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#荣威D7 DMH官图发布 纯电续航125km买车背景： 本来跟媳妇计划年前提个车，因为前段时间油价居高不下，所以就没考虑油车，电车的话 因为有三百以及七百以上的里程需求，所以也没考虑纯电，主要看比亚迪秦pulsdmi、五菱星光、银河和D7的插混。 费用明细： 裸车价122800+5500保险，能送的东西4S都送了，价格上跟山东和河南的车友们相比的话肯定没法比；因为当地的新能源补贴这个月月底就到期了，所以就没有细磨4S店价格，总的这个价位自己也能接受； 用车体验（中配驭光蓝+墨染内饰）： 1、 空间和舒适度：这个价位买B级车还是比较香的，除了后排放脚的地方有点高之外（新能源车通病吧？），空间也完全ok，座椅比较舒服、内饰也相对好看； 2、 颜色外观：一共有五款颜色（黑、白、灰、银和蓝色），因为我老婆不喜欢白色，之前一直在纠结蓝色和黑色，结果黑色基本不排产，等货时间较长，就想定蓝色（虽然订货时间也不短），本来还担心蓝色不如那些豪车的蓝色，会显得不高级，到货后一看在黑暗中有点偏紫色，白天显示蓝色，我老婆对这颜色很是满意； 3、 里程油耗：销售交付时将我电充满，油加了八十块钱，一开始开油耗稍微高点，我周日开车从常州新北去无锡江阴全程大概40km，走的是芙蓉大道省道，车速60-90区间，模式：comfort、智能混动，一个人开着空调（26度），室外温度零下，综合油耗4.7/8/9，整体满意； 4、 驾驶感受：混动专用架构+多连杆后悬，行驶质感相对较好，提速也比较快比较稳；中配带360，提示行车轨迹，很适合我老婆这种。有座椅加热功能后试机加热和自动折叠，配置也可以。 总体感受： 作为十来万家用车使用需求，D7DMH的空间、内饰、行驶质感和油耗都是一个不错的选择。 以上谨代表我个人看法，欢迎大家探讨指正;具体其他的车机配置，混动和纯电模式智能化逻辑，等后面开一段时间后再详细研究发帖探讨，有其他问题也欢迎评论或私信探讨。
#提车日记2023年，一直计划换一辆汽车开开，价位在十万之内，有时间就去汽车城，汽车销售店去看看，问问价格，车型都看不上，不理想。有一天在懂车帝上，说汽车降价了，于是，休息的时候就去了汽车城，看了看比亚迪，特斯拉，价位太高，长安，奇瑞，帝豪，上海大众，最后到了上汽荣威汽车店，通过对比，了解试驾，决定就买上汽荣威D7 DMH混动。 看外观大方流畅，开起来阻力小，可以省油省点。车长4.89M，车宽1.89M，车高1.55，它是B级车型，又是混动的，可以是绿牌照，在限号的时候可以畅通无阻，在城市道路电优先，跑高速长途，电不够可以用油。开门锁门，不用掏钥匙，很方便的。看后备箱，空间宽大，放点物品，足足有余。 看内饰豪华宽大，都是真皮装修，还有木器吊坠。有10个喇叭环绕立体音，在休息的时候，或者累的时候，打开音乐或者看看电视，享受一下美妙的感觉。上面有天窗遮阳板，在夏天可以打开天窗通通风。车前面板，都是显示器，干净利落，仪表盘上显示电的公里，油的公里，用的是电还是油，还是混动，100公里消耗多少电，多少油。所有系统可以语音，可以手动。主驾座椅，电动调前后，靠背电动调斜度，还能平躺，能加热。后排坐3个人不拥挤。 在我驾驶方面的感受，D7 DMH混动，起步快，动力强，耗油低，减速稳，停车稳；还有360影像，开车不跑偏，拐弯抹角，倒车影像全覆盖，开车省去很多精力。在满油满电的情况下，它的续航，能达到1400公里左右，开车无忧，可以提前预知。 在我开车的时候，我听到轮胎的噪音有点大，希望厂家再改进一下。 以我个人感受而言，相比特斯拉，比亚迪来说，D7 DMH混动，更适合我的审美观，性价比，我觉得也是蛮高的。
#提车日记买车前提 一直在魔都工作，出门都是打车，地铁，也就没有没有开车需求，驾照拿了几年了都没买车。今年建筑行业不景气，也就不想卷了，回了老家那就要考虑买车了。 11月回老家安徽蚌埠，今后就是蚌埠住了😂。 选车🚗 预算就是14以内，一开始看的...查看全文
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共432人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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