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提车第一天槽点分享
2024-08-06发布于：银河E5车友圈
#众测主题赛💔 爱车吐槽 优点就不说了，网上有很多可以参考，大体还是不错。 虽然槽点有点多，但已经提了，不后悔不闹心，评论区黑子别键盘，真对这款车感兴趣的可以参考。 1.探索加版本前方以及侧方都没有雷达，只有正后方有三颗，前方比顶配少 6 颗，后方少 1 颗，所以探索版本只有正后方有障碍物会滴滴响，其他任何地方靠近物体都不会有提示。这个是真不该，可以不要自动泊车，雷达给上啊。 2.不知道是什么问题，带着物理钥匙靠近解锁反应迟钝，人都到门旁边了才弹。带着物理钥匙离开不会锁车，车机里的开关都是开着的，至于手机数字钥匙，我目前小米 14pro根本没用。打不开也锁不上。(第二天手机数字钥匙恢复正常，可能是我手机问题) 3.起步打滑，打滑的太严重了，今天新疆 38 度，这么热的天起步只要地板油滑的飞起，就一直听轮胎摩擦声音，而且起步地板油很飘很飘，不知道是不是前驱电车的通病。这点挺致命的，新疆冬天就算有雪地胎估计也得滑死。 4.行车记录仪太传统，是那种集成了一个最老式的 Wi-Fi 行车记录仪，只有正前方，不像现在大多数车可以调用 360 的摄像头全景记录，像素也很差。 5.360 影像，白天还能勉强看看，光线稍微差一点就是黑白的，没有色彩，很暗很暗，明天我上图，摄像头参数太差。太差。 6.能耗 今天提车后上了趟山又下来，实际跑了 182 公里，4 人在车上，均速 60 左右，续航掉了 278 公里，可以自己算一下，不过才第一天而且上山都是上坡，再观察一下吧。 7.地盘确实很软，坑洼路段别的车弹一下这个车可能上下要两三下，需要适应。问了后排乘客，乘坐还算舒服。 8.没发现官方说的管家模式所谓的哨兵模式，车机应用商店里也就 6 个应用，不知道后期还会不会管这个系统。 目前先这么多吧，都是开了一天真实体验的，给车友们参考。后面发现再补充，有问题评论区挨个回。点个关注吧
作者提到的车系：
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讲真，合资抠搜不上雷达，国产也玩这一套，雷达不关乎安全？老李不说安全是重中之重吗
评论发表于2024-08-07忘记补一句了，我试驾时候，下午三点背太阳，hud底边塑料交接hud下面的投影玻璃，会有一条七彩虹颜色的光投在前档玻璃上。
评论发表于2024-08-16作者所说的这些是事实存在，但这些也都不是问题，我也是刚提530探索+的，我开了两天了，感觉很好，避震调教的很舒适，虽然有余震，但更多的是舒适，有些人说晕车，一脚油门一脚刹车方向盘打的急什么车不晕？还有续航我也比较满意，因为要求不高，就上下班通勤偶尔出去玩一下绝对够用，今天下午去充电，速度也挺快的。至于雷达什么的吧他有360了，停车很方便，我以前是开油车的，和e5同样价位，现在感觉天差地别，不管什么车都有优缺点，什么样的价位什么样的车，总不可能10万的价位100万的享受吧，20-30可以好好吐槽这个车，我觉得话10几万就是一个家用代步级别的，好开，好看，就挺好了，唯一最赞同作者的是哨兵模式没有，这个确实很遗憾，娱乐功能也确实拉胯，只有几个软件可以下载，想看电影全是VIP，还不能和手机账号共享，不买魅族手机，这车机确实没什么可玩性
评论发表于2024-08-20话说的中肯
回复发表于2024-09-08
老铁，快发360晚上的照片吧！看看啥效果
评论发表于2024-08-06那不得等到晚上发呀，白天还是可以的，光线昏暗就不行了，晚上和地库
回复发表于2024-08-06
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回复楼主