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#我与007的日常先上美图 【选买背景】 1.购买原因：由于家里油车是手动挡的，我不喜欢，现在的新能源汽车发展迅猛，特别是智能化越来越高，是油车不能比的，于是增够一辆新能源汽车。2024年1月18日提车，到现在已经行驶13000多公里。 2.用车...查看全文
#我与007的日常【选买背景】 很幸运在大学刚刚毕业踏入社会，就得到了家里的支持，来选择人生的第一辆车。最开始的方向是往BBA考虑，毕竟在当时价格战的影响下，20多个预算，实在绕不开34c。20岁出头的年纪，一辆BBA确实可以带来很多附加价值。但买车还是要符...查看全文
#极氪007提车日记选车经历： 坐标佛山 日常通勤+出差用 每个月800左右里程 前面开家里的星越L油耗实在遭不住 城市红绿灯多均速20+百公里干到13个95 选购一台新能源提上日程，目标直接锁定纯电轿车 预算给到了20-25 限定轿车注重操控 9月开始选，首...查看全文
#极氪007提车日记2024年1月12日和老婆去极氪家试驾，看到实车感觉非常精致，本身是打算给老婆买车的，007车长4865，车宽1900，在一众争着抢着做5米车长、2米车宽的新能源里是一个小清新，相对来说比较适合女孩子开，试乘试驾完当场大定，在等待了14天后...查看全文
#我与007的日常不是标题党，我是真的后悔了 从刚提车时候的激动到现在对极氪007的又爱又恨，只能说如果不是发生了一些不愉快的事，我现在肯定还会是极氪的铁粉。 第一次看到极氪007的时候，我就被它的外观吸引。直到现在，我还是会在下车后或者在楼上多看它两眼。网上很多人说极氪007丑，但是我觉得它看起来沉默，内敛，很有力量。007内部的空间也很优秀。同事第一次坐进车里的时候说你这是suv吗，空间这么大。后备箱的空间也是非常的足，曾经在朋友惊讶的目光中塞下了两顶帐篷，两个天幕，两张桌子，四把椅子，一个烧烤炉和一大包吃的。可以说它能容纳的量远超我们对这个级别车的期待。 我非常喜欢007内饰的质感。车内经常摸得到的地方都是手感很好的皮质或者翻毛皮，杯架、扶手箱里面都有植绒，细节做得很好，中控向日葵屏的设计用起来非常舒服，极氪桑德听起来虽然不如领克08的哈曼卡顿，但是力量很足，声场很开阔。不过两个月来的使用中我觉得还是有可以改进的地方:方向盘中间的按键不太好按，空调要是能用实体按键调节就更好了，还有就是氛围灯有点喧宾夺主了，氛围感不是很强，灯的存在感倒是很强。但是总的来说还是瑕不掩瑜吧。 我是试驾一次之后就当场下定的。007的动力跟操控的表现的优秀，网上已经有很多人在夸了，但是只有自己开过才能感受到。在低速过减速带的时候，能感觉到车身缓冲很足，在高速飞坡的时候，感觉车身很稳。007就算是单电机的版本也有四百多马力，在绝大多数时候动力都很澎湃。我开车风格偏稳健，一般不主动加塞，但是也感觉这比燃油车多出来的动力很有必要，在高速上面的时候就感觉很有信心。 我非常喜欢007这台车，但是如果现在有人问我的话，我会建议他不要买极氪007。 几天前的晚上，我把车开出来，准备拉着来出差的朋友们一起吃个饭。我正坐在主驾驶等朋友们上车的时候，突然听到车门上锁的声音。我赶紧下车，看到朋友的中指上血正沿着指甲缝往外涌，朋友疼得眼泪直流。刚刚车门上锁时，朋友正好去拉门把手，手指就被合上的门把手夹到了。我们的目的地就从餐馆变成了医院。 极氪的售后向我解释说车是有防夹功能的，让我去店里检查一下车，车没问题，售后表示正常使用过程中门把手是不会夹到手的，我们应该小心点。人们都说买奔驰以后你不用说话，奔驰会替你说话，结果买了极氪之后，我要替自己向极氪说话了。我反复强调门把手这样不安全，希望他们想办法改进，售后表示已经有防夹功能了，但是这次可以补偿我三千极分。我没办法接受这种解决问题的方式。之前之所以选择极氪，有一部分是被沃尔沃领克在事故中表现出来的安全所吸引，现在我怀疑极氪的安全性是不是只存在在极氪工程师的想象中。 想买车的朋友们，除了极氪007之外，还可以去看看特斯拉model3，小米Su7,知己l6，小鹏p7i，蔚来et5t等等，每个车都有自己的特点跟缺陷。其他车我没有发言权，作为极氪车主，就极氪007来说，它确实是一辆好车，但是我不推荐大家购买。
#我与007的日常【选买背景】 1. 选买背景：上一辆车是22年和先生一起在杭州时购买的比亚迪宋plusdmi，因为老家在河南，往返还是混动车型或者油车比较方便，在22年底的时候和男友回到郑州发展，房子安置在了西三环，但是不巧的是，工作单位在东区，单程在...查看全文
#我与007的日常【选买背景】 买车主要是通勤用，打工的工地离最近的地铁站有2公里夏天热冬天冷再叠加上海免费绿牌越来越紧感觉再不上车就晚了因此考虑买台电车（油车牌＋10w叠加电车日常体验远超油车因此不考虑油车），现在开了也有5000公里左右吧，在1月选购的时候现在的强有力竞品牪001、米车、z10都没出，特斯拉至少车标定价5w也被排除，1月的新电轿几乎只有007，叠加当时后智送内饰且日常通勤往返单日也就20－30公里因此选的后智75小电池。落地225k，带首发膨胀金。 【静态感受】 外观方面极氪选择了牺牲外观保车内空间，车头很胖，这一点基本劝退女车主，选外观的建议隔壁su7，外观薄纱007无压力，但缺点就是su7在C级的尺寸下只做到B级的内部空间，适合后排长期不坐人的家庭；还有就是没有可动的尾翼没有RGB外观灯，装逼不如z10/su7 内饰方面现在看来007中央扶手区以及氛围灯的设计是最大的败笔，中央扶手区前侧过低，网传是为了考虑辅助驾驶的时候好搁腿，导致储物空间严重不足没法放包，同时放手机的充电板过低拿取不便，叠加牺牲了空间没法在中央扶手区安装香氛系统，香氛淡的时候会出现副驾有香氛味道主驾没有的尴尬情况，相比之下001的扶手区要科学得多，更值得吐槽的是巨大但无用的杯托盖板不明所以。氛围灯更是不懂得见光不见灯的要义特别杀马特反光还明显，不如自家001甚至不如兄弟z10。 优点是内饰整体翻毛皮包裹较多，高级感强于标准版的小米织物内饰以及塑料感过强的z10（z10仪表台以及门板塑料感非常明显，考虑买z10的务必现场看下内饰）。 整体来看即使到现在来选在这个价格段（20w出头）外观内饰方面我也不可能选米车以及z10，更可能加钱上牪001，现实就是007的销量被大哥001薄纱没错。 【操控】 后驱智驾版底盘很软，过市区非平整路面（上海市修路的路段比较多，注意仍是铺装路面）会有比较明显的横向晃动，刹车脚法稍差会有明显的点头（即使是在舒适刹车的设置下），介意的建议买四驱版，当前的舒适刹车预设应该还有待更新，我理解应该在雷达判断前方障碍物较远用户刹车脚力不大的情况下车机介入适当延长刹车距离抑制点头，等OTA吧。 加速这个价位的正常水平，20w电车基本都4－6s没什么好说的，400马力带来的中后段加速很强高速超车毫无压力给个好评强于部分竞品，底盘整体算同级别优秀水平但在24年的现在竞品底盘能做到优秀的很多限于底盘的用料以及无空悬无CDC（后驱版）007并不算最出彩的。 【动力能耗】 实测夏季高速下正常使用空调主要使用NZP的情况下百公里在16－17左右不算低也不算高的离谱，续航达成率据说不如隔壁米车？介意的可以看下隔壁。 由于主要是市区通勤，目前主要痛点是哨兵耗电巨大，停1天大概4－5度，至于为何要开哨兵懂得都懂。由于我中午还会在车上午休导致百公里能耗巨大（见图）。 【辅助驾驶】 目前智驾版只有LCC、NZP没有城区，LCC几个版本的优化下好用了许多，跟车距离1挡下启停比较及时不会被频繁加塞。NZP只能算能用的水平算不上特别好用，特别是在变道逻辑上实测目前是有问题的，比如左车道小车排队右车道前方有大车的情况下会向右变道，实际会被堵在大车后面，自动泊车早期版本过慢，由于侧方位停车时车道上经常有车导致停不进去的情况经常发生，建议手动停车，倒车入库更为实用，指尖泊车给好评。 【智能座舱】 在新芯片的加持下车机流畅度不是问题，但跟手机厂出身的米车以及领克系的魅族车机有明显的差距，车机交互逻辑上差了很多，eva的智障程度远高于小爱同学，经常出现识别失败或误唤醒的情况，极拓虚拟机页面无法真全屏显示也是一大败笔。 【值得推荐】 1、整体上同价位出众的内饰，竞品su7标准版织物廉价、z10塑料感强，特斯拉毛坯、l6肌肉男内饰以及大黑边 2、同级别电车几乎最小的车宽1900mm（没错这是优点！），su7、z10都是1960左右，001直接就是2m，老小区或者需要长期停路边的车主自行体会， 3、同级别来看优秀的地盘以及操控体验 4、够用的智驾水平，至少高速上不需要长时间介入，不需要特别担心 【吐槽缺点】 1、外观见仁见智觉得丑的很多 2、后驱地盘太软有条件建议上四驱版群友都说好 3、氛围灯以及中控储物空间的槽点太重建议下款优化掉 4、当前性价比显然不如大哥001 【总结】同级别电轿拿得出手的水平，但尴尬之处在于在意外观的会购买su7z10，在意内饰豪华感底盘用料的会加钱上001，在意logo的会买宝马i5以及特斯拉，007就是希望做个水桶车结果哪边都没做到极致，现在的销量确实说明了一切，真到了现在的市场环境下推荐老小区或者市区用户购买，毕竟车宽是核心竞争力，有时候差这几公分就是成功抢到车位和剐蹭了要修车的区别，体验远超内饰外观底盘。 请圈主推荐
#我与007的日常【为什么要买车？】 虽然家里已经有一台SUV家用了，但是一直想买一台自己的小车，加上住在珠海，充电比加油方便且省油费，所以就打算再买一台电车。 日常上下班，基本一个人开，周末就到附近城市吃吃喝喝，由于平常也忙，提车4个月才开了不到3000公...查看全文
#我与007的日常选买背景：毕业之后一直想拥有属于自己的小车车，虽然家里已经有油车了，但是因为国产新能源的崛起，一起对新能源的各种黑科技心动不已，一直在懂车帝关注各品牌新能源的新闻。每次到商场，最喜欢到各新势力的店里去体验，特斯拉毛豆3和y（y试驾觉得太硬了...查看全文
#你买这车后悔了吗？极氪007阉割座椅通风。车开起来确实可以，就是有些地方恶心人，座椅通风坐垫没风，只有靠背有，当初卖的时候可没有这么讲，在深圳这种一年四季都是夏天的地方真的烫屁股，反人类设计，后面被车友发现了投诉，就立刻ota把座椅通风图标调成后背仅有，在那里自欺欺人，因为刚提车的时候坐垫也是会在车机显示风扇图标。夏天开车每次下车裤子都被热湿了！！！！因为那个全景大玻璃，还不是光感天幕，晒得黑皮凳子直接烫起飞！这还不是重点，重点是方向盘的皮真的拉胯，一不小心指尖刮了一下立刻掉皮！ 还有那个恶心人的电子防炫目后视镜，只有车内的中间那个才有，车两边的不行，本来底盘就低，后面一个远光直接看不见，你说你舒适套装加点钱，我都会选这个，极氪总是在实用的地方做阉割，真的是搬起石头砸自己的脚。用户又不是不舍得花这个钱加装，强烈建议后期给我升级座椅通风还有电子后视镜，加钱我也愿意！ 还有那个低趴，下有些地库一定磨底盘。超出20度角就不行了！今天稍微载的人重了点，直接卡得一下侧裙底下被磨了，这个车不能坐超过4个人，要不然绝对磨底盘，那个电池包估计一不小心就脱质保了！总而言之这个车在一些不该省钱的地方在那里偷工减料，寒了消费者的心！也难怪销量不咋的，要不是为了赶补贴还有刚好有新政策，真的不如买其他新能源算了！
ZEEKR 007 · 懂车分（口碑）
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