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#你在开车时有哪些小习惯?到目前为止,我开车一个多月了,这辆车的纯电续航是135公里,我每天大约开60公里,只要稳着开,不急加速,续航真的可以达到1比1!现在气温大约是五六度,我开了座椅加热,但没开空调,续航依旧很给力。不过,一旦开了空调,续航就有点力不从心了。 平时开车,我特别喜欢用智能驾驶,不用频繁踩刹车,真是省心省力。我的路况基本都是高架桥,下桥就到家了,所以开起来特别轻松,有时候我甚至能在车上睡着。不过,我还是要说下不好的地方,这个车的刹车得用力踩才能刹住,新手可得注意,否则一不小心就可能刮擦了。 在车上,我喜欢连手机蓝牙听歌,但车机需要会员,所以我经常随机听。有时候听腻了,我就在抖音上找一些小说来听,一口气听好几天,真的很有意思,否则开车真的太无聊了。 这个车的大灯开起的时候才能开启雾灯,要不然是打不开的,有次大雾,我搞了半天都没打开,研究下说明书才发现。总的来说,我觉得这辆车还是挺不错的,续航稳定,智能驾驶也很实用。
#你在开车时有哪些小习惯?驾驶对我而言,远不止是从一处抵达另一处的简单空间转移,而是一种彰显个人独特风格与鲜明态度的行为艺术呈现。每当我轻轻转动钥匙,那引擎发出的阵阵轰鸣,仿佛是在奏响一曲专属于我的独特旋律,而那些在日常驾驶中悄然养成的小习惯,则恰似这美妙旋律中别具一格、韵味悠长的灵动音符。 首先,在上车之前,我必定会环绕车辆走上一周。这一习惯看似稀松平常,实则蕴含着深刻的意义。古人云:“宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井。” 环绕车辆的过程,实际上就是在为即将开启的安全出行之旅提前进行 “隐患排查”。仔细查看车身是否存在刮痕,或者有无异物附着其上;检查机油的刻度是否处于标准范围之内;确认轮胎的气压是否正常;留意车底有无任何异样情况。仅仅这数十秒的细致检视,却能够有效地规避诸多潜在的危险。这就如同古人在行事之前进行的周全谋划一般,唯有做到有备无患,方能在踏上行程时保持从容淡定、泰然自若的心境。 其次,在驾驶过程中,我始终会与前车保持适度的安全车距。这绝非是因为我胆小怕事或者怯懦不前,而是因为我深深领悟到 “欲速则不达” 这一至理名言所蕴含的深刻智慧。车距在某种程度上就如同人际交往中所必需的安全边际,只有预留出适当的空间,才能够给自己充足的反应时间去应对道路上可能突然出现的各种状况,同时也可以有效避免因前车突然急刹等意外情况而导致追尾事故的发生。正所谓 “过犹不及”,在车水马龙、川流不息的道路上行驶,精准地把握好这个 “安全度”,无疑是实现安全驾驶的核心关键所在。 最后,在接近信号灯时,我会提前 200 米左右就开始密切观察信号灯的状态。倘若遇到红灯亮起,我会立即抬起油门,让车辆缓缓滑行过去;若是绿灯,我则会迅速计算一下剩余时间,若能够顺利通过便加速前行,若无法通过则会安然等待下一个绿灯周期。无论如何,我始终坚守一条原则:绝对不要强行闯红灯。“宁停三分,不抢一秒”,这是无数惨痛教训所凝结而成的宝贵经验,必须时刻铭记于心。 这些看似毫不起眼、微不足道的开车小习惯,实则如同涓涓细流一般,源源不断地汇聚成我驾驶生涯中那奔腾不息的安全与舒适之河。它们是我在长期的驾驶实践过程中精心沉淀、积累下来的珍贵财富,始终如一地陪伴着我在人生的漫漫道路上笃定前行。它们时刻都在无声地提醒着我,无论是在驾车行驶于道路之上,还是在为人处世的日常点滴之中,唯有始终如一地注重细节、坚定不移地秉持原则,才能够确保我们的前行之路稳健而顺遂,行至远方而无虞。
#能耗记录真快,换新车也半年了,开的距离不算长,也就2500多公里,不会刻意去充电,所以也会经常亏电跑,一直都是采用混动模式,然后标准的驾驶模式。 第一二张照片记录了最近一次26㎞的路程,就是亏电的状态跑的,有半程是高速,综合能耗4.1,跑出来的续航里程数掉的和我导航的距离是一样的。 但是不太懂混动路程到底是啥逻辑,为啥算下来只有16KM啊,不应该26KM都是混动跑的吗? 总的来说,这车有135KM的纯电续航,上下班市内通勤很Ok,然后加上油的话,长途旅行也没问题,空点还大,小朋友安全座椅放了,后面做3个人也是不会很挤的。 哈哈哈,还是可以的,荣威性价比还是不错的呀。
#自驾游需要准备些什么结婚前,习惯了爸爸帮我处理车子的各种问题;结婚后,苦逼地找了个不会开车的老公,所有问题都要自己解决 每次出远门前,首先先查查网上,学着APP里老司机们传授的知识,检查车的机油冷却液,但这一般正常保养的车不会有啥大问题,如果遇到不确定的,就跑去附近4S店检查下。 其次,我一般都会再出远门前检查胎压,听大家说冬天胎压要在2.5左右,所以我把车子的胎压,用充气泵充到了这个数值。充气泵是老早以前买的点烟器头子的,正好D5X也能用上。 然后就是看油够不够啦,可能我开车不太猛,我看我现在开了快3000公里,纯电的话,电耗好像一直都是11~12之间,混动的情况下,综合能耗在3.9~4.5之间,所以感觉我这满油满电开的话,从上海到湖州这种,都不用充电加油。 最后,就是把想要带的东西装进后备箱啦,后备箱放了个露营车,有时候还会放小朋友的自行车,D5X后备箱还是蛮大的。 最后,吐槽下,现在新能源车咋都没有备胎(虽然备胎我也换不动)。补胎液真的靠谱吗?
#自驾游需要准备些什么无论是开启长途跋涉的壮阔之旅,还是畅享短途游玩的惬意之行,拥有周全的准备都能为您的自驾之行提供无与伦比的便利。它能让您从容应对各类路况挑战,使您的自驾游经历更加精彩纷呈、难以忘怀。 一、车辆检查与保养 出发前,务必将爱车送至专业维修店进行全面细致的检查。检查范畴涵盖多个关键部分,诸如轮胎的磨损状况、胎压是否正常;刹车系统的制动性能以及刹车油的液位与质量;机油的余量与品质是否符合要求;水箱防冻液的液位与防冻性能;玻璃水是否充足等。此外,备胎的气压要确保充足,并且与之配套的工具必须一应俱全,像充气泵、补胎液以及警告标志等,这些都可能在关键时刻发挥重要作用。 二、证件材料 携带好身份证、驾驶证、行驶证这三大必备证件,并且要再三确认均在有效期内。若您的行程涉及边境地区或特定区域,可能还需办理边防通行证等相关证件。因此,提前深入了解目的地的具体要求,并妥善办理妥当相关证件至关重要。同时,车辆保险单也要随车携带,以便在遭遇突发状况时能够及时应对,有备无患。 三、行李物品 衣物 依据目的地的气候特征以及行程天数,精心准备适量且适宜的衣物。包括舒适自在的休闲装,以满足日常出行需求;若前往寒冷地区,保暖衣物必不可少,如厚实的羽绒服、保暖毛衣等;若奔赴炎热地区,则需携带防晒衣物,如防晒衣、遮阳帽等。此外,雨具也别遗忘,以防突如其来的降雨天气。 洗漱用品 毛巾、牙刷、牙膏、洗发水、沐浴露、梳子等个人洗漱用品需一一备好,以保证旅途中的个人清洁与舒适。 药品 准备常用药品是自驾出行的重要环节。例如感冒药,应对可能出现的伤风感冒;退烧药,以备发热状况;消炎药,处理身体炎症;肠胃药,呵护旅途中的肠胃健康;晕车药,缓解晕车不适;创可贴和消毒棉球,应对轻微外伤。这些药品能有效应对可能出现的身体不适情况。 电子设备及充电器 手机、相机、平板电脑等电子设备可记录旅途中的美好瞬间与珍贵回忆,而它们的充电器以及移动电源更是不可或缺,确保在整个旅途中能够保持通讯畅通无阻,不错过任何精彩时刻。 食品与水 携带一些方便食用的零食,如饼干能快速补充能量、巧克力可在疲劳时提神醒脑、牛肉干富含蛋白质且耐储存等,以及足够的饮用水,以便应对途中可能出现的无法及时就餐或补充水分的情形,让您的旅途能量满满。 四、导航与通讯工具 导航设备 无论是车载导航还是手机导航软件,都需提前下载好目的地及沿途的地图数据,以保障导航的精准性,为您的行程指引正确方向。 通讯工具 手机务必保持畅通无阻,这是与外界联系的重要纽带。此外,可准备对讲机,以便在与同行车辆之间保持紧密联系,尤其在山区等信号不佳的区域,对讲机的作用将更为凸显。 五、其他物品 太阳镜 在驾驶过程中,太阳镜能有效保护眼睛免受强光的直接照射,不仅能减轻视觉疲劳,还能显著提升驾驶的安全性,让您的视线始终清晰明亮。 野餐用品 如野餐垫、折叠桌椅等野餐用品,能让您在旅途中寻觅到合适的地点时,尽情享受惬意的野餐休息时光,增添旅途的乐趣与休闲氛围。 应急工具 应急电源能应对电瓶亏电问题;胎压表可随时监测轮胎气压状况。这些应急工具能帮助您有效应对突发的车辆故障或紧急情况,确保旅途的安全与顺畅。 还有最重要的一点就是提前做好旅游攻略,这样能够节省很多时间。 在自驾游过程中,安全驾驶始终是重中之重。务必严格遵守交通规则,合理规划安排行程,坚决避免疲劳驾驶。同时,要随时密切关注天气变化和路况信息,以便能够及时灵活地调整行程计划,让您的自驾游之旅始终在安全与愉悦的轨道上前行。
#能耗记录入手新能源插混汽车有段时间啦,特意记录了它的能耗情况。在纯电模式下,续航里程基本能满足日常通勤,每百公里综合有货低至 [4.3] L/100km,相比燃油车成本大幅降低。而当电量不足切换到混动模式时,油耗也较为可观,由于是新车、还在磨合期,所以,大部分时间都用混动模式。 条件轮胎气压2.5bar综合下来百公里油耗约5.9L/100km。早上提前10分钟开空调同时上班一路暖风开启,路上又堵车,最高油耗7L/100km。对于2吨重的SUV完全可以接受,通过这段时间的记录,真切感受到新能源插混汽车在节能方面的优势。它不仅减少了尾气排放,还帮我省下不少油钱。期待随着技术的发展,新能源汽车能在能耗控制上有更大突破,让绿色出行更加高效便捷。 大家说这样的油耗怎么样呢?
#你买车会听别人建议吗终于决定要买车了,这个过程真的是全靠我的亲友团啊!大家七嘴八舌地给我推荐,最后我选择了D5x dmh这款插混suv。说起来,这款车还真是不错,用了dmh技术,动力强,油耗低,纯电模式下还能跑很远,简直太适合我了。 平时我在城市里通勤,周末偶尔也会和家人来个长途旅行,这款车都能轻松应对。而且,我听说dmh还被大家称为“大马猴”,哈哈,这个名字也是挺有趣的。 用车这段时间,我发现它的优点真的不少。动力十足,加速给力,油耗低,纯电模式续航远,乘坐舒适度也很高。空间大,音响效果好,每次开车都像是在享受一场音乐会。底盘调校扎实,悬架支撑性好,即使遇到颠簸路面也能很好地处理震动。 当然,任何车都有缺点,这款车也不例外。比如车机有时候会有点小问题,每次熄火后要亮个10分钟左右,而且封闭系统无法安装第三方软件,这一点确实有点不太方便。不过,总的来说,这款车我还是非常满意的。 买了这款车,感觉生活都变得丰富多彩了。真的很感谢我的亲友团,陪我一起走过了这个选车的过程。如果你也在犹豫买什么车,不妨考虑一下这款D5x dmh,或许它会给你带来不一样的惊喜。
#养车成本买了D5X DMH小半年了,白色车身白色内饰,我感觉我对它好像有点糙啊,到现在还没有给玻璃贴膜,也没有套座椅套,甚至没有去洗车店洗过一次车,唯一就给它买了个200不到的脚垫,但不太好用,等用坏了,还是买TPE的。 不贴膜,夏天的时候是有点热,但是带上防晒口罩和袖套好像也就这样吧,而且不贴膜视野感觉就很好,实在不喜欢现在的隐私膜,晚上看后视镜都看不清,其次还有点担心贴膜有气味,感觉我现在这个车一点气味也没有啊,小朋友上车都不用带口罩了,贴了膜不知道会不会带来胶水味。不过,不贴膜,对内饰的考验应该比较严苛了,不知道麂皮会不会坏哈,但还是相信上汽的品质吧。 洗车虽然不在外面洗,但是自己会偶尔用买的洗车神器洗一下,小区里鸟屎太多了,每次停树下,就惨不忍睹,感觉多洗也没啥用。这油漆不知道抗不抗的住鸟屎啊。 哈哈,感觉我这车来我这儿渡劫来了,除了保险买够(必须三者和乘客险都买上),做定期的保养,付付停车费,充充电,加加油,这养车成本还是真的不高啊。油耗我看了下表显,目前亏电油耗也不到5,这么大的车,感觉油耗真的可以了,当然主要我不爱猛踩油门。 这辆车是我的第二辆车,再也不会像以前那样把车包的好好的,车是服务我的,可不能太惯着。
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