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    这车打滑好厉害,经常触发 ABS 感觉图这车打滑好厉害,经常触发 ABS 感觉图
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    请问一般退意向金要多久呀?图请问一般退意向金要多久呀?图
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    前保险杠维修图前保险杠维修图
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    智己LS6Max长续航实测续航图智己LS6Max长续航实测续航图
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    新款纯电丐版76度电,大电池103度图新款纯电丐版76度电,大电池103度图
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    #提车日记【智己ls6提车时间】 2025年5月27日。 【智己ls6配置】 83度电,没空悬,轻量化轮毂。 【智己ls6市区续航】 CLTC显示650公里,实际满电显示续航550公里,市区平均11度电,速度大概平均在50-60公里左右,可以跑大概540公里,空调3档,22度,动能回收标准,氛围灯关闭。续航实际达成率在540/550=98%,CLTC达成率就是540/650=87%,整体感觉还行,平时开一天60公里能开8~9天一冲没啥续航焦虑。 【智己ls6高速续航】 满电550出发。全程一来回350公里,到家还剩180公里,电耗高速在15.5左右,实际续航还是挺准的。 【智己ls6智驾】 需要先用acc或者pilot开够50公里才可以打开城区智驾,开完了会隔天更新数据,我用了2天跑够50公里,实际还是第一次开智驾,不是很信任,打开了之后就是noa了,感觉相对来说很丝滑,能自主跟车,等灯,目前系统3.5不支持收费站,离收费站200米会退出智驾,要求接管,这个需要小心。 目前智驾很好的地方是在高速可以很轻松的驾驶,自主变道,上下匝道,等红绿灯,都很厉害,。 不足的就是城市智驾,在单行道上不会自主变道,如果是个三轮车很慢,他会一直跟着。很头疼。 左转车道上有左转待转的车道无法识别不会进入待转车道。 【智己ls6的内饰】 只有前排有加热通风按摩。通风只有后背,有时候感觉很热,坐着感觉有点硬。 这就是我开了8天的一点点感受,有问题可以直接私聊互相沟通。 🌟辅助驾驶👍 🌟外观👍 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟内饰材质👍 🌟后排空间👍 🌟后备厢空间👍 🌟灯组设计👍 🌟驾驶辅助影像👍

    个人车主智己ls6长续航提车感受图1个人车主智己ls6长续航提车感受图1
    个人车主智己ls6长续航提车感受图2个人车主智己ls6长续航提车感受图2
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    智己LS6初冬高速电耗测试图1智己LS6初冬高速电耗测试图1
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    明天提车 需要注意点什么图1明天提车 需要注意点什么图1
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    自己换了空调滤芯以后,四儿子拒绝给消除保图自己换了空调滤芯以后,四儿子拒绝给消除保图
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    我去试驾了图我去试驾了图
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    提车两个月了,谈谈这段时间的用车感受。这个车的底盘调校是我比较喜欢的风格,沉稳偏舒适,但是不晃,我个人是很不喜欢运动调校的底盘的,日常使用不知道为什么非要运动,所以一开始就pass一切宣传运动调性的车型。然后,油门刹车比较有油车的感受,加速比较线性,这个车开起来坐起来都很舒服,这也是我买ls6的决定性因素。然后这台车的音响效果很不错,虽然没有贴牌,但整体音效不错,跟我的君越上的bose差不多。 再就找不到什么优点可说了,剩下的只有吐槽,有些配置与车价极不相称,我一一道来。 1、先说说跟老款ls6对比,简配了后门电容门把手和后排中央宽大扶手,ls6后排设计本来看起来就很寒酸,车门没有木饰板和氛围灯,前排座椅靠背没有任何装饰,唯一一个比较宽大的中央扶手也简配成一个小扶手了,真是将寒酸进行到底; 2、这车内外后视镜全没有配防炫目的,晚上后车内那叫一个明亮(后面有附图),这可能也是智己不装氛围灯的原因吧,几万块的车都会配个防炫目的后视镜,不知道智己是成本控制太专业还是设计太不专业,关于行车安全,实在是没法忍受,作为国企大厂,这点实在不应该; 3、前排头枕,现在车价超过10万的车,前排头枕应该都是四向调节的吧,这个车只有两向,不管是头枕的造型、角度还是调节也就是5万左右的车的水平,这个头枕怎么看都丑,怎么调都不舒服,打算自己去改装个gl8或者理想的头枕,改好了上图; 4、车辆灯光,大吹特吹的猎鹰灯光,也就是个转向辅助灯,24年了,转向辅助灯有啥好吹的,等红灯时对着过马路的行人和电瓶车狂闪,在停车场停车,有车从前面过也是一通狂闪,真的,我已经遭受过好多次充满愤怒的眼神了,不知道大家有没有遇到过。想法是好的,但是设计很差劲,在中控上给驾驶员一个图像或者声音提醒不是更直接吗,非要闪灯,驾驶员没什么感觉,路人倒烦躁了。人家灯都可以投影了,智己闪个灯还各种自吹; 5、车辆辅助照明,首先是氛围灯,全车两根灯带,在网上看到的各种改装方案,感觉那才是原厂设计,这个无力吐槽了,真的,建议智己给每个车主发一张淘宝代金券,让车主去升级。我估计不管是老车主还是新车主还是持币观望的准车主,一定都会为你欢呼,觉得我们没有选错你,这应该比找几个软骨头的车评人吹嘘一通更能俘获人心,把宣传费给车主,车主的宣传效果觉得比他们好。 6、再就是车辆外部照明,除了大灯和尾灯,其它完全没有,后视镜下面没有迎宾灯,车门下面没有迎宾灯,门把手还是没有迎宾灯,我记得我爸之前一台几万的雪佛兰车门下面还有个卤素灯。有次在乡下,没有路灯,我找门把手还掏手机找了一下; 7、天幕没有遮阳帘,头部空间很充裕,不存在因为空间而做出牺牲的因素,剩下就一个原因,省成本,官方居然还出了一个遮阳帘,不仅省钱,还可以赚钱,真是绝了。关键是你卖吧,你好歹出个跟顶棚同色的啊,就一个黑色,装上去就像打了个补丁,不装又热,只能求助万能的淘宝了,真的,我愿意你给个电动遮阳帘选装,你让我选; 7、仪表盘和中枢屏字体太小,视力不是很好的,看起来有点吃力,没法调整字体大小,反正就是各种行车信息你的冒着风险读取。屏幕上大片的空白,不知道是用来干嘛的,速度显示不是对方向盘居中,强迫症估计受不了,反正这个车机的ui真的很费很业余。仪表上显示的日期是很小的英文缩写,设计者觉得用英语高端是的,来自英语国家的苹果手机日期也是用的大大的中文,不知道这么垃圾的设计团队有什么好自嗨的; 8、泊车影像轨迹线用的是很粗壮的白线,很容易误认为是停车位的线,别人都是红黄绿的细线标注,很醒目,智己就不这样,觉得自己的与众不同和牛逼。全景影像很小,跟我的君越差不多,但君越的屏只有8寸。我记得几年前宝马的倒车影像的可以拖着车旋转,可以清楚的观察车辆四周的情况,这个车没有,泊车影像旁边空着一大片屏幕,就是不给你用; 以上吐槽的是我觉得与车价极为不相称的设计缺陷,并不代表只有这么多,总得来说就是感觉设计团队极其业余,而且还孤芳自赏,人机工程完全没有,你经常用的想用的通通不给你,完全的自嗨,蛮符合智己领导的气质的。智己的设计就是给人这种感觉,优秀的底盘工程师被业余且孤傲的设计师拖了后腿。创业初期,还是接地气一点,这车我们是买来用的,你要给我们需要用的东西。提车个把月,我不知道已经给远程管家提了多少意见了,太多记不清,不知道有没有用,车也买了,将就用吧。

    全新智己ls6两个月用车感受图1全新智己ls6两个月用车感受图1
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    LS6被宝马女司机从侧面撞了图1LS6被宝马女司机从侧面撞了图1
    LS6被宝马女司机从侧面撞了图2LS6被宝马女司机从侧面撞了图2
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    准备提车了图准备提车了图
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    #全新智己LS6提车日记# 懂车帝车友圈惯例,先说价格:不贷款没优惠,只有官方活动,贷款反了两年利息另加2000车价优惠。 买车车主要是刚需外加有置换补贴。 媳妇两地通勤用,往返200公里,电车刚好够,基本没有续航焦虑,所以目标是纯电或混动。因为家里本来就有比亚迪秦dmi 2021老韭菜款,因此首先想到的是买汉dmi,也去试驾过,nvh还好,只是新款没了200纯电,智能化程度太低(媳妇车技一般需要自动泊车)外加比亚迪热度太高,人多,销售服务也不好爱答不理,所以pass。后来又陆续看了极氪007,smart精灵3,小鹏p7+,各种原因均排除掉了。 关于试驾,偶然间看到智己,之前没有了解过这个品牌,因此也在网上仔细研究了口碑,车评,配置,发现低配预算够,配置够用,且圆润的外形深得媳妇喜欢,最重要的是智驾靠谱且免费。第一时间到店里试驾了一下,很稳很安静,在青岛市区智驾也让人觉得放心,外加有后轮转向,一定程度上弥补了车身宽大的弊端,一个下午青岛城阳智己的yoyo 销售陪同试驾了L6,LS6+谈价格赠品,赠品给了好多,服务非常周到,反复在L6LS6当中纠结,最后选了米色LS6,当天付了意向金,回家考虑下,临走还给塞了好多瓶水。回家纠结了一下同时也在微信上问了销售好多问题,也都第一时间给了回答。 综合考虑后最终决定订车,赠品给了脚垫、充电桩(不包安装)、智己熊虽然不是正版、充放电枪、后备箱垫、斜阳帘、500度电、全车太阳膜等,期间销售有耐心,我们要的她都给了嘻嘻😬为了能在一天内处理完提车、挂牌、过户流程,特意选了周一一大早提车。 关于提车,早上到店就看到我们的米色胖头鱼摆在了交付大厅,车头搭着大大的蝴蝶结,销售还给准备了鲜花,期间引导我们签合同、办贷款、讲解用车知识、买保险(出乎意料才5600)、推荐延长质保服务(最终也没买),整个流程大概90分钟,全程有交付的老师带领,很顺利。随后开去挂牌,运气一般般随机到了7711,听说店里有顾客选到了9999……随后就将车送到了贴膜店,加了1000块小小的升级了太阳膜,包含前后挡风玻璃、天窗冰甲等,冬天太阳不大,因此暂时不好评价遮阳效果,窗户选的颜色比较黑,但晚上还是能看清楚外面的。 提车回家城区路段因为没有开启城区智驾,所以是我们自己开的,地盘真的稳,相比L6也更软,是我们喜欢的感觉。车内噪音也非常小,不知不觉开到80,车内也还是很安静。智己语音助手反映也很快,截至目前没有出现过识别错指令的情况。到了高速就全部是智驾,作为三四年驾龄的不算太老的老司机看他开真的感觉很稳,风格沉稳且谨慎,只要限速给的最后高他也能在高速上保持120-130,超车变道积极,进匝道不会太提前减速,而是车速保持100,快进匝道再减速,效率很高。缺点也有,刚上高速,车速不足100且前方有慢车时,会以100的速度变到最左侧车道,这个时候就需要给他一脚油门督促他提速。 关于智驾,后续第一周用车,高速城区各一半,跑了600公里,高速全部是智驾,城区部分智驾,智驾占比60%,也走过转盘,转盘通行效率不太高,但也能准确识别出口,目前对他比较放心。自动泊车速度还挺快,调整好位置,进车位的速度不低。 关于电耗,坐标山东,当天傍晚温度5度,107公里的旅程,其中高速80公里,剩下的是市区,app显示百公里电耗20.3,续航掉了165,均速63,全程空调26度,实际车内温度21,高速巡航时速好像是110,市区很堵。电耗感觉还可以,算下来可以一周一冲。 关于充电速度,提车一周多充了两次电,都没充满,国网60kw的桩,实际功率50出头。特来电60-120的桩功率竟然才40,不知道是电池问题还是充电桩问题。都是中午充,所以电费加服务费算下来好实惠,国网的4毛,特来电6毛。 关于音响,刚提车感觉一般,不太像20多个扬声器,按照网上教程调音以后稍微好了一点。因为车内噪音小,所以听歌也不想太大声音,嫌吵,声音小听不出音质有啥特别的,声音大点立马不一样,个人感觉不如汉中高配的丹拿音响。 关于颜值,这个东西很主观,不做过多评价,内外设计都适合女生,但是买大件尤其是买车,当老公的意见似乎更重要,所以这车销量不行是不也有这个原因。 关于半幅方向盘,开秦习惯了,老想搓方向盘,有点危险,有概率脱手,但是媳妇没怎么开过车,适应的还挺快,老老实实双手一起打方向,泊车这种需要反复转方向盘的场景,尽量让智驾来吧,半幅方向盘做狭窄区域的倒车入库有点累,我尝试了几次都发现我停的还没智驾快,而且停的还歪…… 网上经常看到的异响问题还没遇到,总体服务感觉也还可以,有问题再交付群内提问会很快得到回答。初期体验打个90分吧,剩下10分就给智驾进步吧。

    智己LS6胖头鱼用车初体验图1智己LS6胖头鱼用车初体验图1
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