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MissLiu说车
🔥极氪9X、理想L9,岚图泰山。 今天就从三个核心维度,看看这三款车究竟谁更胜一筹。 (内容丰富,创作不易,谢谢关注!) ✅【尺寸空间】 ⚡ 岚图泰山的车长5230mm,86.8%的行业领先"得房率",二排、三排空间都非常充裕。 ⚡ 极氪9X凭借3169mm的同级领先轴距,配合剧院式布局,确保每位乘客都能享受开阔的视野。 ⚡ 理想L9则通过其黄金比例车身,配合3105mm轴距,实现了三排均等的空间分配,将座舱打造成了真正的移动家庭娱乐中心。 ✅【智能科技】 ⚡ 岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4,搭载四激光雷达,或配备500线激光雷达。 ⚡ 极氪9X采用双NVIDIA Thor芯片,算力高达2000TOPS,搭载5颗激光雷达。 ⚡ 理想L9搭载高通8295P高性能版芯片,配合其深度优化的智能座舱系统。 ✅【性能驾控】 ⚡ 岚图泰山构建了800V+5C超充+三腔空气悬架的全域技术闭环。充电12分钟补能228公里,综合续航超1400公里。同时搭载三腔空悬,提供5档高度、4档刚度调节等等优势实现全场景智能自适应。 ⚡ 极氪9X采用全栈900V混动高压架构,配合6C最大充电倍率,实现了优越的补能效率,其底盘调校与动力输出,带来激情澎湃的驾驶感受。 ⚡ 理想L9搭载魔毯空气悬架系统,配合精准的CDC连续可变阻尼调节,提供平稳舒适的驾乘体验,1412km的综合续航,解决了家庭用户的里程焦虑。 ⚠️【总结】 三车各有各的优点,还是多去试乘试驾,才能发现哪种更合适自己了!
用户2851716530579
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王小帅184
小车迷阿圳
这一款新车外观内饰看起来怎么样?好不好?2025年广州车展实拍。我是连续十年参加了十届广州车展的小车迷,认真拍摄比较各品牌展车的内饰,功能,外观灯光等,大伽们看,有无参考价值?
宝甄宝马朱嘉钰
无牌进口525i,运损特价,黑红经典配色,和新车上牌无异!
小橙子说车
2026款大众帕萨特最新落地及车型配置参考详情!
威廉姆斯98
洗完愈发喜欢高级的设计总是久看不厌,富有质感
风邦名车姚
最新车源2022款 宝马1系 125i M运动曜夜版,2022年06月上牌,行驶5.3万公里,2.0
Zarant
星际蓝耐看,但是不耐脏
微笑柳叶soQ
过年开这车回村,能不能让我先动筷子
是大醉醉呀
希望你的每一次选择都是因为喜欢。
幸运可乐说车
给小海豚洗洗好过年,祝大家新年快乐
市井百态爱生活
这次没有下雪,我终于拍到了这台大家心心念念的哈佛H6的全貌。上次说过,这肯定是一位美女的爱座,她的车里一定是香的。这台车皮肤上的动漫也非常细节眼球,行驶在街头也成功让许多女生回头。大家不用感谢我,因为我是活雷锋。
人不狠话多的大叔
✅爱车名片 车型:奥迪 2012 款 3.0TFSI 技术(245KW) 颜色:黑武士 提车日期 :2012年11月5日 用车天数:13 年3个月 行驶里程:192781 km 言简意赅,从没怀疑百年奥迪的优秀品质和血统传承!我这一起走过13年时光的老Q7 时至今日动力澎湃依然 、操控稳定依然、响应到位依然。当年无论行走到哪里都是吸睛焦点的拉风又帅气老朋友,至今仍舍不得让他退役……
萤火观波澜
翻翻我的相册,找几张美照,看看能不能上封面。 时间过得是真快,一转眼马上就要到春节了。回想一下,我这台捷途自由者是25年4月份提的车,从提车到现在也快一年了,目前总里程跑了7600多公里。这个公里数真不算多,平时也就是市区代步,偶尔周末出去走走,完全符合我当初买车时的用车需求,不追求天天开,只需要需要的时候它能稳稳当当陪着我就行。 这台车最大的意义,就是带着我去了很多以前想去但没机会去的地方。去过辽阔的草原,也爬过不算太高的山路,偶尔遇到浅水区也能慢慢通过,不用太担心通过性。有车之后生活圈确实大了不少,不想待在家里的时候,说走就走很方便,周末短途自驾游、周边散心,都成了很轻松的事,这也是我当初买SUV最看重的一点,实用性和通过性都能兼顾。 我就是普通家用车主,买车就是为了方便生活,不是为了面子或者参数攀比。对我来说,车就是代步工具,能遮风挡雨,能陪我去想去的地方,不出问题、好开好养,就已经很满足了。 最后提前祝各位车友春节快乐,出行平安,新的一年都能开着自己的爱车,去更多想去的地方,一路顺顺利利。
老王你快跑啊
在古代拥有这一套装备的也非池中之物了吧
分秒必争山雀Zpx
真心好开靠谱稳定,几年了一点毛病没有,从来没修过,保养又终身免费,服务也很好,每次保养开进4s店一分钱不出,只有开了雷车才知道有多省心,个人觉得价格和价值是匹配的,因为先贵后期便宜
康师傅孜然火腿
硬派越野
顺途二手车
大众高尔夫,2018年4月,1.4T自动天窗,白外黑内经典搭配,液晶仪表,倒车影像,后视镜下翻,多功能方向盘,座椅加热,电子手刹,后视镜加热,很大的改装潜力,价格不贵,可分期可置换支持零首付喜欢联系
宝骏E200,2019年12月,纯电续航250,2座,24度电,锂离子电池,双门无钥匙进入,倒车影像,多功能方向盘,一键启动,电子手刹,可分期可置换支持零首付喜欢联系
拉曼M
从心动到拥有,一次值得的等待 初见倾心:始于颜值,忠于设计 还记得第一次在展厅见到领克10 EM-P的那一刻,就被它独特的设计语言深深吸引。贯穿式前脸灯组、分体式大灯、流畅的溜背线条,每一处细节都透露着领克品牌一贯的"都市对立美学"。我选择的这款深绿色(官方称为"极光绿")在阳光下会呈现出不同的光影变化,漆面质感非常出色。最让我心动的是它的无框车门设计,打开时那种仪式感,瞬间提升了整车的档次感。作为一款插电混动车型,它既保留了传统燃油车的驾驶乐趣,又兼顾了新能源车的经济性,这种"鱼与熊掌兼得"的特性,正是我最终选择它的重要原因。 交付仪式:仪式感拉满的专属体验 提车当天,红河港鑫领克中心的交付流程让我印象深刻。从走进展厅开始,工作人员就全程陪同,详细讲解车辆功能。最让我惊喜的是交车区的精心布置——车身系着红色蝴蝶结,车头摆放着鲜花装饰,还有专属的迎宾展板,上面印着我的名字。这种被重视的感觉,让提车不再只是一个简单的交易过程,而是一次值得纪念的仪式。工作人员还耐心地帮我完成了所有手续,包括车辆功能讲解、充电桩安装预约等,服务非常周到。 初体验:科技与驾驶的完美融合 提车后的第一周,我主要在城市道路和高速上进行了体验。领克10 EM-P的这套EM-P超级混动系统确实名不虚传,纯电模式下行驶非常安静平顺,续航基本能覆盖我的日常通勤需求。切换到混动模式后,动力响应依然积极,加速超车游刃有余。最让我满意的是它的智能座舱,15.4英寸的中控屏操作流畅,Flyme Auto车机系统逻辑清晰,语音识别准确率高,导航、音乐、空调等常用功能都能通过语音快速控制。L2+级别的智能驾驶辅助系统在高速上能有效减轻驾驶疲劳,车道保持和自适应巡航的配合很默契。 用车心得:经济性与实用性的平衡 经过一个月的使用,我对这辆车的经济性有了更深的体会。在市区通勤时,我基本使用纯电模式,每公里电费不到0.1元,相比之前的燃油车节省了不少开支。偶尔长途出行时,混动模式下的油耗也控制在5L/100km左右,完全没有里程焦虑。空间方面,虽然是溜背造型,但后排头部空间并没有明显压抑感,后备箱容积也足够日常使用。唯一需要适应的是充电习惯,好在家里安装了充电桩,晚上充电白天用,基本不影响使用便利性。 总结:值得推荐的选择 从提车到现在,领克10 EM-P给我的整体感受是超出预期的。它不仅在设计上满足了我的审美需求,在驾驶体验、智能化配置、经济性等方面都表现均衡。作为一款30万级别的插电混动车型,它确实做到了"既要又要"——既要性能,又要节能;既要科技感,又要实用性。如果非要说有什么建议,那就是希望后续OTA升级能进一步优化车机系统的响应速度。但瑕不掩瑜,对于追求品质生活、注重驾驶体验的年轻消费者来说,领克10 EM-P绝对是一个值得考虑的选择。
懂车帝天津信至达
21.65万买小米su7
Starry 759
问界M6这波,可能真的让不少人心里落差挺大的 之前效果图放出来,车身线条溜得很,灯组亮起来那股劲,怎么看都挑不出错处,网上刷一圈,全是说华为这回又要出爆款的 结果实车的路拍照一出来,大伙大概都愣了一下 车身线条瞅着没那么利落了,灯组也没...查看全文
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