简介:这个人很懒,什么都没写~
10年菲亚特
壳子做的很大,内部空间宽度和高度都不如CX5 ,内饰,座椅用料也不如CX5,还是个板悬,油电共用底盘,比CX5贵2万怎么卖的动。
工科男的车库:试完车也搞不懂,颜值很高的马自达CX-50为何卖不好?
提问求助:24款CX5有放遮物帘的地方吗,后备箱遮物帘拆下来放哪里?
提问马自达CX5能显示小记里程的用时时间吗? 各位老司机,CX5能像这样显示跑了这一段路程所耗的时间吗?
今年年初开始想换个车,因为比较喜欢小众车,一直觉得马自达的外观漂亮,第一辆就去看的马自达CX-5。3月份时智尚报价是17W送水晶标,智尊报价是20W多一点,看到去年购置税减半的时候有很多人是16W多提车就想按这个价格谈,广东这边价格比较坚挺一直谈不下来,后来听说马自达要新出一款车CX-50,就想着新出的配置什么的能好一些,决定等新款看看。5月初下了大订一直等到5月底4S通知CX-50到店了就马上跑去试驾,看了一下配置做工,试驾完之后大失所望,感觉CX50除了车身比CX5大一点之外基本没什么变化,有好多地方还不如CX5,来回对比试驾了3次还是觉得CX5的底盘悬挂,后排座椅舒适度要比CX50好,还是想买CX5,可能当时厂家主推CX50,销售一直拖着不给退大订,CX5询价也不愿意搭理,没什么优惠。期间就去看了一下别的车型,锐际,狮搏拓界,凡尔赛,我自己比较喜欢狮搏拓界,奈何家里人不喜欢起亚的车,正好中秋节前CX5又官降一次,国庆节后去谈了一下,10月8号下订,18号提车上临牌跑了20多天,前两天终于上好了正式牌,还没跑过高速,每天上下班单程23公里左右,12个红绿灯,通勤时间大概45分钟左右,路况还算可以,提车的时候表显总里程5公里,20天跑了1160公里总共加了89.8升油,表显7.8还是挺准的。2.0的动力也还行,我最多的时候车里就坐过3个人,没感觉不够用,跟2.0T没法比但比我之前1.4T的强,只是爬坡或者加速的时候发动机声音真的是大,独悬的舒适性还是要比板悬强特别是过井盖和减速带的时候,变速箱要比我之前的双离合平顺,怠速有时会抖动,操控还没有特别的感受。国际惯例最后上几张图片
我也是考虑这两个车,今天先去的雪铁龙,23款势不凡非要17W没得谈,磨了一阵销售态度越来越差,转身去隔壁马自达提了智尚pro铂钢灰15.5落地
向阳而生1748:我在比较马自达CX5和雪铁龙C5,今下午本来去看雪铁龙C5,结果看到了2022.2月的库存车凡尔赛1.6T,价格落地十三万多,价格太心动了。我是女司机,不懂车,也看不懂参数,请各位大神各抒己见我参考参考。这个价格这个库存车会不会有坑?
提问凡尔赛跑长途后排座椅舒适度怎么样啊? 想换辆车带家人出去逛逛,最喜欢的是斯巴鲁傲虎,可惜价钱有点高,现在考虑的凡尔赛2023款二级车和马自达CX-5的2.5智尊,凡尔赛主要是后排座椅不可调节不知道坐时间长了舒适度怎么样?
经过一个多月的拉锯,大订终于退回来了,价格也稍微降了一点,可惜我对-50的兴趣已经被磨没了。
今年打算换车,最开始考虑的就是马自达,而且刚开始是只盯着马自达,-50的时候都下大订了,配置和价钱出来之后彻底放弃了,试驾了-5,-50,凡尔赛,昂克威,锐际,狮搏拓界,皓影,自己想买狮搏拓界家里人不认可起亚,纠结中。