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看看爱车一年的变化话题封面图

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看看爱车一年的变化

又到年底啦！相比2025年初，爱车有哪些变化？快来分享吧！无论是改装/加装/贴膜/改色，或是多了几道划痕都可以！「2025年度盘点」系列话题上线，发文获得"推荐"必得200金币，获得"优质"奖励1000金币！参与发文每周一抽iPhone 17，抽奖机会多发多得！

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哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

1️⃣车型是混动CRV智睿版。24年11月提车，12月1号挂牌上路。目前行驶了10620公里。对这辆车整体用车体验很不错，尤其是空间，外观，油耗以及驾驶质感最满意。隔音差车漆薄是最不满意的两点。用车一年多，今天跟大家详细分享一下这一年的“风雨沧桑”。 2️⃣加装实用车品：跟很多车友一样，提了新车迫不及待的购买了很多车载物品。有些很实用，给爱车功能带来了质的改变，有些跟风随大流花了些冤枉钱。所以也想跟车友分享一下这一年用下来最实用的三件车品。 1、carplay盒子。crv自带有线carlife，但车机系统的连接非常不稳定。毫不夸张的说在使用过程只要轻轻触碰连接数据线或者走颠簸路段就会立即断开。因此自己在网络上买了无线连接“盒子”，苹果安卓通用，打电话导航也非常清晰，最重要的一点是自使用之后，导航再没断过。这个盒子我认为是对车机系统最实用的工具，它让原本“枯燥无味”的车机充满了“生机”。 2、加装底盘护甲。CRV的底盘下方非常“空大”。在行驶过程特别容易被小石子杂物蹦进去，造成损伤。并且“空大”的下方，让风噪胎噪透过底盘不断往上传，原本不好的隔音效果变的雪上加霜。底盘护甲可以非常有效的保护底盘磨损防止杂物对底盘内部冲击，有一定缓解噪音效果。我认为给crv加装护甲是非常实用的选择。 3、半包围坐垫。crv的座椅设计很时尚，红黑缝线凸显一股运动风。但出于对座椅的爱护，还是花了380元买了一套绒棉半包坐垫。不仅对经常使用位置进行了保护，而且不会妨碍安全气囊弹出。实用性拉满。这三件车品是近一年的体验中我认为最实用与舒适的 3️⃣“痛心”变化 1、车漆薄。这一年用车让我最感痛心的改变是划痕太多。从一开始的“乌黑锃亮”外观到现在四个车门每个车门都留下了大大小小底漆，让我颇感难受。crv的车漆确实比较薄，在路上行驶只要听到小石子或者其他轻微击打声，不用想一定掉漆了。甚至在靠近石柱的位置停车，车门非常轻微的靠到石柱上都能掉漆，更不用说别人开门“杀”了。而且黑车洗完之后太阳纹也非常明显，导致漆面色泽有所下降。所以在这里真的非常建议刚提新车的朋友有条件的去贴车衣。 2、车内异响。用车一年车内扶手箱开始出现莫名异响。打开扶手箱拉到最后位置，它会突然的“咔嚓”一声，放下之后再拉会反复声响。明显是里面的零件出现了问题所以打算这周去检查一下。 3、后排脚盖板脱落。就在上个星期下班回家的路上，突然听到后排有东西掉落的声音。一开始没在意，以为是后备箱散落的日用品。等回家之后停车检查才发现主驾后排的座椅的下方脚盖板脱落了。拿起看了看并没发现卡扣断裂，不知道是不是出厂的时候安装不当或者尺寸不符。这样的细节问题还是让我挺不理解的。 4️⃣总结：总的来讲这一年的用车体验，更多的是磨合期。最大的改变还是外观的刮剐蹭蹭，除了这种特殊情况无法避免以外，养成良好的用车和保养习惯是车辆保持最佳状态的最好方式。

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7天前

小家伙仔仔

奥迪A4L车主·车龄6年

看到这个话题我必须得参与一下，因为今年我的modely真的是受了皮外伤，在一条小路上掉头刮到路边的石头，哎真的是遇事不能心急呀，跑一年2万公里磕碰是不是属于正常，自我安慰吧

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9小时前

毛驴用户433166537986

秦PLUS DM车主·车龄2年

比亚迪秦二三款，太爽了。市内上下班三十公里，每公里四分钱五分钱，冬天一毛。希望比亚迪以后越来越好！下次买车还买比亚迪！

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11小时前

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

年初用的还是固特异的轮胎，实在是受不了胎噪了，给爱车换了鞋子，买了四条朝阳一号的静音胎，感觉新胎就是不一样，舒适度明显上了一个档次，颜值也提升了不少。

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11小时前

小小淮书同志

内饰简单修整一下

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6天前

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

嘿，兄弟们！又到年底算账复盘的日子，不聊生意聊座驾，我的CT6陪我又晃悠了一整年，细数下来，这车的变化和我这一年的事儿，还真有点五味杂陈。 🎨 改色膜第三身，镭射白焊死在车身上今年8月改色膜换了，已经是第三身了。身边朋友都劝我换个颜色玩玩，贴膜店老板更是边施工边调侃，说我是把镭射白焊在CT6身上了。没办法，就是吃定了这个颜色的颜值。阳光底下那渐变的彩虹光泽，跑在日照的海边公路上，回头率照样能打，比那些花里胡哨的颜色耐看一百倍。贴完膜的那天，围着车转了三圈，怎么看怎么顺眼 ❄️ 加装原厂冰箱，备胎区被迫大改造自驾出去玩，跑长途冰个饮料、放个水果那叫一个安逸，今年狠心安排了原厂冰箱，制冷效果零下三度，再也不用在服务区买高价冰水了。缺点就是，冰箱占了后备箱一部分空间，原厂的备胎板不能折叠，备胎直接取不出来了。没办法，只能淘了个新款的折叠备胎板换上，虽然牺牲了一点储物空间，但实用性直接拉满，鱼和熊掌不可兼得，这点取舍还是懂的。 🛞 轮胎换了两条今年开车属实有点糙。一条胎国道过坑爆胎，另一条又在市区蹭马路牙子鼓了包，两条胎直接报废。心疼归心疼，安全第一，咬咬牙换了两条新胎，踩油门的脚感都踏实了不少。奉劝各位车友，轮胎这玩意儿真别将就，该换就得换。 📜 六年老伙计，首审260块搞定突然翻行驶证才惊觉，这车19年提的，不知不觉已经满六年了，到了上线年审的时候。本来还担心低配车型会不会有啥小毛病卡壳，结果全程顺顺利利，花了260块钱就搞定了。看着年检标贴在车窗上，突然有点感慨，当年新车落地的兴奋劲儿还在眼前，转眼就成了六年老车，时间是真快啊。 🌬️ 香氛系统升级，告别雾化堵塞烦恼前几年加装的雾化香氛系统用了这么多年，管路多多少少有点堵了。喷出来的香味时浓时淡，有时候还半天没反应。索性直接换了香块款的香氛，还是从空调出风口出风的设计。选自己喜欢的香块往里一放，空调一开香味就慢悠悠飘出来，味道均匀还不刺鼻，打理起来也方便，再也不用操心管路堵塞的问题。 💔 副驾驶空了，有些变化猝不及防聊完车的变化，最后还是得提一嘴扎心的事儿。今年最大的变故，不是车，是副驾驶。曾经那个爱坐在副驾吃零食、陪我跑长途的人，不在了，我们分手了。现在开车出门，副驾要么堆着样品和文件，要么就空荡荡的，偶尔习惯性地想递瓶水过去，才发现身边没人了。车还是那个我精心折腾的CT6，只是少了一个坐副驾的人。马上又要年底了，在给车做个保养，洗得干干净净，镭射白在阳光下依旧耀眼。车的变化是看得见的升级，生活的变化却有甜有涩。新的一年，希望我的CT6少出点小状况，也希望自己能顺顺利利，毕竟，车和生活，都还得继续往前开嘛。

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7天前

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

聊聊我这台老伙计一年来的那些变化！

作为12款两驱都市版CRV车主，算下来这台老伙计已经陪我走过好十几个年头了，今年依旧是我跑粤西往返珠三角的主力军，满打满算又跑了一万二千多公里，通勤代步、回老家拉土特产、周末带家人周边游，它依旧没掉过链子，但明显能感觉到，这台老车正慢慢发生着变化，有好有坏，全是日常相处里摸出来的实在感受。先说说最直观的行驶质感上的小变化，最明显的就是底盘没以前紧致了。今年跑高速的时候，车速上100码，能明显感觉到车身比往年飘了点，过路面接缝或者小坑洼时，底盘传来的异响变多了，不再是以前那种干脆利落的反馈，多了些松散的“哐当”声，尤其是拉着满后备箱土特产从粤西老家返程，载重状态下这种松散感更明显，不过好在底盘高度够，乡道的坑洼路段依旧能稳稳通过，不影响日常实用。再就是隔音，本来原厂隔音就一般，今年感觉胎噪和风噪更明显了，以前跑高速音量开6就能听清歌，现在得开到8才行，长时间开下来耳朵会有点闷，后来索性给四个轮子换了静音胎，才稍微缓解了点，也算给老伙计的小补救。再聊动力和油耗上的细微改变，动力响应慢了半拍，油耗也比往年略涨。咱这2.0L自吸发动机，本来就主打平顺佛系，以前市区起步踩油门，动力跟脚还挺及时，今年明显感觉肉了些，尤其是开空调满载的时候，起步和超车都得提前踩油门，动力响应慢了半拍，性子急的话真有点着急，不过我本身开车佛系，慢悠悠开也能接受。油耗方面更直观，往年综合油耗稳定在9个油左右，今年跑了一万二公里算下来，平均油耗到了9.5个，不管是市区通勤还是高速长途，都比往年多烧了点油，估计是发动机和变速箱年限久了，工况不如从前，好在今年油价不算离谱，多出来的油费还在能接受的范围里，算不上负担。还有个藏在细节里的变化，就是老车的“小毛病”开始偶尔冒头，但都不算大问题。今年夏天出过一次空调制冷变慢的情况，跑了趟维修店，师傅说是冷凝器有点脏，清洗之后就恢复如初，花了几十块钱搞定；雨刮器刮不干净的情况变频繁了，前后换了两副才找到适配的；还有车门的密封条有点老化，雨天偶尔会漏点小水珠，索性换了套新密封条，问题立马解决。这些小毛病都是老车的正常损耗，不算大故障，每次修完都能恢复好状态，反而让我更了解这台老车的“脾气”，每次小问题解决后，开着更踏实。这一年一万二千多公里的路程，这台老CRV的变化，藏着它的岁月痕迹，也藏着我的用车日常。有底盘松散、油耗微涨的无奈，也有加装改造后越用越顺手的惊喜，它不再是当年那个崭新的代步车，却成了最懂我用车需求的老伙计，知道我跑长途需要稳，知道我家用需要大空间，也知道我佛系开车不追求动力，就算有小瑕疵，也早已成了习惯的一部分。总结下来，老车就像老伙计，相处越久，越要包容它的小变化、小瑕疵，它的性能会随年限慢慢衰减，但只要日常保养到位，针对性做些小补救、小加装，就能让它持续稳定地为我们服务。对于开老车的车友来说，不用纠结它的小衰减，按时保养、按需改造，把它调整到最顺手的状态，远比盲目换新车更实在。其实用车和过日子一样，没有永远崭新的状态，唯有用心呵护、适配调整，才能让老伙计陪我们走更远的路。

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4天前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

2025年GLB有哪些改变

🌟前言年末了，看这台陪我快五年的奔驰GLB200，发现这一年来它在我手里又悄悄变了点样子。不仅仅是外观的变化，还有配置的改变，今天就来一一细说下。 🌟外观的变化最明显也最心疼的，就是身上又多了几道开门杀留下的伤痕。年初那会儿还只是小擦痕，补漆笔涂涂就遮过去了。这一年下来，车门上、前杠上，又添了好几条深浅不一的划痕。虽然不影响开，但看着漆面不再完整，心里总有点疙瘩。也正是这些痕迹，让我动了明年给它改个色的念头。 🌟配置上的改变今年在配置上做的两个改动，是我觉得最值的。一个是花500块改了后排座椅。原厂座椅偏硬，角度也有点直，以前跑长途，就来总说坐得腰酸。今年干脆去换了更软的填充物，微调了靠背，现在他们坐在后面舒展多了，长途再也不抱怨。这钱花得特别踏实。另一个是加了ACC自适应巡航，花了1200块。我经常跑高速，以前开长途右脚真是又酸又麻，堵车的时候更折磨。装上ACC之后，高速上设定好跟车距离和速度，脚就能放松不少，车子自己跟着前车加减速，堵车时尤其省心。现在一上高速就打开它，感觉跑长途的疲劳感少了一半。 🌟公里数的增长再就是里程数了。年初刚过8万公里，现在一看，已经快冲到10万公里了。这两万公里里，有带家人去海边看日出的假期，也有独自出差在高速上的奔波。这辆车一直稳稳当当的，从来没把我扔在路上。 🌟改变心得入手奔驰GLB200近五年，一年下来外观、配置、里程都有新变化，也攒下了些实用经验。日常停车难免遇上开门杀，小划痕用补漆笔应急可行，但多了确实影响观感，来年改色既能遮痕又能焕新颜值，是个不错的选择。配置升级不必追求贵的，选实用的才值。500元改后排座椅填充物、调靠背角度，完美解决家人长途乘坐腰酸的问题；1200元加装ACC自适应巡航，高速和堵车时能大幅减轻驾驶疲劳，这两项改动性价比很高。近两万公里的行驶里程里，车辆从未掉过链子，可见按时保养、稳妥驾驶很重要。车子陪伴越久，越觉得它不只是代步工具，用心维护才能让它更长久地相伴出行。 🌟结语五年开下来，新鲜感是淡了，但感情反而更深。它不再只是辆车，更像是一个陪着我经历各种生活片段的伙伴。明年我不打算再添什么新配置了，可能就落实改色计划，让它精神精神，继续陪我往下走。

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7天前

爱吃汉堡的菜包

还是黑武士好看！就是不耐脏

2025年马上就要翻篇了，这几天洗车的时候，围着我的“大宝贝”转了好几圈，心里还真挺感慨的。这一年下来，车轱辘跑了不少路，车身上也多了些“岁月的痕迹”，但更多的是我为了讨好它、保护它而做的各种“折腾”。相比年初那个刚提车时小心翼翼的“新手村”状态，现在我和我的爱车（一辆2025款凯美瑞双擎）都默契了不少。如果要给这一年做一个“年终总结”，我觉得最大的变化就是：从“面子工程”转向了“里子享受”，从“生怕磕碰”变成了“从容应对”。 ️ 1. 外观：从“素车”到“黑武士”的蜕变年初提车那会儿，我还是个纯纯的“素车党”，觉得原厂漆最金贵，啥也不舍得动。但到了年中，看着路上那些改装得帅炸天的BBA，我心里那点“躁动”就压不住了。所以，今年最大的一次“动刀”就是改色。我给它换上了一套哑光黑武士的车衣（不是贴纸，是薄薄的一层透明改色膜，带黑色调的）。这玩意儿真的绝了，原本凯美瑞看着还有点家用的圆润感，贴完这个膜，瞬间变得犀利、凶狠了不少，商务范儿一下就上来了。真实体验：这膜有个最大的好处——耐造！年初的时候，我倒车稍微蹭了下马路牙子，心疼得我好几天吃不下饭。但这次贴完膜，前几天在商场地库，后视镜被隔壁车位的大哥狠狠刮了一下。我当时心都凉了半截，结果凑近一看，膜破了，但底下的原厂漆一点事没有！那一刻我真想给改色膜厂家磕一个，这哪是膜啊，这分明是车的“防弹衣”！虽然膜破了还得去补，但比起补漆，这成本简直可以忽略不计。 ️ 2. 内饰：多了几分“烟火气” 年初的时候，车里还散发着新车的那股子皮革味，座椅上还有塑料膜，我都不敢穿脏鞋上车。现在？完全放飞自我了。加装了行车记录仪和ETC：年初车机还没完全激活，导航都靠手机支架，看着特别乱。今年我把ETC装到了挡风玻璃后面，又买了一个隐藏式的行车记录仪。现在上车，视线里干干净净，没有乱七八糟的线，强迫症看着特别舒服。座椅的“小秘密”：为了照顾老婆大人的腰，我买了一个车载腰靠，还是那种带按摩功能的。虽然有点占地方，但跑长途的时候，她靠着确实舒服不少。另外，我还偷偷在主驾驶储物格里塞了一包活性炭包，因为到了年底，车里那股子新车味虽然淡了，但有时候关窗开空调还是能闻到一点，活性炭吸吸味，心里踏实。 3. 痕迹：多了几道“勋章” 除了这些主动的变化，车身上也多了些被动的“勋章”。后备箱盖右下角，多了一道大概两厘米的划痕。那是夏天去海边露营，停在路边被不知道哪家熊孩子拿石头划的。当时发现的时候确实肉疼，但转念一想，车就是用来开的，不是用来供的。只要车漆没掉，不影响防锈，我就当这是它陪我去过海边的“纪念”了。还有就是轮毂上，不可避免地有了几个小坑。广州这边修路的井盖多，有一次过减速带没注意，轮毂就磕了一下。好在不严重，不影响动平衡，也就懒得去修了。 4. 驾驶习惯：从“手忙脚乱”到“老司机” 除了车本身的变化，我觉得最大的变化在我自己身上。年初的时候，我还习惯用手机导航，手忙脚乱地去点屏幕。现在，我已经完全适应了凯美瑞这套TSS智行安全系统了。跑高速的时候，全速自适应巡航一开，车道居中保持一给，车自己就能跑得很稳。以前跑长途两百公里腰酸背痛，现在轻松了不少。还有就是语音助手。年初的时候我觉得它很智障，叫半天没反应。现在习惯了，上车第一句话就是：“你好，丰田，打开空调，24度，吹脸。” 那种动动嘴就能办事的爽快感，真的回不去了。写在2025年末回顾这一年，我的凯美瑞从当初那个“光鲜亮丽的模特”，变成了一台有生活气息、有故事的“伙伴”。它身上多了几道划痕，那是生活的碰撞；它换了身“黑衣服”，那是我审美的投射；我给它装了记录仪，那是我对安全的重视。车嘛，就是个工具，是用来服务生活的。只要它发动机还吼得响，底盘还扎得稳，身上有点划痕、有点改装，反而证明它活得更精彩了。 2026年，希望我和我的“黑武士”还能一起去更多地方，留下更多更酷的“痕迹”！兄弟们，你们的车这一年有啥大变化？是改了色，还是加装了啥神器？或者也像我一样，多了几道“心痛的疤”？快来评论区晒一晒，让我平衡平衡！

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7小时前

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途观L车主·车龄3年

25年我的车被追尾了

我的车今年被追尾了，年初的时候，它崭新又精神，车身线条流畅，车灯明亮耀眼，保险杠也完好无损，行驶在路上别提多神气了。可谁能想到，年中的时候，它遭遇了一场追尾事故。那天我正正常行驶着，突然“砰”的一声巨响，车身猛地一颤，我被吓了一跳。等缓过神下车一看，发现追尾我的车司机一脸惊慌。再看看我的爱车，惨不忍睹。原本明亮的车灯破碎了，后备箱也变形了，玻璃碎片散落在地上，就像一地破碎的星星；保险杠也严重变形，有一大块都裂开了，仿佛被狠狠咬了一口，车身也有好几处刮擦的痕迹。对方司机态度非常的好，说是捡东西把油门踩大了，一个劲的给我道歉，本来非常生气的，但是看到对方司机态度又不好意思生气了。我赶紧联系保险公司，对方车辆报警了，因为是对方追尾全责我又把报的保险取消了，我又联系了4S店，交警定完责任我马上就开车去4S店维修了，把车送去维修。在维修厂的日子里，我心里一直惦记着它。经过一段半个月的修复，换了后备箱尾门，左后尾灯，保险杠，虽然车灯和保险杠都换了新的，但我知道，它已经不再是年初那个完美无缺的模样了。不过，它依然陪伴着我上下班、出行游玩，是我可靠的伙伴。希望新的一年，我的爱车能平平安安，陪我走过更多美好的时光。

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10小时前

路过人生之地

领克08 EM-P车主·车龄1年

今年我的08换了全包的后备箱垫、车门贴了防踢垫、方向盘加了黄色点缀等小改动，比原来的看着顺眼多了。另外就是想问一下老款领克08的2.0系统到底什么时候更新？

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5天前

优雅糯米tTv

卡罗拉车主·车龄2年

#看看爱车一年的变化

我的这款是21款丰田卡罗拉1.2T精英版，今年车子换了一套真皮座椅，以前的是4s店赠送的，质量很差，有些地方都脱皮了，看着心里不舒服，就干脆换掉了，还有丰田车车漆薄，今年明显多了很多划痕，特别是脚踏的位置，很明显

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7小时前

幸福之路ok

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10小时前

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

时间过得是真快，2025年就要过完了，对比刚提车的素车模样，现在的爱车完全是另一个画风，今天就跟车友们好好唠唠这一年的加装和使用变化。最基础的就是挡泥板，23块钱包邮拿下，当时看论坛里有人说没用，自己装了才知道香。原厂没配挡泥板，下雨天跑国道，车身侧面全是泥水点子，还容易溅到车门上磨车漆。自己动手十几分钟就装好了，塑料材质，冬天也没开裂，现在车身干净多了。然后是脚垫，花了223块选的全包围款，比原厂送的薄脚垫强太多。贴合度还行，门槛也能包住，就是主驾驶脚跟那块有点移位，得时不时调整一下。没什么异味这点挺满意，就是卡扣看着有点廉价，不过这个价格也不奢求太多了。倒车镜那三块钱纯属瞎折腾，新手停车没有车感就从网上买了个，但用了半年现在使用频率少了很多了，聊胜于无吧。最烧钱也最显效果的是改色，毒液绿花了2489块。当初提车觉得原厂黑色太普通，路上一抓一大把，就想整个个性点的颜色。毒液绿在阳光下是真好看，不同角度还会变点色，回头率直接拉满。不过施工得找专业店，我选的这家细节还行，没什么气泡，但现在后面稍微边角有点翘边，洗车的时候得让师傅温柔点，不能直接用水枪冲缝隙。除了这些加装，车身也多了不少岁月痕迹。高速上由此被石头蹦了小坑，改色膜盖不住，看着有点糟心。前保险杠媳妇在停车的时候蹭到石头上了，懒得管了，反正也是代步车，有点小瑕疵反而更真实。这车油耗也得说说，高速跑下来大概7-8个油，挺满意的，但市区堵车就直奔11个油了，比预期的高一点，可能跟我开车习惯也有关系。高速上胎噪和风噪有点大，得把音乐音量调大才能盖住。优点很明显，改色后颜值提升太多，加装的挡泥板和脚垫实用性也强，日常代步、偶尔跑个短途自驾游都挺顺手1.5T动力日常够用，高速120码超车也不费劲。缺点也不少，改色膜虽然好看，但后续维护麻烦，容易脏，得经常洗车，还得注意不能用硬刷子刷。脚垫移位这些小问题虽然不影响开，但挺烦人的。折腾这一圈下来，爱车越来越符合自己的喜好了。加装不用追求贵的，挡泥板23块钱解决大问题，脚垫选实用的就行。改色虽然花钱多，但颜值提升是真的，就是要做好后续维护的心理准备。车就是个代步工具，用久了总会有小缺点，但自己一点点改成喜欢的样子，还是挺有成就感的。这一年下来，不管是加装还是出现的小划痕，都是用车过程中的一部分。

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8天前

无忧的可乐SG

2018年入手的新款长安睿骋CC，在到2026款福特锐界L混动版。先说说睿骋CC吧，这款车是长安旗下的首款商务B级轿车，可以说当时在国产轿车中性价比高的一款车，无论从颜值和超控这一块。足足开了12万公里，车子没有一点毛病，油耗也低。颜值在当下也输不了那里去。我觉得长安的车子比较耐用，所以我又选择了长安福特。才提车不久，颜值和超控也是杠杠的，然后就得说说油耗这一块，从提车那天加的500块油，一个多月了，还没有用完，油耗还算比较可以。跑了1500多公里了，基本都是上下班通勤。5米的中大型SUV超控相当丝滑，在配上360全景影像和540度透明底盘，简直是爽歪歪。目前还没有发现什么不足的地方，后续用车一段时间在分享。

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11小时前

挚爱一生何所求

红旗HS5车主·车龄5年

前脸左侧蹭到车库门堵上了

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10小时前

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

光阴似箭，车也老一岁

一晃眼，我的车也已经陪伴我一整年了。从提车时的崭新模样，到现在被我慢慢装饰、改造得布满专属印记，这一年里车身上的每一点变化，都藏着我平凡日子里的故事。今天就聊一下一年来它经历了啥👇～ 1⃣️一年前刚提车，我就给它安排了第一份礼物——贴膜。选了款低调又显质感的颜色，贴完之后整车亮闪闪的，彻底告别了原厂的朴素感，还能防晒。 2⃣️后来总觉得内饰太素，就陆续淘了各种配件升级：加装了多功能的仪表盘，不仅看着更精致，开车时看数据也更直观，有海拔、坡度、时间、速度等等。 3⃣️在中控台摆上复古小时钟，瞬间拉满内饰氛围感。 4⃣️配上了好看的香薰，自带一个小风扇，每次上车都能闻到舒服的味道，内饰从单调变得温馨又实用，小孩子上了车也很感兴趣。 😔不过这一年的相处中，它也多了些伤痕——这个车轮胎轮毂格外脆弱，这一年里因为过坑、停车疏忽，磕伤了两三次，轮毂和轮胎都有小伤口。最惨的是有次在机械车位升降时，没留意到后视镜，直接磕到了，又添了一处小损伤。这些小磕小碰也让我开车变得更加谨慎，不敢再疏忽大意。 ⭐最大的改造，是前段时间我给它安排的大升级：改装了复古轮毂，换上了亮色膜。改完之后简直像换了一辆车，气质也大变样了，从之前的低调风变成了吸睛的亮色款，每次停车都会多瞅两眼。总结来看，这一年它从原厂状态，到逐步升级内饰、更换外观，同时还挂了些许小损伤，模样有不少变化。但是开起来更顺手了，它也见证了我的日常点滴。

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6天前

从今天到后天

零跑B10车主·新提车

三年多的秦，加了一套滑轨

车子现在都流行前排放倒了相比后排座椅放平，需要清理后备箱前排放倒放平完全没这烦恼啊原来的座椅移不到最前面加了一套滑轨，座椅可以移到最前面了空间够了是够了，但目前还放不平算是成功了一半，后面有时间研究下角度调整的限位器咋拆的改好了上完整帖子

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7小时前

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

这一年爱车变化可不少，从内到外变了一个模样，看上去更加的帅气，而且在功能使用上野更加实用，下面分享一下爱车变化的几个方面。 🚗外观方面⚠️ ①加装汽车排气管尾喉这是个装饰小配件，费用100元一对，直接插在原厂尾喉上就可以，原厂的很小，看上去有点小气，这个后加装的碳黑色尾喉，做工精细，重量也足，拿在手里沉甸甸的，很有质感。而且装上以后，车尾颜值提升明显，运动气息十足。 ②加装原厂换挡拨片由于我喜欢自驾游，加上爱跑山，需要一个换挡拨片，所以就加装一个原厂拨片，自己动手用时一个小时整，花费500元搞定，这个是无损安装，都是厂家原厂件，不破损任何装置，卸掉方向盘，直接对插线束，完美贴合，整体颜值好看，跑山时操作，驾驶感提升明显，个人感受很棒。 ③加装轮眉防撞贴这个小贴纸做工不错，费用30元，反光效果也可以，操作简单，找个凉快一点地方，确定好粘贴位置，一个人5分钟搞定，别小看它，夜晚真能避险，很实用。 ④加装车顶行李架自驾游需要放一些日常用品和行李，由于低配车顶没有行李竖杆，光秃秃的，再一个后期想安加装，没有预留孔位，自己打孔，担心有漏水问题，自己买了通用款虎爪行李架(横杆)，用时一个小时左右，配件总计花费450元。这个要是后期不打算安装行李箱，不建议安装横杆，高速90以上风噪声明显，我明年准备长途自驾游，需要一个行李箱方便点。 ⑤车顶扰流板为了整体颜值，安装了行李架横杆，也为了解决一点行李杆风噪，需要安装扰流板，配件350元，这玩意绑定在横杆上，风噪确实小一点了，由于和车顶有缝隙，过减速带，颠簸路面，又有震动异响，噪音还能接受，主要够帅气。 💔下面这俩个部件不建议安装 ①防虫网主要是为了防止柳絮，花费35元，但是时间长了上面糊上一层小昆虫，柳絮，跑高速时发动机散热不太好，尤其长时间驾驶跑山，严重影响动力响应，后来我拆掉了。 ②安全带插扣保护套当时为了防止车辆在颠簸路面行驶，产生共振异响，就在安全带插扣是弄了个塑胶软套，这个东西简直就是智商税，一点用没有，还有安全隐患，插不紧安全带，有点鸡肋。 🚗这一年爱车的变化属实不少，加了这个又加那个，钱没少花，又搭精力，有的加装确实能让开车更舒心，有的则是鸡肋，不过这些都是我用车路上的成长经历，把爱车一点点变成我喜欢的模样。

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4天前

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

年初还是好好的，国庆节去重庆，山路只有4米宽，在一个弯道处，遇上女司机开车不敢靠边，我硬着头皮往前开，可能是对自己的技术太自信了，我的车左边后视镜贴着对方车的后视镜，右边轮眉碰到护栏，开车三年了，第一次剐蹭。

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10小时前

汉与白

宝来车主·车龄7年

爱车新增了伤疤

爱车在路上被无牌老年代步车刮蹭了，前翼子板凹陷，车漆受损，但肇事者跑了，找不到，只能自己吃哑巴亏。

8天前

啊斌瑞虎9

瑞虎9车主·车龄半年

想对你2025年初，爱车的变化

乡下道路会车，双方都没有减速。后视镜都碰到了。我的比较严重。灯都撞裂了！漆面也掉了一点。对面就漆面碰了一一下。问了一下4s店修要1000多。一直都没有修

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11小时前

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄半年

洗完车才发现被开门杀了！我可以说脏话吗？ %#*我ffffff 它不完美了，还得让我掏钱修复

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4天前

正能量火车ZKp

唐L DM车主·车龄半年

分享一下爱车的变化吧

1.老伙计 2.新伙伴 2025年服役了13年的老车下岗了，新的唐L来到了我的身边希望来年越来越好哈！！！

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11小时前

68阿奇

威然车主·车龄3年

爱车又添一岁磨合出专属温情

第三年到第四年，威然的变化藏在细碎的日常里。车漆少了几分新车的亮泽，添了两处小划痕，却多了烟火气。座椅被磨出贴合腰背的弧度，车机导航记熟了我常走的通勤路，连空调出风都比从前更顺手。从前嫌它车身宽大难停车，如今早摸清了它的“脾气”，自动泊车用得越来越溜。7座空间的实用，只有满载家人出游时才懂，这大概就是老伙计的魅力。

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11小时前

00后JETOUR大圣

捷途大圣车主·车龄2年

既然拥有着网红车的名声那就做点对人生有意义的事吧 2025.12.21.晚上给我的大圣贴上了万车寻亲车贴因为这世间的有些人太冷酷和无情，还有残忍但是大部分人还是保持着一颗善良的心这些走丢的孩子，包括小洛溪事件啊，这些都太无辜了. 人间一趟总要做点对生活有意义的事吧. 现在最希望的就是那些被拐走拐卖走丢的孩子，能早点回家，跟家人团聚团圆.

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11小时前

再战狂人

秦L EV车主·车龄半年

忍痛割舍了爱车摩托，

有油车时买摩托为了省油方便，年初换了电车，发现电车比摩托还省的多，所以就忍痛买了爱摩😏，每年大约三万公里左右，油车每公里 5 毛左右，摩托车每公里 1.5 毛左右，电车每公里 3-4 分钱。就问你香不香？所以留摩托车也没有啥意义😮‍💨

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11小时前

不会拍照的牛

现代ix35车主·车龄5年

年初还光鲜亮丽的，年底多了几条划痕

年初的时候还是光鲜亮丽的，年底就多了几条划痕了，心疼~就是在年中的时候有一次晚上倒车的时候不小心蹭到了，当时的前雷达也没报警，蹭完之后雷达也没响，我还以为雷达坏了，我再次试了一下这次雷达就报警了，真的不能太相信这些电子设备，它们也有失灵的时候！

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9小时前

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

爱车一年变化

第一张是买回来在装具店各种装饰后，再洗车店后院拍的，第二张是10个月在停车场拍的，第三张是一年换回本地牌照后拍的，四张为一年公里数13000公里。

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7天前

欢快海风Puh

风云T10车主·车龄1年

自己有私家车十多年了，车也换了几个了。一直以来都非常爱惜自己的车。开车的细节还是很用心。刮蹭的时候还是很少，整体来说一年多了的车还是比较新。这可能也有运气成分吧。

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12小时前

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