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你办ETC了吗话题封面图

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你办ETC了吗

每次堵在收费站时都会心想：要是办个ETC该有多好！那么问题来了，你现在办ETC了吗？如果办了，是否好用呢？如果没办，阻碍你的理由是什么？来话题里聊聊吧~

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在这说车

ETC刷不上，大家都有遇见吗？

过收费站时，ETC刷不上被撂在路边，大家有这经历么？

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5天前

夕颜熊

MG6车主·车龄5年

我开的是名爵MG6 1.5T自动Trophy豪华版，跑了5万公里，主要通勤加周末周边游，偶尔跨省高速。核心参数说下，1.5T四缸181匹马力，峰值扭矩285N·m，7挡湿式双离合，前置前驱掀背轿跑，跑高速120码巡航稳，底盘支撑够劲。没办ETC之前，高速排队太折磨人，以前没ETC，跑高速最烦过收费站。节假日人工通道能排一两公里，看着ETC车秒过，自己堵十几二十分钟，甚至半小时以上，咱这MG6动力还行，但也得慢慢挪，经常跑高速没ETC是真浪费时间。办了ETC之后，真香但要避坑，听车友劝，在银行免费办的ETC，贴在挡风玻璃内后视镜右侧，避开360影像摄像头，不挡视线不影响信号。用了大半年，上下高速不用停车，每次省时省心，长期下来很值。而且还有优惠，全国高速基本9.5折，我每月跑2到3次高速，一年省两百多，够加半箱油。还有现在不少服务区，商场停车场支持ETC支付，不用下车扫码，特方便。但有两个坑要注意，一是设备怕晒，夏天暴晒偶尔信号不稳，识别慢，二是办的时候选官方渠道（银行/高速网点），问清无合约期，线上能注销，避免违约金，别找第三方中介。我的观点是，看高速使用频率选，这ETC也不是非办不可，关键看跑高速的次数。如果每月2次以上，或经常节假日返乡，全家出游，那就必须办了，省时间省钱，出行体验提升一大截。但如果一年跑高速不到5次，市区通勤为主，真没必要办，人工车道扫码缴费也方便，免得闲置占地方。小提醒，办ETC别绑定储蓄卡，盗刷风险高，绑定微信或支付宝更安全，记得关小额免密免签，下车拔卡更放心。总结一下，作为MG6 Trophy车主，ETC对高频高速使用者是刚需神器，低频使用者就是多余累赘。咱这车跑高速稳，配ETC更高效，但办不办得按自己用车场景来，别跟风。核心就是省时省钱，符合需求就办，不符合不用纠结。各位车友，你们办ETC了吗，有没有踩过坑。评论区交流下。

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01-21

路过人生之地

领克08 EM-P车主·车龄1年

无卡和有卡ETC怎么选

之前老车上的ETC是从银行办的老式的那种，粘在玻璃上不好看，最后不用了也不知道怎么注销。这辆领克08从买了第二个月后就买了个无卡ETC，直接粘在中控屏后面不阻挡视线，用了一年多也很稳定没有掉过链子，而且不用邦卡，直接从微信扣费。总的来说有卡和无卡的都挺稳定，无卡的不遮挡视线，办理也方便，所以有卡的被淘汰是迟早的事。

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01-18

养果果

标致2008车主·车龄2年

真搞不懂，这etc这个东西怎么买才对🙉

微信和支付宝都有卖的，网上还有一起其他品牌，我看有个万集带开关的，车友们用的哪种？推荐一哈呢有强烈避坑的也说一哈，最近准备搞一款，成都走绕城没etc要给钱

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01-13

开心的汽车小偷

深蓝S07车主·车龄1年

分享一个好用的ETC

之前在深蓝S07车友圈刷到几个车友问ETC，我就想分享一下我买的这款，深蓝商城里的迷你智能无卡ETC。用着确实不错，特地写贴分享一波。车子买之前我跑高速的机会很少，没想到有了车之后完全改变了我之前的想法，生活半径直接扩大好几倍。周末我经常开车到周边城市逛逛，为了节省时间只能花钱走高速，这下才知道没有ETC的痛苦，每次遇到前车慢吞吞的付钱真的很想狂按喇叭催他快点。一开始我发现有很多免费办理的方法，但是需要办理信用卡或者同意某协议的绑定，我不想这么麻烦，想入手一个买断型、能自由使用的ETC。结果挺惊喜，我发现深蓝商城就有，果断下单了。到手后，体积确实小，放车上没什么存在感。直接扫码绑定了车牌，选择用微信支付，很方便！而且它是第二天再扣费，这样不用担心余额不足卡在出口。之前家里的ETC就是信用卡办的，出现过两次不抬杠，停在那边太尴尬了，后来联系上客服重新绑定才恢复。现在入手的这款就比较安心，还是太阳能的，随便放在前挡风处不用担心没电，不用多时候可以放扶手箱里。侧面有物理开关，可以自己选择关闭或者重启，不用担心某些停车场扣费，确实方便好用。目前已经使用一年半了，还没出现过问题，推荐想买ETC的车友可以来个同款！不好用来打我哈哈

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01-12

上进天空AWX

标致408车主·车龄1年

每次堵在收费站，眼看着ETC通道一辆接一辆嘀一下就过去了，心里那个急啊。我的车是标致新408龘龘款1.5T版，提车之后半年才把ETC给办了。现在用了几个月，太好用了！后悔没早办！ 1️⃣方便我办的是那种一体式、无卡的ETC，就一个小方块贴在挡风玻璃上，不占地方，也不难看。最舒服的是，不用像以前那样插卡拔卡，全部用手机App操作，开关设备、查账单、充值，甚至直接微信支付宝付款，一气呵成。过收费站的时候，车速保持在20码左右，根本不用停，嘀一声就抬杆走了。尤其是节假日或者早晚高峰，看着旁边人工车道排长队，自己丝滑通过的时候，那种感觉，真的很值！ 2️⃣省钱全国高速通行费95折，这个大家都知道。但我特别想说的是，像我们成都，绕城高速对ETC车辆是免费的！我这几个月跑下来，光是这一项，就省了好几百块通行费。算一算，如果经常走高速、走绕城，一年省下来的钱，可能都够加好几箱油了。这可不是一点小优惠，是实打实的真金白银。 ✅如果你在犹豫办不办ETC，给你几个小建议： 1️⃣早办早省别像我一样拖半年，早点办，早点享受方便和优惠。尤其是现在很多银行、平台都能线上申请，设备邮寄到家，自己贴一下、激活一下就好，特别简单。 2️⃣选无卡、可手机管理的现在新型的ETC不用插卡，也不绑死银行卡，用App就能随时开关、查记录，真的灵活很多。而且不少都支持微信/支付宝直接扣款，不用担心余额不足。 3️⃣安装位置要选对一般贴在前挡风后视镜附近，不影响视线、也不影响太阳能充电就行，贴之前最好确认一下信号感应是否灵敏。

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01-11

6688阿奇

威然车主·车龄3年

威然车主聊ETC 实用经验全分享

开着威然跑高速去外地，看着人工通道排成长龙的车队，再看看自己走ETC通道几秒就通过，真的想跟各位MPV车主掏心窝子说几句：办ETC这事儿，真不是可有可无，尤其是咱们经常开MPV带家人自驾的，办了之后省心的不是一星半点。～办ETC最忌讳的就是纠结来纠结去，我当初就是犹豫了大半年，总觉得绑定银行卡麻烦，怕有额外扣费。后来真正去办了才发现，现在流程特别简单，带着身份证和行驶证去银行网点，或者直接在手机上申请，几分钟就能搞定，而且没有任何年费，充值也方便。建议经常跑高速的车友直接冲，别再抱着“无所谓”的心态，真的能省不少时间。～然后是ETC设备的安装和使用，威然的前挡风玻璃面积大，装ETC的时候最好让工作人员帮忙选个合适的位置，别挡着视线，也别影响雨刮器工作。我自己的设备装在后视镜旁边，不挡视线还信号稳定。另外用的时候一定要注意，ETC卡别一直插在设备里，下车的时候最好拔下来，防止被盗刷；过ETC通道的时候车速别太快，保持20km/h以内，跟车距离至少5米，不然容易识别失败。～还有就是ETC的一些隐藏小技巧，我也是用了一段时间才发现的。比如现在很多ETC都支持无感支付，绑定微信或者支付宝，不用提前充值，扣钱之后还有提醒，特别方便；另外如果是一家人轮流开车，还能办理ETC的副卡，绑定多辆车，不过这个得提前咨询好银行的规则。还有就是ETC设备没电了不用慌，大部分都是太阳能充电的，放在太阳底下晒一会儿就能用，实在不行就去网点换个新的，基本都是免费的。～另外，开MPV跑长途的时候，ETC还有个特别实用的点，就是有些服务区的加油站或者便利店，用ETC还能享受优惠，虽然优惠力度不大，但积少成多也是省。还有就是节假日高速免费的时候，ETC通道照样能走，不用排队领卡，直接抬杆放行，这点真的太香了。～不吹不黑，这些坑我真踩过别觉得办了ETC就万事大吉，我之前就犯过浑：有次跑高速，ETC卡没插好，过通道的时候识别失败，后面的车按喇叭催，搞得我手忙脚乱；还有一次忘了拔卡，停车的时候被人蹭了一下，幸亏卡里没多少钱，不然就亏大了。～另外，我身边有个车友，图便宜办了第三方的ETC，结果后面注销的时候特别麻烦，还收了违约金，所以建议大家办ETC还是优先选银行或者官方渠道的，别贪小便宜吃大亏。还有就是设备如果出现故障，别自己瞎折腾，直接联系办理的网点，工作人员会帮忙解决，自己拆设备容易失去保修。～个人一点想法：咱们开MPV，大多时候都是带着家人出门，图的就是个舒服省心，办ETC这件事，虽然是个小细节，但能让整个出行体验提升一大截。很多人觉得不经常跑高速就没必要办，其实哪怕一年就跑一两次，关键时刻也能省不少时间和麻烦。～与其每次上高速都排队等人工，不如提前办个ETC，让出行更顺畅。～总结一下：MPV车主办ETC，核心就是“选对渠道”和“用对方法”，盯紧安装和使用细节，避开乱扣费和识别失败的坑，就能让高速出行一路顺畅。那些觉得ETC没必要的，大概率是没体会过它的便利！

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01-11

爱车的宋pro

宋Pro DM车主·车龄1年

我对ETC的一些观念和看法及经历

📟个人的一些情况我两个车，旧车在18年就办理了ETC，当时是在银行办理的。因为有信用卡，所以办理很快，那会全国都在推广，很多银行都上门办理，机子只要有信用卡都免费。扣费也是通过信用卡扣款，样式是那种插卡式的。一直到卖车都在使用。新车也就是我现在开的，我也办理了ETC，经历了上次办理的一些体会以后，这次选择了互联网厂家申领的。费用158，通过绑定微信然后用微信绑定的信用卡进行同行扣费。上面是我的一个现状。 📷好用与否论用途，肯定好用，现在所有高速公路包括一些国道省道大桥收费站都支持ETC，肯定比人工同行要快一些。这是毋庸置疑的，而且大家可以看，人工通道里的车很多，ETC车道基本上畅通的。论注销，肯定麻烦，尤其是第一辆车在银行办理的时候。并不是你把ETC拆下来就可以了，因为你不注销，你本人的身份证只能办理一次，所以你新车没办法办理。那种插卡式的又没办法装到车里去。所以我只有选择了到银行现场注销。注销需要填表，所以要花费时间。而且还有锁定期，好像12天还是多少后才能申领新的。只不过现在银行不再办理新办ETC业务了。我勾线选择的是互联网申领的，看了支持放在扶手箱或者其他角落。当然就是信号穿透更强一些了而已。也好像支持所谓更换车辆。但是还是有一些担忧，主要是怕厂家倒闭，不过我还是相信既然是国家推广的，最后即便倒闭还是有办法注销的。 📠心得体会旧的ETC不用了一定要注销，在现行的规定下，一个账户只能办理一次。如果选择互联网厂家，一定要选择出货量大的保有量大的。否则可能面临着一些隐形风险。据了解，有些路段，现在人工收费比ETC折扣还要大，这个我目前没亲身体验过，但有车友说过。所以是不是因为这个导致仍然有些车主不愿意办理ETC的缘故存在？这个有待再次确认。如果真如此，我觉得这就跟相关部门自己推广和的规定自相矛盾了。应该一视同仁的折扣。不建议大家将ETC丢在手套箱扶手箱内，虽然出厂可能的确信号穿透力比较强。但是厂家测试都是在玻璃没有贴膜情况下测试的。现在很多厂家玻璃带有防紫外线的涂层，这些里面都有某些金属成分，这些其实对信号是有屏蔽作用的。另外贴的一些膜也是有影响的。这个大家注意下。 ETC这个东西不要外借，因为可能拆下来后面临失效，即便不失效，也可能会有一些隐形风险，这个大家注意下。对于像我这种急性子的，大家还是办理ETC吧，基本上收费口同行ETC车道都快一些。另外人工通道不一定都有，但ETC通道绝对有。所以这一点很重要，办不办大家掂量下吧。现在很多网上有些号卖ETC，大家要注意一点。ETC生产厂家经营许可证里必须包含“电子不停车收费设备销售、ETC服务”等经营范围。否则里是不合法的厂家。那些宣称要收押金的都有风险。不建议找一些非官方营销号购买设备，因为营销号注销后无法联系。通过官方厂家渠道或者支付宝微信去申领ETC目前来说还是很靠谱的。另外，不晓得大家关注过没有，我这个车原厂不带ETC，但是车机应用进程里却有一个ETC进程，所以我断定原厂刻意将ETC给阉割了。这都是次要的，关键是这个进程还很占用资源，也没办法禁用掉，所以很无语。另外即便原厂带了ETC也是要交钱才能开通的。有些ETC挡杆是在进收费站，有些是出了站有，也就是有的在外面，有的在里面。所以遇到挡杆一定要提前减速。有时候根据你放置ETC位置导致感应不怎么灵敏。另外不要蹭ETC，你这种插道蹭的，出了事故都是你全责。之前打算将ETC放后视镜背后，但有些网友反馈识别效果不好，还影响后视镜转动，大家注意下。你办了吗？

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01-10

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

不知道各位车友觉得ETC有没有必要呢，有没有办理ETC呢？就我个人而言，我觉得ETC是很有必要的，所以我两辆车都有办理ETC。 ❓我办了ETC吗现在的ETC可谓五花八门，各个平台各种型号让人眼花缭乱，因为没有用过其他的，所以也不做介绍，单纯分享一下我自己的。我的是最传统的插卡式，粘在前挡风玻璃上，后面的太阳能板可以太阳能充电。最开始迈腾装ETC是帮银行的朋友完成任务，后面感受到了它的便利所以星瑞刚提车不久也主动装上了。 ❓ETC好用吗在用车的这几年，感受到了ETC如下便利： ①快捷通行：这应该是ETC最本质的属性的，每次上下高速直接抬杠，免去了排队的时间，出行更加便捷。碰到周五、周日下午，节假日之类的，这个作用就更突出了。就像我上次从南昌回家，晚上十点多导航显示高速路口是黄色，我还纳闷这个点怎么会堵车，查酒驾也是下高速查，到了路口发现上高速排老长队了，但是ETC畅通无阻，不需要排队。 ②省钱：这也是吸引我办理ETC的主要原因之一，当时办理的时候是银行有活动，省内高速8折，也能省一笔钱。虽然今年没有这个活动了，只有95折优惠（又好像是9折来着），但是从县城回老家的高速政府贴钱ETC五折，18块钱的高速费只需要出9块钱，走高速一点都不心疼。 ❓ETC有哪些问题 ETC虽然带来了一定的便利，但是也有部分不方便的地方： ①拆卸留痕：像我迈腾的ETC是贴在前挡风那里，有次没用需要拆下来检查，费老大力气才拔下来，我都担心弄坏前挡风玻璃，而且拆下来之后有一个很明显的痕迹。 ②造成异响：因为迈腾拆卸留痕让我心里有点膈应，又在网上看到其实不一定要安装在前挡风，只要在车内就能感应。后面试了一下确实可以，但是偶尔得拿出来晒晒太阳充电，有时候没放好就会产生异响。 ③自动扣费：像我这种插卡式的ETC是绑定了银行卡自动扣费的，但是有些城市停车场也会自动扣费，更离谱的是会把之前路边停车累计的停车费一次性全部付了，所以这些城市的车友就得注意了。 🚗总结总的来说我办理ETC就两个原因，一是可以便利通行，二是可以省钱。省时省钱，何乐而不为呢？不知道各位车友办理ETC了吗？

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01-10

糖炒小板厉311

荣威RX5车主·车龄2年

插卡ETC真实体验分享

作为常年跑高速的通勤党，以前堵在收费站看着ETC车道秒过的车流，总忍不住后悔没早办。去年终于入手了插卡ETC，用了大半年，今天就聊聊真实感受，优点缺点都不藏着，给还在纠结的朋友做个参考。 ✨先说说最香的优点 ETC的通行效率是真的顶。以前节假日堵在人工通道，半小时挪不动是常事，开窗取卡、扫码缴费一套流程下来，又费时间又遭罪。现在走ETC车道，车速控制在20码左右，嘀一声就能抬杆，全程3-5秒搞定，哪怕是高峰时段也基本不用等。而且插卡ETC稳定性特别好，不管是偏远山区的收费站，还是隧道出口信号弱的地方，都没出现过识别失败的情况，不像无卡版可能依赖网络信号。另外，优惠也实打实，全国高速基本都有95折，我们这里有ETC有一段高速不收费，我每月跑高速大概3次，一年下来能省一百多，积少成多很划算。还有个意外惊喜，现在不少机场、商场停车场支持ETC无感支付，不用取卡扫码，进出也特别方便。 ✨插卡ETC的缺点首先是设备和操作有点麻烦，设备体积比无卡版大不少，贴在挡风玻璃上，多少会遮挡一点视线，对爱车颜值有要求的朋友可能会介意。时间久了卡槽还容易松动，偶尔会出现接触不良的情况，得重新插拔卡片才行。总结下来，插卡ETC适合经常跑高速、看重稳定性的朋友，通行快、优惠实在的优点能覆盖大部分麻烦，但如果是偶尔上高速、追求操作便捷和车内美观的话，可能无卡版更合适。

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01-10

老马评测

问界M7车主·车龄1年

2024款问界M7车主实测！免粘ETC好

老款问界M7车友集合！咱这车原车不带ETC，官方选装又得额外花钱，纠结好久终于在某宝入了免贴款，80多块拿下，用了俩月来分享真实体验～ ✅ 适配M7的优点必须夸：不用粘玻璃真的太适配咱车的内饰了！问界M7的中控和扶手箱储物空间本来就够用，平时不用就扔扶手箱里，完全不占地方，也不挡中控屏视线，比粘在前挡清爽多了。激活超简单，手机连蓝牙，扫码传身份证、行驶证，绑定支付方式，十来分钟搞定，不用跑银行排队。过收费站速度也在线，大部分时候“滴”一声就抬杆，比人工通道省太多时间，尤其节假日跑高速，不用跟着排队太香了。而且换车能直接拿过去重新绑定，以后换车也不用折腾注销。 ❌ 不吹不黑说缺点：信号稳定性一般，有时候放扶手箱忘了拿出来，过杆会识别不到，得慢慢倒回去重新来，有点尴尬。续航方面，虽然有太阳能，但M7扶手箱里不见光，长时间放着会没电，不过好在咱车扶手箱里有Type-C充电口，插线充一会儿就好，不算太麻烦。还有一次跑省外老收费站，设备不兼容，最后还是走了人工，这点有点坑。 💡 给M7车友的使用小技巧：过收费站前，把设备放中控台上就行，咱车中控台平整，不挡信号还方便拿取。平时不用记得关开关，既能省电，也能防误刷，心里踏实。没电的时候直接用扶手箱里的充电口补能，不用额外带充电器，很方便。 80多块的价格性价比很高，免贴设计特别适合不想破坏M7内饰的车友，日常通勤跑高速完全够用。虽然有信号、续航这些小毛病，但都能接受，比传统粘玻璃的灵活太多。如果经常跑高速，又不想花大价钱选装官方ETC，这款免贴的可以冲。

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01-10

小顽童游学记

高尔夫·嘉旅车主·车龄6年

高尔夫嘉旅车主浅谈ETC的安装

1️⃣先给各位车友介绍一下我的日常用车。车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅购置时间：2019年3月行驶里程：150000公里出头 2️⃣再给各位车友介绍一下我办的ETC的基本情况以及办理原因。办理时间：2019年办理银行：中国工商银行办理费用：免费折扣：九五折办理原因：随着孩子逐渐长大，全家自驾游的情况也逐渐增加，不可避免的就会经常走高速，安装ETC确实能给我很大的便利。比如，2025年去了邯郸、焦作、南京以及黄山等地方，基本都是假期去的，车流量很大，过高速路口的时候人工收费窗口有时候车队排的特别长，所以安装ETC非常有必要。 3️⃣接下来给各位车友分享一下ETC好用的地方。一是高速路口不用排队。通过这几年我的自驾游经验，这个确实是ETC最大的优点，无论是否假期无论车辆的多少，在ETC通道永远畅通无阻。二是高速路费打折。这个是ETC另一大优点，尤其是对经常走高速的车友，九五折确实也能给我们节省一点开支。三是一些商场停车场也支持ETC扣费。这个也能给我们提供一些便利，可以让我们通过时不用打开车窗去扫码付款。四是过黄河浮桥也支持ETC扣费。这个可能是我们这里特有的，从高青过黄河到滨州的收费站，通过时也避免了我们开窗付费，非常便捷。 4️⃣最后和各位车友分享一下ETC的几个小槽点。一是有些影响视线。安装在后视镜的右上方，虽然不是很明显，但是仍然对视线有些许的影响。二是容易忘记信用卡还款。因为ECT插的是工商银行的信用卡，如果扣费了，一定要记得及时还款，如果忘记还款，产生利息事小，影响征信事大。

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01-06

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

ETC到底要不要办？

现在办不办ETC，还真是个得琢磨一下的问题。这几年变化挺大，简单来说就是：办了有办的好处，不办现在也能过得去。办了ETC，主要图这些方便和实惠： 1. 全国通用的95折：这个是实打实的优惠，全国高速都有效。在部分省份，还能叠加当地更低的折扣。 2. 花小钱省大心：对于经常跑高速，尤其是跑长途、跨城通勤或者开货车的朋友，ETC的记账模式、优惠和报销开票比较方便，长远看能省下不少。 3. 无感支付挺省事：ETC不只能用于高速，现在很多城市的停车场，甚至一些加油站，也能用ETC直接支付，不用再掏手机扫码。 4. 办理基本没成本：现在线上通过微信、支付宝或银行APP都能免费办，设备通常也免费，流程很简单，几分钟就能搞定。不办ETC，现在也没那么麻烦： 1. 有了新选择：现在很多高速都推出了车牌付服务，你只需在微信或支付宝上绑定车牌和支付方式，一样可以不停车通过收费站，体验和ETC差不多。 2. 适合低频用户：如果你一年就跑两三次高速，确实不一定非要办ETC。车牌付这类方式更灵活，不用在车上装设备。 3. 不用操心设备：没有ETC设备，就不用担心设备没电、损坏，或者需要注销、换车转移之类的后续事情。说到底，办不办，看你的习惯最靠谱：建议办的情况：经常跑高速、想享受通行费折扣、看重车牌付还没覆盖到的跨省出行稳定性、或者图个省心不想每次支付。可以不办的情况：极少上高速、不喜欢多装一个设备、或者用车牌付就觉得很方便了。一句话总结：如果你是高速的常客，ETC依然是省时省钱的好帮手；如果你只是偶尔跑跑，不办ETC用车牌付现在也能从容应对。根据你的实际用车情况来决定就好。

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01-06

迟遇小欣

长安UNI-V车主·车龄3年

作为22款长安UNI-V 1.5T尊贵版车主，以前跑高速最头疼的就是堵收费站！尤其是节假日，人工车道排成长龙，看着旁边ETC车道的车“嗖”一下就过了，心里那叫一个羡慕，念叨了N次“下次一定办ETC”，去年终于安排上了，用了大半年真心觉得香。先说说我的办理经历，没想象中麻烦。选的线上办理，在银行APP上传身份证和行驶证照片，绑定了常用储蓄卡，3天就收到设备了。自己按说明书贴在前挡风玻璃中上部，避开了雨刮器和中控大屏，激活流程也简单，跟着公众号提示几步就搞定，全程没花一分钱设备费，比线下跑网点省事儿多了。重点说使用体验，核心就是“省时间”！我这UNI-V是前置前驱，7挡双离合变速箱，跑高速动力挺够用，以前到收费站得减速、停车、找现金或扫码，遇上新手缴费慢，堵个十分钟太常见。现在只要保持20km/h左右通过，设备秒感应，抬杆比眨眼还快，就算车多也不用排队，每次过站都忍不住感慨“早办早享受”。而且扣费很清晰，每次通行后短信秒到，明细写得明明白白，再也不用担心以前听说的乱扣费问题，2025年ETC整顿后，客服响应也快，有次怀疑多扣费，线上申诉当天就核实清楚了。当然也得客观说几个小缺点，不是ETC本身的问题，是使用中的小麻烦。一是安装位置有讲究，我刚开始贴偏了点，有次过收费站没感应到，只能倒车走人工车道，尴尬得不行，后来调整了位置才没问题；二是偶尔会遇到信号干扰，比如旁边大车离太近，可能会延迟感应，不过这种情况很少见；三是绑定储蓄卡得时刻注意余额，有次忘了充值，通行后扣费失败，收到催缴通知才发现，后来就设置了余额提醒。另外提一嘴，我这UNI-V高速风噪有点大，过ETC车道那几秒，有时候会听不到设备“嘀”的感应声，得看抬杆才放心。最后总结下，对于经常跑高速的UNI-V车主来说，ETC绝对是刚需。虽然有安装位置、余额提醒这些小细节要注意，但比起排队省下来的时间，这些都不算事儿。22款UNI-V 1.5T的动力和操控本来就适合跑高速，配上ETC简直是绝配，让出行更顺畅。真心建议还没办ETC的车友别犹豫了，尤其是经常跨城通勤或喜欢自驾游的，现在办理流程简化了，乱扣费、注销难这些老问题也都解决了，性价比很高。唯一提醒下，办理时多对比几家银行的优惠，选免设备费、扣费方便的，安装时找对位置，用起来就没毛病，绝对能提升高速出行的幸福感！

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2025-12-27

锐哥的车

你办ETC了吗

1.先说最爽的高速过站，那差距真不是一点半点，之前没装ETC的时候，每次走人工通道，尤其是节假日，排个队能把人急疯，记得去年国庆去外地，人工通道堵了快40分钟，我眼睁睁看着隔壁ETC车道的车，一辆接一辆10秒内就冲过去了，司机还冲我摆手，那叫一个气人，现在我自己装了，不管是上下班走绕城，还是周末出去玩，到收费站直接踩点刹车，滴一声杆就抬了，根本不用减速太多，省下来的时间，够我多睡10分钟懒觉。 2.还能省点小钱.虽然每次省得不多，但积少成多啊，现在好多高速对ETC用户有优惠，比如打95折，跑一趟高速省个五六块、十几块，一个月跑个两三趟，攒下来够加半箱油了，绑个信用卡或者储蓄卡自动扣就行，不要太方便哦。 3. 有ETC就不用开窗，走专用道不添堵，人工通道老堵，还有人卡刷不上，一堵就堵一串车，ETC专用道基本不会这样，大家都是滴一下就走，哪怕车多也走得快，不用跟着人工通道的车慢慢挪。 4.还有些隐藏的方便，你们可能没注意到。现在好多商场、高铁站的停车场都能用ETC了，比如我们这儿的万达，以前扫码进停车场，得等摄像头识别车牌，有时候光线不好，识别半天没反应，后面车还按喇叭催，现在直接走ETC车道，跟高速一样“滴”一下就进，出的时候也不用扫码付，自动扣费抬杆，省得找付款码、输密码，尤其手里拎着大包小包购物袋的时候，那叫一个方便。

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2025-12-12

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄4年

到底是什么阻碍了我办ETC？

每次开车走到收费站，看到旁边 ETC 通道一路“嗖”地过去！我这边却在排队排到怀疑人生时，我脑子里都会准时响起一句话： “唉，要是我办个 ETC，现在是不是已经到家喝上杯甜滋滋的奶茶了？” 可问题是——我现在还是没办。你说奇怪不奇怪？人类的拖延症在收费站面前，简直被放大成 4K 高清。那到底是什么阻碍了我办 ETC？我认真反思了一下，主要有三大“精神障碍”：第一，懒。不是普通的懒，是那种“手机就在旁边响我都懒得接”的级别。办 ETC 这种要拍照、要绑定、要激活的事，对我这种“能躺着绝不坐着”的人来说，简直像要求我去跑半马。第二，侥幸心理。每次堵得心烦意乱时，我都对天发誓：“这次回去我一定办！” 结果一开出收费站，吹着风，听着歌，我又觉得：“好像也没那么糟糕嘛，下次再说。” 人类的记忆真的很神奇，一离开收费站，我就像被清除了缓存。第三，对未知的恐惧。我总担心办了之后会遇到各种奇葩情况，比如： • 识别不了，车在那儿“滴”半天滴不出来，后面车疯狂按喇叭； • 扣费扣多了，我还得跟银行掰扯； • 设备坏了，我还得请假去修。总之，我的大脑会自动把“可能的麻烦”放大成一部灾难片。但话说回来，我身边办了 ETC 的朋友都说：“好用到怀疑人生。” 尤其是节假日，别人堵成停车场，他们那边像开绿色通道一样，嗖一下就过去了。听他们描述那种快感，我都怀疑他们办的不是 ETC，是人生加速器。而且现在办 ETC 真的比以前简单太多了： • 很多银行免费送设备； • 手机上几分钟就能搞定； • 识别率也高了，基本不会出现“杆死活不抬”的尴尬场面。所以客观来说，办了应该是真的香。甚至我怀疑，一旦我办了，我可能会开始鄙视所有排队的人！！！当然，这种想法我只会在心里偷偷想想。那我为什么还没办？可能就是还没被堵到“灵魂觉醒”那一步。等哪天我堵到开始思考人生、思考宇宙、思考收费站栏杆为什么这么有耐心的时候，我大概就会立刻去办。

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2025-12-12

来个狐狸精

极狐阿尔法T5车主·新提车

免费的 ETC 到了

上周在支付宝 ETC 服务里，申请了一个 ETC，有付费的，78 元。也有免费的，但是前提是要办一张信用卡。为了薅羊毛，我只好再申请了一张信用卡。信用卡审批通过，并且激活后，才会邮寄 ETC 设备。昨天设备到了，设备附带的说明书，明确写了激活免费，没有别的收费项目，看来可以安心用了。这个 ETC 可以手动关闭，避免被蹭刷。

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2025-12-12

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

用了8年插卡ETC：这些优缺点你得知道！

大家好，作为12款两驱都市版CRV车主，我一直都是用传统插卡ETC，不管是市区通勤走绕城高速，还是自驾游跨省去旅游，它都帮我省了不少排队时间。今天就从日常用车场景出发，跟大家说说传统插卡ETC的真实优点和不足，给准备办ETC或想换设备的车友做个参考。一、先说说它的优点，实用又省心，这也是我一直没换的原因： 1. 通行速度快，不用排队缴费：这是最核心的优势！每次过高速收费站，看到人工通道排成长龙，我直接走ETC通道，“嘀”一声就过，全程不用停车、不用掏手机，省了不少时间。有次赶早班机去外地，走绕城高速遇到节假日车流高峰，人工通道堵了20多分钟，我走ETC通道5分钟就通过了，刚好赶上登机，真的救急。 2. 稳定性强，不易出故障：传统插卡ETC技术成熟，只要卡片插好、设备有电，基本不会掉链子。我用了8年，只出现过一次刷不上的情况，后来发现是卡片没插紧，重新插好就正常了。不像有些蓝牙或联网ETC，偶尔会出现信号不稳、识别失败的问题，尤其是跑偏远高速路段，传统插卡的可靠性更让人放心。 3. 操作简单，老人也能上手：没有复杂的连接步骤，卡片一插就行，拔下来就能充值（我用的是储值卡），不用连手机APP、不用绑定太多东西。上次我爸开我的车去乡下，过高速时不知道怎么用，我电话里说“把卡插进去，直接走ETC通道就行”，他跟着做就顺利通过了，对不擅长用智能设备的人特别友好。 4. 适配老车，安装不挑车型：我的12款CRV没有车机联网功能，传统插卡ETC直接用太阳能供电，粘在挡风玻璃上就行，不用接线、不用适配车机，安装简单还不影响原车功能。有次帮朋友给老款轿车装ETC，师傅10分钟就搞定了，后续用着也没出现兼容问题。二、再说说不足，日常用着难免有点膈应，都是实际遇到的问题： 1. 插卡拔卡麻烦，还容易忘带：每次开车上高速，都得先检查ETC卡有没有插好，有时候着急出门忘了插，到收费站才发现，只能倒车去人工通道，特别尴尬。上次自驾游，出发前换衣服忘了把卡放回车上，走到高速入口才发现，只能找地方充值办临时通行，耽误了1个多小时。而且卡片插在设备里，长期暴晒后，卡面容易发黄、翘边。 2. 储值卡要提前充值，容易余额不足：我办的是储值卡，每次都得提前往里面充钱，不然余额不够就没法通行。有次跑长途，忘了查余额，过省界收费站时提示“余额不足”，只能停在路边用手机转账充值，等了10多分钟才到账，后面的车一直按喇叭，别提多狼狈了。虽然现在很多插卡ETC支持绑定银行卡自动扣费，但储值卡的麻烦还是挺影响体验的。 3. 设备占地方，还影响视线：传统插卡ETC是独立设备，粘在挡风玻璃左上角，虽然不大，但时间长了容易积灰，而且偶尔会挡住一点视线。我的CRV前挡风玻璃本来就不算大，加上设备和行车记录仪，有时候看左前方会有点遮挡，尤其是晚上开车，设备反光还会晃眼睛。 4. 注销、过户麻烦：如果想换银行或换设备，传统插卡ETC的注销流程特别繁琐，得带身份证、行驶证、银行卡去银行柜台办理，跑一趟不说，还得等好几天才能注销成功。有次我想换成绑定信用卡的ETC，光排队就排了半小时，填了好几张表，比办新的还麻烦，最后嫌麻烦就放弃了。三、用车心得: 传统插卡ETC的核心优势是通行快、稳定性强、操作简单，特别适合经常跑高速、喜欢省心或开老车的车主；不足主要是插卡麻烦、储值不便、注销复杂，对追求便捷性和智能化的年轻人来说可能不够友好。如果平时跑高速多、注重稳定性，传统插卡ETC完全够用；如果很少跑高速、喜欢智能操作，也可以选蓝牙或联网款。选ETC不用跟风追新款，适合自己用车场景的才是最好的。

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2025-12-08

问了也不会

长安UNI-V车主·新提车

办理ETC的坑我替大家踩过了

大家好，我是24款长安UNI-V 1.5T尊享版的车主，车提了快两个月了，高速也没少跑。最近总刷到办ETC的视频，评论区吵得挺热闹，有人说真香，有人说踩坑。我正好就是在平台办的，今天就来跟大家聊聊我的真实体验，给还在犹豫的车友们一个参考。一、我是怎么在平台办ETC的？那天刷短视频，看到一个博主边洗车边说：ETC免费办，设备0元送，高速通行95折。我一听，这不正合我意？点进评论区置顶链接，跳转到一个小程序，上传了身份证、行驶证、车头照片，填了收货地址，支付了0元押金，但冻结了300元作为通行费预存。两天后顺丰送到，设备小巧，按照教程3M胶一贴，蓝牙连手机激活，30秒搞定，整个过程比我想象中顺利。二、真香的地方有哪些？ 1. 真·0元设备费，我对比了银行，农行、建行都要收100-200元的设备费，抖音渠道是0元的。 2. 激活简单，说明书就是一张图，扫码看视频操作，小白也能轻松搞定。 3. 通行95折，跑了差不多2000公里，实打实省了30多块，虽然不多。 4. 不用请假跑银行，这点对上班族太友好了，动动手指就能搞定。三、但我也要吐槽几个点！ 1. 300元冻结金退起来真麻烦，不是说不能退，而是你注销ETC后还要等30天，期间不能有任何欠费，钱才能解冻。等于这300块被锁了个把月。 2. 注销流程复杂，银行办的ETC，同城网点就能注销，抖音办的是第三方机构，得邮寄设备回去，快递费自己掏，审核还要7-15个工作日，真的折腾。 3. 容易误开会员包，我同事没仔细看协议，默认勾了个车主VIP，每月3元，扣了半年才发现，虽然钱不多，但心里不舒服。 4. 设备质量一般，我这款UNI-V前挡玻璃角度比较陡，夏天太阳一晒，OBU外壳居然裂了，虽然还能用，但看着膈应。 5. 隐藏限制多，我一开始以为所有车都能办，结果我另一个朋友是皮卡，材料交上去才被告知不支持货车、营运车、过户老车等，白白浪费时间。四、总结如果你跟我一样，开的是24款长安UNI-V 1.5T尊享版这种新车，手续齐全、车况简单，愿意仔细看协议、接受300块短期冻结，那抖音办ETC确实是个方便又省钱的选择。但如果你车子情况复杂，不想折腾注销流程，对协议条款不敏感、容易误点订阅，那还是老老实实去银行，或者用微信ETC助手小程序更稳妥一点，希望我这篇分享能帮到你。

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2025-11-27

幸运山丘8Fo

领克03车主·车龄4年

各位车友们，不知道你们有没有这种经历：每次回家过年跑长途，我每次都被卡在收费站的滚滚车流里。上高速还好，下高速就难受了，有一次直接给我堵了一个多小时，看着旁边ETC车道，都是一辆接一辆畅通无阻，而我所在的人工车道五分钟挪不动一步，那一刻，我脑子里只有一个念头——“回去就办ETC！” 但现实是，这个flag立了又倒，倒了又立。那么问题来了：我现在办ETC了吗？今天就跟大家唠唠这事儿，纯分享，不吹不黑。 1. 我办ETC了吗？——办了！是的，在经过第N次被堵到没脾气之后，我终于在买车的，第二年把ETC给办了。说实话，办完之后只有一个感受：“真香！” 好用在哪？ · 通行效率翻倍：以前过收费站得像考科目二，小心翼翼掏钱、找零，生怕手抖把卡掉沟里。现在呢？基本不用排队，车速降到20km/h左右直接通过，有时候快得我都没看清扣了多少钱。 · 偶尔有点小优惠：部分省份的ETC通行费会打个95折或98折，虽然省不了大钱，但蚊子腿也是肉，积少成多嘛。 2. ETC有没有缺点？——有！而且得实话实说 ETC不是完美无缺，用下来我也发现几个实实在在的痛点： · 设备碍事？有点：那个小设备（OBU）贴在前挡风玻璃上，虽然不挡视线，但黑乎乎一块，确实不太美观。夏天暴晒后，我还真担心它会不会掉下来。 · 注销/更换有点麻烦：听说如果你卖车或者换车，ETC的注销或转移手续比较繁琐，有的甚至要跑到指定网点办理。这点我还没经历过，但听车友吐槽过。 · 偶尔“抽风”：遇到过一次，开到ETC车道，杆子就是不抬。后面车还滴滴你，那叫一个尴尬。最后只能倒车换人工车道，社死现场+1。 3. 当初我没办ETC，理由和你们一模一样在办之前，我可是资深“等等党”。为啥一直拖着不办？理由估计能引起很多人的共鸣： · 嫌麻烦：觉得要专门跑一趟银行或者网点，填表、安装，想想就头大。感觉为了那几分钟，不值得花一两个小时去折腾。 · 用车频率不高：我平时主要在城市里开，就节假日偶尔跑跑高速。觉得一年也用不了几次，办了有点“浪费”。 · 担心乱扣费、被盗刷：早期确实听说过ETC盗刷的新闻，虽然现在的新设备都解决了，但心里还是有阴影。 · 选择困难症：银行、支付宝、微信……各种渠道都能办，每个都说自己好，反而不知道选哪个，索性就不选了。 4. 给还在犹豫的车友一点实在建议如果你和我之前一样，还在纠结办不办，我的建议是： · 如果你经常跑高速，哪怕一个月一次，别犹豫，直接办。节省的时间和精神损耗，绝对值回票价。 · 如果一年就跑两三次高速，可以权衡一下。但如果每次都被堵到心态爆炸，那还是办一个吧，为了路怒症不发作。 · 办之前问清楚：是储值卡还是信用卡？有没有年费？注销流程如何？设备坏了去哪修？把这些搞明白，能避免后续很多麻烦。总结 ETC这东西，就像车上很多配置，用之前觉得可有可无，用之后就再也回不去了。它确实有缺点，比如充值麻烦、偶尔失灵，但和它在关键时刻给你带来的畅通体验相比，我觉得利远大于弊。最后灵魂一问：你现在办ETC了吗？如果办了，你觉得好用吗？如果没办，到底啥原因让你迟迟不动手？欢迎在评论区聊聊，给还没办的车友一点参考！

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2025-11-23

张大橙子汁

实测高速收费现在是按实际路径精准扣费。

之前看过一个话题，说是如果从同一个口进出，高速怎么算收费，有的说不要钱，有的说收两块钱。还有人说在高速上面兜了一个大圈回来，最后也只按起点终点收费。前几天我就亲自实测了一次，正好要去高速服务区接人。选了两个挨着的收费站，特地走长平上高速，再从香雪下高速，没有选择同一个出入口。最后是按我在高速上面兜了一个大圈的实际里程收了56块钱。根本没有按起点终点计算，只收两块钱。我特地关闭了车辆etc，走人工通道拿的卡。看网友说，现在通行卡也具备跟etc同样的功能，会在高速每个龙门架识别得到，能算出你的具体路径。我专门找了一个铁盒子把卡装起来，看能不能屏蔽信号，事实证明也没用

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实测高速收费现在是按实际路径精准扣费。18483935453000361图片

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2025-11-10

用户5865528685375

小蚂蚁车主·车龄3年

办了ETC才知道，这玩意儿是真香

开车三年，最明智的决定之一就是办了奇瑞的无卡式ETC。以前过收费站，看着人工通道排成长龙，心里就犯怵。现在装了ETC，往专用车道一钻，“滴”一声就过去了，那叫一个丝滑。这款无卡式ETC装起来也方便，小小一个贴在挡风玻璃上，不占地方也不影响视线。用了这么久，从没出现过识别不了的情况，高速费还能打折，每次省个几块钱，日积月累也是笔不小的数。我身边还有朋友纠结要不要办，其实真没必要犹豫。现在ETC办理流程简单，使用体验又好，谁用谁知道它的香。建议还没办的车友赶紧安排上，从此跟收费站排队说拜拜~

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2025-11-03

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄1年

八年ETC使用感受全分享

🎬说到这个话题，我就想起刚提车哪天上高速时闹得笑话了，今年2月9号我在银川德胜理想店，提了一台24款的理想L6pro，因为是异地购车，提车后返程时，我就从银川上了高速，进收费站前习惯性的开进了ETC车道，结果因为新车没装ETC，只能尴尬的又倒了出去，换到了人工通道排队领卡，造成这次“社死”的主要原因是我之前的车上装有ETC，每次都习惯了走ETC通道，一时间忘了这茬才误入的。 📝因此，我在我们当地把车牌办下来后，当天就去了高速运政办事大厅，把ETC给安排上了，全程都是工作人员在办理，我只需给她提供一些资料就行了，一共花费98元，整个过程连办理带安装，半个小时都不到，非常的顺利。装好ETC后连着跑了好几次高速长途了，整体的体验依旧好评。作为一个用了8年多ETC的老用户，下面我来说说我的一些感受：一、先说优点 1️⃣省时间不用排队。每次以20公里每小时的速度进入ETC通道，基本上两秒左右就能识别通行了，车子全程都不用停，通行效率至少是人工通道的5到10倍以上。根本不用像人工通道那边，一台一台的慢慢挪，个别司机为了跟收费小姐姐多聊几句，还故意拖延缴费，磨磨唧唧半天才完成付款。这还算好的，要是赶上节假日，你再看人工收费通道的车子，能排到收费站外一两公里的路上去，这时办理ETC的车主们就是尊敬的VIP用户了，走的都是VIP通道，此时没有办理ETC的车主只能用羡慕的眼神看着（心中想着回去就办一个）。 2️⃣既省油又省钱。因为不用频繁的启停，所以对车的磨损也小，而且油耗也能省下一些，关键是办ETC后过路费还能打95折，对于经常跑高速的车子来说也能省下不少银子。 3️⃣流程方便有省心。ETC办理好以后，在线上绑定银行卡就可以实现自动扣费了，不用像过去的老款ETC还得专门往卡上充值。跑了高速后如果想开电子发票，也能直接在线上弄，不用再像以前那样攒一堆纸质票报销了。二、再说缺点 1️⃣设备不是免费的。ETC设备价格不等，大概一、二百块左右，要是你一年就只跑一两次高速，算下来买设备的钱可能比你省下的过路费还多。有些人肯定要说有免费办理的，我用真实经历告诉你那些不靠谱，要么在收费上做手脚，要么在注销时收取几百元的违约金，天上掉馅饼的事想想就行了，千万别当真。 2️⃣注销比较麻烦。我之前那台老福特就办了ETC，但因为一个ETC只认一台车一个号牌，没办法和新车绑定，就只能去注销了，我当时还是在我们这里的运政办理的，可是当我要注销时，已经找不到当时给我办理的业务员了，重新找了个工作人员问过注销流程，就自己在网上注销，结果发现我那台ETC设备必须使用满3年才行，否则注销就要扣违约金（这点办的时候一定要问清楚，我当时就没有问吃了这亏），注销的过程整整持续了三个多月才算全部办完，还扣了我180块违约金。 3️⃣使用场景太局限：它只能在高速收费站使用，像一些国道收费站就没有ETC通道，只能人工付费；还有就是很多ETC是不带卡的（带卡的可以随时拔出关闭扣费功能），这就导致从一些支持ETC付费的停车场出来时会自动付费，为什么说不好呢，因为有些人手里有停车券，用券消费不用花自己的钱啊，结果ETC却主动付款了，想抵扣停车券却没有机会，只能眼睁睁看着钱被扣了。 📣不过总的来说，我觉得只要不差那百十块钱的设备钱，办理之前问好有没有违约金，那样的话，办一个ETC真的是利大于弊，这样既方便了他人（缓解人工通道压力），也让自己更省心。

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2025-09-04

博学的小猫LNh

提问兄弟们都是用的车辆自带的etc还是后来自己安装的？自带的etc好用吗？自带的不激活会不会影响后来安装的etc？

2025-07-22

用户6666819237793

山东地区etc优惠

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2025-07-15

一颗不塞牙的糖吖

提问亲爱的老车友们，小白请教你们一个问题。网上卖的那种无卡ETC到底好不好啊？有人用过吗？你们ETC都是哪里办理的呢？评论区坐等，感谢赐教！

2025-07-01

200Pri

eπ007车主·车龄1年

东风奕派007隐藏式etc安装教程

由于车子还未办etc，这几天刚好商城有上架了，就果断下单了一个，将近3000积分，还是略贵的！韭菜们自己考虑是否入手，4/26下单五一当天收到，下面就分享下安装教程！由于etc是隐藏式的，所以要拆开前挡风玻璃上的那个罩子，一拆一个不吱声。...查看全文

东风奕派007隐藏式etc安装教程74996357786894341741图片

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2025-05-02

一方厅

新款ETC新增语音播报功能啦，少量到货。

语音播报功能正式上线了

新款ETC新增语音播报功能啦，少量到货。1829280307223683图片

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2025-04-13

小陈向往大同

途胜车主·车龄1年

我觉得办理ETC这件事在网上已经形成了两个派别了，有的人觉得ETC方便，有的人是打死都不装ETC。我应该算是前者，我刚买车不久后我就装了ETC，我觉得是很方便的，我之前办理的是建行车主会的，可以记录高速路费、停车费，而且开发票也很方便，遇见堵车啥的也能快速通过，不至于在那吸尾气，之前办的那个便宜，而且不支持更换车牌，所以我最近换了一个新的，通过支付宝办理的，办理也很方便，在车生活里的高速ETC，选择自己需要的套餐，填写一些资料坐等收货就完事了，安装激活也简单，连接蓝牙激活，还能查看ETC的一些信息，定时开启关闭等。这个东西因人而异吧，只要规范行车我觉得还是很方便的😁

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2025-04-06

德才兼备花猫NFK

最近都在说老司机不办ETC

想问下大家，你们都办了吗？为啥好多人说老司机不办ETC,是什么原因呢，有它不是很方便吗？

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2025-04-01

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