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#岚图追光L正式上市朋友们,国产豪华行政轿车现在也太卷了!三款热门车型享界S9、岚图追光L、蔚来ET7,到底该怎么选? 这几款在同级不管是智能辅助驾驶、颜值气场、乘坐舒适度和行驶质感都是国产新势力的代表作,都可以各位满足不同需求 哪一个才是你的爱?
#享界或2026年推“方盒子”硬派SUV最近刷到消息,享界要在2026年推方盒子硬派SUV了,咱来来唠唠我的真实看法哈。 首先说外观和核心参数,这也是硬派SUV的灵魂 ✨ 方盒子造型现在太火了,享界这款大概率是横平竖直的线条,看着就硬朗,估计会延续新的六边形寰宇之星车标,辨识度应该拉满。参数方面,参考享界现有车型的配置,新车肯定会搭华为乾ADS 4系统,这套智驾在高速和市区都挺好用,全场景领航应该没问题,对新手和长途自驾党很友好。 动力上会分增程和纯电双版本,增程版CLTC综合续航有望破1300公里,纯电版是800V高压平台,30%-80%快充大概15分钟,补能效率不用愁。底盘应该是硬派必备的非承载式车身,可能会配空气悬架,毕竟享界S9系列已经在用了,越野时的通过性和日常通勤的舒适性能兼顾。定价30-40万区间,直接对标坦克700、路虎卫士这些燃油车,还有方程豹的竞品,这个价格在新能源硬派里算常规操作。 再说说我觉得的亮点和顾虑,优点先摆出来 🎉 一是华为的智能生态,鸿蒙座舱4.0肯定不会缺席,车机流畅度、手机互联这些不用怀疑,副驾娱乐屏、后排控制屏大概率会配齐,科技感拉满。二是续航和补能,增程版的长续航能解决越野时的里程焦虑,纯电版的800V平台在服务区补能也快,比传统燃油硬派省不少钱。三是品牌背书,华为和北汽合作的享界,在品控和供应链上有保障,后续售后也能依托鸿蒙智行的渠道。 但缺点也得理性看待 ❌ 首先是方盒子造型的通病,风阻肯定不低,纯电版的实际续航可能会打折扣,高速开快了能耗估计会上升。然后是空间利用率,硬派SUV带大梁,后排腿部空间和后备箱进深可能不如城市SUV,满载加放露营装备的话,估计会有点局促。还有越野配置的细节,虽然有非承载式车身,但有没有三把差速锁、最大接近角离去角多少,这些硬指标还没公布,要是只做城市轻越野,可能满足不了硬核玩家。 另外,享界之前的车型在高速隔音上有车友反馈一般,方盒子的方正造型可能会让风噪更明显,尤其是超过110km/h之后。还有价格,30万起的门槛不算低,同价位已经有捷途纵横G700、方程豹豹8这些成熟竞品,享界这款新车要是没有特别突出的差异化优势,很难脱颖而出。 最后总结一下 💡 享界这款方盒子硬派SUV,背靠华为的智能技术和800V平台,底子确实不错,适合那些既想要硬派外观,又看重新能源经济性和智能配置的车友。但它也面临着造型带来的风阻、空间问题,以及竞品扎堆的市场压力。 作为车友,我觉得这款车的核心竞争力还是在鸿蒙生态和华为智驾,要是能在越野硬件上多下点功夫,再优化一下隔音和空间利用率,大概率会成为爆款。当然,最终还是得看实车试驾体验,毕竟参数再好,开着舒服、用着省心才是硬道理。
#岚图追光L开启预订岚图新车越来越“尊”了,追光L颇有小号尊界S800的韵味,与享界S9处于同一级别! 同样身为中大型新能源轿车,同样搭载了乾崑ADS 4.0,追光L直接配备双电机、63度三元锂电池,拥有327km纯电续航。其尺寸与享界S9近乎相当,但起步价却直接低了5万。 从参数来看,追光L在性能、电池容量和纯电续航方面明显更具竞争力,而享界S9则在车身尺寸和品牌定位上占据优势。 倘若你追求高配置与高性价比,追光L此次确实展现出了“以小博大”的诚意;要是你更看重品牌溢价与空间细节,S9依旧是传统意义上的“旗舰之选”。 新能源市场内卷至此,是选择“配置碾压”,还是选择“品牌光环”?你会如何抉择呢?
#新款享界S9诚意如何鸿蒙智行正式推出享界全系跨年购置税补贴方案: 在2025年12月31日24:00前完成大定锁单,如因非用户原因车辆未及时到店交付,导致开票和车辆交付实际发生在2026年,则用户可享受跨年购置税补贴方案,至高15000元。
4.11
“优秀”
共42人评价
35万以上新能源总榜
NO.21
超过69%的同价位车系
4.11
综合
4.30
内饰
4.41
配置
4.08
空间
4.05
外观
4.15
舒适性
3.74
操控
4.04
动力
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