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2023-08-14发布于:马自达CX-50行也车友圈
CX50和CX5怎么选?我觉得这不是一道多选题,答案就只有一个CX50。50是升级版,论颜值他要强于5,论空间后排也要大一些,论车机系统和摄像头清晰度也是完胜。后悬挂目前开了600多公里没有觉得硬到难受,我胎压还是280,放到250可能更好。再就是底盘目测是要高于5的。最后说下价格,目前略有一点小贵,但50上市价格是要大幅低于-5上市的价格的。
马自达CX-5
破马狂飞
马自达CX-5车主·车龄1年
单伦颜值,-5碾压50,不接受反驳
空6M0P · 马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
50好看太多了
L阳 · 马自达CX-50行也车主·车龄1年
有空去看看实车吧,50和5不在一个气场上。50霸气太多了。
小祥393
自以为是,就一个悬挂就差了很多,为什么Cx60还是用独悬,CX50的座椅短了多少你不去看看,Cx50动力有2.5的CX5好吗?后排如果驾驶位调的低,脚都塞不进去前座椅下面
菲恩フィン
结果测试两种悬架都差不多
用户2911118131036
很明显的差别,一个板悬,一个独悬。
@菲恩フィン:结果测试两种悬架都差不多
西蒙尼mount
50不属于-5升级版,定位轻越野。-5是城市版
上进喜鹊9O5
轻越野,然后给你全系2驱。。。
2驱是有点不厚道,既然轻越野就应该同国外50一样是四驱
@上进喜鹊9O5:轻越野,然后给你全系2驱。。。
铁臂小福
马自达CX-50行也车主·车龄1年
论后悬,-5和-50你喜欢哪个?论空间,你需求有多少?车机系统,50是新款必然会比现在的-5要好,50的2.5还有个智能变缸。操控上,应该是-5会比50要好一些,毕竟短一点,轻一些。如果您对后悬有一些想法,对空间需求并不大的就是-5。如果没什么想法那就是50,毕竟新款车,很多东西都是新的。
手机用户15940091567
要是纯找驾驶乐趣,一定是选杠5。
打不过就放大招
-5不敢停。全球销量摆在那,一年几十万台,除非50能接班,不然不敢停
法力流系带
50外观比5霸气多了,我就因为5感觉太小巧了果断买的50。男人选车肯定50。
听着歌望着你
确实
好学风声0y5
可惜50没有4驱
10年菲亚特
50的板悬过减速带或颠簸路段肯定不如-5独悬,后排座椅舒适度不如-5,马自达的车机系统没什么用反正都是得用手机,价格相差2W左右。
铭驰广告
对前排有没有影响
驴小毛儿0201
颜值,还是5好看
纳紫斋书法
马自达6车主·车龄11年
.万
出了50,更喜欢5了
車迷人
反正我两台车都开了,在城市驾驶感觉不到悬挂有什么区别,烂路没试过,要有区别都是心里作用
车谈新锈
买新不买旧啊
骑着马儿创驰蓝天
我喜欢50的外形,空间也大些,车也宽。当真的掏钱时,我可能会选择杠五。
LeeCar
马自达3 昂克赛拉车主·车龄5年
Cx50买新不买旧
潮州三舅
内饰硬塑料多了
强力菲
同意
老原子弹
其实看自己需求,自己试乘试驾,-5上市这么多年,国际上还有这么多销量。说明还是有实力的的。
糖三刀子
50怎么可能是5的升级版。。
天天向上xyzabc
CX5的升级版是CX60吧?
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