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    哈弗H6新能源到底输在哪里?

    2023-09-08发布于:宋PLUS DM车友圈

    一开始哈弗H6的新能源上市,感觉它和宋PLUS DM-i能战个有来有回,至少销量不会差特别大。但是看现在的单周销量,一个5000+,一个60+,H6到底输在哪里,有对比过这车的大佬分析一下吗?

    作者提到的车系:


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      谷电2毛5

      元PLUS车主·车龄2年

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      长城输在战略转型上,机遇总是留给有准备的人,当比亚迪在寒窗苦读卧薪尝胆研发插电式混动时候,长城在笑呵呵地瓜分油车蛋糕,现在匆忙拼装个混动车上市,追赶不上了!

      评论发表于2023-09-08
      • 2027年不免购置税了,插混差不多就没人买了

        回复发表于2023-09-08
      • 能在自己风光无限时看到潜藏的危机并主动调整是很难的,谁愿意主动走出舒适区? cc赌对了SUV,比亚迪赌对了新能源

        回复发表于2023-09-08
    • 我认为主要原因是从众心理。 很多人根本没有比较直接就买byd了。 再加早起h6价格虚高,而且确实全系内饰偏塑料,后备不可调节 这几个硬伤。 但是现在价格便宜,可以买

      评论发表于2023-09-09
      • 都是从众心理的话,H6是不是就一直是冠军

        回复发表于2023-09-09
      • 哈哈哈,别说掏10几20几万了,就是掏7,8万块钱买车也没有一个傻子,车子不符合自己的需求谁会买?

        回复发表于2023-09-12
    • 至少我让看几个数字: 1.长城有l2辅助驾驶,主动刹车,比亚迪只有倒车影像。 2.长城充电1.5小时,比亚迪5.5小时 3.,外观萝卜青菜各有所爱 长城55km就可以看齐110㎞,别人110公里是不是更多

      评论发表于2023-09-08
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      天天好视频vlog

      哈弗H6车主·车龄2年

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      外观差,内饰差,车机差!!!

      评论发表于2023-09-08
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      巧克力0512

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      吊打

      评论发表于2023-09-08
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      小命没续集

      奥迪A6L车主·车龄10年

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      有一个视频里,有这么一个反问,如果在比亚迪的4S店里,在唐DMp和唐DMi旁边,放一辆标价17万的纯油唐,那么,那些买唐DM的买家们,再给一次机会,在不了解唐DM的情况下,你们是否依然会购买唐DM? 翻看23年半年榜,插混销量高的车型,清一色没有纯油版。纯油版和插混版一起卖,好处不知道,但坏处有N个。 1.怎么向不懂得客户解释,你这插混不是油改电?客户都精得很,疑人不用,疑车不买。 2.如果客户可以接受差价,那么他还要精打细算油钱电钱。最终,头一疼,不想算了,觉得流程复杂,徒增烦恼,不想买了。 3.销售培训不到位,销售对车的了解,远远不如关注一辆车三个月的客户。

      评论发表于2023-09-08
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      似水流年14365

      五菱星光S EV车主·车龄半年

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      主要是就h6插混上市那会儿定价太高了,再看看现在优惠两万。长城的迷之自信一直是这样,再加上其车型没有延续性说停产就停产更让消费者没有信心!确实有技术有实力就是近几年发展太乱了

      评论发表于2023-09-08
    • H6插混版,我记得三个月就优惠两万,半年就停产吧,当年说挑战宋,秦的基本都在停产边缘了吧,还有那个帝豪 LP

      评论发表于2023-09-08
      • 那个时候还不叫H6插混,刚上市的时候做过对比节目,那边让叫第三代哈弗H6 DHT-PHEV,整的舌头都捋不直

        回复发表于2023-09-08
      • 也不知道长城在想什么,明知道国人对国产变速箱都嗤之以鼻,还整天宣传两档 DHT

        @车新言那个时候还不叫H6插混,刚上市的时候做过对比节目,那边让叫第三代哈弗H6 DHT-PHEV,整的舌头都捋不直

        回复发表于2023-09-08
    • 输在了有油车做价格对比,都知道H6十万出头,你花17万买个H6,尴尬不尴尬?买的人都会想想,猴年马月能省回这几万的差价?而宋就没有这个对比,没有这个尴尬。

      评论发表于2023-09-08
      • 我就是算完差价后果断买了燃油版,差的钱我得开15万公里才能平衡,按我一年不到一万公里的节奏,等我再换车也平衡不了

        回复发表于2023-09-10
      • 所以比亚迪停产它本就没人要的油车,是它最精明的一招。如果油宋在卖,10万出头,那些买宋DMI的就和你一样的想法,省不回差价,DMI也就不可能这么火。

        @爱生活的书签GoU我就是算完差价后果断买了燃油版,差的钱我得开15万公里才能平衡,按我一年不到一万公里的节奏,等我再换车也平衡不了

        回复发表于2023-09-11
    • 评论发表于2023-09-08
      • 上市一堆人炮轰宋圈说吊打宋来着,确实吊打

        评论发表于2023-09-08
        • 跟护卫舰一样,摩卡六月份懂车帝一大帮人说摩卡真香,吊打护卫舰,好家伙,这才两个月多点,摩卡销量就掉到三位数了

          回复发表于2023-09-08
        • 前两三个月四儿子要车才有的数据,现在就打回原形

          @莘莘叔叔跟护卫舰一样,摩卡六月份懂车帝一大帮人说摩卡真香,吊打护卫舰,好家伙,这才两个月多点,摩卡销量就掉到三位数了

          回复发表于2023-09-08
      • 看看实车就好了,外观内饰宋完胜h6,况且当时h6还没优惠,有这个钱我为啥不买宋

        评论发表于2023-09-08
      • cc 除了人品不行,做车也不行,群众的眼睛是雪亮的。

        评论发表于2023-09-08
      • 要技术没技术,要售后没有售后!

        评论发表于2023-09-08
      • 长城其实就是舆论营销,利用公众,打造它正义的人设,只不过玩得有点过火,“在一起”事件,先是派枭龙max去拍照蹭流量,然后后面阴暗又发文讽刺,这个玩得有点过。

        评论发表于2023-09-08
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          正直雪碧kV1

          帕萨特车主·车龄4年

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          个人的观点就是所谓的新能源H6前脸太丑,没有燃油版的前脸耐看,神兽前脸一个求样也是销量差,虽然我最近想添加一台车,也很中意H6DHT混动,但就是这个车机芯片不是8155的迟迟不能下手,比亚迪的ev受限不敢买,动不动打电话说检测电池然后就是给你换电池,可想而知比亚迪的磷酸铁锂电池有多不稳定。

          评论发表于2023-09-08
          • 就因为一个前脸丑,销量能差几十倍,你说这话你信吗?

            回复发表于2023-09-08
          • 就那个破车机都能让你抓狂,亲身经历我骑着雅迪在非机动车道等红灯的时候一位尊贵的CC车主停在了中间那条机动车道等红绿灯。此时右转车道没车!并且舍不得开空调车窗大开在驾驶位拼命喊:你好,哈佛!你好,哈佛!你好,哈佛!播放本地音乐!结果哈佛没鸟他!我特么戴着头盔在非机动车道都听见啦!哈佛的车机还是上一个时代的产物,CC车主自己不知道而已,因为他们已经习惯了他们车机的慢、卡,以为其他车机也跟他们的一样!

            回复发表于2023-09-09
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          等车弟总弟

          汉DM车主·车龄2年

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          输在了没有把举报行为持续下去

          评论发表于2023-09-08
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          装修工韩Sir

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          我当时没选长城是因为长城插混没有座椅通风,夏天的座椅通风不要太爽哦!

          评论发表于2023-09-10
          • 作为后来者,没有什么突出优势,还怎么去玩?

            评论发表于2023-09-08
            • 比亚迪水军用钱支持,长城水军用键盘支持

              评论发表于2023-09-08

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