不敢认同，今天刚看到上海内环一起G6智驾跨线撞出租车，退到了ACC司机说没提醒。

买了G6才知道为什么好多鹏友都说开过小鹏就会产生依赖了，各种功能确实实用又稳定，开着舒服安心很多

这车屁股干掉了70％的销量，多数人看见屁股就不考虑了

外观倒是没什么，主要还是价格，还开发什么10-15万的车干嘛，直接把g6干到这个价格不就完了吗？毕竟这车少几百个零件特点就是便宜结果要赶上g9了，减震好好调一下，长安cs75都比它好，异响共振解决下，等改款

根本不需要重新设计，学学理想，把G9搞个缩小版套娃，绝对大卖

把电池用回宁德时代，其他都用一线零件，全系再降5w，一定爆款

买小鹏蔚来最大问题是不知道什么时候会倒闭

价格呗，小鹏的车性价比确实没其他品牌高，而且小毛病也不少

好像已经优惠3.8万了还是卖不动。上市我也很喜欢，但是开过之后，1. 外观内饰真的不符合我审美。2. 名字不好听。 3. 质量问题反馈太多。 总结，我觉得太屌丝了。

七十度不到说自己能跑580。 我是不信。有浙江的车友来说说续航表现吗

之前那么多人嘴很硬，说g6好看，市场教它做人了吧

看名字就已经列入了不买清单

毫无优势，而且烧的很多

oi！挺好开的，空间也不错g6

把G9改名G6下放才有优势

都是三线开外的供应商，品控差。

开过g6后是真的香啊

一个人说丑可能是审美不同，一堆人说丑说明这个产品改淘汰换代了