![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#秀出你的豪横旅途我买车的话，最看重的还是车的外观，就算性能再强，可外观不好看开出去还是难受。现在入手的丰田雷凌，性能和外观同时都具备了，最喜欢的就是这款车的外观，很有特点，从侧面看好像是平平无奇，可看到前脸就会被深深的吸引。同时，这款车的油耗也很低，市区的话一公里的油耗差不多就是五毛钱，非常的经济实惠。除此之外还有不少的科技感，比如无钥匙进入和无钥匙启动，平时驾驶起来是非常的方便。
#颜值即正义 魅力车大评选我经常跑山路，长途，去年新买来的英菲尼迪QX60，也已经跑了两万公里了，其实，车子对于我来说，我更在乎的是他的实用性，虽说外观是第一重要的，也是非常有魅力能够吸引很多人的地方，但是，相比较外观，如果它的实用性好，会在我心中大大加分的。这款车有一个亮点，就是他的备胎可以放在底盘上，我也不用像其他的车子一样，每天都背着备胎到处跑了，这也是最打动我的一点，让我看到了车子的便捷和更人性化的设计。
#秀出你的豪横旅途记得当初买车时在思域和雷凌之间犹豫，一个外观时尚，动力强劲；另一个性价比高，油耗低，驾驶舒适皮实耐用。在实际体验试驾后，还是提了这款雷凌。两款车都是同样的价位，对于居家使用的话，还是更看重驾驶的舒适感和低油耗。后来长时间驾驶感受来说，这款车的各个配置都是恰到好处，给驾驶员提供了不少的便利，还有非常实用的空间和舒适的座椅。特别是安全配置方面，这个我非常看重，安全的配置非常全面，平时开车也是非常有安全感。
#有哪些适合新手的智能SUV我是一个爱丢三落四的个性，而且平时工作忙，手机使用率比较频繁，充电宝之类的出门在外都要带着，我都不知道丢了多少充电宝和充电线了，选车的时候领克06这款车的无线充电功能非常吸引我，这样我就不需要带着充电线了，上车放下手机就能充电，简直不要太好用，而且对于有些洁癖的新手司机我来说，用车环境不整洁的话也会影响我开车的心情。
#匠心造车，享受品质生活十多万车价带给你豪车的享受感，也只有荣威RX5 MAX能给你这样的体验,最近试驾了这辆车，一坐进去就会感叹它的座椅舒适性，车内很多小细节处理的都非常的细腻，柔软的皮质加上精细的缝线让我感觉到我在坐几十万的豪车，而且车内的布局很舒服，让我把开车变成一种享受。
#我是小众，我骄傲！讴歌cdx，目前优惠下来裸车价格连20万都不到，而且外观和内饰方面也还过得去，乘车质感也是一流的，所以大家在考虑bba的同时，不妨考虑一下这些小众豪华品牌。在豪华车市场里面，讴歌算是一个名不见经传的品牌，虽然品牌不怎么响亮，但并不代表它不好，讴歌的车子不管在性价比还是质量方面都是很不错的！
#买车是否需要“一步到位”买房的时候，很多人考虑买大一点的面积，好一点的地段，的确是有一步到位的说法，那是因为房子可以一直住人，只要你不卖，你就可以一直住下去。但车子是消耗品，它的使用寿命不超过15年（现在国内基本是开10年左右的时间），因此，在买车问题上，讲究一步到位是毫无意义的。而使用期限一到，面临的就是换车，需要慎重考虑。而这辆10年前的奥迪A6L，拿上去二手市场卖，不过也就十万块左右，贬值极其严重！
#艾力绅和奥德赛你选谁？内饰上面，个人比较喜欢艾力绅。奥德赛带有塑料的多功能方向盘，艾力绅带有真皮的多功能方向盘，都可以手动上下前后调节，座椅上看，奥德赛带有织物的座椅，艾力绅带有皮和织物混搭的座椅，两款车的主座椅都可以前后调节，靠背调节和高低调节，副座椅都可以前后调节和靠背调节，多媒体上看都带有蓝牙车载电话，奥德赛的远近光灯源都是卤素的，带有LED车前雾灯，大灯高度可以调节和延时关闭，艾力绅的近光灯是LED的，远光灯是卤素的，带有车前卤素雾灯和自动头灯，大灯高度可以调节，两款车都带有车窗防夹手功能。
买H9不是为了去越野，而是在需要的时候它能去越野。现在H9其实我觉得不是看中越野能力有多强，而是可以让我舒舒服服安安全全地完成一次又一次的长途旅行，就算遇到烂路也可以从容不迫地开车去到我想要去的远方。
#中期改款的阿特兹怎么样整体造型和现款没有太大变化，但前脸变得更加激进，前格栅尺寸相对现款有所增大，内部采用点阵的镀铬填充，看起来更加华丽精致。车灯依然与格栅相连，但是穿插至车灯处的镀铬饰条位置有些许变化，整体感更强了一些。车头下包围也经过重新设计，拉伸了横向视觉感。中网从原来的横幅变成了黑色的圆形格栅，一个V形的镀铬点缀，新的LED大灯内部结构就像一只鹰眼，看起来非常锋利，下方去除了雾灯位置，而是使用贯穿式设计方法，整体外观非常迷人。侧面线条十分灵动，比例恰到好处，无可挑剔。底部包围换成了与车身同色的设计，整体感更强。双边双出式的小圆形排气孔没有缺失。
#宝骏510保养价格贵不贵按照每年2万公里计算，宝骏510的年养车成本为13659元，折合每个月为1138元，其中保养成本占114元、保险成本占361元、油耗占663元。保险在未出险的情况下，来年可以有更多折扣，其次车辆6.2L/百公里的油耗对于小型SUV车型来说也是比较省的，综合来说宝骏510的养车成本还是比较实惠的。不过需要注意的是，该车防冻液规格为4L/桶，实际用量为5.5L，用户在购买2桶后需将剩余油液带走以备下次使用，保养稍有不便。希望厂家能够提供小规格产品，为用户提供更多的便利。
#XR-V和探歌哪个更适合家用这两款车同为2019年的新款车型，上市时间相差不过两个月，所以外观内饰方面并没有太多可说的，均采用了年轻时尚的风格，迎合了当下年轻消费者的审美。从车身尺寸方面来看，虽然T-ROC探歌比XR-V的定位级别更高，但在长度和高度上却是XR-V的表现更好，分别比T-ROC探歌长了10mm和高了23mm。不过，在宽度和轴距上，T-ROC探歌还是找回了一些颜面。在配置上是T-ROC探歌更丰富，在动力上则是XR-V更强劲。家用的话,我觉探歌更加适合家用!
#你为什么不接受电动车朗逸纯电提供快充和慢充两种方式，在快充模式下，仅需25分钟就能够将30%的电量提升至80%，交流慢充时，需要5.5小时充满，综合工况能耗为13kWh/100km，每公里出行成本可以低至4分钱！个人觉得还是比较便宜的哈哈哈！但是这个续航里程才278km？
#手握35万，你会买雷克萨斯ES吗综合对比下来可以发现，在35万元这个价位车型中，全新一代宝马3系在智能化配置以及动力上相较于雷克萨斯ES 260有着很大优势，且在内部空间上也不亚于定位为中大型轿车的雷克萨斯ES。但雷克萨斯之所以能够在国内大火，最重要的还是它过人的品质，打死不国产的举措让国人对雷克萨斯备受青睐。
#本田CR-V买哪个配置最划算如果要划算的话，建议就是用力砍价吧！配置上说一个，本田的定速巡航和车载导航是可以自己后期无损加装的，成本分别是400块钱和60块钱。所以考虑配置时不用把这两个功能放到原厂车上。我觉得这个价位我还是会选crv的，这个价位他是90分，途观L85分，奇骏75，rav470分。产品力真的可以，现在就是担心这个新发动机新变速箱的可靠性问题了，毕竟以前的本田质量好是建立在本田i vtec一个技术用10几20年的基础上的，希望这个系统不会像一代飞度那个cvt那么容易坏。去年的机油门真的让本田的声誉大损啊。
#传祺GS4刹车真有异响吗广汽传祺在近一个月收到17条关于发动机问题的投诉，其主要问题是发动机异响、抖动、漏油等。这款车在刚刚上市时非常火爆，传祺也凭借着GS4这款车闯出了名堂，但是随着问题逐渐被曝光，GS4的销量已经大不如前。这款车的问题主要集中在2015款的车型身上，2015款传祺GS4搭载的是代号为4A13M1的发动机，这款发动机采用了较为普通的歧管喷射技术，据车主反映，车辆在怠速的情况下发出嗡嗡的声音，该声音在水温升高后噪音更明显。此外该发动机漏油现象严重，诸多质量问题，消费者还会在相信它吗？
#5系车主晒油耗看性格养一台宝马5系要多少钱？首先硬指标——保险，第一年10000出头，第二年5800；宝马5系大概百公里油耗7.7，所以每月平均油费在1200左右；然后车子一万公里做一次保养，小保2000左右/次，大保3500-4000左右/次。其他的话补油漆应该是2000元/方，镀晶、炫彩啥的，反正也不是每个人都会用，就不说了。综合来看，如果你开车习惯良好，比较小心，无磕碰，那每年的花费应该在：油费：1000*12左右保险：平均6000左右保养：5500左右（一年两次累加）补漆：2000——4000左右。合计：26500左右
#18.58万起售的领克03+值吗？来咯来咯，03+来咯！领克03是领克首款轿车，其普通版车型的整体设计就已经有了比较强的运动气质，在此基础上，性能版车型领克03+则进行了进一步强化。首先在外观部分，领克03+在领克03劲/劲Pro的运动化设计方案基础上，提供了丰富的定制化选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等。 新车亮点 1、丰富的定制化性能选装件，且完全自由选择； 2、内饰可选装Alcantara材质，提供一体式运动座椅； 3、搭载254马力2.0T发动机，零百加速5.9秒，100km/h刹停距离为34m。
#雅阁爆发“失速门”根据媒体报道，雅阁失速事件排查结果为其使用的高压燃油泵问题，而该燃油泵除思域1.5T外，还有雅阁，冠道、UR-V、CR-V等车型都在使用，恐涉及大面积故障及召回。本田目前还没有对该事件发表回应！大家怎么看？
#城市最佳通勤车辆别克VELITE 6 这车的价格和配置，补贴完之后16.58-18.58万元，对于合资品牌的紧凑型纯电车来说不算贵，但是301Km的续航里程实在有点短。不过官方的说法是，未来电动车出行基本满足的就是市区范围内的日常通勤，80%的用户每天的行驶里程是不会超过100公里，因此一周两充就能保证日常通勤。但是，我认为就目前的市场情况来看，续航里程数多少，跟电池成本有着直接关系。
