理想最大的优势应该是没有低端车,蓝山是好车,参考大众辉腾,辉腾是公认的好车,但是最后停产落幕。三四十万买个理想可以说追赶新势力新能源,买个蓝山感觉像买个新版H6。蓝山会抢一些群体,前一辆是国产车的可能会选择蓝山,但是前一辆是合资或者BBA的还是会选理想。
有一定道理 品牌定位不一样
那你究竟相信造车三四年的企业还是几十年的企业呢?可以说除了一些车机系统,理想真没有自己核心的造车技术,这样建立的品牌没有时间沉淀才是没底的。
还有很多啦,没有车内220v,车机完全不是一个时代的东西,而且就车机这东西别说差价3万,就是再给蓝山涨3万都不做到理想的水平(不要说这个影响不大,这个对日常使用的便利性提升超级大,谁用谁知道),还有就是品牌定位的问题,魏派的最高端车型的最高配跟理想同类型的最低档的最低配比就足以说明问题了
用脑子分析,不要用情绪分析,汽车是开的,不是编的!
我那句话不是理性分析的,反而是自己说话带着很大的情绪反而还说别人,长城的粉丝都这么玻璃心了嘛,一点说他们不好的实话都听不了嘛
@用户1880642964910:用脑子分析,不要用情绪分析,汽车是开的,不是编的!
蓝山没冰箱和彩电 没双叉 牌子不如理想
家电不行
增程≈1/3DHT
@小圆蛤559:家电不行
理想的底盘加上空悬都未必有长城的调教好,电吸门对家用不适合,这次真被完爆了
电吸门就是对家用的,虽然很少用上,到你这就不是家用了,难道还商务用?
试驾车都出来了,没试出来和空悬差距在哪?那你开个五菱大面包应该也和蓝山一个感受
整那么复杂干啥?想想燃油车的时候,大家为什么买合资?因为合资技术稳定,油耗低,故障率低,而且都是百年造车底蕴,那么放在新能源上也一样,一个是32年经验丰富的老品牌,一个是两三年没有任何造车经历的品牌,选哪个还用纠结??闭眼睛也选老牌子啊!有些东西是钱买不到的!例如阅历,经验,只有真正通过实践和时间的累积,才能证明一切
那你应该选丰田验证码,怎么选个玛奇朵呢?丰田造车时间比国内任何一家企业时间都长
膝盖跪久了起不来了,谁都跟你一样?
@鸽王稻草:那你应该选丰田验证码,怎么选个玛奇朵呢?丰田造车时间比国内任何一家企业时间都长
蓝山车机差,HUD差,智能化差,这才是重要的
那你买个手机好不好呢,干嘛买车
真是个杠精,买新能源车子不去体验智能化和车机,还不如买个纯油的
@父亲您来了:那你买个手机好不好呢,干嘛买车
我觉得车最主要还是开起来的感受,两车空间配置各有优势,蓝山价格略低,如果底盘质感 nvh 超越 L8,那么我觉得蓝山就特别合适购买。但是如果开起来的高级感不如 L8,那么蓝山只能胜在性价比,因为外观的高级感、车机的智能化、品牌的影响力(不接受反驳,虽然理想品牌不咋地,但是确实现阶段比魏牌的影响力要强)、辅助驾驶的能力,这些应该不如 L8。 结论:等蓝山真实试驾体验,如果确实不错,那么蓝山值得购买。如果体验一般,预算足够,那么建议 L8。
同意!用户体验和直观的感受最实际,还补充一点,理想的售后服务,是目前我买过所有车(9台,含奥迪、奔驰、保时捷)里面最好的,没有之一。
售后服务确实还蛮好的
@中华红:同意!用户体验和直观的感受最实际,还补充一点,理想的售后服务,是目前我买过所有车(9台,含奥迪、奔驰、保时捷)里面最好的,没有之一。
消费群体不一样,家里就一辆车的确实要考虑性价比,身边买理想的朋友全是家里三四辆车的,价格和技术都不是最优先考虑的,有的只是不喜欢 MPV 但又有家庭出行需求,选车时候只关注功能性,有的只是小红书看多了当网红消费品买来打卡的,所有车能造出来都是有自己的特定市场的,没有什么好坏,迎合自己的需求就是好,没必要对比来对比去,千金难买心头好,没必要去拉踩攀比,格局要大
这个视角分析没错。如果从营销视角,还就得掐架。你看对比的都是理想,有人对比汉兰达 锐界 探险者 途昂什么的吗?有对比的产品,都不会死,都会卖的不错,会一起把那些没加入到对比列表的车型的份额给吃了。理想 魏派 都挺好的,希望他们越卷越强。国产掐架,合资衰落。
我家就一辆之前的是H6
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