当前位置:首页车友圈中期改款的阿特兹怎么样
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
MrChen4602
提问准备这个月买车 预算20以内 在纠结买国产领克03还是阿特兹 本人对车不是很懂 第一次买车,但我比较注重外观颜值动力方面不是很感冒 毕竟开车安全第一,车子开着舒服就好,求各位大神推荐推荐 一直在纠结买国产还是合资
PotM246
阿特兹修了五次还是这样响,4s说是特殊路况。拒绝退换车。 每次去修五天,烧我半箱油。劝大家远离
天气一热,熟悉的阿特吱又回来了。 已经维修四次了。现在一马被合并了,售后应该找谁?
东瀛战神38号
《2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 》夜间灯光展示。
Asu569
17款2.5运动版怎么自动折叠后视镜?求大神解答 谢谢
MX润泽
2020款 阿特兹 尊崇 用车体验:130km/h左右,风噪,胎噪,路躁都很大。大的有点让人心烦。100km/h以下控制的不错。 今天开了200km,发现高速上,油门响应有点点没那么灵敏。油耗满意。持续更新,欢迎关注……
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
作为一款中期改款产品,全新阿特兹的升级变化具有很强的针对性,在同级别日系车普遍年轻化的背景下,全新阿特兹在保留原有运动属性的同时,对舒适性、豪华质感等方面进行了大幅升级,在这些改良措施的帮助下,全新阿特兹的综合产品力更加均衡,也更符合当下年轻人的购车需求。
作为中期改款,新车除了在设计上更加细化之外,内饰采用了大量的软质包裹,整体的档次感相比上一代车型有了明显的进步,动力上匹配的依旧是老款2.0L和2.5L自然吸气发动机,传动部分搭配爱信的6AT变速箱,共推出了6款车型,官方指导价格在17.58-23.98万元之间。 比如中网由内嵌横条幅改为更为紧密的短竖条幅,镀铬饰条改为从下方托住前大灯的设计,增加了车辆识别度,显得更上档次。下方的雾灯取消,代替它的是与地面平行的长幅式镀铬饰条。为了有所区分,19寸轮毂车型也进行了改动,过多的轮辐看上去更为复杂,不知会不会迎合消费者胃口。 在尾部,新车的变化主要集中在尾灯,尤以换成的LED光源最为抢眼。 作为一款日系车型,阿特兹的配置表现在日系品牌中还算得上是中上游水平,全系标配了LED大灯、自动空调、四窗一键升降、双温区空调、无钥匙启动、电动天窗、自动驻车、定速巡航等配置,都比较实用。在功能拓展方面,标配了苹果CarPlay和百度CarLife,对于用户来说是一个不错的加分项目,毕竟当下日系品牌对于车机系统的开放态度还是相对保守的。而8英寸的中控大屏也让低配车型缩小了和高配车型的视觉差距,并且真皮方向盘也是全系标配,档次感的营造十分到位。 马自达的性价比和操控在同价位车型内都是有口皆碑的,虽然动力上比不过同级别搭载涡轮发动机车型,但是聪明的变速箱和自然吸气发动机特有的线性还是值得肯定的,也正是如此,马自达也积攒了不少“自吸粉”。
宝马x1车友会欢迎你
自己换代步车,工作以后一直开的家里的车,因为老爸也要用车,,两个人同时用车的时候,平时会非常的不方便。所以就打算新买一辆车,经过两年的工作,自己也有了一些积蓄。本来准备买个十几万的车开,但是老爸说资助我,让我选择二十万左右的车,一分价钱一分货,好点的车还是开着舒服顺心。 之前看过的车型:准备选择轿车,不喜欢SUV,没有轿车乘坐舒服。看了新款的帕萨特,家里是一辆迈腾,所以开大众车习惯了。新款的设计没有了商务的气息,更多的了时尚运动的设计,并且尾部logo下方也加入了字母,更加能够提升档次。内饰加入了木纹的装饰板,搭配全液晶仪表盘,支持和中控屏联动的功能,投射导航之类的,非常具有科技感。做为B级车,空间表现也非常大,只是后排的地板凸起依然纯在,没办法,大众车都是这样,已经习惯了。平时也就自己开,后排坐人的情况很少。 阿特兹素来以超高的颜值和操控性闻名,经过多年的沉淀,迎来全新的改款,魂动的设计风格进一步体现出高颜值的设计,内饰的改变是这次的重点,加入了大量的软性和皮质材质来提升档次感和豪华感,对吐槽最多的地方做出了改变,值得点赞。动力方面和现款保持一致。喜欢操控的可以考虑该款车型。
C家聊车
改款阿特兹外观如何?
新马自达阿特兹内饰如何?
一个小小车迷M
这车轮还有外观给满分,开门一瞬间我给内饰负分!
热心车迷G
今天去看车,走不动啦,努力赚钱带它回家,然后好好改!
网上飙车帝
B级车还有比它帅的?这轮毂走不动呢,什么时候带它回家???
这是啥车啊
看到这个话题,我自己觉得这个提问者肯定是不会买马自达的,在我的印象中,马自达车主都是坚定的,消费者有两种,要么对马自达倾心已久,要么对这个小众车型嗤之以鼻,哦,对了,还有一小部分是被它的颜值和颜色吸引的小女孩。所以,我觉得这个话题在每个人心中的答案是很确定的
开MT的小仙女
整体造型和现款没有太大变化,但前脸变得更加激进,前格栅尺寸相对现款有所增大,内部采用点阵的镀铬填充,看起来更加华丽精致。车灯依然与格栅相连,但是穿插至车灯处的镀铬饰条位置有些许变化,整体感更强了一些。车头下包围也经过重新设计,拉伸了横向视觉感。中网从原来的横幅变成了黑色的圆形格栅,一个V形的镀铬点缀,新的LED大灯内部结构就像一只鹰眼,看起来非常锋利,下方去除了雾灯位置,而是使用贯穿式设计方法,整体外观非常迷人。侧面线条十分灵动,比例恰到好处,无可挑剔。底部包围换成了与车身同色的设计,整体感更强。双边双出式的小圆形排气孔没有缺失。
车说zys
新款阿特兹刚刚上市,那么,新车都有哪些变化呢?值不值得购买呢?快来看看吧!新车前脸依旧采用家族“魂动”设计语言,盾形点阵式进气格栅下方镀铬饰条与两侧前大灯相连,极具辨识度;流星眼式LED大灯造型狭长,点亮效果十分醒目。新款阿特兹内饰采用了北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维、Napaa真皮等材质,提升豪华感;中控台整体造型平直流畅,悬浮式屏幕左侧为一键启动按钮。在舒适配置方面,全新一代阿特兹新增前风挡投影式HUD显示系统、全新7寸液晶仪表盘、通风座椅,集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,让驾乘充满舒适与乐趣。可以说,全新一代阿特兹在安全、舒适科技装备上,实现了全副武装,为行车带来了全新体验感。
新车来料
二次中改这是比较少见的,8月20日一汽马自达新款阿特兹上市。不过在国内汽车市场阿特兹在一些人眼里是叫好不叫座的产品。外观上看起来的确改变了不少,内饰方面,炮筒式仪表盘换成了液晶屏,仪表台采用了4种不同材料打造。虽然档次感提升了不少。而且新车采用了“驾驶舱后移”新的设计方式。动力方面搭载2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大马力158匹和192匹。不过遗憾的是2.5T版车型仍然没有被引进。
小娴小贤分不清
颜值爆表,魂动红2.0豪华版提车作业贴 2016年9月初提的车,之前一直忙于工作的关系,没时间写提车作业贴,最近稍微空了点,就写点用车感受和大家分享一下。 当时在网上看到了阿特兹中期改款的新闻,当看到后,就无法自拔,加上中期改款刚上市就优惠1W1再加10桶机油,于是直奔中山北路交运隆嘉,可惜没现车,销售说要等,等不了这么久,又去了绿地东,绿地东的销售说店里正好有几台现车,于是当场就交了定金。 油耗:市区堵车的话9.0左右,高速7.0左右。上海常年各种堵车,2.0的动力个人觉得也绰绰有余了,只要舍得给油的话超车能力还是杠机滴。外貌:自然不用多说了 配置:新款还增加了CARPLAY功能,个人觉得非常实用,还能用siri,逼格满满,空间方面虽然比不上雅阁、天籁这种,但基本够用,爸妈对这台新车的后排空间还是比较满意的,毕竟是运动车型,设计必然要牺性一点后排头部空间,腿部空间还是足够的。真皮座椅包表性非常好,开长途的话可以缓解腰部不适。
intheshy
好不好不知道,我一朋友直接订车了,之前还考虑雅阁、迈腾的,但是看到改款的阿特兹直接按耐不住。红色的阿特兹简直称得上是东瀛法拉利,外观非常的年轻时尚,内饰还是那么的简洁精致。动力中规中矩,不算强,毕竟在这个涡轮的年代,马自达还坚持着自吸。操控没得说,转向灵活精准,地盘韧性高,日系车真的不飘,悬挂调校得也很舒适。最明显的隔音的提升,静音性非常不错,总的来说,始于颜值,忠于操控,非常满意。
David修车
新阿特兹帅不?
新阿特兹如何?
一直想试下大排量的日系车,特别是马自达!刚好哥们做租车的,新到一辆马自达阿特兹2.5的!心动不如行动,马上租了几天开了下,总体说下感受,排量即是正义,真香啊2.5,还有就是马自达的颜值真的是日系巅峰,哪哪看都帅哭了。
少女车车车车
女司机也喜欢马自达!在老爸老妈的资助,我有幸成为了有车一族,并且买到了我非常喜欢的阿特兹,在这里要感谢亲爱的老爸老妈,刚开始喜欢阿特兹就是因为它的外形设计我非常的喜欢,车身前部设计了非常犀利的线条,看起来一种蓄势待发的状态,十分的动感有活力,而从侧面看上去,正车的线条就变得柔和了许多,再搭配上大大的轮毂,运动范十足,我觉得360度任何角度看阿特兹都是特别的帅气,难道这就是“情人眼里出西施”?
在老婆领导大人的决策下,我只能妥协,选择了阿特兹!去年有了小宝宝之后换车就一直在家里的议题之中。 suv不喜欢直接没考虑,想到家用就开始在B级车范围内寻找。像帕萨特,迈腾,君威,凯美瑞,雅阁…… 这些车都有了解,也都去看过。老婆大人绝对ATSL太燥了,后排不够坐(Ps.其实我觉得阿特兹后排也就是够用,和雅阁,迈腾之类还是有差距) 哎,妥协一点点,一把辛酸泪!讲道理现在ATSL性价比真的高[$大哭$]
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