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    二手极氪007怎么选?作为极氪汽车的关键车型,极氪 007 虽上市时间不长,但凭借初代普通版与 007 GT 的差异化定位,在二手市场已形成清晰的选择逻辑。今天就从车型迭代到具体选购,帮你找到最适合的那台。 先看车型根基 , 24款007,它的核心竞争力在于 “均衡”:单电机后驱版 310kW 功率,5.6 秒破百的动力应对城市通勤绰绰有余,75度电池包和100度电池包两种版本精准覆盖不同需求。后驱增强版作为入门款,12-14万的二手价堪称 “电动通勤神器”,15.4 英寸中控屏 + 基辅助驾驶驾,满足日常使用;后驱智驾版100度电的版本则在续航提升至 870km 的同时,增加高阶城市 NOA,15万上下的二手车价格,适合对续航和智能有要求的家庭用户。双电机 四驱版拥有646匹的马力,3.5 秒破百的性能 + 电动四驱,湿滑路面更稳,但二手价普遍在17万上下,性价比不如单电机版,除非有四驱刚需,否则不优先推荐。   在25年推出的 007 GT 则是性能取向的 “狠角色”。四驱智驾版前 165kW + 后 310kW 的双电机组合,爆发出 646 马力,零百加速压到 3.8 秒,赛道模式下能关闭 ESP,配合自适应悬架,过弯侧倾控制比普通版好 30%。585km 的续航虽比普通版短,但对性能玩家来说完全够用,不过由于刚上市不久,二手车价格还需要20万上下,买二手车性价比不太高,建议再等等,007GT适合追求驾驶乐趣的年轻群体。不过要注意,它的底盘偏硬,后排舒适性一般,家用并非首选。 动力与变速箱方面,全系搭载的固定齿比变速箱是电动化的标配,优势在于平顺无顿挫,市区跟车几乎无感;800V 高压快充更是核心亮点,30%-80% 仅需 15 分钟,比传统 400V 车型补能效率提升一倍,这也是 “长途无忧”的关键。   那二手的007应该怎么选?如果每天通勤在50km以内,日常就是市区行驶的话,24款的入门的极氪007足够用了,一周一充不用愁;3-4 人的家庭选 24款后驱版版本,可以按照个人需求来选择要不要智驾版,它拥有870公里的续航 + 快充,周末周边游毫无压力;如果你追求个性的话,007 GT 的外观以及加速能力个人感觉更香,不过买007GT建议再等等,新车发布不久,二手车的性价比很低。 选购时的避坑点必须牢记:电池健康度是重中之重,极氪 APP 可查循环次数,低于 85% 的坚决不买;快充兼容性要现场测试,部分老充电桩可能出现中断,智能传感器:激光雷达、毫米波雷达、摄像头等 有没有磕碰一定要仔细看,单个更换成本不低。 最后总结:极氪 007 的二手市场虽新,但选择逻辑清晰。预算有限选24款入门的后驱增强版,追求续航的话就选择100度电的后驱版本,如果是性能党,可以选择四驱版或者007GT的四驱版,选车时只要避开高里程、电池衰减车,这台年轻的电动轿车,能满足从通勤到玩乐的全场景需求。

    二手极氪00图1二手极氪00图1
    二手极氪00图2二手极氪00图2
    二手极氪00图3二手极氪00图3
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    ZEEKR 007 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.58

    低于62%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.98

    内饰

    4.21

    配置

    3.76

    空间

    4.11

    外观

    4.04

    舒适性

    3.99

    操控

    3.98

    动力

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