懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：限制动力且限制车速，但对灯光助力无限制，会限制空调等电器，10%提示充电。2%电量时动力受限。

厂商标称续航

续航实测

续航里程长，续航达成率超过100%，综合能耗不高。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

品牌超充桩

充电时间分布

充电实测

支持超充，充电方式多样且灵活，充电效率较高。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

支持整车OTA，手机远程控制实用性强。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调工作半小时，车内温度下降超过25度，制冷效果优秀。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

基础性能

赛道圈速

中期改款的宋PLUS EV抓住了用户的痛点，提升了大家最关心的续航，换上了全新的外观，不过它的基础性能测试表现平平，充电速度也比较慢。对于日常家用来说，它空间大、价格实惠、续航也比较长，是一款值得考虑的车型！

2021夏季实测

2025款-宋PLUS EV / 智驾版

亮点配置:

智驾版 520KM豪华型

+1.0万即可升级为「520KM尊贵型」

增加配置(1.0万):

智驾版 520KM尊贵型

+1.6万即可升级为「605KM旗舰型」

增加配置(1.6万):

智驾版 605KM旗舰型

2025款-宋PLUS EV / 领航版

智驾版 520KM领航版

2025款-停产在售

520KM豪华型

520KM尊贵型

605KM旗舰型

宋PLUS EV

在2021年2月，我在比亚迪绿动天科4S店购买了比亚迪宋plus.新车，裸车花掉我14万多人民，现在才跑3万多公里，过了保修期，出现了这么多故障，开到攀枝花出了故障，喊我自费2千多人民！比亚迪车质量太差劲了！

tan高兴快乐

比亚迪车质量太差劲了！

大家的车有没有出现吃胎的问题，我的1年多，轮胎吃胎得换胎。

开朗溪流0Vj

各位亲：新入手的宋plusEV新车，520公里续航，实际你们能跑多少公里？

北来南往我

听说比亚迪宋plus ev停产了，是吗

漂漂

上海到无锡来回 跑了400公里 还剩136公里表显续航 这续航如何呢

清清清v

跑没电500公里轻轻松松

#极限停车挑战

在一二线城市停车真的是个问题，我在视频里见过车停的那叫一个绝，车头车尾恰到好处，前后距离不过几十厘米，我就琢磨它怎么开走啊，我们这里地方大，到处都是停车位，所以真的没有体验过极限停车挑战。

一往无前饼干qcg

极限停车挑战

有车友空调往外喷白色粉末吗？ 怎么处理的？

用户8539672645349

比亚迪车质量太差劲了

作为使用了快一年的纯电车主，今天和大家聊一聊我自己对于电车的使用心得和对于这个车的优缺点来和大家分享下。如果家里还需要再次购买车，我还是会选择电车，
起初买车的时候就和爱人各持己见，我爱人想买油车，我想买电车，在经过长时间的了解，最终还是买了电车。
对于很多车主朋友来说，特别是从来没有使用过电车的车主来讲，会有一部分人单面的认为国产新能源还未达到稳定期，认可度不高，其次担心会出现很多问题，在考虑买车的时候会选择油车的多一些。
其实选择电车还是燃油车，需要根据个人的具体需求和使用场景进行权衡。如果你主要在城市环境中驾驶，并且注重经济性和日常使用便利性，电车可能更适合你。但如果你经常需要长途驾驶，燃油车则是一个更好的选择。
电车优点：
1、 具有舒适性和低噪音的特点，这使得它在城市环境中更受欢迎。
2、在动力性能方面，电车起步速度快，适合频繁启动和需要快速加速的驾驶场景，特别是红绿灯和高速变道超车🚗，会让你有满满的推背感和体验感。
3、使用成本低，保养成本低，电车不需要更换液压系统和传动系统等常规零部件。
我的迪子实测优缺点
✅ ​​优点​​：
1. ​​电耗经济​​：2025款宋PLUS EV 520豪华版版本市区通勤百公里电耗约到10-12度电左右 ，纯电短途或者通勤几乎无感。对于上班族来说，我极力推荐[可爱][可爱][可爱]
（高速略高，6月份跑了一次衡阳，往返550多公里，高速430公里左右，出发前在家里充满，充电费用40元左右，在到达衡阳后，表还剩240公里左右，担心回来怕不够电，后面在国家电网充电桩充值了30元，到家表显还有90公里电量，续航达成率表示非常满意）
整个折算下来550公里的充电费用70元
70/550=0.12727元km，相比较油车来说，确实挺省钱。
2. ​​性价比高​​：15 万级 SUV，配置实用，适合家庭用户。
3. ​​续航表现​​：续航达成率70-85%左右，520公里补能便捷。
4. ​​外观硬朗​​：肌肉感设计，前脸大气，辨识度高。
⚠️ ​​缺点​​：
1. ​​内饰易脏​​：钢琴烤漆面需贴保护膜，否则易划伤；中控台有黑色钢琴烤漆搭配，耐脏性差，有一点灰尘就特别明显。
2. ​​高速动力掉电快：均速 120km/h 时电耗偏高的问题明显。
3. ​​应用生态一般​​：装 APP 较少，智能化体验中规中矩。
4. ​​三连杆筷子悬架设计：因为是三连杆筷子悬架设计，通过性不是很好，在高速和平常有坑洼的地方，就像是坐船一样，而且较为偏硬，驾驶体验不好。
​​总结​​：适合通勤代步，电耗控制优秀，但高速动力和内饰细节需权衡。若预算充足且注重省油，可考虑，建议试驾对比。

开着迪子走天下

二次购车还会考虑纯电吗？

我的比亚迪新能源宋Plus车，运行5个月共计充电用量2005.23度，支付电费总额1027.47元，行使里程11532公里，我对比亚迪宋Plus新能源车评价是：（基于5个月数据）
      电耗表现：总充电2005.23度，行驶11532公里，百公里电耗约17.4度，实际情况略高于官方数据（经过整个冬天，空调使用还是较多），但仍属主流水平，能耗控制适中。  
       性能稳定性：使用频率较高（月均2300公里），电耗数据较稳定，反映三电系统可靠性较高，动力输出与续航达成率表现均衡，满足日常通勤与长途需求。  
      经济性价比：总电费1027.47元，折合每公里成本约0.09元，仅为同级燃油车（约0.6元/公里）的15%，5个月节省燃油费超5000元。结合免税政策与低维护成本，长期使用经济性突出，尤其适合高频用户。  

**总结**：宋Plus电耗表现合格，性能稳定，在充电成本与维保费用上优势显著，彰显新能源车核心性价比，适合注重实用性与长期收益的用户。

心竹619

今天25年8月15日OTA后我简直忍无可忍了，本着相逢是缘考虑买都买了要一起好几年，本不想说（和很多基民一样还间接BYD股东），但BYD呀！真不要让不开车的人来设计软件好不好？你双指下滑出快捷操作界面里面放那么多玩意儿干嘛呢？常用吗？不常用你放哪里干嘛？我是驾驶员我要看路你懂不懂，懂不懂什么叫我要看路？没那么多时间来看你花里胡哨一屏幕UI图标，音频调节要二级菜单？！要有4个音频调节？我晕！不要这样我前一秒还在念相逢即是缘，后一秒你就朝我扔粑粑好不？


再说几个OTA能解决的问题:
按键，特别是方向盘上的按键是要高频盲操的你们懂不懂？（屏幕旋转放方向盘上干什么呢？）
1. 方向盘滚轮按下是一键静音？这符合使用场景吗？听有声书，听课程都是需要暂停好不
？一键静音没暂停键真很恶心。我要暂停现在需要先退导航切桌面，让后按暂停（我要开车懂不懂？）然后这个音频播放暂停逻辑有问题，不能在恰当的时间暂停。
2. 电话按钮接听挂断有问题（设计功能主要是激活屏幕上的打电话功能。哎，谁会拿车机屏幕打电话）电话按键似乎是不能挂断。我接/挂个电话得瞄屏幕。（我要开车懂不懂？）
3.前除霜和AC我之前的车都是联动的；得联动才能有效除霜好不？你们为什么要分开呢？
另外，那个酷狗可不可以简单点卸载，不要有一点触发词他就跳出来让我扫码（我之前是酷狗用户，只是现在不用了）

配置内饰的问题（排名不分先后）:
1.音响格栅真丑（配色时不时感觉真难看，但这主要是个人审美吧）
2.中配没有座椅记忆（当时大意了，强迫症患者不友好）
3. 车灯堪忧，近光铺路短效果差，远光角度偏中偏高铺路效果堪忧
4.音响效果纯粹听个响。我常用的耳机有有线的漫步者的H180PLUS （35元左右），华为的freelace pro 2 （现在300左右）；这车的音响音效在某些层面甚至比不上漫步者H180。
5.档位处几个按键手感差，容易误操作，比如把侧方位感应预警关了。
6.侧方位安全预警会误报，有盲区。这车的安全辅助功能现在评价是真只能当个辅助。
7.智能领航封闭路段表现良好，但提示音不全面，有时得去试车辆在什么状态（非封闭路段一定只能当个辅助，会路口画龙的）。另外高速隔音差，转向灯提示音量低声音设计有问题（听不出关没关转向灯），但打了转向灯是进不了智能领航的，这就可能产生问题了
8. 语音几乎到了完全可用的程度，但是，请问电话来了我能用语音接电话挂电话不呢？
9.主驾驶门上的关后备箱功能为什么要一直扣着才关好门。要调角度，再扣一下暂停可以不？
10. 车门用屁股顶下（靠在车上等人）或用力按一下会凹进去，当然，然后会弹回来。
11.不给纸质说明书
12.一年超3万公里不给终生质保什么意思？一年没有个2万左右我买电车干嘛？买了电车再去自驾跑跑不很容易超了吗？哎，还得算着里程跑，离谱。

驾驶的问题:
1. 轮胎上限低（我现在几乎只用经济模式，不然很容易打滑）
2. 三连杆一开始没感觉太大问题。但实际缺乏高速操控性的。速度快一点弯道或超车回正，就拉不住侧倾。这次银昆高速在川滇山区高速感觉明显。
3.刹车不线性，中间力度区间缥缈，轻刹无力，过去一点就是重刹（似乎中间力度区间比前段力度反而突然小了点，然后滑重刹去了）。堵车不堵车都还好，时快时慢路况很难受

……说再多浪费也是时间，还要一起好几年（电车确实省油），相逢是缘吧，OTA能改改，别再乱改了，谢谢！

何名未名1988

风口叹息一生

人民的智驾！高速试驾比亚迪天神之眼C智能辅助驾驶！

熊仔战术

优点多缺点也不少，深度试驾比亚迪宋PLUS EV

众里寻它千百度，中国制造才最酷

玩车向导

【干货来了】窄位侧方能力差异巨大？10万级纯电SUV智能泊车PK！

资深汽车产品经理，帮你找到值得买的车！

智选车

比亚迪宋PLUS EV真实续航多少，山城+高速+城区+山路+全程空调

宋PLUS EV天神之眼C智驾体验，一镜到底直击多次快速响应！

冷静判断和清醒认识中国汽车行业！

书戈看车

纯视觉方案，行泊兼具，比亚迪宋PLUS天神之眼C测试

每天分享汽车圈的稀奇看点，感谢有你的关注和支持♥️

汽车言究生

浅试比亚迪天神之眼C 重庆盘龙立交无接管？

为责任进言，为汽车行业发展献策！

车市进言

汽车媒体人 轰轰新媒体联盟创始人 

家用SUV三车对比

飞走的云520n

实车体验比亚迪宋PLUS EV智能座舱及车机系统

知车一分钟，一个看车、选车、玩车的知心朋友
有关于汽车类的问题欢迎前来讨论
感谢兄弟们姐妹们的支持与厚爱

知车一分钟

第一视角真实体验比亚迪宋PLUS EV，智能座舱体验究竟如何？

朱旭东的试车记录

沉稳派老司机！宋PLUS EV驾驶辅助系统够靠谱，续航达成率够高

车途派

“新能源发明者”卷土重来！铂智3X与宋PLUS EV的这场PK谁是赢家

汽车科技媒体，掌握汽车创新潮流

AutoLab

比亚迪宋PLUS EV智能驾驶体验！天神之眼C究竟好不好用？

实测比亚迪宋PIUS EV智能辅助驾驶系统，看看到底好用不？

汽车爱好者与从业者
10年汽车维修经验。
独立汽车自媒体人。

小徐的汽车生活

组合辅助驾驶功能补齐，比亚迪宋PLUS EV还能大“杀”四方吗？

懂车参数说

试驾比亚迪宋PLUS EV智驾版：再次定义15万级SUV价值标杆

《汽车时尚报》于1999年7月创刊发行，是国内第一份汽车周报。

汽车时尚报

半年卖出7万5千多辆，宋PLUS EV优缺点有哪些，优惠多少？

最新汽车资讯，车型亮点介绍，精彩汽车视频分享。

车视工坊

比亚迪海狮06 EV和宋PLUS EV智驾版怎么选？

比亚迪宋plus dmi车主。
向往诗与远方，开启智行生活！

骏马驰骋四方

26款零跑C11改款焕新，标配8295芯片+激光雷达，越级实力值得买？

海滨小城自主人！没事喜欢侃车、聊车、写车！

蛟龙爱说车

15 万级 SUV 横评：昊铂 HT 凭什么让家庭用户心动？

脖子试说车

对冰箱、彩电和大沙发不感冒，15万落地的大空间纯电SUV推荐

资深的汽车编辑，阅车无数，有关于选车的问题找我就没错了。

苑叔聊车

探店比亚迪宋PLUS EV综合优惠很高？

立：有态度的自媒体  志：一切以粉丝为先

擎商

26 款零跑 C10 车主用车全体验：优点很突出，小瑕疵也有

张姐评车

比起比亚迪宋 PLUS EV  东风奕派 eπ008这款车靠谱又好开  适合普通家庭

一心一意宇宙zap

试驾比亚迪宋PLUS EV智驾版：如虎添翼

比亚迪宋PLUS依然是我的白月光，靠谱推荐！

米東说车  独立车评人📷分享有关车的真实感受

米東说车

9.98万起的比亚迪宋PLUS智驾版，真能封神性价比之王？

老乔爱说车

百万神车惊喜让利，宋PLUS智驾版限时一口价9.98万

有趣、有料、有观点的汽车新媒体

AL频道出品

13-15万，插混SUV推荐

全网“汪天诚教你买车”同名通发170万粉丝

汪天诚新车探店

比亚迪618全系放价，宋PLUSEV补贴后105800元起！

感谢关注，感谢点赞，了解更多比亚迪产品及优惠信息！

豫见车市

15-20万新能源车，这五款值得首选！销量火口碑好，性价比也高

车视报告频道

邂逅智能座驾：宋PLUS EV智驾版探店之旅

一个头条号，看遍车市，读懂车事！汽车资讯、原创汽车视频分享。

我为车狂

探店宋PLUS EV智驾版，全系配备天神之眼，家用选哪款更合适？

客观、犀利、有态度的汽车新媒体

骑士侃车

实拍宋 PLUS EV 智驾版：配天神之眼高阶智驾方案！

要玩车，不要被车玩！在这里每1km都是一种升级

车则

预算15万级买新能源SUV，零跑C10对比宋PLUS，你更青睐谁？

海轮说车

14.98万起 载“天神之眼C方案” 宋PLUS EV哪款配置更值得入手？

天天汽车

比亚迪正式进入哈萨克斯坦市场 首批投放汉EV/宋PLUS

鑫仔撩车是一个专注于汽车行业资讯及评论的自媒体账号。我们致力于为广大车迷和潜在购车者提供最新、最全面的汽车资讯，以及深入、独到的汽车评测。

鑫仔撩车

“天神之眼”下探至7万级，比亚迪海洋网智驾版新车郑州上市

最专业的汽车资讯传播和汽车产品评测。

大侠上车

小鹏G6下周发布！20万级配激光雷达+城市NOA？

车圈的那些事

第二代比亚迪元PLUS智驾版 3月5日上市

电动汽车、新能源汽车行业知名媒体，提供权威的电动汽车资讯。

电车之家网

比亚迪宋PLUS DM-i/EV智驾版上市 售13.58万起

晓生说车

一篇看完比亚迪海洋网智驾版车型，最低6.98万，友商压力有点大？

为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯

宋PLUS EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(204马力 / 218马力)

204马力

218马力

新能源能耗

续航520KM

续航605KM

操控

前置前驱

安全配置

宋PLUS EV·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

PK优选｜16万级纯电SUV，别克E5/ID.4/宋PLUS EV谁更值得买？

新款宋PLUS EV的智能化实测表现能否为比亚迪的智能化水平正名？

车机卡不卡怎么测？11车机流畅度横评，懂车帝自研视觉算法登场！

30万就比20万自主过弯能力更强？8车LCC横评，居中测试“卷”起来

宋PLUS EV·车型列表

同级车排行

别克E5

宋PLUS EV

ID.4 X

AION V

ZEEKR X