当前位置:首页车友圈买车以后,你的哪些习惯改变了?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
马头人车库
今天在网上看到一个观点,说现在实体经济不好是因为停车费太高,因为大家舍不得停车费所以就不去商场购物,转而选择网购。 虽然我作为车主也希望停车费能越低越好,但把实体店的不景气归结为停车费贵,是典型的因果倒置。 如果一个商场通过下调停车费就可以大大提升营业额,从而又带来更高的租金,利润大于损失,那么精明的商场经营者一定会毫不犹豫地这么做,而不是傻乎乎地宁可没人气也不愿下调停车费。 真实的情况应该是,人气火爆的商场哪怕停车费再贵,都是门口大排长龙,而经营不善的商场哪怕停车场免费,下面也是一大堆空位。
jojohin
看朋友买了E300L,真心香!一直纠结应该是宝马五系好还是E300L,太难了
为什么我说未来10年一定是国产车的天下?是因为爱国吗?那不是主要原因,关键是中国社会对待信息化电子化的态度十分积极。 举个例子,现在中国社会的便利性,已经到了出门只需带一部手机的地步,但如果你开车,还是得再带一把笨重的车钥匙。那么有没有可能把车钥匙也集成在手机里?当然有,但必须车企和手机厂家共同配合,利用NFC技术来完成(传统的公交卡、门禁卡的技术),也就是说车和手机必须同时支持NFC才行。 在运用信息技术方面,中国企业向来很积极,车企里有比亚迪和小鹏等已经在车上配置了NFC,手机厂家里华为、小米、OPPO等也都已经把NFC做成了标配。 而国外的像奔驰、宝马、苹果这些行业巨头都很保守,迟迟没有支持NFC功能,相互形成不了合作体系,便捷性就大打折扣。所以比亚迪的车,你如果用的是国产手机,就可以不带车钥匙,但用苹果手机就不行。 NFC只是一个国货之间积极跨界合作的缩影,估计以后,用着国产手机,开着国产车,会变成体验感极佳的事情。
不要怂就是赶
入手q5l风雅3个月了、一直没时间吐槽,不知道是不是我人品有问题还是之前crv啥毛病没有不习惯 无钥匙开门长期打不开、必须按钥匙!主动刹车系统 每次重启都需要重新设置!中空设计的不如幼儿园的朋友设计的!放笔的那个地方能放什么?为啥不能吧中空提高10厘米!把功能按钮全部移到屏幕下方一排!即美观又大气!现在这个鬼样子一点用处没有!
不服就崩你99
提车也有一段日子了 我都想着用一段时间在来写图文 说起我和菲斯塔的缘起缘落 也是漫长的时间 当时 一开始我是有关注轩逸 当时还不知道菲斯塔 那时候也算是提早看车吧 预算也没到 直到19年年底 才开始关注菲斯塔 直接被外观所吸引 当是就去四s店看了一次实车 感受了一下 很不错 然后就导致轩逸直接没去看了 。 接着就是关注菲斯塔的优缺点 加入车友圈 认识了很多一起的年轻人 说实话 同龄年就是很有话题聊 那时候对菲斯塔只有憧憬 。 后来疫情爆发 就一直在家里做工程 没有出去外面 中途有去三明看了一次车 比较了一下价格 小地方价格谈不下来 辗转反侧 喜欢一件东西 你要同时接受它的好与坏 你才会真正的喜欢它 。 直到工程结束 先到泉州 因为一些因素没有定 后来去福州才圆满落幕 定下了人生中第一款车 当时年底我也没等那么久 急着提 反正差不多智速14.1多一点 全包落地 十二月十五号就交车了 用车的话 新车也就是油耗很高 基本上14 13个油 磨合期 加上我每天都是短途市区行驶 可以接受 买这车 油耗是有心理准备了 其他问题 就是风燥胎燥确实有点大 我个人的话 可以接受 还好 还有就是避震有点硬 其他就没了 现在四百多公里 日子还很长 至于其他车友的 倒车变速箱高温 没有发现 应该是新车 才会那样 黑顶是最近刚贴的 白车黑顶 天下无敌 我觉得菲斯塔是越开越好的 买车 买自己喜欢 别人的建议只能参考 我买对了 对于未来的日子 充满活力 陪我一起努力💪
用户2278376816485
提车了 等了20多年终于有车了 👋2w 月供2300 36期。 21款运动版
冯于鸣
发布图文
雨哥在途
跑完几百公里高速回来市区,脚下油门儿hold不住的节奏,随时想听猫叫
feikom
他来了,48.10更新动态制动灯也不错,导航增强,路口放大,也算是迟到了 ps.早上开车,导航并没有显示 pps.车友反应重启后可显示 ppps.下班重启试试
大齐
日产三剑客:天籁、凯美瑞、雅阁,最终选择了性价比以及舒适度最优的天籁.整体外观造型更加犀利,内饰舒适配置提升颇多.电子手刹、日产智联等等尤为好用,人生的第三台车,因为喜欢,所以选择~愿人生~活的洒脱~~
强强鸿运投资典当公司
菲斯塔智速版1.6T204马路,用车半年安全行驶8000公里了,颜值这块捏的死死的,起步一点慢,毕竟双离合吗,10秒后爆发力太强悍了,我都是放舒适模式开,市区开9.5或者10.5左右,个人感觉还不错👍缺点就是隔音太差,只能音乐冲了,感觉油漆面质量太差了,自动车洗车价格表面全部花了,有群吗,求带,坐标在,浙江,温州
白白和逗逗
这么大个车,走亲戚东西都装不满
老派和他的小玩具
阴天,在不开灯的大街
情兽9518
已购一年了 20款的 整体满意~ 99年第一部车 就是喜欢外观😂 有了解过 同价位的车 都觉得性价比不高 后面选了轩逸 平时代步还是不错的 小毛病也是有的 蓝屏什么的 内饰还是比较满意~ 颜色方面 选了灰色 比较耐脏 看着比较有所谓的高级感一点吧~ 惠州车友可以滴滴 有组织!
LZ酒店空间摄影
雷凌双擎第一次见电池充满到7格的,然后开了纯电模式驱动。 ps:为期7天的旅行结束啦,明天又要奋战在搬砖的路上,期待下次再和雷凌仔一起上路。 什么习惯改变了?就是走的路更远了,看得更多了,消费支出也更多了。
花冠乞丐
威驰洗白白 好运自然来!! 好久不洗车了,一直都是脏兮兮的!今天下午终于挤出来点时间拿起设备准备开始大干一场!毕竟在这个寒冷的冬季,自己动手洗车还是需要点儿勇气的。冷啊,说实话,太冷了。我想到自己一会儿能让自己的爱车干净起来,还是动力满满。买车之后其实哪些习惯改变了,刚开始最起码一个礼拜洗一次车,现在的话基本上一两个月才洗一次,这点儿我想应该是改变了。其实还有一点改变,是有车之前都是你在开摩托车或者电动车上下班,现在基本上全部靠小威驰通勤代步了。这个算改变呢,我想当然算喽。 丰田的这款小威驰14款1.3 5MT.知不觉已经陪我度过将近五年的岁月了,行驶已经六万多公里了。起码没有发生过太大的问题,当然小磕小碰,小刮小蹭这些是避免不了。不过选择威驰,我不后悔,虽然它也存在着这样那样的问题,但是瑕不掩瑜。有什么明显的缺点,同时也没有什么明显的优势,这应该就是丰田的中庸之吧!!同时符合自己的心性!!不张扬,务实!!就像一头勤勤恳恳,任劳任怨的老黄牛。 如果不出意外的话,它还将一直在我度过很长一段岁月。 我爱 我的热爱! 感谢有您 丰田小威驰!!
SEALEY
自从练了力量之后. 日系车一脚油门再抽个肽就可以飞出天际.😂 我是个肌肉女孩👧
洪华斌
小兄弟刚提的新车就过来富力养生谷买房,真的是温泉好公寓
power_131988479
你们的🐎2.0一箱油能开多少公里
拔魔
穿越归来啦,和兄弟们一起玩水、爬山、干坡玩的不亦乐乎,特别是干上有难度的地形,陷车或是拖拖拽拽的救援过程,齐心协力、同舟共济地做一件事情的感觉很好,迟些再分享视频。
用户5155857768923
目前在考虑手动豪华或者自动领潮豪华/t豪华,之前开我爸的手动f3其实感觉也还好,手动挡比较有驾驶乐趣,我也开习惯了,自动挡开着跟电动车一样比较轻松,市区里一般会更加舒服一点,这代名爵6的变速箱怎么样,大家觉得买手动还是自动好,求回复
小胜的日常生活
凌度
心比冰冷158317545
五凌是这么用的
长安未央
星越仪表盘上,右下角这个红色的碰撞符号啥意思啊?
三三三三三皮
各位定了车的圈友,店里都送了啥有趣的小礼品呀😄😄
麦柯Michael
感觉开习惯了还是蛮好的啊~
卷王一号
作为80后的中老年车主,觉得这车特别符合本卷王的调性。 买车后有哪些习惯发生了改变呢? 首先,通勤成为一种享受。 我觉得最大的改变之一就是开始把路上的通勤时间变成一种享受。每天都是卡着表过日子,把时间消耗在路上是一种极致的奢侈。所以要将路上的通勤时间换成对美好生活的体验。🤳 其次,每日运动量增加了。 之前从办公楼到教学楼到食堂都是骑小电驴,哪怕一两百米都不愿意走路,现在小电驴送老婆上下班代步了(老婆不到2KM通勤),每日在校园里都活动都是步行为主,每日步数轻松上万了。👍 第三,加班越来越少了。 之前一般较晚回家,八九点、十来点都有可能,因为离家近,电瓶车为主。现在,小区停车位是不固定的,而且向外开放,每天焦虑停车位问题,所以晚上没课的话,一般5:00之前就到家了。🐒 话说当年(呃,也就是今年)学驾照时很轻松,各科目一把过,拿到驾照没几天就定车了,结果等了20多天,没衔接好,拿到新车后驾校学的知识刚好都忘光。 第三张图是我第一次尝试在小区侧方🅿,停了半小时没进去,换了个车位。现在已经不再是问题了。 综上,作为中老年群体,这个车值得买。
大魔王钟少
曾经在上大学的时候,由于在北京本地上学,再加上学校门口就有地铁站从我家不用换车就能到达,我拥有了走读的权利~当时,如果在早高峰去学校的话,从家里出发到达学校,整好需要1小时,如果坐家里的车去学校,需要从南向北穿过北京城最拥堵的路段。。。没有2个小时,根本搞不定。。。赶上阴天下雨,那就无法估计了。(当时还没有限行一说) 当时我觉得,轨道交通才是北京城最便利、最稳妥的出行选择。 现在,随着北京城市的发展,众多人口涌入了北京,相比我上学时代的北京城,人口增加了400万人,相当于我出生时北京城的总人口数量。这就让包括地铁在内的公交系统运行压力山大。买车以后,我仿佛已经习惯了堵车,在北京限行正常实行之后,路面上的堵车问题好像的到了缓解。另外,由于购买的是新能源汽车没有限行的约束,实际体验上真的非常爽~ 我记得我上一次乘坐地铁好像还是今年早些时候因为修车的无奈选择。除了这个时间,再上一次乘坐公交车,还是2年前。现在的公交系统给我的感觉就是人多,超级多。我现在对于公交系统来说,我宁肯堵在路上、我宁肯早出门半小时甚至1小时,我也不会再选择公交出行了。。。这可能就是买了车之后给我的最大改变。
搞个动力足的车
不知不觉已经买车4个月,买车之前其实坐坐公交,地铁和高铁也是很舒服的,这个过年有了车,出行是方便了很多,塞满了一车东西回老家,再塞满了一车东西回工作的地方,现在可以说离不开车了。 现在在东莞工作,公司配的房子离上班的地方12km,现在每天也是过着开车上下班的生活了,音乐一开,烦恼走开 车是挺省油的,我一脚4000-5000转还只是7.5L左右,努力工作,争取后年换个动力充沛更大点的车
w5184
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