不用拉手刹和踩刹车，起步直接踩油门就走，解放双脚！在广东这个全年只有几天时间是10度以下的地方，开纯电车是最合适的，充电地方又多，续航基本不会太虚，省内游无压力，主要是真的很省钱。之前也考虑过DMi混动，但考虑到一台车有电动系统和燃油系统，应该会比较复杂，小问题不知道多不多，维修维护费用也贵，也省不到多少钱！

广州买车，用车一周体验分享图1

广州买车，用车一周体验分享图1

广州买车，用车一周体验分享图2

广州买车，用车一周体验分享图2

2022-01-14回复

鲈鱼酸萝卜

提车半个月，分享一些心得。

下半年以来，一直在关注新能源汽车，10月中旬决定下手，前后也看了比亚迪、艾安、威马等品牌，最后还是决定买宋。进店看车其实是奔着宋dmi去的，也比较喜欢插混的前脸，可能是长期开油车，对格栅有点执着吧。也是看中他的超长续航，今后出行不用担心电量问题。但是通过了解这车订车得等五到六个月，其实有车开，等着也无所谓，但是原因大家都懂得，定了车等车的煎熬。再者自己家里可以安装充电桩，本来就打算这车用于日常上下班及周末周边市县游玩，对续航的要求也不是那么高，就去看了纯电。通过跟销售的一系列沟通，无现车，无优惠，店里买保险，上牌一千，赠品就脚垫和膜，订车一到两个月。因为我们这对新能源汽车上牌有地方和省级补贴，提宋的话可以补贴一万多，时间是限定在今年内，当时因为没有现车不知道赶不赶得及申请补贴，就先回去了。过了几天销售联系说有高配现车，我便去交了个定金，两天后通知可以提车了，后面就是付尾款，开票，申请临牌，开车回家。目前开了半个月，800多公里，有市区、有高速，基本是开窗打空调（车里还是有点味道），里程虽然不多，但还是有点小心得。优点： 1.确实省钱，自己有充电桩，夜间0.35元一度电； 2.空间不错，家用够了； 3.很安静，有轻微的电流声还是电机声，不太懂，高速噪声还可以接受，家里还有一辆6年的蒙迪欧，对比过宋的高速噪音抑制比6年车龄的蒙迪欧好点； 4.底盘表现不错，有厚重感，过减速带挺舒服； 5.续航达成率不错，我开车不算省，一般选择普通+标准回馈模式，505的续航能开530左右。缺点（不足）： 1.后尾箱地台高、空间小； 2.设计不合理（扶手处杯座鸡肋，只能放一般的矿泉水瓶）； 3.作为高配，没有腰部支撑、感应雨刷感觉说不过去； 4.360全景取像有点变形； 5.可能是油改电的原因？空间利用率不算高； 6.动力稍显不足，遇到倾斜度较大的坡，有种使不上力的感觉，由于没有四驱，一般的脱困能力估计不太行，高速再加速能力不强；暂时就这些吧，后续如果有新的发现再继续更新与大家一起分享。至于高速方向盘抖动的问题，我这边暂时没有发现（目前大概有350公里的高速里程），希望能给观望的车友一点点借鉴。最后附一张能耗图。

提车半个月，分享一些心得。图

提车半个月，分享一些心得。图

2022-01-01回复

肆月月末

1300公里用车感受

第一次发帖发到了别的车圈里了，从新再发个选车：去年的第一批家庭指标，一直不着急，拖到了今年年中，看车也是没事儿就去逛逛。前前后后看了，昂西诺，欧拉好猫，几何C，畅巡，AION Y，CS55Rock,大蚂蚁，还有这些品牌的其他...查看全文

1300公里用车感受图1

1300公里用车感受图1

1300公里用车感受图2

1300公里用车感受图2

1300公里用车感受图3

1300公里用车感受图3

1300公里用车感受图4

1300公里用车感受图4

1300公里用车感受图5

1300公里用车感受图5

1300公里用车感受图6

1300公里用车感受图6

1300公里用车感受图7

1300公里用车感受图7

1300公里用车感受图8

1300公里用车感受图8

1300公里用车感受图9

1300公里用车感受图9

1300公里用车感受图10

1300公里用车感受图10

1300公里用车感受图11

1300公里用车感受图11

1300公里用车感受图12

1300公里用车感受图12

1300公里用车感受图13

1300公里用车感受图13

1300公里用车感受图14

1300公里用车感受图14

1300公里用车感受图15

1300公里用车感受图15

1300公里用车感受图16

1300公里用车感受图16

1300公里用车感受图17

1300公里用车感受图17

1300公里用车感受图18

1300公里用车感受图18

2021-11-20回复

邻居王二叔

宋PLUS EV车主·车龄4年

用车第二周总结

📉能耗分享上周是我第二周统计数据，和第一周比，公里损耗低了3%，几乎可以忽略不计。但有几个地方值得注意—— 1.满电时，严格来说，应该是续航90%以上时，电很实。统计两周了，都是满电后一开始的续航消耗比实际里程低。通俗点说，就是跑了35...查看全文

用车第二周总结图1

用车第二周总结图1

用车第二周总结图2

用车第二周总结图2

2021-11-14回复

宋福GR

注定是你即是缘分

📒等车日记 📸爱车美图终于可以写提车感受了，从4月26号订车，到现在，每天和大家一样忍受等待煎熬同时也在天天翻阅“奏折”，看各种提车感受，想看看车子究竟是啥功能，好用不，想看有没有人发遇到什么毛病，又怕看见有车友发帖说这个毛病那个毛病！等了4个月，终究还是缘分吧，八月初时候告诉我马上轮到了，我看见曙光了，我开始定的是DMI110顶配，然后没多久告诉我厂家停产，恢复时间未知，瞬间我崩溃了，脾气瞬间爆发～然后销售就是出气筒了！之后经常多次协商下，决定再最后给一次机会等一个月，到9月底，当时大概在八月中旬，然后我又开始最后等待～～继续等了一个星期多吧，我又时不时催销售，让他去看看店里看看系统排队！反正我没事就催！销售也是耐心的！虽然过程有坎坷，服务态度还是可以的！直到8月底早上八点多，我被一个电话吵醒，是销售的，我赶紧接起来，那段时间接比亚迪销售电话是最积极的我迷迷糊糊接起，他说有一辆EV顶配，车主资金问题暂时提不了，问我要不要，我说要，他说DMI实在没有，我虽然觉得小遗憾，但是EV也可以，反正是不想等了！然后办手续等等，8月28号正式开车回家！接下去就是一通研究系统，你们懂得！啰嗦一堆，接下来说点干货啦！本人女司机一个，驾龄近13年，属于日日开车那种，自豪技术：喜欢倒车，且倒车技术被大家认可！之前都是开进口油车！（车不差）之所以我写这点，是想告诉大家，我客观评价，一直以来开豪车体验，所以想给大家客观真实的评价比亚迪！后排抖得问题：后排坐过的朋友体验感受，是胎压太足，放掉胎压后正常！方向盘抖动问题：我前几天刚上高速去开了一把，随便一开，140码，轻轻松松上去，没有压力，我3.0T（6缸机）和2.0T的油车也不过如此，当然后劲肯定油车好，但是大家都知道高速限速厉害频繁，现在很少可以开太快，一般正常就是140以内开，再上去不是不行，而是前方一公里测速在等你，刹车再提速距离太短，没劲！提速个人觉得完全OK！车机系统：超级好用，感觉够用了，要说确实可以再更智能，但是这个价位，这个车机确实出类拔萃了，响应很快，而且基本操作都是可以语音操作，我已经不太手动操作了，要打开什么语音操控，包括车窗，天窗，都是可以开一条缝或者全开全关等等，甚至有些设置也可以语音操控打开，省的你找来找去！当然不是所有可以打开，但是我们常用的都几乎可以！关于DMI和EV：我一点也不后悔提EV，现在反而庆幸没有等DMI，因为太太太太省了，DMI至少还要加个两百的油，这个车，我到开了1433km，还有三天就一个月了，开的不算少！电费100元左右，如果DMI，我可能还担心发动机和电机两个系统，是不是问题更多，EV就电机，反而简单，DMI毕竟还是要发动机介入的，所以可能高速提速没有EV快，我猜测的，但不知道是不是这样，因为看DMI好多车友说提速慢，我也不知道怎么回事，首先每个人开车习惯不同，要舍得给油门，还有些车友可能是第一次买车，对提速概念模糊，我觉得开过多种车，豪车也好，一般也好，都开过的老司机给的感受最客观一些！我往往会看一些老司机发的帖子，准确度更高，这次也轮到自己发帖了，拍的照片，车有点脏了，哈哈，大家凑合看～后续我会发一些日常的体验感受帖子，视频照片都会有，有想问的老铁也可以问我，提车的朋友也可以大家一起交流使用感受，有说的不对的，大家见谅～毕竟每个人感受不一样，等了DMI三个月，注定是你，就是缘分～对了说下储物空间，不是很大，很多，但是本人属于特别爱干净整理的，所以不多的储物空间，我也放不满，空的多，所以喜欢乱放，不整理的友友，可要好好整理哦！下期我专门拍个储物空间给大家分享一下！好啦～也㊗️等待的友友早日提车，DMI和EV，有充电条件和经济条件的，推荐提EV！😉😉

注定是你即是缘分图1

注定是你即是缘分图1

注定是你即是缘分图2

注定是你即是缘分图2

注定是你即是缘分图3

注定是你即是缘分图3

注定是你即是缘分图4

注定是你即是缘分图4

注定是你即是缘分图5

注定是你即是缘分图5

注定是你即是缘分图6

注定是你即是缘分图6

注定是你即是缘分图7

注定是你即是缘分图7

注定是你即是缘分图8

注定是你即是缘分图8

注定是你即是缘分图9

注定是你即是缘分图9

2021-10-22回复

经济学通识

宋PlusEV提车一周

2021年6月30日，一家人高高兴兴出游之前，下定了宋plusDMI，旅游回来应该是7月14日，给销售发了微信问问进度，被告诉最近没有交车，估计我这车要11月交了，太慢了，在旅游的时候，跟老婆反复讨论了下，感觉直接上ev应该也够用了。于是7月17日微信销售改ev，第二天过来改订单，结果销售说ev现在也要增加等车时间了，本来说一周或者半月，现在要一个月了，考虑了下，还是接受了一个月等车周期，好歹比DMI少等三个多月吧。 7月18日改了订单，就没管这事了，没想到7月25日，销售来电，说车到了，非常惊喜，因为销售打电话是下午，没钱提车，约定下周二去提车，缴款。 7月25日，本以为当日缴款提车，就可以把车开回家呢，结果被告知合格证没下来，保险没法买，临牌出不来，只好继续等待两天。7月27日，终于可以打印了临牌，把车快开回了家，销售介绍了下基本功能。第二天去车管所办牌照。这车开起来，加速很快，科技感不错，你好小迪，车开回来第一天晚上，我就带娃上车溜达了一大圈，小朋友很嗨。车开回来，跑了一次超过百公里的行程，感触比较多的是，车减震还可以，但是不知道是不是胎压略高的原因，总感觉我坐在气球上的感觉，最高时速超过100了，没有车友圈里说到的时速过高时方向盘抖的情况，车内空调很给力，很凉，但是没贴膜前，方向盘最上面四分之一和胳膊处非常晒啊！以前的车没有这种感觉，可能因为之前是直接贴好膜才提车的。试试座椅通风，有这功能夏天确实好多了。另外不知道座椅调解到什么程度，第一次跑这个中短途130多公里吧，感觉不舒服，开的比较累，座椅可能还要再调解下。后期再试试吧。接下来就是跟电网沟通跟比亚迪客服沟通安装电桩。电网效率挺高的，周五网上申请，周六师傅就来了，周一电表就装好了。因为网上提交的材料基本齐全，师傅也没要我提供什么。物业帮我盖章的几张文件目前还在我手里呢。电桩师傅还是挺忙的，今天终于来给我把电桩安装好了，师傅忙活了三个多小时，电桩安装还是挺快的。因为我的车位没有靠墙和柱子，所以只能选择立柱安装了。装好了，看看也还不错。目前用掉了57%的电，续航跑了263公里，提车是12公里，折算下，当前工况下估计可以开440公里，还算可以接受。估计如果开学了接娃，跑远路的时候，多用用自适应巡航，可能省电些，估计续航还能再多些。我本人对巡航这个还是有点不放心，所以提车后，只用过一次巡航，适应了后，觉得巡航还是挺不错的功能，高速估计很轻松。我贴膜贴的比亚迪送的，我感觉这个膜隔热确实不怎么样，跟车友联系了个师傅，想重新贴，老婆不同意，贴了就要用一年再说，果然是好媳妇儿，知道给我省钱，主要是她觉得副驾没有那么晒。作罢，等用用再说吧。目前app提醒充电估计从40%到充满要7个小时左右。更多使用体会，等充满了继续使用的。车友们注意保养按时去，据说首保过期不给免费的。

宋PlusEV提车一周图1

宋PlusEV提车一周图1

宋PlusEV提车一周图2

宋PlusEV提车一周图2

宋PlusEV提车一周图3

宋PlusEV提车一周图3

宋PlusEV提车一周图4

宋PlusEV提车一周图4

宋PlusEV提车一周图5

宋PlusEV提车一周图5

宋PlusEV提车一周图6

宋PlusEV提车一周图6

宋PlusEV提车一周图7

宋PlusEV提车一周图7

2021-10-08回复

艾富有

第一次保养与技师的请教

🙋🏻‍♂️情况介绍六月初提车，每天上下班八十公里左右，大部分高速，但较堵车平均时速不高。电耗大部分时间在12上下，总体不到12.6上下，由于去保养一直开机不行驶交给我的时候接近13了保养过程，我提了几个问题，见下文，都耐心给...查看全文

第一次保养与技师的请教图1

第一次保养与技师的请教图1

第一次保养与技师的请教图2

第一次保养与技师的请教图2

第一次保养与技师的请教图3

第一次保养与技师的请教图3

第一次保养与技师的请教图4

第一次保养与技师的请教图4

2021-10-07回复

Blugor

新车初体验

比亚迪上了3.0的前脸确实好看，所以外观一眼就看上了，但因为小地方没试驾车，只有一个DMI而已，试驾后感觉就是后排噪音大，发动机急加速噪音也挺大，其他感觉还好，所以算是盲定了吧！现在拿到车开了两天，感觉有点草率了。 1、电机声音大，纯电的电机声音比混动的电机声音都大，真是服了比亚迪。不关窗贼大，关了窗开了音乐也还能听到很高频的声音！比亚迪是一直在追求电机效率，这种用户体验的问题都不管了？ 2、后排隔音效果差，轰隆隆的，共振明显！可能只是轮胎差的原因，也可能车体结构设计问题，以后换个看能不能改善！ 3、车机不好用， 1）虽然可以自己安装应用，但是和车机没办法形成整体，体验不佳 2）音响效果差，虽然带了Dirac音效，但是硬件素质就很差，加了也白搭，打开Dirac音效感觉很不真实 3）收音音效差，频率曲线和音量跟其他音源差别非常大，没办法听音乐，只能听播音 4、方向盘震动抖动，这个是最要命的问题。怠速被空调带着震，开起来被轮胎带着震，震得手都麻了，特别时速过了100，噪音明显加大，方向盘震动幅度明显加大，体验极差！说真的就是空间大，行驶的质感比我原来老款408差很多！谁说的开了电车就回不去油车了，难道这个车是例外？现在真的对我的旧车很不舍啊！所以奉劝各位还没订车的同学，一定要多试驾几次再订车，如果对车辆品质有一定的要求可以直接pass这个车了！

新车初体验图

新车初体验图

2021-08-19回复

怪怪啦啦啦

车子迎回家三四天了，还没上牌，今天带孩子们去了一趟幸福湖。说说感受。。。优点：加速非常快捷迅速，基本上的车都能很轻松的甩后面。超车也是嘎嘎滴爽！昨天试了一下定速巡航，从40码开始就设定好然后依据路况加速减速，都不需要踩油门和刹车了！不过感觉加速会快点，减速效率慢一点。因为车里两毛孩子也不肯系好安全带，就没有尝试开较大回馈。下次一个人的时候试试。车内空间吧，横向空间足够大！坐里面非常有安全感，要不然我这种小白不敢轻易上100码！但是高度上。。。有点矮！因为昨天我自己加装座椅套，说实话有点压抑的。当然一般车嘛拿来坐的也不是拿来跟我儿一样，上窜下跳。哈哈哈。再说一个就是车内空调。加装座椅套全程空调开起来弄的，不然这种天得热死！缺点：胎噪！很。。。就没有那么安静，哄哄哄的。密封性：提车回来到现在天天下雨，一开车门全是水。然后开过后车门底下全是泥沙。不知道有什么办法能解决。我是买的低配版，强烈建议买旗舰版，一万七的差价，别给自己留后悔的余地！旗舰版应该很超值！至少我估计车门噪音就不会这么大。

车子迎回家图

车子迎回家图

2021-08-17

Hugo14

顶配，坐标深圳。选车购车及提车半个月行驶800km的初体验选车、买车家里三台日系车一台德系车：本田，讴歌，雷克萨斯，奥迪。第一次尝试纯电。给老婆的车，首先考虑的是安全家用舒适。安全首选，比亚迪的刀片电池被吹上天了，我就被安利一下首选比亚迪。在舒适颜值这块，宋plus ev刚好hold的住，至于续航动力不在考虑范围，够用就行。选车的过程就很简单了，直接去比亚迪，元太小，唐太大，汉我很喜欢，老婆不爱，其他轿车直接忽略，太滴滴了。剩下就只有宋了。pro跟plus之间，plus赢了颜值。女人开，直接顶配，价格谈了两家店，都没有优惠，保险还挺贵，6500。其中一家贷款手续费可以小小优惠一点，而且承诺20天内提车（另外一家说大概2个月）。初体验跟自己开过的车对比下，最大的惊喜真的是安静，比雷克萨斯都安静，至于那些说高速胎噪这些，是个车都有，但是不可否认轮胎后期升级后会改善，静音效果更上一台阶。另外这个车的底盘调教是真的有下功夫，我专门看了底盘，虽然对筷子悬架也有点担忧结不结实，但是经过平时熟悉铺装路，小烂路，连续减速带这些，底盘真的很有德系味道。很整，对比日系的松散要高级一些，在这个基础上又对大颠簸处理的较舒适。当然，鱼和熊掌不能兼得，你想要追求运功，这车悬挂表现不能满足（老是把运动挂嘴上的人，你买suv是干嘛的，思考过没有）关于动力操控不在买车的考虑范围，开过后有点体验也顺带一嘴吧，180多匹的马力，数据不突出，但是起步还真的不错，主要是电车平顺，没有油车的换挡顿挫感，速度上去嗖嗖的快，100km时速后面加速表现差些，but，够用！刹车脚感尚可，但是不知道是不是车重的原因，刹车距离总感觉有点比预期来的长，跟车还是要远一点，前期因为还没适应，刹着车感觉车速车距离没有预期效果，还得再补多一重脚，开了一段时间适应后会好很多；转向力量合适，不会太轻，比奥迪那种轻飘飘的好。指向性一般，没有本田讴歌好，这种差别我不懂得描述，体验后的内心感受，知道那么回事。关于充电深圳充电桩很多，电价普遍1~1.5元一度电。体验过一次快充，90kw那种，那充电真是嗖嗖快，但是确实快充的电有点虚，续航虚很多。顶配是有宋家用充电桩，上门免费安装，但是电箱要钱450元，接线超过30米要钱，1米45元，接地线也要钱，最后师傅可怜我穷没有收，自家充电桩装上后，20%到充满大概10个小时。居民电价便宜，晚上12点后3毛钱一度电。所以我开这个车不会考虑电耗问题，怎么爽怎么来。关于一些小故障遇到过app无法连接车辆的，车停放在露天停车场，更新不了车的定位和车况。重新启动车辆能解决。提车大概10天左右出现过一次平板死机，在形式过程中，切换歌曲之类的普通操作，平板没有反应，然后自己重启，重启开不了机，平板用不了，但是车能正常开，倒车影像 360出不来。熄火重启平板还是进不去系统。跟4s店求救后，按住中控档位边上的音量控制键10秒左右，能强制重启平板。强制重启了两次也不行，第三次无端端成功恢复正常。之后开了几天未发现异常，至今不知道这个故障是啥原因。最后，这个车就像个电子产品，有一定的可玩性，期待第一次驾驶它出去周边露营，那个外放电功能我一定要炫给路人看。哈哈

顶配，坐标图1

顶配，坐标图1

顶配，坐标图2

顶配，坐标图2

顶配，坐标图3

顶配，坐标图3

顶配，坐标图4

顶配，坐标图4

顶配，坐标图5

顶配，坐标图5

顶配，坐标图6

顶配，坐标图6

顶配，坐标图7

顶配，坐标图7

顶配，坐标图8

顶配，坐标图8

顶配，坐标图9

顶配，坐标图9

2021-08-15回复

Calvin_YF

全国首撞今天做了首保来交个作业之前的车要加95，而且基本百公里13个油左右。新换了工作，跑的多了油也加的勤了，索性再买个电车日常上班。给自己定了20w的预算，正赶上宋PLUS EV新上市就直接定了，5.21去4s店正好有一辆车是前一天刚到的就直接定了，等4S店都办好了手续上了牌就直接开走了，当然一点优惠没有，就送了个全包脚垫。接着糟心的事情就来了，过了没一个礼拜，中午充完电从充电站出来，被一大姐的元倒车撞了前脸，对方全责。联系了4S店走对方保险，等件等了快一个月，预约了下礼拜送去修，4S店跟我说我这无疑是全国首撞了。下面说说用车吧。1.从把车提回来那天我就发现档把的P键按下去自己不往回弹，我一开始以为就是这样设计的，后来在一次等长红灯的时候，我按下了P键，等绿灯亮了我挂D档就挂不上去了，这时候我意识到是档把有问题，之后联系了4S店，在我做定损的时候，工作人员给我检查了档把，确定是坏键，于是向厂子定了新件。2.因为这两天京津冀大雨，路面积水比较多，车子打滑比较严重，因为之前没有开过前驱我也不太清楚是轮胎的问题还是前驱，正准备把轮胎换一下。3.说说续航，我平时走快速路多一点，再加上少许高速去外阜，基本续航在450左右，空调一般是开一会关一会。4.高速开到120左右的时候开始抖动，我看了别的车友发的帖子，这个问题貌似是普遍存在的，并且我从提车那天就把震动和车道速度辅助提醒什么的全部关闭了，我确认是车的问题。5.我不知道别的车友有没有我这个问题，就是电流声比较大，并且偶尔能听到刹车踏板那边会有电的那种咔咔声。总体来说用车体验还是OK的，今天去做首保，4S店的工作人员态度也很好，而且提前给我定了盒饭，还是比较推荐这款车的，毕竟市内用车性价比还是很高的。

全国首撞今图1

全国首撞今图1

全国首撞今图2

全国首撞今图2

全国首撞今图3

全国首撞今图3

2021-07-18回复

向着朝阳下田

宋PLUS EV车主·车龄4年

放假了终于有期间输出第一周使用感受

车型：顶配价格：深圳没有一分钱优惠买车历程：家里两台车，其中一台不是深圳牌，年初就有计划换掉。当时看的是宋plus dmi，也下定了，发布会后立马转定了，然而几个月过去了都没有车，于是准备退定。后面发现原来这个车型还有个ev版，也是刀片电池（只考虑刀片电池），而且提车很快，就没多想转了使用一周，开了300公里左右，说说车子的优缺点吧。 1、外观不多说，萝卜青菜，各有所爱。说说内饰，个人感觉从设计角度来说，还算ok，我也没有感觉部分车友提到的关于中控硌脚问题。最不满意的是新车内饰味道比较大，需要出动我的独立车载空气净化器才行。 2、驾驶操控感，开过的车不是很多，日本几个大牌子都开过了，老车是马自达的2.5L。这台宋plusev给我的感觉，单单从驾驶来说，没有什么问题，算挺好开的，动力非常足够用了。唯一不满意的就是方向盘太轻了，哪怕调整助力模式到运动还是轻，有虚位，如果可以再增加一个运动plus模式的话，感觉会更好。 3、关于能耗。这个车是我自己开，每天上下班，单程38公里，深圳的交通，基本就是堵，高峰期需要一个多小时，运气好的非高峰时间只需要30多分钟就能回到家。几天下来，能耗在11.5-12之间。我觉得满电应该可以开550以上。南方真的太适合电车了，尤其是深圳这种城市，没有冬天（相对北方来说），到处都是充电桩。 4、关于智能系统：说实话，一般般。app已经出现过不能更新车辆状态，不能定位。昨天充电完成后又神器的可以了。可能是app的问题。 5、关于比亚迪4s店：这个，不能说很差，但是应该是达不到好服务的标准的。相对其他服务行业，再对比林肯的4s店服务（给老婆买的林肯），差距真的好大。不过，不影响车子是好车。目前还没有搞清楚很多功能，将会持续更新使用体验。各位有问题随时交流。

放假了终于有期间输出第一周使用感受图

放假了终于有期间输出第一周使用感受图

2021-07-04回复

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宋PLUS EV · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共461人评价

12万-18万新能源总榜

NO.53

超过66%的同价位车系

3.89

综合

3.75

内饰

3.83

配置

4.04

空间

4.09

外观

3.85

舒适性

3.73

操控

3.91

动力

圈子热议

今天全款买的149800-现金优惠19800-厂家置换补贴4000-省补10000-旧车11000+保险5500+上牌500=111000，贵不贵？总觉得自己没有发挥好

9评论

2点赞

25款比亚迪宋plus ev

10评论

2点赞

比亚迪宋plus ev高速公路失速

9评论

20点赞

比亚迪车质量太差劲了！

92评论

145点赞

各位亲：新入手的宋plusEV新车，520公里续航，实际你们能跑多少公里？

48回答

提车几天了，感觉良好，14.98的指导价，各种补贴拿完，裸车来到9.18落地9.6。续航老司机表示1/1.高速除外，舒适模式，百公里10到13千瓦，如果经济模式百公里8到10千瓦。BYD三电还是可以的。

48评论

50点赞

比亚迪，想说爱你不容易

112评论

148点赞

打方向异响有同款车友吗是哪里的问题

20评论

26点赞

友友们，我算上年终奖每个月拿到手的钱有一万多，一万五以内，三四线小城市，有房，无房贷压力，准备结婚了，想入手一台电车，因为女朋友平时上班常用，目前考虑15万左右的极狐阿尔法T5，比亚迪宋plusev，深蓝s07，目前刚买了车位，手上只有一万多，年底年终奖2万多发了能贷款入手不？还是再等等，先存钱

11回答

不到3年4万公里电池健康度90%了

121评论

59点赞

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