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    第二辆雪佛兰品牌图1第二辆雪佛兰品牌图1
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    2024-10-18回复
    今日通勤60图今日通勤60图
    2024-10-18回复
    天塌了,高图天塌了,高图
    2024-10-18回复
    2024-10-18回复
    2024-10-17回复
    我想装车窗晴雨挡,大家感觉如何?图我想装车窗晴雨挡,大家感觉如何?图
    2024-10-17回复
    2024-10-17回复
    一点动静都图1一点动静都图1
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    2024-10-17回复
    大黑蜂扎老粉心图大黑蜂扎老粉心图
    2024-10-17回复
    2024-10-16回复
    真是无语了图1真是无语了图1
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    2024-10-16回复
    自己升级72图1自己升级72图1
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    2024-10-15回复
    2024-10-15回复
    2024-10-15
    大的降价没有,小的优惠不断图大的降价没有,小的优惠不断图
    2024-10-15
    2024-10-15回复
    2024-10-14回复
    2024-10-14回复
    兄弟们,出大事了!图兄弟们,出大事了!图
    2024-10-14回复
    你们订多久图1你们订多久图1
    你们订多久图2你们订多久图2
    2024-10-14回复
    2024-10-14回复

    这次购车其实挺不愉快的,从开始到现在。我是五月八号下的16.99的订单,然后六月十六还是十七号验车,然后我就随便环视车一圈,就发现前左边的轮拱罩与引擎盖的接缝不平整,最后销售还是跟我换了一台车,然后我们就第二天十八号提了车,貌似还是湖南首台车主,交车当天销售就说下定说的油卡暂时没有还要等一段时间,当时抱怨了几句,想着等了这么久终于拿车了。拿到车后座椅上面又有胶痕烫伤印,但是厂家还是积极处理了本来要换皮套的,我们还是想着算了就额外赠送了我们一次保养。拿到车一段时间,我就问充电桩和油卡什么时候给,反正就是需要等,现在充电桩拿到了,结果又不告诉我们在订单里可以选择自费安装。在提到车的后一个星期,车机系统就有出现过两次bug,做了两次升级,作为新车我能理解。但是还有一个问题,就是开运动模式加速的情况下,有一小段时间感觉方向盘左右摆动,有点像不受控制的感觉,有车的朋友可以试试。再就是当时说好的送原厂行车记录仪,结果给我送个不知道是什么牌子的记录仪。别个后定车提车的送的都是原车行车记录仪,我就不太懂4s店就这样对待首任车主的,赠送的太阳膜,贴得新手一样,里面都是小气泡,到现在还有气泡。当初我们没看到实体车,没有任何东西可以看到就相信上汽通用的口碑,下了订单,结果这售后真心跟不上。买个将近二十万的车为啥整得这么闹心,都在想当初是不是太激动了没多看看其他品牌的。

    这次购车其图1这次购车其图1
    这次购车其图2这次购车其图2
    这次购车其图3这次购车其图3
    2024-10-14回复
    雪佛兰靠这图1雪佛兰靠这图1
    雪佛兰靠这图2雪佛兰靠这图2
    雪佛兰靠这图3雪佛兰靠这图3
    雪佛兰靠这图4雪佛兰靠这图4
    2024-10-13回复
    2024-10-13回复
    探界者Plus 用车三周体验图探界者Plus 用车三周体验图
    2024-10-12回复
    2024-10-12回复
    提车3个月,7423409679021441560视频提车3个月,7423409679021441560视频
    2024-10-11回复

    新提的探界者PLUS至臻版,免费选装的active内外饰,加3000选装的森影绿的双拼车顶。对于我自己来说这个配置是最具性价比的。首先顶配续航也就多50,其次全系无四驱,均不适合越野,顶配外放电的配置并不实用,其它配置和次顶配一样。个人对我选的这台车颜色外观非常满意。4S店花了1500贴的隔热陶瓷膜,感觉效果还可以。个人觉得贴膜的话4S店比外面一般的装饰美容店更靠谱点。另外个人想加装凯迪拉克上面的流媒体后视镜,4S店开价3-4千,有点黑,后期看能否在网上选购后线下加装。这里也想听听车友们的意见 几天跑下来,说说自己的驾驶感受:车辆的加速我很满意的,急加速,超车都非常利索。底盘很稳,过颠簸路段回弹比较利落,侧向支撑中规中矩。智能驾驶这块L2级别的辅助驾驶也基本满足日常出行了。建议新车主在车机系统中将车道保持功能关掉,不然行驶过程中会有系统跟你抢方向的感受。最后吐槽下,主驾驶和副驾中间腿部挂靠的内饰硬邦邦的,对于司机右腿感受极不友好。 厂家送的奥特能的充电桩还没到,已经联系国网申请了电表。后面等充电桩到了,还得联系三方安装公司安装。跑了两天,基本采用智能电混模式,发动机介入声音不明显。今天电池电量耗光了,只能馈电跑了。今天跑的百公里馈电油耗5.6L,符合预期。后期装了充电桩,市区基本就用纯电了。对于有停车位的车主来说,没有快充不是问题。不过还是那句话,可以不用,但不能没有。 以上分享几天的用车感受,给各位想买车的准车主一点参考,后期有其它感受再做补充。如果各位有想问的,随便问

    提车几天使用感受分享图1提车几天使用感受分享图1
    提车几天使用感受分享图2提车几天使用感受分享图2
    提车几天使用感受分享图3提车几天使用感受分享图3
    提车几天使用感受分享图4提车几天使用感受分享图4
    2024-10-11回复
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    似乎看到不少在车友圈里反映探界者plus质量问题的,感到很迷惑,难道我跟你们买的不是同一款车? 失速,这个车怎么会失速?去查一下它的混动工作原理吧,不要说在有电状态下,即便没电,这台1.5T的阿凡达燃油发动机也完全强劲够用。我日常多数时间是匮电在跑,不管高速还是市区,平路还是坡道,毫无问题。即便在电量为零的情况下,翻越高原折多山、爬都江堰灵岩寺陡峭的长坡,动力也丝毫不减,更没有出现过任何失速的现象。 报故障码,提醒维护车身稳定系统、提醒维护电子制动系统,我从来没出现过。只有从4S店提车出来的时候,由于油箱是空的,电量也很低,系统限制了驱动电机的输出功率,仪表提示动力性能下降,加完油就恢复正常了。 油耗增高,没有的事。我匮电的时候比较多,几乎不用纯电模式,都是智能电混,所以用油算多的了,八千多公里下来,我的综合油耗也只有5L多一点。如果充电勤快点,纯电模式用得多同学,一定会远低于这个数字。 充不满电、不能进档、打不着车、趴窝…这些闻所未闻,从未出现。我去年8月提车,开到现在,这台探界者plus没有出现过任何问题。 一台好车。 当然,它也有缺点,我以前也说过。音响差,胎噪风噪偏大,滤震不够好,驾驶舱视线略有不足等等,但这些都不是质量问题。十几万的车,性能好就OK了,要更高的舒适性,这点钱不够的呀。

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