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    2023-09-08发布于:理想L7车友圈

    以史为鉴,十年间消失的手机品牌。 可以看到,既有诺亚这样的全球巨头,也有像锤子这样的本土创新品牌。 对应到汽车上,目前也正处在电车取代油车的混战之中。十年后,像丰田,大众这样的燃油车巨头也可能不复存在。蔚小理这样的新势力也未必能长久存在。 十年后,中国汽车市场,能存活下来五家就已经十分不错。就像李想说的,到2025年,汽车界的“五常”将诞生,到2030年,就是五常消灭杂牌汽车和旧势力的过程。

    作者提到的车系:


    • 电车取代油车就是个笑话

      评论发表于2023-09-08
      • 汽车取代马车就是个笑话

        回复发表于2023-09-08
      • 除了所谓的环保,电车是比油车跑得更远,补充燃料更快,还是寿命更长

        @才思敏捷沙滩S2汽车取代马车就是个笑话

        回复发表于2023-09-08
    • 全球一百多个国家,只有中国是为了摆脱石油限制而搞的电车,动不动就淘汰, 你当中国代表其它一百多个国家了啊 人家压根不叼电车, 油价只有中国最高,但凡中国出现十几个大油田根本就不会有电车,如果油2块一升你还买电车吗,当然放在中国是不可能的所以我也买了电车

      评论发表于2023-09-11
      • 兄弟,中国的油价其实只是在全球油价的中位数左右,现在美国的油价也比中国贵呢!这个你不清楚吧?

        回复发表于2023-09-11
      • 美国工资多少,中国工资多少,这个你不知道吧?

        @洋总很忙兄弟,中国的油价其实只是在全球油价的中位数左右,现在美国的油价也比中国贵呢!这个你不清楚吧?

        回复发表于2023-09-12
    • 汽车属于贵重商品,市场体量比手机大太多了,如果兼并到最后只剩下五家,那五家都会是巨无霸公司,它们将有能力挑战世界上任何一个国家。为了国家安全,相信任何一个国家都不会允许这样的巨无霸企业存在,必然要把它拆得更小一些。

      评论发表于2023-09-10
      • 五常只是比喻,不一定是5,也可能是6,也可能是4,只是在必须会有几家强大起来干死其他不入流的企业

        回复发表于2023-09-10
      • 那也不太可能

        @lilunzhi五常只是比喻,不一定是5,也可能是6,也可能是4,只是在必须会有几家强大起来干死其他不入流的企业

        回复发表于2023-09-10
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      Ken辉哥

      昂科威车主·车龄2年

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      人家诺基亚活得好好的,现在还能买你说人家消失了。。大众丰田还是世界第一第二车厂被你说十年后倒闭

      评论发表于2023-09-08
      • 通用汽车完犊子和通用有什么关系

        回复发表于2023-09-08
      • 在中国倒闭啊,又没说世界

        回复发表于2023-09-08
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      卷根烟来抽

      大众CC车主·车龄3年

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      还有没有人记得: 2012年的盛大手机Bambook S1 当时真的长在我的审美上了

      评论发表于2023-09-08
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      color璞

      小鹏G9车主·车龄1年

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      诺基亚是转行了,人家现在做上游,比如光刻机里的重要零部件。利润比以前大多了。

      评论发表于2023-09-08
      • 扯淡,以前占全球手机市场的70%以上,利润会比现在低?跟以前比,现在的诺基亚就是个破落户

        回复发表于2023-09-08
      • 让他们自嗨去吧,卖不动了就是卖不动了,说的好像卖手机了就不能做零部件一样,其实就是手机卖不掉,没办法了

        @Horsetiger扯淡,以前占全球手机市场的70%以上,利润会比现在低?跟以前比,现在的诺基亚就是个破落户

        回复发表于2023-09-08
    • 中国也就这样了,真正人才不会留在国内,有多少东西是正儿八经自己研究的,还不是照葫芦画瓢自己改个样子拿出来炫耀。没有参照物哪来的你,没有特斯拉分享技术,你会造出电车,也行国外不想搞电车,只是过度。

      评论发表于2023-09-11
      • 还在特斯拉分享技术

        回复发表于2023-09-12
      • 你可以看看tsl来之前国内的电车是什么样的,我们是全球第一个由政府发文件来发展电车的,结果是一地鸡毛,都在骗补贴。你现在所了解的电车市场,是第二轮了。第一轮连像样的老头乐都没有

        @上玄月8717还在特斯拉分享技术

        回复发表于2023-09-14
    • 除了诺基亚,其他大多是组装厂,有啥奇怪的。人诺基亚手握一堆移动通信专利,还活的好好的呢,其他那些就靠整合没技术底蕴放护城河的当然死光光了

      评论发表于2023-09-08
      • 只是诺基亚还活着。诺基亚手机已经死了。

        回复发表于2023-09-08
      • 这种大型集团,砍项目很正常。IBM当年把电脑砍了,普通人不也想不通么。

        @谢文东东謌只是诺基亚还活着。诺基亚手机已经死了。

        回复发表于2023-09-08
    • 手机是手机,汽车是汽车,不要乱盖逻辑

      评论发表于2023-09-08
      • 美国也有一段时间,汽车百花齐放,百家争鸣。最后也是经过大鱼吃小鱼,各种合资倒闭,最后留下几个品牌。 我国也在经历这样的过程。

        回复发表于2023-09-08
      • 这是经济规律,企业发展规律,到时候会有大量的合并,收购

        回复发表于2023-09-08
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      荷实秋

      锐界车主·车龄4年

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      唯独没见过小辣椒手机

      评论发表于2023-09-08
    • 国内缺化石能源,但煤炭资源丰富。汽车不能烧煤,但煤可以发电,以往超发的电没地存。现在可以存电车上了,这就是国家力推电车的原因。

      评论发表于2023-09-10
    • 那你说说,什么车相当于手机中的8848?

      评论发表于2023-09-08
    • 诺基亚不是日本的?

      评论发表于2023-09-08
      • 芬兰🇫🇮

        回复发表于2023-09-08
      • 村里刚通网吗

        回复发表于2023-09-08
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      乐天派海浪vEf

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      索爱和摩托罗拉呢

      评论发表于2023-09-08
    • 取代油车的是不是电车不知道,但油车早晚得消失,石油是不可再生能源

      评论发表于2023-09-09
      • 那是过去式了,自从有了页岩油提炼技术,石油用不完了

        回复发表于2023-09-10
      • 这脸打的漂亮

        @JulyStars那是过去式了,自从有了页岩油提炼技术,石油用不完了

        回复发表于2023-09-10
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      用户7142908632713

      发现车主·车龄10年

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      诺基亚和西门子手机只是子业务,只是没有IBM那么聪明,高抛。比如IBM把电脑砍了,IBM在其他领悟还是很厉害,谁敢说IBM不行…

      评论发表于2023-09-08
      • 十年后这帮所谓的造车新势力们估计也不剩几个,人家都是几十年和百年企业,咱的都是百花一现,老板们蹭热点赚钱了就该想着如何脱身了

        评论发表于2023-09-11
        • 人家诺基亚活的滋润得很!

          评论发表于2023-09-08
          • 但在中国确实可以说消失了,人家对比的是国内

            回复发表于2023-09-08
          • 手机业务死了,这没错啊

            回复发表于2023-09-08
        • HTC才是智能机鼻祖,第一个使用安卓系统的手机,就因为卖的太火了,在美国被苹果起诉专利才失去欧美份额,现在的VR人家做的也是最好的,所以说中国企业包括港澳台想在欧美混还真的是难,我们能做的就是支持国产,希望有一天在国外一听见中国品牌外国人都要说一句,中国制造非常棒。

          评论发表于2023-09-15
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            大河之蟹

            轩度车主·车龄2年

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            • 2021牛气冲天2021牛气冲天

            诺基亚仍在出货,功能机、智能机都有。

            评论发表于2023-09-08
            • 今天的诺基亚不是原来那个诺基亚了,归属都变了

              回复发表于2023-09-08
            • 从世界手机巨头变成最底端挣扎。。说不准车市也会出现类似情况,世界车企巨头,抢占老头乐市场

              回复发表于2023-09-08

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