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#新车试驾增程的越野车，一直很有争议，实际体验出真知，今天去感受了一下！ 本次试驾车型为BJ40增程2025款进阶版 🏎一、外观 个人感觉整体是很硬朗的造型设计，唯独前机盖的前端下压设计，有点点柔软的违和。整车由于离地间隙高外加大轮毂衬托，虽然轴距不长，但车看着不显小。分体式尾门很适合给小动物透气，亦或者拍摄等，可玩度高，这点比较喜欢。造型符合越野车固有印象设计。 🏅二、内饰 融合了娱乐连屏，只是屏幕清晰度有待提高，内装软件系统还有开源迭代还需要提高。可以算是兼顾家用偶尔轻越野。副驾腿托的支撑对于身高过高的乘客没有起到好的承托，倒不如采用BJ60一样的座椅伸缩腿托，符合群体更多。新款方向盘，质感一般般，尤其是中间标志部分，非常廉价，这点很不应该。后排靠背可能考虑折叠后，整车后背箱的平整性，高度略低，长时间乘坐倚靠舒适性一般。 ❗️❗️❗️试驾后我认为的不足： 🔎1、主驾门端上檐，和A柱下方门端接口处有摩擦，且摩擦严重。车辆为1986公里的试驾新车，这点很不应该。（咨询过试驾专员，这台车没有出过事故，排除修复不到位可能性。店内展车燃油版同款没有这个现象，那就说明装配工艺有待提高。） 🔎2、车内所有显示屏幕清晰度有待提高，背景白色显示内容会感觉颗粒感严重。点火按键集成的多功能表的安装精度也有待提高，松松垮垮的，触感一般。 🔎3、急加速时，发动机介入逻辑，有待优化，试驾时车辆电量显示89公里可用，急加速，增程器介入转数非常高，噪音很大，如果没电可高转介入，有电且能满足加速需求，为何不柔和介入呢？只满足输入电载荷即可，应该体验会好很多。 三、座椅和空间 🔎前排的头部空间够用，我身高183，正常坐姿，头部空间还有接近一拳的余量，横向前后空间也是刚刚够用，要说都打到底，让我感觉空间很富裕倒是没有，不拥挤是我对前排空间的感受。后排空间，主驾要是我的正常驾驶位，后排乘坐，我的腿是贴在前排座椅背部的，如果前排让一点位置，后排腿部空间会轻松一点点。座椅柔软性适中。受制于轴距及造型，二排上下车的宽度略窄，小朋友老人略显不便。 🔎尾箱空间很规整，车辆满载是可以存放所需行李的，后备箱底板下部没有有隐藏储物空间，二排座椅放倒后，可以行程一个纯平空间，休息露营很方便。 🌈四、车机及智能化 ⭕车机流畅度一般，触控360以及软件均需要1秒及更多时间反应，有停顿，软件开源性一般，常用的主流软件，有缺失，这个可以通过后期OTA继续丰富。360影像显示效果一般，且界面偏小。语音助手识别率也有待提高，语音设置降底空调温度，试驾专员演示了两遍才成功。 🎈辅助驾驶就是L2级别的，车道中间保持，跟车行驶，智能化都有待提高，输入指令按照指令执行，刹车加速就会显得很突兀。长途行车，车少使用一下还是可以减少驾驶疲惫感的。 🏎五、动态试驾体验 🎯1、动力充足。 📍铺装路面，踩油门可以做到随踩随有，调至运动模式，动力爆发更猛，以至于整车姿态都会后仰，四驱抓地力也非常稳，不会打滑，只是增程器猛的一介入，静谧性会差点。 📍越野路况，虽然是增程，但是简单的交叉轴，陡坡起步，都没有太大问题，相反独立悬挂，提升了不少舒适性，过个大坑车内乘坐体感是柔柔和和的，而不是硬碰硬的框框乱撞。硬性越野需求，就不要用增程版的BJ40去挑战了，不适合。 🎯2、隔音一般，毕竟受制于防滚架的内置，采用的无边框车门，不过正常车速70内，噪音还是可以接受的，速度再快，由于造型的原因，隔音基本大差不差。 🎯3、悬挂虽然舒适，但是有点过于太软，快速过弯，以及急加速，车辆整体姿态浮动较大，对于乘员来说，会容易晕车，但是非铺装路面就有优势了，能提升舒适性。越野路况，过宽的中间凸起车辙路，会有大概率磕碰悬挂。 🏅六、试驾总结 📈我认为BJ40增程版更像是一个轻越野车型，且在这个价位拥有大梁的绕不开的选择。如果提升装配做工，以及优化部分选材用料，我认为就没有短板了。至于很多人纠结的增程，越野与否，先问问自己会不会去真正意义上的无人区，或则岩壁攀爬吧。
本来看着都好的 续航也不错 对比现在我的车 结果 结果 结果没法看了 一个油箱84升续航才1200 那有什么用 我一样是2.0混动 48升油箱 高速续航700公里 那么大的油箱 才这么点续航 洗洗睡了
#真实续航大公开昨天发帖报告BJ40增程版的长途油耗，有网友说我懒，没有计算百公里多少个油。今天决定不懒了，仔细给网友算一下。 我们1️⃣家四口人是5月2日中午出门的，先是在北京市区办事有🔟多公里，再是走G4京港澳高速，去邢台，大概300多公里。 我和媳妇儿轮流开车，大宝二宝先是用副驾娱乐大屏看了一部电影《驭龙高手》，之后就一直在后排玩手机， 我们一路上走走停停，基本上隔一个服务区就停下休息，路上纯电优先、油电混合、燃油优先三种模式均有用到，北京市区邢台市区都是用纯电模式，高速用油电混合模式。高速一直顶着120限速，偶尔超车跑到一百三十多， 出发，总里程735公里。APP显示:油量99%续航1062公里，电量89%续航138公里。总续航1200公里。 收车，总里程1108公里，剩余油量61%续航600公里，剩余电量15%续航23公里，剩余总续航623公里。 这一趟，表显一共跑了373公里，共消耗油38%电70%。 总体来说，百公里油耗8.4电耗7.9。关于续航，如果按一升油可发电3.5左右，7.9度电需用油2.25升，相当于百公里油耗8.4+2.25=10.65升，BJ40的82升大油箱纯油可跑770公里，再加上满电续航152公里，实测总续航922公里。 具体算的准不准，请大家看图。（解释一下，晚上住在邢台市天一广场，在地下车库刚插上慢充，想起还没用APP截图，立马停止充电截的图，所以截图显示刚充电，其实没充） ＃硬派SUV就选BJ40增程版＃BJ40增程版千里续航大挑战
北京越野BJ40增程 · 懂车分（口碑）
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共26人评价
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