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#用车感受刚刚点了正式版本的升级程序，简单说下测试版期间的使用感受。 1. 首先是流畅度、车机响应速度明显提升，操作界面全部重置设计，感觉就像换了个车。其次操作层级简单化，开车时也可以很快找到想用的设置； 2.车机自带app和小程序方面，目前app...查看全文
#保养作业去年11月21日去四S店做的首保，机油应该是全宇宙统一的，都是这种小桶领克专用。 机油放完换新之后，最后一瓶还剩着个底儿。车间不让拍照，我拎出来照了个相片。 机滤没打开看，也是内部统一的；空滤客服提醒我自费大概是100多元，想了想才跑了七千...查看全文
#用车感受一个很长的前奏。 我认为一篇好的用车感受除了要涵盖车辆动、静态的感受分享外，还要有车主自己的故事才算完整；就如同一部电影有了图像和声音，才会有观众。 我出生在八线城市，当地的教育和白酒两大特色享誉全国。因为有支柱产业，本地经济状况还算可以...查看全文
#再一刀？聊聊LCP“韭菜包”自从新车型emp发布之后，车友圈对于割韭菜的舆论愈演愈烈，除了车友圈部分车友发帖吐槽之外，大部分的讨论在微信群里一浪高过一浪。 对于新车型换代，希望大家理性对待，因为所有的汽车都会面临小改款、大改款，从任何角度来讲车子是车主自愿购买的，生产方也没有义务对大众公布自己的研发计划；换位思考，即便告诉你了，汽车更新换代只会越来越快，大家总不能当一辈子云车主、等等党吧。 对于领克的LCP驾驶辅助高级包，经过圈主了解，大概包含ELOW应急车道占用警示系统、TLA交通灯提醒系统、TJP交通拥堵领航辅助系统、HWC高速公路领航辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、AVP记忆泊车系统。这些功能都是车主用真金白银买的，价值18000元； 最早的PHEV车主，应该在2021年11月左右提车，到现在应该有1年左右的时间了；至今厂家也未正面回答LCP包的具体开通时间，而且从车质网接受的投诉中了解到，此高级驾驶包还涉及TJP功能与宣传不符合、HWC功能未上线、厂商宣传与实际功能不符等投诉。有意思的是已上市的EMP远航版已宣传具有noa功能，且覆盖hwc功能。 那么车友们认为，对于这个LCP韭菜包，大家有什么可说的呢？有建议的可以在评论区留言讨论。
#我想对厂家说目前有不少车友提到，挂前进或者倒挡的时候，起步经常会听见嗡嗡响，有的描述为抖动。提车时间长短不一，虽然不太严重，但是怕时间长了情况严重，希望厂家重视。我的目前也出现了此项问题，这声音跟我老丈人开了7年的奔e情况一模一样。
#领克09哪些地方需要优化改进？1.六座中排将来可以改进成全放倒，铺个气垫能在车里睡觉； 2.空调出风口可以左右拨动，控制出风方向； 3.驾驶模式默认熄火前模式； 4.自动启停增加永久关闭功能； 5.对目前09暴露出来的一些品控小问题，进行汇总，将来利用改款集中改善。
#领克09夏季日常用车咨询了很多店，当初只是想在车顶贴一层冰甲。颜色都选好了，结果被忽悠了个全车车衣 09这车不考虑容积率的话，车内的空间其实是不小；毕竟长宽度都是固定的；夏天嘛，对于我们这些上班狗来讲，上下班路程也就三五分钟，往往都是刚到单位车内温度刚刚好。 对于夏季车内空调使用，我都是开启后调到最大，体感稍微好一点调到一般的风速。效果还好点，以前都是默认空调风速，到了目的地还是不太凉快。身上都湿透了，额。 付了几张相片，两张施工，一张是截止目前09的一些周边。
#亟待领克厂家解决的三件事无论是芯片荒 还是其他原因，传统的购车配备两把机械钥匙的观念让大家莘莘入怀。 现在产能有限，大家可以等。希望厂家给与具体的时间，能让车友安心。 电踏和悬架暂不需要，不做评论。