唯一6153613244245:更新后续……
狂躁的本田:前段时间世试驾了下比亚迪汉,4S店的销售就一直发消息给我(可能群发)请大家客观评价下,尤其是比亚迪车主多多发言
粗犷老哥:今晚双宋发布会,让人感慨颇多啊,发布会的开场让人感受到了比亚迪宋的大格局。 相比于其他品牌的相互拉踩,在比亚迪的发布会是不存在的,比亚迪的目标始终是希望中国汽车在一起。这让人大为感动。 但是发布会也让人,也是有让人遗憾的地方,车系价格一公布之后,明显能感觉到情绪的低落,这样的定价完全脱离了大家的预期。 之前有多期待,有多开心。现在就有多失望,多难受。这样的价格,想说爱你不容易啊!
广州散装酒批发部:我是6月20提的车,价格就不说了,没什么优惠,主要是自己需要7座的车。 我的第一台车是比亚迪秦DM,说真的除了油耗大点,其他的还行,所以提了第二台唐。7月16号去了江西旅游,满座7人,四小孩三大人。在7月20号我姐坐我副驾驶问我这车挡风玻璃是不是裂了 ,我才留意到这条裂缝 ,完全没感觉。当时就发给了销售。销售也让售后给我联系了,当时车在井冈山,回不来。7月21号从井冈山回来22号早上开去四S店检查。售后说是石头砸的,也指给我看了(图二)。我很不理解,我想问几个问题,希望比亚迪的领导能看到,并且回复一下: 1、像这样的小石头碰一下前挡风玻璃就开裂的那么厉害的玻璃真的安全吗? 2、为什么我之前的秦80玻璃看起来那么厚实,也发生过几次小石头砸玻璃,坑还比这个大都不会开裂,我都不需要管它呢? 3、我同事的北京现代被石头砸了一个大坑,也裂了一点,他还开了几年都没有继续开裂的状况,四S店叫他可以继续开呢?这是降价的减配的结果吗? 4、开裂的前挡风玻璃为什么越开就会裂的越大呢?是不是钢架结构的不结实,扭动的结果呢? 5、我理解售后师傅没有免费换玻璃的权限,为什么我提出的问题维修师傅都没法回答,而且回答得躲躲闪闪呢?叫车主去做鉴定后把鉴定结果给他们再处理,为什么不可以直接上报处理呢? 我希望比亚迪好,我也拿了两台车的真金白银支持比亚迪了,但按现在这个质量的结果我真的很后悔,这种质量真的能开出去吗?敢开出去吗?
老郭机械局:全世界最不希望看到长城和比亚迪打起来的其实是丰田。 你想想最早中国汽车市场都是合资车的天下对吧,加价的,雅阁、CR-V、途观,都是合资的。 后来哈弗H6和长安CS75,再后来是比亚迪宋PLUS,销量上来了。 但这时候咱们不敢造轿车,不是没试过,长城腾翼C30、比亚迪F6、奇瑞东方之子。谁做谁死。根本就干不过日产轩逸大众迈腾。 后来秦PLUS出现了,三大妈都降到8万以下了。现在秦L一出,凯美瑞也开始降价。 很多人说合资车不能倒。但你想想最早我们定合资的目的,是用市场换技术,这三十多年过去了,合资企业这些技术都在哪,说实话我也没看到。 合资企业的领导看的是销量,不看技术,要不然没法升。自主品牌领导销量技术都要看,要不然就要死。你想想是不是这个道理。
兔子爆打鹰酱:谁能告诉我不强制保电。一定就会失速么。而智能保电发动机不启动是什么情况。车子不应该就算不保电的情况下能继续开的。都叫强制保电了。正是说明强制。也就说日常可以不保电。而且本身发动机既然热效率高也应该可以维持到亏电行驶。不然不能亏电和燃油车有何意义。
新蓝山实用问题合集:关于上市,直播间长城刘艳钊说七月中旬新款蓝山会到各店,正式上市现在很多人觉得应该是八月中旬。 关于价格,在小红书看到个消息,如图。至于魏总口中的性价比拉满不知道是指多少,估计顶配30.88或者31.88。至于这个价格下的销量有没有突破,年底会不会降价就看市场了。
张延毅4297:本来是秦L圈回复别人的,打这么长就单发吧。真的不吐不快。。 A8中改要换独悬了,那价格还能一样吗?宁要铝合金前杠也要低配2气囊,也不省了便宜点,奇瑞就是死犟死犟的。 别人家油车都能后地台做平就艾8不行。。厂里的广汽新gs3紧凑级都是纯平的,你隆起有四驱版吗?你排气就非要走中间吗? 别人家插混都能后独悬就A8不行。。鱼雷和微风007当时说啥电池和油箱大小布局空间不够,星光D7L6全都行,秦L的65L更是后排优秀油箱无敌。现在又说改款行了,奇瑞材料学一夜就突破了? 别人家都能6气囊起步就A8不行。。这条 是个人都喷,我也实在是无语了。。 奇瑞2010年以后国内市场战略绝大多数都是失败的,观致星途星纪元全稀烂,东方之子GXEX啥啥都绝版。凌云新版现在打虎8,瑶光虎9姐妹车乱打,ES去年底又打S7,上克下 下克上你全干完了,动脑子也明白华为智界肯定比星纪元重要无数倍啊,打的S7销量难产求着大嘴重新发布,ES售价雪崩最新优惠8万。。A8定价也是个谜。 说到售价优惠我又想起来了,发售定价谜之自信,上市销量直接扑街,又不情不愿地慢慢给优惠,天天鼓捣啥二手车6个月置换补贴,就你事多贱的慌。丫鬟命小姐病,你的市场定位定价有失败的机会吗?比亚迪海豹宋L几个失败了,家大业大无所谓,你失败了就积重难返了,失败这么多不长闹子吗? 奇瑞现在月销量四成是国内,六成是国外,大家自己搜数据,国内竞争力和品牌力对比友商是在不断下滑的。车市内卷到这情况,车企容错率是越来越低的,不进则退,不生则丝,合资和新势力已经很明显证明这点,但我不明白奇瑞怎么还能不停地犯一模一样的错误。安徽想把合肥打造新能源之都,比亚迪合肥建厂后,省里对芜湖和奇瑞的资源和期望都会减少,奇瑞后面日子只会更难过。 做人做事都一样的,要有底线,但不能太死脑筋了。打不过就加入,守住基本底线就行。我安徽合肥庐江的,做人是不想锦上添花只想雪中送炭的,但想支持奇瑞吧,是真把我气的不行。 人教人教不会,事教人一次成。以此文作别,决心买秦L。用行动投票,给奇瑞一点点点点教训。 汽车网络小白,以上内容有错还请不吝赐教,懂车帝手打首发。
#懂车帝众测2022年六月一号提车,提车前属于盲订,没看到实车更没试驾过,提车当天就一路高速开着ACC回家,确实是船新的体验!汉dmi还是主打家用舒适,用作商务也没问题,毕竟颜值还是在线的,个人还是偏喜欢EV版车头,大嘴造型总感觉不是很协调,家里有桩所以市区完全纯电跑,舒适安静,电机的响应速度远快于内燃机,除了转弯半径大需要适应,其他基本上手没问题,丹拿音响也要给赞👍🏻对于爱唱歌的我来说是福音!车两年开了三万两千多公里,除了去年因为右日行灯偶发闪烁免费更换,其他没有任何问题,使用成本两年油和电花了不到五千吧,比我前车每年七八千的油费省了确实不少,保险一年五千左右,今年续保又低了几百,明年如果比亚迪保险在江苏可以投保,那就保比亚迪的了,一年后家里大概率会要增加一辆纯电车,继续比亚迪走起
似水年画:伤心死了,海豹dmi车漆咋这么薄,和不行呀,高速开回家,可能路上有些雪晶,打在车前脸上,搞得全都是芝麻大小的掉漆点,有几十个位置
阿瑶Zz:刚从晚上回家,路上碰见一台001,路上60的限速,他起码跑到100,从我后面超(飞)过去的时候我人都是懵的。另外加速确实快,红绿灯应该是地板电起步,一下子就没影了。开快车快是爽,但是大家也要注意安全呀,大晚上的视野不好,万一窜出个电瓶车什么的这速度真的很难刹住。非引战,只是提醒大家注意安全
澎湃新闻:车主投诉海豚空调喷白色粉末,比亚迪:氢氧化铝,常用于胃药