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#提车日记说起来想换车是考虑了好久的事情，毕竟老伙计跟了我那么多年也该累了，得让他休息休息了。 从去年开始就断断续续的在看车，某利、某迪之类比较热门的车型都看过，但总感觉有些地方差强人意，犹犹豫豫没法下手。 直到今年过年期间，看亲戚朋友回家都开着新车...查看全文
#点评我的车腊月二十六号，开了一天车，晚上一家人去吃饭，小孩子睡着了，在车上待了20几分钟，才下车。吃完饭，准备开车去充电，踩刹车，车机闪现一下就没反应了，我以为是没解锁，用遥控钥匙解锁后，再去踩刹车，车机还是闪现一下，就黑屏了。（后来我回忆了一下，可...查看全文
#用车心得这次买车是我毕业以来第四次买车了，也是耗时最短的一次买车过程，头一天晚上做足了功课，对车型有了较为详细的了解，第二天上午下班后就去到揭阳的风云4S店，到店是中午11点50分，接待我的销售顾问之前已经添加了微信，所以沟通起来效率很高，直接带我...查看全文
#点评我的车自己点评一下自己的车，都是些比较细的使用点评，希望能帮助到正在考虑的车主，大家能回复评论一下，本人就很开心了。 这车的优点: 1.就是在它的三维尺寸不算太大，但是得房率非常高，内在空间非常的大，特别是它的后备箱很大，二排的空间中规中矩，前排的空间也还可以，第三排的空间的话就应急使用。把第三排打下来和第二排打下来之后，可以成床，大概有2.1米的长，作为床车旅游自驾确实非常的客观。 2.这台车的能耗方面的话，确实很省油，这么大一台车，两点三吨左右，但它实际的油耗并不高，大概表显的油耗大概5.5升百公里，刨除可能有快乐表的情况，满打满算也就是在6.5升百公里左右，高吗？要知道这可是一台实打实的中型（B级）SUV，考虑到它车身已经这么大，像个健壮的小胖子，风阻系数也高，所以这个油耗已经是非常好的表现了。 3.这台车的车身结构比较坚硬，安全系数同级领先，而且在风云T9车友圈里面，已经可以看到很多，相关车友发实车碰撞视频或者是事故，这些都是投入市场的车型，都可以侧面印证了这台车的车身确实非常的硬，安全系数没得说，领先同级别相关车型。 4.底盘机械素质很好，底盘装甲漆喷涂很厚，底盘支撑性很好，高速跑起来很稳，转向支撑性都够。 说完优点，讲缺点: 1.车机拉胯，软件少，储存空间少，不能删除闲置软件，主要集中在车机操作反应一般，没有很丝滑，然后还有它那个车载语音助手老是乱入插话，识别指令不智能。这个问题要等新系统OTA升级才能解决。 2.10月之前生产的车，或多或少都有顶棚脱落的现象，10月后生产的车子，暂时没有听见车友群里反馈有问题。这个问题去保养的时候，顺手解决了。 3.然后就是刹车异响，停车是刹车片夹的太紧导致，后面加了一块小钢片，也修好了。 其他的困扰问题暂时没有发下，上面三个主要问题4s店都有处理方案，可以很快的处理好，所以说有问题不怕，主要是厂家解决问题态度是怎么样的，所以说这台车是一台好车，关键是性价比高，七座，B级SUV，新能源，大空间，15万以内，一线品牌，还能用几台，所以作为车主，我觉得值得推荐。
风云T9 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共662人评价
12万-18万新能源总榜
NO.25
超过77%的同价位车系
3.88
综合
3.85
内饰
4.00
配置
4.10
空间
3.71
外观
3.86
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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