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#买车费用清单购车时间:2025.07.20 购买车型:荣威D5X旗舰版 购买城市:山东省滨州市 车价:96000 购置税:0(新能源车型免购置税) 保险费:5000 上牌费:200 合计购车费用:101200 国补:20000 旧车残值:3000 总计费用:101200-23000=78200
#村GT荣威D5X，新车，1.5T增程，135续航，满油满电1400公里，透明底盘，L2驾驶辅助，360全景，语音唤醒，座椅记忆，外放电，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，翻毛皮，全景天窗，电尾门，可分期可置换支持零首付喜欢联系
#我的车生活周末驱车往郊外，本想寻一抹山野清新，却不料遇上了段未修整的泥路。 车轮碾过泥泞，泥水瞬间溅满车身，原本干净的白色荣威DX5，眨眼间就裹上了一层土黄色的“外衣”，车门、轮毂甚至车窗边缘，都沾着斑驳的泥点。 一路颠簸着驶回城区，看着爱车这...查看全文
#我和爱车有故事换车时就想找一款油耗低、性价比高的车，荣威D5X DMH完全符合我的要求。它不仅动力强劲，百公里加速只要6.9秒，油耗更是低得惊人。 作为荣威D5X DMH车主，最惊喜的莫过于它的油耗。多亏DMH超级混动技术，1.5T发动机热效率超43%...查看全文
#趁青春去旅行开着荣威去野，车入山径，转角便撞见这方秘境。沿着石阶往下，两岸峭壁如刀削斧凿，绿藤在崖壁间蜿蜒，似是大自然垂下的丝绦。行至深处，一道细瀑从巨石间跃下，砸出清凌凌的水潭，潭水映着石上的青苔，恍若翡翠落了地。最奇是那“一线天”，抬头只见天光从百米夹缝中漏下，给黝黑的岩壁镀上金边。栈道悬在崖边，脚下是潺潺溪流，水声在狭谷里回荡。每一步都像踏入时光的裂隙，看山与水的千年厮磨，任这地缝的幽奇，将满心喧嚣都碾成了宁静。
#我们“非常野”这座坐落于乌江与阿蓬江交汇处的千年古镇，吊脚楼群依江而建，青石板路蜿蜒曲折。清晨，开着我的荣威D5XDMH,沿江而行。薄雾轻笼江面，吊脚楼的剪影在晨光中若隐若现；午后，乌江碧波荡漾，倒映着古镇的白墙黑瓦，宛如水墨晕染。漫步其中，非遗技艺的传承者在老屋里编织西兰卡普，乌江号子的余音在街巷间回荡。临江而坐，看渔舟唱晚，听江风低语，千年时光仿佛在此刻静止，满是诗意与悠然。
#寻找同款停售车车主今年7月底，买了这辆荣威D5X旗舰版。和很多购买混动车型的车主一样，当时看中的他既能短途用电，也能长途烧油。 买的时候也没仔细看，这车是24款，一直能更新换代，现在基本停产了。1.5T发动机在这个价位比较难得，价格不到十万。她不嫌我穷，我也不嫌他科技配资不高。买车，适合自己就好！
#传统挡把vs怀挡从荣威550手动挡开到荣威D5X自动挡，换挡差异让我摸清了日常开车的“舒适密码”。550的手动挡把带着老车的扎实感，挂挡时的阻尼反馈清脆，堵车时右手搭在上面，莫名有种掌控感，盲操更是不用低头，肌肉记忆早就刻在骨子里。 换D5X的电子挡杆后，才发现“简洁”能提升这么多幸福感。起步时轻轻一推就能挂挡，丝滑得没话说，混动系统搭配电子挡杆，动力衔接比550顺太多，市区蠕行再也没有顿挫感，开久了手腕都不酸。 有人执念传统挡把的仪式感，我却觉得家用车终究要回归实用。电子挡杆不用反复切换档位，高速超车深踩油门，反应很及时。 其实不管是传统挡把还是电子挡杆，自动挡的核心都是让开车更轻松。对我来说，“少点操作、多点省心”的设计，才是日常通勤的最优解。你们开车更偏爱哪种换挡方式？
荣威D5X DMH · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共36人评价
3.88
综合
3.60
内饰
3.57
配置
4.03
空间
3.90
外观
4.05
舒适性
3.92
操控
4.05
动力
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