认证：荣威D5X DMH车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一对虤
天气暖和了，又开到了4以内能耗。马上到1万公里了，到目前没啥问题，动力好，驾驶舒服，座椅更没的说，以前一跑高速不到二百公里就腰疼，自从开了这个车，连续开个三百来公里也没问题。纯油跑的话目前市区六个左右，很不错了，毕竟我所在的城市上下坡也多。偶尔刚启动后打方向盘底盘会有异响，天冷的时候频率高些，不影响开无所谓了。还有一点，这车转弯半径大些，操控一般。
春节刚回了趟老家，高速不到三百公里，去时开运动模式，匮电油耗百公里十升多点；返回时标准模式，亏电油耗百公里七升多。看来运动模式确实耗油高啊。
天冷了，最近用混动模式行驶，市内通勤不堵车，油耗7个多，你们的呢？
7月份买的，快五个月了，五千多公里，平时大多用电，混动里程一千多。这两天天冷了想着烧烧油，结果发现近50公里平均油耗7.2，你们的油耗有这么高吗？还有就是，刚买头两三个月，几乎感觉不到发动机介入，最近一两个月却感觉很明显，发动机介入后一踩油门明显听到像是转子摔哒的声音，松油门就没了，你们的车也存在这种情况吗？
提问你们的以旧换新补贴到了吗？小程序显示申请通过两个多月了，钱一直没到账，坐标山东。
话接上回，一度认为我的下一辆车秦L上市，并且实地看车、乘坐感受后（没有试驾，因为没有试驾的必要了），发现这空间感受、乘坐舒适度还不如我的老凯美瑞呢，这我换个毛线车啊，尤其是感受了下宋pro，购车天平就这样倾斜到下一辆车要买SUV了。当天就去...查看全文
前面说到了打算换车，各种巴拉网站帖子、各种对比后觉得先不着急换，那时候已经是6月份了，本来就觉得秦PLUS不错 （网上看数据，并没有实地看车试驾），决定还是等一等秦L，对秦L是充满了期待啊，甚至一度认为我的下一辆车就是秦L。 秦L上市后，因...查看全文
荣威D5X提车一个多月了，记得7月初提车，具体哪一天不记得了，这个不重要，没必要再去花精力去思考或者找记录。只是想跟大家分享下我的D5X用车感受，一是为了跟已提车的车友相互交流，再一个就是给打算买车的一个参考借鉴。 在这儿先...查看全文
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