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来探讨一下Pro跟max如何选择
2023-07-01发布于：小鹏G6车友圈
今天在抖音评论了一条博主被喷，就在论坛讨论一下有没有必要上Max，我本来很喜欢开车前后也开过好几辆新能源20款es6，21款model3，蔚来et7，es6开的时间最久有半年。 对于我一个喜欢开车的人来讲max根本吸引不了我，pro跟max上（高速高架快速）npg巡航逻辑都是一样的，主要区别就是城市辅助xngp，对于中国的国情，上下班高峰期xngp根本是用不起来，是用起来反而更累，双手半扶着方向盘还要防止上下班加塞，右拐要注意电瓶车。中国南方有些城市摩托车比较多还要时刻注意摩托车对xnpg一点不友好，对于江浙沪禁摩城市xnpg比较友好。开快车的人对xnpg完全不感冒用不着，pro跟max就是纯两万差价就买个激光雷达。如果全系max版本毕竟高配能给个20寸轮毂或者19都会显得很划算。pro跟max都要选配。 纯属个人观点，不喜勿喷。
作者提到的车系：
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我就是觉得，这玩意ngp的是不是pro也能用。高速上我对那玩意没啥太大感觉，我也喜欢自己开，但是很多人说以后会ota升级很多工能，我最中意的就是755pro
评论发表于2023-07-01pro不说什么功能了，贬值会很快没有特点。
回复发表于2023-07-01我也最钟意755pro选个20轮毂，有热泵空调在江苏上海冬天也虚不到哪去，有一说一不存在歧视这个车。
回复发表于2023-07-01
肯定Max 一，硬件差一个芯片，两个激光雷达。 二，算力差很多，上面的硬件对非Xngp的辅助驾驶也有帮助； 三，Max保值
评论发表于2023-07-01带ngp的p7买是多2万，卖时只比不带ngp的p7多卖几千，不到1万，保值吗？
回复发表于2023-07-08过三个月 等第一波交付都OK了。你去问问二手车 G6pro和Max的二手价，在算一下亏损比例就清楚了。
@真诚松鼠4D7：带ngp的p7买是多2万，卖时只比不带ngp的p7多卖几千，不到1万，保值吗？
回复发表于2023-07-08
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