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彩墨绘丹青:发布会我看了大半,中间周鸿祎啰啰嗦嗦实在看不下去切到极狐了。车是好车,性价比算上权益后,也是拉满的,确实不错。只不过我个人更想要3排座,如果有个性价比相似,但大一号的6座版本,我必冲,之前交的星海v9订金直接退掉。 但是这个发布会纯纯负分,发布前搞幺蛾子,推迟两天等嘉宾档期,就等来个这?一个破ai啰啰嗦嗦一个小时,谁愿意听你似的。张勇的表现一样掉价,有些话是发布会上面该说的?整个发布会,与其说是发布汽车,不如说是内部开大会。。。最后配置还整个什么红衣版,不知所云。又是捧臭脚又是延期又是版本名,你还真觉得卖车是带货,周鸿祎能把车带货带出去?一边科技平权,一边网红经济是吧 网红带货,从来都是带便宜货,尤其是那种买了好像有点用,可以尝试一下,但不好用丢了也不心疼的东西。你弄个十几万的车,普通家庭一两年甚至三五年的存款,也想用带货模式出货,想什么呢? 哪吒现在最大问题是什么,之前就说过,是消费者觉得不靠谱,不敢买。 与其云里雾里扯一堆科技平权,什么ai大模型,你都不如花几分钟,把哪吒海外销量,门店数,包括海外已经敲定的合作和计划列在上面,还有之前拉来的各种投资,包括之后的投资计划等等,让大家知道哪吒的路是宽广的,大有可为的,哪怕国内一时受挫,也是不可能倒的,比你啰啰嗦嗦扯一堆概念词强百倍。 这就是典型的领导当久了,离下面的销售乃至消费者太远,根本就不明白自己的窘境,根源出在哪里,还在那里炒大而空的概念。 还真不是吹牛,让我去设计这个发布会主题,我都能做的比这俩人好,真的是一将无能累死三军。
彩墨绘丹青:发布会我看了大半,中间周鸿祎啰啰嗦嗦实在看不下去切到极狐了。车是好车,性价比算上权益后,也是拉满的,确实不错。只不过我个人更想要3排座,如果有个性价比相似,但大一号的6座版本,我必冲,之前交的星海v9订金直接退掉。 但是这个发布会纯纯负分,发布前搞幺蛾子,推迟两天等嘉宾档期,就等来个这?一个破ai啰啰嗦嗦一个小时,谁愿意听你似的。张勇的表现一样掉价,有些话是发布会上面该说的?整个发布会,与其说是发布汽车,不如说是内部开大会。。。最后配置还整个什么红衣版,不知所云。又是捧臭脚又是延期又是版本名,你还真觉得卖车是带货,周鸿祎能把车带货带出去?一边科技平权,一边网红经济是吧 网红带货,从来都是带便宜货,尤其是那种买了好像有点用,可以尝试一下,但不好用丢了也不心疼的东西。你弄个十几万的车,普通家庭一两年甚至三五年的存款,也想用带货模式出货,想什么呢? 哪吒现在最大问题是什么,之前就说过,是消费者觉得不靠谱,不敢买。 与其云里雾里扯一堆科技平权,什么ai大模型,你都不如花几分钟,把哪吒海外销量,门店数,包括海外已经敲定的合作和计划列在上面,还有之前拉来的各种投资,包括之后的投资计划等等,让大家知道哪吒的路是宽广的,大有可为的,哪怕国内一时受挫,也是不可能倒的,比你啰啰嗦嗦扯一堆概念词强百倍。 这就是典型的领导当久了,离下面的销售乃至消费者太远,根本就不明白自己的窘境,根源出在哪里,还在那里炒大而空的概念。 还真不是吹牛,让我去设计这个发布会主题,我都能做的比这俩人好,真的是一将无能累死三军。
3.89
“良好”
共253人评价
12万-18万新能源总榜
NO.21
超过81%的同价位车系
3.89
综合
4.07
内饰
4.41
配置
4.02
空间
3.20
外观
3.86
舒适性
3.80
操控
3.86
动力
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