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    09 EMP初体验

    听闻领克09 EMP远航版全国已经陆续到店并可试驾，已经到店看过的朋友们不妨分享一下实际体验。

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    张嘚帅36

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    二保顺道看下emp

    跑了2.5w公里，顺道看下emp。 一句话总结：厂家毕竟还是厂家，再选一次我还有可能会纠结… emp肉眼改动处：方向盘按键、中控台和马鞍操作面板的装饰件、过道储物、座椅皮质、头枕、二排空间、二排遮阳帘、快充口 试了一下，我依旧羡慕的就是emp的快充、续航和过道储物了… 方向盘按键：做工一般，不平整，设计样式很掉价 装饰板：磨砂处理，看着和p版两种感觉，我还是喜欢p版的光面处理，看着更协调 过道储物：开了2w5公里，这个过道储物应该会很实用…羡慕 座椅皮质：整车和我的09p都不一样，更软，但是手感没p版的感觉厚实，自行体验吧 头枕：没有头部可调的侧向支撑了，这个自己体验吧，我更喜欢09p 二排：确实大了一些，比之前够用的空间更够用。很多人看着二排空间很小，那是因为二排座椅的坐垫真的很长，腿部支撑还是挺到位的。 遮阳帘没了…这个不贴膜很有用，贴膜的可以忽略。 快充：羡慕… 底盘：我看着好像都一样… 总结：我的车是09p中配加了2.8w选装+1千轮毂。简单体验完静态的emp后，我感觉直观、触感、高级感09和09p会更好一些，但是emp的长续航和快充口…唉…真的羡慕阿… 一个是直观感受更协调、感觉是高级车；另一个直观感受还不错的，但总觉得哪里有点不协调，可能是我天天开09p的主导思想吧

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    2022-10-16
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    RayGoo

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    来自霍比特人的EMP空间实测

    本人身高只有170，今天去实测了EMP空间，总体来说达到心理预期，空间随不充裕，但对比竞品来说，没有落后太多。 乘坐空间:前排调好坐姿，二排我的座椅基本可以放到最前，这种情况下腿部空间还剩16厘米，不算压抑，保持前两排位置，第三排腿部空间一拳，说不上多大，但短途应急ok。第三排不坐人，二排调到最后，腿部空间达到30+，顿时没有压抑感了。座椅填充整体偏硬，柔软程度没办法跟理想问界比，但对比蔚来es6还是软很多。 地板优化感受:由于电池平铺，二排整体纯平了，买七座的舰长们，二排中间坐人会比性能版舒适一些，三排地板虽然隆起14厘米，但整体依然平整，不像性能版三排有两级隆起，好评！ 底盘离地间隙:最低点在乘员舱下排气筒借口处，空载19厘米，相比大部分城市SUV够用了。 试驾动态:3DHT让油电切换几乎感觉不到存在感。就连舒适模式下的动力爆发都有些让人晕头转向，大力飞砖确实有一套！动力模式下感觉车浑身的劲使不完，快速变道，侧倾不明显，方向盘阻尼合适。刹车较性能版有一定优化，但依然前半段发虚，需要慢慢适应深踩。今天偶然发现，驾驶模式有了“纯电增程”，一车当三车 最后附一张懂车帝大神杨恺的理想L8/ONE的空间实测，杨恺身高也是170，空间对比供大家参考

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    2022-11-06
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    realblueair

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    领克09 emp实车静态，颜值低于预期

    暮光紫外观，太丑，毫无特色，显旧 晨雾灰内饰，更丑，有点廉价感，毫无豪华气息 前脸更换，后脸隐藏四排气，中规中矩。白色车身配前脸看着一般般，估计黑色要好看点 内饰各项按钮改成纯银色，比原来的镶金边的各项金属按钮质感差了不少，观感也不太好 二排地平对于空间表现无显著帮助，三排加长22mm不显著 离地间隙，因为排气管突出于平整的底盘，用领克店里的矿泉水瓶量了一下，大概空载200-210mm左右，比phev低了15-25mm之间

    2022-10-15
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    RayGoo

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    09EM-P最小离地间隙体验

    昨天去看了实车，底盘布局改变后最低点（驾驶员侧排气筒）空载最小离地间隙210mm，还是能够满足日常使用的，比特斯拉的毛豆Y好太多，空载最小才150mm，上个倒鸭子都操心 二排乘员舱垂直空间比p版有所降低，不过头部空间依然足够 现在明显短板就是车机了，am跟pm配置差异感觉非常不明显，贵的两万花在哪里了？等着19号正式发布看看还有没有新彩蛋 注:最小离地间隙测量方式用孩子的水壶放置车底最低点后计算得出，误差5毫米左右吧，因为现场没有拍照，用车友图给大家体验一下

    09EM-P最小离地间隙体验1746803501119500图片09EM-P最小离地间隙体验1746803501119500图片
    2022-10-16
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    风驰电掣大黑熊

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    09EMP试驾体验及购车心得

    12月3日，雨…… 昨日的冬日暖阳，今天变成了淫雨霏霏，似乎有意要给这次的EMP远航版试驾活动增添一些别样的意境和滋味。 其实09刚上市时，我就第一时间关注看车并几乎下定，后来阴差阳错，成了极氪的大定车主，没想到遇到上半年的疫情，被迫放弃换车计划，兜兜转转，中间省去若干文字，最终等到你，幸好我没放弃…… 首先和各位汇报今天的试驾及交流情况。第一个环节是产品介绍和问答环节。领克的陆总亲临现场和我们面对面交流，从他的介绍里，我能感受到领克的一个最大的印象，就是非常注重和用户的互动，即所谓的用户共建。在emp远航版上面，改进的都是用户之前反应众多呼声强烈的点，比如第二排的纯平地板，比如第三排的后移，比如大电池，大油箱，比如快充，等等，而这一切，都是在坚守原有安全标准的前提下达成的，可谓锦上添花。 具体的数据我就不去罗列，09并非走量国民车，关注这款车的，必定是独具慧眼且意志坚定的（懂车帝），这次的远航版和mhev以及phev还有一大不同，就是智能驾驶架构的不同。虽然陆总没有过多介绍远航版上的这套智能驾驶系统，但我对他自信的解读是，这套系统，稳了!还有一点尤为重要，就是基于这套系统的可持续进化和升级的潜力，比如可能不久的将来可能带给大家惊喜的哨兵模式，以及周边商城里的流媒体后视镜。问答环节的详细内容，同去的几个车位都说得比较详细，这里不再赘述。 然后就进入实操环节，上车体验零百加速，交叉轴，驼峰，金卡纳，麋鹿测试……其实，看中09，包括远航版的，首要看中的，估计就是它优秀的底盘和安全性。4s店试驾时很多工况路况根本体验不到，感谢这次试驾，让我有机会更加真切地感受这部车的实力。插一句题外话，在车的属性日益淡化，家电，智能属性渐成风靡的今天，还有一群人，认真执着地想着做好一部车，把车的三大件做到更好，不妥协不让退，然后在这个基础上再实现其它的赋能，成功，从来就来自于不必要的坚持。 和大家汇报几个成绩，雨天，三个成年男性，没有采用弹射模式，直接地板油冲，P-BOX实测本熊零百成绩为5.9s，同行的另一位车神，两个人的情况下，这一成绩是5.5s，据路边社传闻，教练们试出来的实际成绩是5.2s…… 这个成绩和一众4s俱乐部的电车比，好像羞于启齿，但别忘了，这是一部混动的，续航超过1000km，车长超过5米，体重2.5吨的庞然大物，就算不是巨石强森的存在，车界洪金宝的地位那是妥妥的没跑。 然后，过交叉轴，驼峰，这部分我没啥好说的，因为……实在是毫无难度，以至于我怀疑这些道具都是假的，过驼峰时老早就看不到车头任何的东西，但就是稳稳地，就……过了…… 金卡纳值得好好说到，因为我一入场就走错道干翻了好几个雪糕筒，经教练指导，在熟悉了一圈之后，猛虎下山，啊，不，猛熊下山，直接咔咔咔，我瞄了一下速度，最高90+，弯道最窄处46，一般弯道60+，车身居然没有太大倾侧，倒是我自己心里感觉，不能再快了，怕自己反应更不上…… 写在最后 在最近因为一个偶然事件重启换车计划后，我对比，试驾过不少车型。理想的L8，L9，问界M7，极氪001，岚图free，很欣慰地看到，现在国产车越做越好，甚至在30-40这个价位，越来越卷…… 每个人的需求点不同，选择的权重就不一样。我是那种稍微有点完美主义情节的尕子，比较偏好六边形战士，所以，我对车的坚持就是，首先，底盘一定要好，体现在结构，用料，然后是所谓调教。法系灵魂我也试过，但物质基础觉得底盘水平，筷子悬挂，总不能带给你太多的驾驶乐趣，可能只能停留在，又不是不能开。其次，安全，安全，安全!空间上，我们家没有奥尼尔，秉承的理念是够用就好，远航版的空间，绝对是够用了。多说一句，对于家里有宠物的，一定要选六座，我们家得福试过很多车，六座远航版它笑得最欢。再然后，续航。之所以还是没有选纯电，不是跟不上大势，毕竟六年前咱就是光荣的混动车主，但我要去的，是天涯海角，我要看的，是千山万水，有焦虑，no ok，必须要长足善步足以致千里。还有一点，尤为重要，环保!这真的不是讲什么大觉悟，而是事关实实在在的健康，所以，看不见的地方处处用心，这样的产品才值得放心。 久久为功，天下大同。选择09，特别是远航版，为的就是不甘于平庸的苟且，为的就是纵横天地的江湖英雄梦。 英雄远航，风随心动，逐梦肆野，天生不同! 敬礼，人生路上乘风破浪的各位舰长!

    09EMP试驾体验及购车心得17511907661025351图片09EMP试驾体验及购车心得17511907661025351图片
    09EMP试驾体验及购车心得17511907661025352图片09EMP试驾体验及购车心得17511907661025352图片
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    2022-12-03
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    网乡09首提执行官

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    领克09车主·车龄3年

    懂车帝12月3日上海试驾与工程师面对面

    12月3日（原定4日），懂车帝在上海浦东川沙试驾厂与领克厂家携手开展竞品车型试驾活动。 除已经报名的几位09车主外，还有其它品牌的车主共同参加！12月3日上午第一阶段10：00到10：40的workshop➕答疑，圈主汇总了领克09mhev和phev+emp车主的一些问题，现公布如下。热心车友还有其他问题可以在评论区留言，圈主视情况增加准备内容。 按照领克09两个车友圈汇集的车主意见，对09车型分别量化，具体表现为： 一、Emp车主提出的问题： - [1 ] 有没有计划加入哨兵模式？ 针对09emp这块大电池，建议增加特斯拉的哨兵模式，增强意外追溯率。 - [2 ] 感应尾门 这个问题属于全车型问题，感应尾门灵敏度不稳定。经常出现打不开的问题。 - [3 ] 露营模式 增加露营模式，目前空调开启时间太短。 - [4 ] 中网掉漆 棱光战甲鳞片掉漆，虽然无伤大雅，但是的确是有点掉面。 - [ 5] 高速风噪 这个问题也属于全车型问题，据传是因为车门缝隙太大，后期能否改善。 - [6 ] 销售专业素质和态度 领克四S店销售培训十分不到位，部分销售都不如意向车主懂。个别销售，尤其是多家店一个老板的情况，服务态度消极怠慢，有悖领克汽车提出的不止于车宗旨。 - [7 ] 自动泊车 Emp车型什么时候上线自动泊车。 - [8 ] 车机 车机虽有8155芯片，但是无论操作流畅度和反应速度都是众多09车主的槽点。目前，厂家有没有针对车机的大更新，比如收购魅族后，对车机是否有所改善。比如hicar什么时候可以使用？后期什么时间开放app下载，诸如高德地图，网易云音乐等。 最后，热心车友针对车机还有几点问题： 1.车机的版本ota的时间表，包括魅族车机上线具体时间。 2.之后车机，系统，驾驶辅助ota是否会因为新版旧版不同，会有所区别？ 3.领克09的mhev车型是否会改版，会并入emf车型里？ 4.领克09或者领克全系将来短时间内是否会有纯电车型？ 5 .APP商场里的领克09配件能够再丰富些。 6.何时支持手机nfc钥匙，包括安卓和iPhone。 二、Mhev、Phev车主提出的问题： 因mhev、phev车型推出较早，故大家提出的问题均为故障方面。 - [1 ] 刹车 大多数phev车友反应刹车前段虚位太大，这方面后期有没有改善计划。 - [2 ] 前悬挂异响 此问题主要在连续颠簸路段出现，例如mhev车型已确定为刹车卡钳异响、phev车型为前悬挂异响，就是吸能盒子；官方有没有改善措施？ - [3 ] 前后大灯 前后大灯在洗车或者室外温差较大时，灯罩内会出现水雾，部分车主反应还有水珠，官方解释为灯内气孔所至。那么问题到底是哪里不对，后期有没有改善计划？ - [4 ] 快充转接头 如题，phev车型什么时候推出。 - [5 ] 空悬 空悬用户反应动不动提示空悬过热、莫名其妙出现故障灯。 - [6 ] 轮胎 Phev车型车友希望取消补胎液，保留充气泵。另外部分轮毂会有掉漆的情况出现。 - [7 ] 360影响 时常出现花屏、卡死情况。 - [8 ] 无线充电 鸡肋技能，手机发烫，大部分车友选择关闭。 - [9 ] 胶条老化 B柱胶条出现老化开裂情况。 - [10 ] 为什么09没有膝部安全气囊？ 其他方面 门把手易坏，时常弹不出关不上，包括充电口盖子；辅助驾驶不线性减速加速切换频繁，识别前车率低，不能正常显示行人和车型；自动泊车使用过程中，车辆异响，车位识别率低。 最后车友圈各位车友是否还有其他需要向厂家工程师反应的，欢迎评论。

    懂车帝12月3日上海试驾与工程师面对面1750836543823960图片懂车帝12月3日上海试驾与工程师面对面1750836543823960图片
    2022-11-29
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    星巴克在逃星选美式

    圈友鲜试官LV2圈友鲜试官LV2
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    总裁车主·车龄11年

    【鲜试驾】替车友们感受领克09 EM-P远航版

    首先感谢圈主我9哥推荐精华！ 随着09 EM-P远航版（名字太长了，后面的话，领克09 EM-P性能版我还是说PHEV，领克09 EM-P远航版我就说EM-P。这样省点事儿！）上市很多车友一直问我值不值得买？接下来做个试驾报告，希望能帮到有...查看全文

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    2022-10-27
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    一个比巴卜Frankly

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    09emp下坡10km回收3km

    如图，10km下坡路中间只有少量平路轻踩电门，剩余电量从69升到72，能耗从35降至26。开了50km表上掉了66km

    09emp下坡10km回收3km17559606386585681图片09emp下坡10km回收3km17559606386585681图片
    09emp下坡10km回收3km17559606386585682图片09emp下坡10km回收3km17559606386585682图片
    2023-01-25
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    胸弟干撒呢

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    锐界车主·车龄3年

    领克09EM-P试驾，仅代表个人体会！

    上市第二天，跑业务正好路过4S店园区，就去试驾了09EM-P，主要是出于对3档DHT混动技术的喜好和传闻领克09底盘很牛逼的传闻去试驾，当天正好遇上一个PHEV的大哥保养顺带和我一起试驾，听他和销售聊天的意思，这位大哥有想法置换成EM-P远航版，首先是他开，结论是方向盘、中控材质用料明显缩水，和PHEV版用料有明显差距（就方向盘而言我也觉得手感不行，缺少细腻感），方向盘转向阻尼比PHEV版更轻，底盘和PHEV没撒大的区别，隔音也没撒区别； 后面轮到我试驾了，对于混动车型我最关注的就是发动机噪音问题，在静止状态下及纯电行驶状态下隔音确实非常非常不错，和外界是两个世界，在混动模式、运动模式、越野模式让发动机介入的情况下，发动机本身噪音并不大，但可能是由于车体本身隔音和主动降噪较好的原因，又或者是混动逻辑为了让发动机尽可能的保持在经济转速区间，导致发动机转速相比较燃油车的运行转速会更高一些，从而显得发动机运转声音频率比较单一且枯燥缺乏更适合人体的声音频率（它这个声音就好比燃油车起步轻踩一点油门的运行声音，基本上就一直是这个声音），缺乏燃油车多档位齿比变化的频率，反正总结就是：隔音挺好，但就因为隔音太好显得发动机介入时的噪音显得不通透，其实适当的在让高频声音进来一点点对NVH氛围营造会更好；然后也试了原地充电模式，这个模式下发动机的噪音还是算比较大的了； 整体行驶状态非常平顺，没有顿挫，加速撒的都很给力，转向阻尼超级差评，当然这个可能给设置有关系，我试驾除开体验各种驾驶模式切换和原地充电模式外，其他所有的多媒体都没有使用和点击，反正就是超级轻的那种，一个手指头都可以轻松转动的那种，我不是很喜欢这种阻尼，应该是可以设置的，只是我重点是放在感受发动机噪音和底盘上去了没关注这块而已，方向盘材质手感确实不咋的； 底盘部分着重和21款锐界对比参考，因为我有见到我们车友群说他们身边的一些朋友购买了09后，说09底盘的质感是属于秒杀锐界的那种质感，所以就想试试感受下，整体来说是我喜欢的风格，无论在初段、中段、后端都算是属于哪种干脆利落的风格，绝不拖泥带水，不会有碎震，但相对而言在韧性上面稍微弱化了一丢丢，就只有一丢丢而已，21款锐界为了舒适性对减震器初段偏中一点阻尼进行了适当的软化，但没有对弹簧系数进行修正，导致虽然乘坐的人舒服了，但在初段偏中段一点的区间会有一些碎震，但整体韧性相较于09EM-P要稍微好一丢丢，总体来说两者都是半斤八两，不存在谁秒杀谁，彼此各有特点，都算得上是好的底盘； 整体来说还是挺喜欢的领克09EM-P的，任何车子都有优点和缺点，09EM-P是属于瑕不掩瑜的那种，如果能够有一个备胎，如果能够把发动机高频音再适当放进来一些，如果方向盘材质的质感再提高一些，如果电池在安全性技术方面有重大突破，基本上09EMP就属于完美的存在了； 我这人很喜欢研究各种混动技术（包括电池生产工艺原理等等），我个人认为以后的混动会是以DHT形式的为终极形态，但现阶段如果问我如何选择，换着是我，我可能会买燃油版09，一是因为领克真的还有一个混动专用高效发动机，明年是真有可能改款用上的（从尾灯也能够看出来，01改款尾灯已经变成了长条形，09EMP为什么还是老款样式的方形，我估计可能就是等下次改款专用混动发动机加持后再改成长条形尾灯，以上属于个人猜测），二是现阶段混动价格比燃油版的要贵一些，中间节省的费用够加油到换车了，三是现阶段的电池技术在安全性方面或多或少还是有一些隐患，个人认为在等个两三年，届时电池技术和混动技术会更成熟（可能半固态电池会加持），那时候入手可能才是最佳选择（适合理性选择的人群），感性人群想撒时候买都行，09确实算得上是一部好车！

    2022-10-30
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    夏摩09

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    和刚提L9的老哥互相玩玩车

    我11月9号提的车，领克09emp六座外紫内灰不加包，一朋友最近提的理想L9六座外灰内棕加了电动踏板，刚好约出来玩玩，直接在江边支个凳子和小桌子喝喝茶 虽然提车一个月多月，因为进了羊村，也只开了1215km，不多 ，主要是市内跑跑，没上过高...查看全文

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    2022-12-23
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    stevezkj

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    试驾了emp版本说说感受

    本人是phev车主。纯电状态下加速比phev版本要快，就算大脚油门，发动机也不会介入。悬架要比phev版本硬一点，转向比phev要轻一点点。刹车相比有改善，动能回收中，前段刹车脚感比phev强。过弯侧倾都差不多，增加的150kg重量也没感觉到要比phev版本要笨重。悬挂高度，phev刚一拳，emp有一拳多。为什么emp的底盘高度还高点？（黑色为phev）

    试驾了emp版本说说感受17483693279232081图片试驾了emp版本说说感受17483693279232081图片
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    2022-11-02
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    勾玉喜

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    哈弗H7车主·车龄6年

    保店里偶遇领克09EM-P远航版！

    我的黑武士进店保养，偶遇领克09EM-P远航版。马上交车，没有开门，只能看看外观了。感觉买早了。前脸格栅改了，号称棱光战甲，标配璀璨轮毂，后尾灯Logo点亮。排气管隐藏了。转了一圈好像外观就这些改变。 动力：电池容量增加到40KW。续航190公里。这个市内上下班通勤够用了。前后两个电机驱动，一共三个电机。动力绝对。对外输出电源。露营使用这个可以出去浪一下。 内饰：增加灰色和棕色。第三排扩大22毫米。

    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331651图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331651图片
    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331652图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331652图片
    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331653图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331653图片
    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331654图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331654图片
    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331655图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331655图片
    保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331656图片保店里偶遇领克09EM-P远航版！17486437252331656图片
    2022-11-05
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    极速咖啡pe

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    领克09EMP和领克09的进化感受

    领克在09上市一年零3天后，发布了全新的09 EM-P远航版，新款采用了P1+P2+P4电机的混动最强驱动布局，搭载Drive-E 2.0TD T5发动机、3挡DHT Pro混动专用变速箱，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输...查看全文

    领克09EMP和领克09的进化感受71632674833601664111图片领克09EMP和领克09的进化感受71632674833601664111图片
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    领克09EMP和领克09的进化感受716326748336016641116图片领克09EMP和领克09的进化感受716326748336016641116图片
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    2022-11-07
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    七七与八八78

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    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】

    📸爱车美图 说实话本来对车子这类的机械工业产品没太多兴趣，还是喜欢二次元这些，所以宅家呆宿舍多，明明驾照考出了好几年，也一直没什么想法开车，还是觉得公共交通更好些，毕竟便宜。可临近毕业，跟爸妈不停地沟通，还是觉得需要一辆车来满足日常出行或者旅游，也可以让父母省点心，所以趁空闲的时间跑出来去4S店逛几圈，刚好听爸爸说领克09出了新款，顺道也坐着试了试感觉，还没试驾，但整体静态还是相当满意的，接下来就肤浅的从几个方面谈一下。 1. 外观：有三种不同颜色，黑色、白色和紫色，个人觉得相比较剩下两种颜色，紫色还是很突出的，有种朦胧黄昏日落的美感，没有花里胡哨的简约美，车头整体看上去有点憨憨的，却不显笨重，蛮可爱的嘿嘿。因为不专业，绕车看了一圈，还是觉得车从后背看上去略显笨重，不过我想是为了后备箱的空间着想，也让车整体看上去大了不少，不过毕竟车型是中大型SUV，可以理解，尾灯是全亮的，还挺酷。 2. 内饰：里面空间还是挺大的，我个子一米七，在女生中也算是佼佼者，坐在驾驶位还是需要将座椅向前调节一段距离，显得后排更加空旷了，我想后排挤挤坐四个成年人都没有问题哈哈，内饰的颜色各方面设计也是极简，不过又处处透露出细节，车门的扶手设计我还挺喜欢，更别说氛围灯了，不同颜色很新奇也好看，但有点不喜欢的是盲区还是有点大，可能个子还是不够高，看不太到靠近车头较矮的东西。 3. 音响：因为喜欢听歌，所以对车的音响还挺关注，说是14个高性能扬声器，我也不了解专业术语，只是单纯地用手机蓝牙连接下听歌，把车窗车门全部关上，享受了一下全环绕的感觉，像在电影院里一样，有点空灵但又仿佛深置海洋，沉浸在歌声里，车外周围的吵闹也好，仿佛也被屏蔽，总体来说，音响真的可以，但老实讲，UI还挺复杂，尝试了几下也没全部搞明白，就会用些基础的，这个我可能还得多看看知道说明书啥的。 由于没有试驾，驾驶性能什么的没有体现，单从静态效果来看我还是相当满意的，反正我也不会出远门，在性能这块要求也不会高，看起来挺省油的，电动模式的话上下班代步也够用了，小说一下缺点，就是这个座椅按摩系统，有点折磨人，可能也是体质原因，硌得有点疼。 偷偷放一张我自己以前cosplay的自拍吸引眼球， 第一次发帖，写得一般，看到的话希望大家多多给我点赞评论呀！

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    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797512图片【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797512图片
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    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797514图片【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797514图片
    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797515图片【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797515图片
    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797516图片【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797516图片
    【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797517图片【女大生浅尝下领克EM-P远航版】17490861256797517图片
    2022-11-10
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    小马哥轮胎臻选

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    领克02车主·车龄6年

    领克09EMP和PHEV体验总结

    背景：家里一台领克02一台速派，又是一个两娃的家庭7座SUV是出行必需品，10月10号左右深度驾驶了理想L9，10月15号左右试驾了问界M7，10月25号深度试驾了09EMP和10月30日再次试驾09PHEV。以下观点仅代表个人观点及试驾车...查看全文

    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913731图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913731图片
    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913732图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913732图片
    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913733图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913733图片
    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913734图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913734图片
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    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913737图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913737图片
    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913738图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913738图片
    领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913739图片领克09EMP和PHEV体验总结71612853099621913739图片
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    领克09EMP和PHEV体验总结716128530996219137312图片领克09EMP和PHEV体验总结716128530996219137312图片
    2022-11-02
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    清车熟路的清凉油

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    领克意向客户关心的几个问题

    参加了09emp的试驾会，的确种草了。我就自己关心的几个问题跟品牌方公关总监陆总做了交流，整理出来供想买这车兄弟们参考： 1.09PHEV与EMP的主要区别？ 答：EMP增加了一个电机，加速更快，电池容量增加到40度，纯电续航更长达到了170公里，第二排地板变成了纯平。变速箱由爱信8at变成3档dht，油箱由50l变成70l，综合续航里程更长，可以达到1200公里。 2.你刚提到混动车型在研发和生产过程中难度更高更复杂，作为用户来说在后续的用车过程中保养和维修的成本是不是也很高？ 答：领克的混动车型发展了这么多年，售后的服务和技术也是很成熟的，按照我们以往的案例混动车的保养其实和油车差不多的，有些项目反而更便宜 3.领克车型超控和机械素质一直很好，但智能座舱和人机交互在同级别国产车并没有优势，我们后续会怎样应对？ 答：目前领克是和百度车机生态合作的，确实有些意见在反馈过程中不太顺畅，明年3月份我们自主研发的生态系统会ota上线，会对目前状况有所改观。之后魅族系统上线后，我们也会第一时间通知用户。 4.上海混动新能源政策将在23年1月1日不再赠送绿牌？现在下定，还来得及么？会不会影响在上海地区的销量？ 答：影响是肯定有的，我们也在积极和新能源办沟通，目前上海用户能安装充电桩的话12.8日前下定应该都来得及，如果是挂靠的话，12.1日其实已经政策收紧了，我们工作人员也会竭尽全力帮助用户做好协调工作，争取赶上末班车。至于明年的情况，还是要等最终的一个政策文件，大概率是需要一个油车指标。

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    2022-12-06
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    网乡09首提执行官

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    领克09车主·车龄3年

    懂车帝官方试驾活动开始了❗

    懂车帝官方试驾活动开始了❗首次试驾定在上海，时间：12月4日，地点：上海浦东川沙试驾场，有麋鹿场地体验、领克官方面对面答疑、多辆竞品车试驾（竞品车型是：理想L8 问界M7 汉兰达）的环节。 参加车友要求：创作1篇试驾精华图文，以及2篇短动态❗（文笔不好的可以找懂车帝编辑指导，精华后可获得懂车帝6.2万积分奖励） 有意报名的私信联系圈主👊🏻 下附试驾项目分解图。

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    2022-11-25
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    落幕蘩華

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    领克09车主·车龄2年

    09EMP远航版试驾 QA环节

    今天不仅参加了09EMP远航版的试驾活动，也和官方人员对老车主关心的一些问题进行了讨论，现总结如下： 1、针对现在车机反应的问题，厂家主要反馈的有：收购魅族是领克一项重要的战略计划，明年三月份将会上线LYNK OS N系统，首先在09上面进行OTA推送。大家关心的应用下载会得到改善，高德地图车机版也会如期到来，同时车机的流畅度也会进一步提升。ps：目前可以在车机应用里面下载咪咕视频看世界杯啦！ 2、针对MHEV和PHEV车主反应的前段刹车偏软问题，后期厂家会通过OTA推送进行软件的优化得到相应的改善，目前EMP上已经优化了。 3、对于自动泊车出现异响和车位识别不准确的问题，厂家已经收到反馈，目前正在进行优化，相信下一步会通过OTA进行升级的，还请大家耐心等一下。

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    09EMP远航版试驾 QA环节17511919247421592图片09EMP远航版试驾 QA环节17511919247421592图片
    2022-12-03
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    落幕蘩華

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    领克09车主·车龄2年

    09EMP远航版试驾初体验

    今天上海又下起了小雨，早上10点多驾车50多公里来到了浦东川沙试驾体验中心体验09 EMP，非常感谢领克官方和懂车帝给我们车友这次的试驾体验机会，经过了官方人员的讲解以后我们分组体验了科目和金卡纳两个区域的试驾，从不同方面体验了EMP的加速能力、刹车性能、四驱脱困能力和地盘悬挂的支撑能力。 官方给出的零百加速是5.9s，我今天体验了两次，分别是5.8s和5.9s，而且下雨路面有些湿滑，弹射起步的时候有些打滑，相信天气路面情况好的话成绩会更好，看来媒体和网友说领克经常反向虚标是真的呀。EMP的刹车在经过了工程师的调教以后，前段偏软得到了改善。在麋鹿测试和金卡纳的项目里面，09EMP的过弯给了我非常大的信心，车身侧倾也不大。在过交叉轴，滑轮组和驼峰的时候，几乎没有什么困难，只要把握好方向踩好刹车就可以了，这也源自于09EMP的机械素质的强大，为车主保驾护航。 总之这次试驾给我的体验非常不错，也希望领克发展的越来越好，09的销量步步攀升！

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    2022-12-03
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    领克09车主·车龄2年

    09mhev车主冒雨体验09emp远航版

    作为一个领克忠粉，一个09mhev（免费十次保养）的老车主，对于09emp远航版，从上市开始一直很关心。本次受邀参加领克09emp远航版的大型试驾体验活动，也感觉非常的开心。当然开心之余，肯定也要把本次试驾的一些感受分享给大...查看全文

    09mhev车主冒雨体验09emp远航版71728878342342415391图片09mhev车主冒雨体验09emp远航版71728878342342415391图片
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    2022-12-03
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    萌喵喵和逗汪汪

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    EMP长续航试驾体验

    自我介绍，我目前拥有领克09phev 空悬版本，看到懂车帝提供试驾EMP的机会，就申请了，幸运的得到了这次试驾机会。为了能感受Phev和EMP的不同，我主要体验了日常驾驶，高速，堵车不同情况下的感受。这是一个主观的评测，非常主观。 先说外...查看全文

    EMP长续航试驾体验71629086614410040721图片EMP长续航试驾体验71629086614410040721图片
    EMP长续航试驾体验71629086614410040722图片EMP长续航试驾体验71629086614410040722图片
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    EMP长续航试驾体验716290866144100407216图片EMP长续航试驾体验716290866144100407216图片
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    2022-11-06
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    Bimmer咩噗茶

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    宝马iX3车主·车龄2年

    领克09EMP初体验-内饰篇

    说到中大型SUV，本身自己试驾过几款车型，高合、问界、理想、蔚来 在领克09EMP上，从打开车门的时候，就看到年轻化的元素，铝质饰板好像有幅画与车子相结合 09EMP总共有6座跟7座版本，照片中的6座版本的舒适性没话说 从方向盘，没有其他新势力全部都给屏幕化，还保留物理按键，让开车的人在高速上，可以免除注意力分散，这点我还是挺支持的! 除此之外，我最喜欢的是主副驾驶的按摩功能，你想带妹子出行，还能：嗨!领克，打开副驾的按摩，多么暖且贴心! 对于主驾来说，长途开车在腰托、按摩等缓解疲劳方面，都可以得到解决!

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    2022-12-03
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    零韭还是零酒

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    人生首购就要登舰——领克09EM-P

    一选买背景 （一）车型选择 家里一台14年黑色福特翼虎，和爱人恋爱期间发现她家里开同款白色翼虎，也是种缘分，去年底爱人怀孕，考虑到后期还要二胎以及我主要以上下班代步偶尔回老家长途的用车需求决定买一台插电式混动7座SUV。 （二） 品牌...查看全文

    人生首购就要登舰——领克09EM-P71684047969685017941图片人生首购就要登舰——领克09EM-P71684047969685017941图片
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    人生首购就要登舰——领克09EM-P71684047969685017948图片人生首购就要登舰——领克09EM-P71684047969685017948图片
    2022-11-21
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    清车熟路的清凉油

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    领克09emp，35万混动suv的新选择

    🙋🏻‍♂️情况介绍 这次应懂车帝的邀请，参加领克09EMP的试驾会。因为我自己是有一辆纯电车，平常市里开开问题不大太，但在跑长途上确实会有一些里程焦虑。然后家里的人口也比较多，所以一直是希望是在增购一辆七座或者是六座的车型，原来是考虑像...查看全文

    领克09emp，35万混动suv的新选择71733097293291852921图片领克09emp，35万混动suv的新选择71733097293291852921图片
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    领克09emp，35万混动suv的新选择71733097293291852927图片领克09emp，35万混动suv的新选择71733097293291852927图片
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    2022-12-04
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    WanQ1an

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    你好，09emp，日子很长 请多关照！

    11月17日，提车了，终于提车了，21年底萌生的换车念头，今年三月儿子出生，因为老婆住月子中心，我趁着休陪产假第一次踏入领克4s，也是第一次与09面对面，一眼入魂。 对比车型 家里人比较多，刚需6座，所以只看中大型suv，价格在30-40...查看全文

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    2022-11-19
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    胡渣大叔爱玩车

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    领克03车主·车龄3年

    领克09 EM-P远航版试报告

    兄弟车型出新款了作为03圈主肯定要积极捧场，先感谢懂车帝邀约试驾及恭喜9哥荣升领克09新能源圈主，近期看到很多车友想看领克09 EM-P远航版，今天它来了。试驾车型领克09 EM-P远航版PM六座车型（名字太繁琐下面就简称EM-P） 【静态...查看全文

    领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750071图片领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750071图片
    领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750072图片领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750072图片
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    领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750076图片领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750076图片
    领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750077图片领克09 EM-P远航版试报告71631903556709750077图片
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    领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500710图片领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500710图片
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    领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500714图片领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500714图片
    领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500715图片领克09 EM-P远航版试报告716319035567097500715图片
    2022-11-07
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    落幕蘩華

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    领克09车主·车龄2年

    09MHEV老车主体验09EMP远航版

    对于一个90后的09MHEV车主，今年下半年赶上了购置税减半政策，在30w的预算上选择09其实没多大纠结，09的机械素质，传统三大件有保障，配置也符合我的要求。 09EMP上市之后我非常的关注，本次受邀参加领克在上海举办的09EMP领航版试...查看全文

    09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038711图片09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038711图片
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    09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038713图片09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038713图片
    09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038714图片09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038714图片
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    09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038716图片09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038716图片
    09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038717图片09MHEV老车主体验09EMP远航版71731943256632038717图片
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    09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387112图片09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387112图片
    09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387113图片09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387113图片
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    09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387116图片09MHEV老车主体验09EMP远航版717319432566320387116图片
    2022-12-04
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    汉EV车主·车龄4年

    鲜试官深度试驾报告：领克09 EM-P远航版PM 7座

    时间回溯到德国时间2016年10月20日，吉利在柏林正式发布LYNK&CO品牌。自此，领克开启了“打造未来全新生活方式”的发展理念，用户群体是更加年轻、更加个性的新生代消费群体，他们对车辆的选择与认知不仅仅是简单地通过尺寸、扭矩、功...查看全文

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    2022-11-07
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