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比亚迪发布新技术，到底哪些车能用上？话题封面图

比亚迪发布新技术，到底哪些车能用上？话题封面图

比亚迪发布新技术，到底哪些车能用上？

最近，比亚迪发布了第二代刀片电池 + 兆瓦闪充技术，不过很多人关心一个问题，这技术到底哪些车能用？

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车壹圈

【快评2026款海狮06EV：技术拉开代差，销量稳了？】日前，2026款海狮06EV迎来上市，4款车型，售价为15.99-17.99万元。先看产品。首先必须聊下技术，闪充技术+第二代刀片电池加持，该车从10%充至97%也仅需9分钟，搭配最高710km的纯电续航，彻底消除里程焦虑。同时，新车支持选装激光雷达，搭载天神之眼5.0，可实现城市领航辅助、高快智驾辅助、全场景泊车等功能，让驾驶更轻松。其次是配置升级。除了142L前备箱之外，座椅记忆、前排座椅按摩、副驾腿托/腰撑、香氛系统等也统统安排到位。再者是驾控体验。新车搭载了云辇-C并新增路面预瞄功能，提高整车的舒适性。另外，TBC高速爆胎稳行系统加入，最大程度保障行车安全。此外，设计这块，该车新增了琉光银外观、暮色蓝内饰等个性化选择。小结一下：2026款海狮06EV最大的看点还是技术，这是对新能源化上半场交出的一张完整答卷，也是该车最大的差异化优势之一。至于智能、舒享、设计、驾控等维度的升级，也算是对用户需求的积极响应。接下来，期待其市场表现。

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03-06

懂车小能

日前获悉，比亚迪王朝宋Ultra EV预计3月26日上市，预售价15.5 - 18.5万元。其全系标配闪充技术，采用第二代刀片电池，可选装激光雷达。外观沿用王朝家族设计，造型动感，定位中型SUV，尺寸为4850/1910/1670mm、轴距2840mm，空间更大，有六种外观配色。内饰提供两款颜色，标配15.6英寸悬浮屏，支持四音区语音交互，方向盘为全新两幅式且用怀挡，中控台下方有无线充电面板和物理按键，储物空间大，前排座椅功能丰富，有女王副驾，5座设计，后排及后备厢空间宽适，前备厢支持敲击解锁。动力上，全系单电机，最大功率240千瓦或270千瓦，CLTC纯电续航620km或710km，闪充技术充电快，零下30度影响小，还全系标配云辇 - C智能阻尼车身控制系统，提供TBC高速爆胎稳行系统。

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3天前

懂车小能

日前，我们在工信部获悉新款比亚迪海豹06 DM-i申报图，其外观与海豹06 EV看齐，采用全新设计，弱化中网，配备熏黑双LED大灯，前包围两侧有导流槽；车侧腰线动感，尺寸为4870/1890/1495mm，轴距2820mm；车尾是平直贯穿式尾灯，有大面积留白。动力上，搭载第五代DM系统的1.5L插混系统，纯电续航有170km、205km、230km三种版本。

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前天 21:05

十三先生Studio

方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱和565KM四驱两款车型，售价分别为15.38万及16.98万元。新车搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，4月13日前下定用户可享受18个月免费闪充。同时，钛7EV闪充版也开启预订，预订价格为22—25万元。新车定位都市精品紧凑SUV，外观兼顾圆润与肌肉感，长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。内饰配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。搭载压缩机冷暖冰箱，支持制冷-6-6°C、制热35-50°C。还搭载帝瓦雷音响、车载KTV麦克风、车载手电筒、星环氛围灯、多功能灵动岛等。动力方面，钛3闪充版配备双电机，前后电机最大功率分别为135千瓦和240千瓦，最高车速210km/h，纯电续航620km。新车搭载第二代刀片电池+闪充技术，10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%充电仅需9分钟，零下30度20%-97%充电也只多3分钟。此外，新车还搭载iTAC智能扭矩控制系统、一键漂移、iATS智能全地形识别系统、陷车助手以及蠕行功能，转弯半径最低可至3.3米。配备主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统以及爆胎辅助稳停系统。智驾方面，搭载天神之眼C智驾，配备高快领航、智能泊车、遥控泊车等功能，对智驾有更高需求还可选装天神之眼B。

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前天 15:15

十三先生Studio

全新腾势Z9GT首台交付了，交付的这台是闪充旗舰型，纯电续航1036km那个版本，不过是星曜黑，不是我最喜欢的那个峡湾绿。全新腾势Z9GT给出的价格是26.98万-36.98万，我觉得最惊讶的还不是价格门槛降低，因为它其他地方的升级基本上就是换代：全系都是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，并搭载天神之眼 5.0、易三方、云辇-A、后轮转向系统、主动式尾翼+碳纤维内饰套件、20扬的DEVIALET®车载音响系统等。这次的闪充旗舰型CLTC续航最高1036km，是目前全球量产最长续航的纯电车型；闪充9分钟续航超千公里，比加油强。插混版的纯电续航也到了401km，就是要把机械硬件上的性价比打满。

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前天 15:41

极速试駕

智界S7车主·车龄1年

已定车！必选天神之眼B！宋Ultra EV就该这样选

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7天前

懂车小能

近日，我们从工信部获悉比亚迪海豹08申报信息，其定位中大型轿跑，搭载闪充、第二代刀片电池等最新技术，或二季度上市，猜测价格30-35万元。外观延续Ocean-S概念车风格，车头封闭式格栅、波浪形大灯等动感科幻，车顶有激光雷达，尺寸为5150/1999/1505mm，轴距3030mm，尾呈溜背态，尾灯简约。配置上标配全景天幕，提供丰富选装方案。该车基于800V高压平台，搭载插电式混合动力系统，发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率200kW，配备磷酸铁锂蓄电池组。

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前天 12:11

懂车小能

日前，我们从工信部获悉比亚迪秦MAX DM-i申报信息。该车外观与纯电版一致，采用全新前脸，封闭式格栅配镀铬饰条及小篆秦LOGO，辨识度高，三段式进气口增添运动感；尾部是中国结贯穿尾灯，层次感强。车身尺寸为4866/1880/1495mm，轴距2820mm。选装包括侧/后风窗隐私玻璃等。动力上，搭载1.5L自吸发动机+电机插混系统，发动机最大功率74kW，电机175kW，配磷酸铁锂电池组。

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前天 21:23

科技浪尖

比亚迪第二代刀片电池和闪充技术发布，硬核闪充技术树立行业新标杆昨日比亚迪在深圳扔了个重磅炸弹——第二代刀片电池和闪充技术正式发布。说实话，这些年听过的“快充神话”不少，但这次的数据还是给了我一点震撼：5分钟能从10%充到70%，9分钟充到97%，零下30度也只要12分钟，电动车充电终于可以跟加油掰手腕了。我最近才去过哈尔滨，街上的电车数量明显不如成都。对于北方的小伙伴来说，“零下30度只多3分钟”应该是最打动人心的卖点。要是这个技术普及，“电车不过山海关”真要成为历史了。比亚迪这次也没只盯着电池本身。1500kW的单枪闪充桩，全球量产最大功率，但更让人意外的是配套的储能系统——相当于每个桩自带“电力蓄水池”，既能实现大功率充电，又不冲击电网。充电体验也做了人性化设计。传统充电枪又重又脏，线缆拖地，比亚迪搞了个“滑轨悬吊式T型桩”，枪线悬空，单手就能操作，还能左右滑动适配不同充电口。加上即插即充无感支付，细节确实用了心。最实在的还是“闪充中国”战略：年底前建2万座闪充站，覆盖90%城区5公里范围，高速每百公里一座。五一前先落成1000座高速站，正好赶上假期出行。首批闪充车车主还能享受1年免费充电，真的是诚意满满。当然，很多人会问：这么高的充电倍率，电池扛得住吗？比亚迪做了500次闪充循环后“边充边针刺”试验，同时触发4节电池热扩散、10倍国标撞击力的底部撞击，全部不起火不爆炸，重新定义电池安全的天花板。从2006年提出“三大绿色梦想”到今天闪充落地，比亚迪确实在一步步把技术变成现实。电动化上半场的两大顽疾——“充电慢”和“低温充电难”——这次算是给出了一个系统性解决方案。不管你是不是比亚迪粉，这种硬核技术的突破对整个行业都是好事。期待闪充站尽快铺开，到时候我一定去实测一把，看看是不是真有那么神！

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9天前

小瀚说车

二代刀片电池和闪充后，比亚迪今年还有大招

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5天前

BENCHMARKER

硬核闪充技术落地，比亚迪发布“闪充中国”战略比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，同时官宣 “闪充中国” 战略。计划 2026 年底建成 20000 座闪充站，含 18000 座城区站中站、2000 座高速站，五一前先建 1000 座高速站，实现城乡、高速闪充广覆盖，解决充电焦虑。其闪充桩单枪功率 1500kW，配储能系统，不冲击电网且充电速度稳定；采用滑轨悬吊式设计，零重力充电枪搭配即插即充、无感支付，体验感拉满。所有搭载第二代刀片电池的闪充车主享 1 年免费闪充权益，用硬核闪充技术树立行业新标杆。

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8天前

罗格伯乐

宋Ultra和海狮06：怎么选？注意这四点

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8天前

野生试驾

标配二代刀片电池+闪充技术，盘点比亚迪7款新车型！

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03-06

懂车小能

日前，工信部曝光比亚迪大唐申报图，新车定位大型7座SUV，瞄准40万级以上市场，将于今年上半年上市。外观简洁，采用王朝家族化前脸、分体式车灯，下大灯组点亮呈水晶质感，车顶有激光雷达，尺寸为5263/1999/1810mm、轴距3130mm，比唐L更大，申报车型配普通轮圈；尾部是王朝家族贯穿式尾灯，点亮动感。内饰有三屏、抬头显示、27扬声器帝瓦雷音响，2+2+3布局，二排双零压独立座椅带腿托、一键躺平，还有折叠屏、小桌板、车载冰箱，三排可电动调节且带加热。动力上，DM-i车型单电机+1.5T插混，发动机最大功率115千瓦，电机200千瓦，CLTC纯电续航342km；大唐EV纯电续航950km，0-100km/h加速3.9秒，配比亚迪闪充技术，还有云辇-A、双腔空气悬架+道路预瞄。

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前天 21:20

汽车有不同

燃油MPV 还能活几年？

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8天前

小丁丁写车

动态 1 5-10 万新车闭眼选！按用车场景抄作业，新手不踩坑 5-10 万预算买车，选对了就是通勤家用神器，选错了天天闹心！纯按实际用车场景推荐，不堆参数、不吹虚的，看完直接冲👇 🔋充电方便 / 市区代步首选「纯电」比亚迪海鸥（6.48 万起） ✅核心优势：10 万内纯电销冠，刀片电池 + 6 气囊安全感拉满，3.7 米小车身，小区窄车位一把停，月均电费才几十块，打工人通勤省麻了 ❌小槽点：悬架偏硬，路面颠簸过滤一般，只适合市区，别跑长途 ⛽无桩 / 常跑长途选「燃油」日产轩逸经典（8.5 万左右落地） ✅核心优势：“移动大沙发” 名不虚传，座椅软乎乎超舒服，百公里油耗 5.3L，保养便宜还保值，开个几年转手不亏 ❌小槽点：动力偏佛系，高速超车得提前给油，追求推背感慎选 ⚡全能家用 / 想省成本选「混动」比亚迪秦 PLUS DM-i（7.98 万起） ✅核心优势：亏电油耗才 2.95L，满油满电能跑 2000km，绿牌免购置税，市区用电、长途用油，家用通勤全适配 ❌小槽点：内饰塑料感稍重，高速隔音中规中矩 💡一句话总结：市区代步有桩选海鸥，跑长途无桩选轩逸，家用全能想省成本选秦 PLUS DM-i！ #5-10 万买车 #家用代步车 #新车推荐

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3天前

胖刘老师智玩汇

比亚迪李云飞回应“闪充与换电之争”

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6天前

优视汽车

比亚迪闪充技术体验，方程豹钛3不到9分钟，充电至97%，太强了！

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9天前

哇哦姐姐本人

一觉醒来充电都那么快了？！硬核闪充技术树立行业新标杆#猎奇

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8天前

超级小杰试驾

凯美瑞车主·车龄4年

新款腾势N9真要来了，纯电续航干到420公里！

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前天 19:40

懂车小能

近日，我们从工信部官网获悉新款方程豹豹8申报信息。该车定位中大型SUV，采用2.0T插电式混动系统，换装46.7kWh电池组，预计兼容闪充技术，WLTC纯电续航150公里。外观上，整体设计变化不大，四边形大灯组与前格栅一体，前包围造型复杂凸显硬派越野属性，配备车顶激光雷达，有20、21英寸轮圈可选；车尾有外挂式后备胎和侧开式后备厢门。车身尺寸为5195/1994/1905mm，轴距2920mm。车身配件标配全景天窗，可选装行李架等多种套件，还配备后激光雷达、不同样式轮圈及颜色卡钳可选。动力上，发动机最大功率200千瓦，前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦，配46.704kWh磷酸铁锂电池组。此外，新车依旧提供无人机版本。

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5小时前

超级小杰试驾

凯美瑞车主·车龄4年

闪充技术加持，起售17万不到，海豹07EV实力如何？

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03-06

车世界文哥

闪充1秒2公里，9分钟充满的全新海狮06 ev来了，抢先带你体验！

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5天前

懂车小能

近日，我们从工信部官网获悉新款腾势N9申报信息。其定位大型SUV，外观与现款基本一致，细节处新增豪华元素，如22英寸镀铬大饼轮圈。新车配备第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航达420公里。外观采用双层LED日行灯等设计，车尾有扰流板等凸显层次感。车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距3125mm。配置丰富，标配全景天幕等，有多种可选配置。动力上，采用2.0T插混系统，配三电机，电池容量75.264kWh，WLTC纯电续航有差异，CLTC达420公里，WLTC最低荷电油耗降至6.9L/100km。

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9小时前

李老司说车

第二代刀片电池+闪充，1036公里纯电续航，全新腾势Z9GT值得冲

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7天前

晴了个车车

闪充技术腾势首批搭载！杨澜现场品鉴全新腾势Z9GT

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7天前

超级小杰试驾

凯美瑞车主·车龄4年

海豹08正式登场，搭载多项全新技术，期待值拉满！

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03-06

公路时刻

eπ008车主·新提车

闪充不是概念不是期货！26款比亚迪海狮06EV带着闪充上市即交付

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6天前

极速试駕

智界S7车主·车龄1年

7年贷款3年免息，入手豪华头等舱无压力 I 2026款夏如何选？

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9天前

懂车小能

近日，我们从工信部官网获悉新款比亚迪元UP申报信息。新车定位小型纯电SUV，外观变化不大但可选装激光雷达，换装新电机与平台架构。其采用贯穿式大灯组，前包围运动感强，侧面有摄像头、17英寸轮圈等，充电接口移至右后翼子板，或采用后驱平台。车尾扰流板、贯穿式尾灯等设计有辨识度，后包围层次感强。车身尺寸为4335/1830/1675mm，轴距2620mm。可选装全景天窗等配件。动力上，配备两种型号电机，最大功率分别为120千瓦和100千瓦，现款有70千瓦和130千瓦可选。

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