补充：6.不算后轮转向这些功能的话，顶配底盘略强于su7顶配

漏了个大掀背，比su7的后备箱实用，su7过80码那个噪音听过了，不可描述，120不知道要是什么样了？

23万的是400V？那又是年底清库了啊

我只想要100度，双电机，智驾，乘坐空间好点，800v，8295！2024够了

就冲这个底盘 空间 还有掀背尾门 我就选L6 虽然我是小米的老粉

后轮转向说不准赛道刷圈能有惊喜

还有个问题，好像全系没有hud

没有空悬，按摩，电吸等等，我觉得是合理的，相同价位就该把成本花在刀刃上，这些锦上添花的功能不如激光雷达和数字底盘和双层玻璃来的更有意义。 没有腿托我本来以为坐的会不舒服，实际L6的座位，无论前后排都绝对是20-30档位电动轿车里最舒服的那一档，尤其薄纱su7。

不是全系800v销量就会差不少，小米买的更多是米粉，有信仰加成的，也不要说现在匹配充电桩少，800v对整个车的电控都能带来提升的，而且按照目前发展速度，快充桩两年后布局多了，难不成又换车？电车二手价挺崩的

我就奇怪评论区大部分人都说车子底盘好，都要选这车，那就上市看销量吧，毕竟现在造车销量就是一切，别又像Ls6上市火俩月然后直接又凉了

这是真的吗？

除了标准版，空悬都可选装

1.不是全系800v 全系800很好，但考虑到现在的基建，400伏其实很够用了，电车本来就性能溢出，400充电其实也挺快的，不算大问题 2.空悬只有顶配有 大部分车都是把空悬放在高配和顶配上，正常 3.全系三元锂 对我来说这属于把钱花对了地方，电池是实打实的 4.没有按摩座椅，腿托，隐私玻璃，电吸门 没所谓，座椅来说，首先是宽大舒适，然后多向调节，头枕音响，通风加热这些是更重要的配置，有腿托当然更好，座椅记忆，迎宾模式也还有用，个人觉得座椅按摩和电吸门、隐藏门把手、全景天幕都属于锦上添花的鸡肋配置…… 5.固态电池成本高，短期肯定不会往中低配下放的，非常正常 总体来说除了800伏，空悬，媒体说的这些其他配置，我觉得都挺鸡肋的。固态在意料之中。

没有座椅不考虑，双电机估计只有顶配才有，极氪中低配就能给，也就剩一个4轮转向有特点了

固态交付要十月份，比较伤啊

不是全系标配灵蜥底盘吗？

如果这样还是算了吧

真要这样，要被007按在地上摩擦…

看最终定价吧 其余车企也会做相应调整 对消费者有好处

我之前就发帖了，这车销量起不来，智己这个品牌基本凉了