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#东风风神L7|分享你的驾乘体验在油价飞涨的年代，燃油经济性成为了衡量汽车性能的重要指标之一。东风风神L7的出现，为消费者带来了福音，它以12.89万元的起售价，颠覆了A级插混SUV市场的价格格局，并以超过2000公里的综合续航里程，树立了燃油经济新标杆。 动感外观，彰显年轻活力 东风风神L7采用光年之旅设计理念，整车线条流畅动感，充满活力。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组，科技感十足；双拼色车身和棱角分明的腰线，彰显运动气息；贯穿式尾灯和镂空尾翼，更添时尚元素。 智能内饰，便捷舒适 东风风神L7的内饰采用简约时尚的设计风格，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，科技感满满；怀挡式设计，提升了空间利用率；骁龙8155芯片加持的WindLink OS车机系统，操作流畅，功能丰富。 强劲动力，畅享驾乘 东风风神L7搭载马赫电混系统，由1.5T发动机和100kW电机组成，系统综合功率高达265kW，峰值扭矩达615N·m，百公里加速仅需6.9秒。同时，得益于4挡DHT变速器，车辆在中后段加速时也能拥有充足的动力储备。 超长续航，无惧里程焦虑 东风风神L7的综合续航里程可达1500公里，纯电续航最远可达205公里，有效缓解了里程焦虑。实际测试结果表明，东风风神L7在高速工况下综合续航里程可达2054公里，真正做到了一车多能。 丰富配置，尽享舒适 东风风神L7入门版车型即搭载了540°全景泊车影像、L2级辅助驾驶系统、车机应用商店、车载K歌功能、前挡风电加热和车载香氛系统等丰富配置，让您尽享舒适驾乘体验。 多款车型，满足多元需求 东风风神L7共推出5款车型，售价区间为12.89万元至15.69万元，涵盖了不同消费者的需求。其中，入门版车型性价比最高；高配车型则拥有更长的纯电续航里程。 结语 东风风神L7以出色的产品力和亲民的价格，在A级插混SUV市场中树立了新的标杆。如果您正在寻找一款高性价比、燃油经济、配置丰富的插混SUV，那么东风风神L7将是您的不二之选。
#圈友鲜试驾很荣幸受懂车帝车友圈的邀请远赴昆明参加了东风风神L7的205公里纯电续航挑战赛，地点是从从昆明出发到弥勒结束全程218公里。本次比赛共有10名来自全国的新车品鉴官参与，经过最后的比拼很荣幸以最终续航332.6公里的成绩拿到比赛的第一名。在这...查看全文
#东风风神L7|分享你的驾乘体验近几年，随着新能源汽车的兴起，国产车也开始崭露头角，甚至走向国际汽车市场。自然，国产新能源汽车也开始越来越卷，而今天，我们要说的就是东风风神L7这款车。 东风风神L7是一款定位为紧凑型的SUV，也是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，此次我们试驾的车型为风神L7 PHEV 2024款 205 Pro版，官方指导价14.19万。 首先，在设计上，东风风神L7采用轿跑SUV的造型设计，整体显得时尚又运动，线条简洁流畅。而前脸的装饰灯和贯穿式日间行车灯相互呼应，带来了较为强烈的科技感。当然，作为新能源汽车，自然也取消了中网设计。不过，虽然整体设计个人比较喜欢，也符合当下年轻消费者的审美。 此外，就是车身尺寸宽大，虽然定位紧凑型SUV，但长宽高分别为4670mm/1900mm/1625mm，轴距2775mm，自然也带来了较为宽敞的车内空间，提升了乘坐舒适性，比较适合家庭用车或商务差旅等情况。 内饰部分，东风风神L7还是走的极简设计风格，双辐式方向盘设计，加上10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸中控屏，并且采用了悬浮式设计，值得一提的是，该车还配备128色氛围灯，增加了内饰的豪华度。此外，i-Talk语音控制系统也比较好用，加上配备高通骁龙8155芯片，整体还是比较智能，而且中控屏的反应也挺快，不过，该车也取消了很多实体按键，所以功能基本都是通过大屏操作，相比下来，我个人更喜欢物理按键，你呢？ 在动力方面，东风风神L7采用的是1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率265kW，综合扭矩615N·m，另外，还搭载了30.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为205km。另外，虽然这款车采用了1.5T的发动机，但加入了电机，所以加速性还是比较猛，就算是在高速超车，也比较从容，这就是插混汽车的优势。其次，就是能耗方面，测试几天，跑了大概1200km，综合油耗是1.3L，电耗为9.8kWh/100km。 此外，悬挂系统设计合理，过弯时稳定性良好，驾驶感受较为舒适。转向灵活，操控性强，整体驾驶表现令人满意。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验东风风神L7这个车可能你们了解不多，但是它的综合实力却不输市面上任何一款同级产品。首先在核心技术方面，莫过于它搭载的这套全新的马赫电混（PHREV）。 马赫电混（PHREV）是搭载中汽研量产最高热效率认证，高达45.18%热效率的1.5T混动专用发动机，与电动机组成的插电式混合动力系统组合，并配备了4挡DHT混动专用变速箱，拥有高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控的特点，总结先下来就是，在更丰富的工况下都能保持省油省心。 东风风神L7长4685mm、宽1900mm、高1625mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。前脸采用半封闭式设计，贯穿式灯带和点阵式灯组相结合，支持智能灯语功能。车身采用溜背式车顶造型，黑化处理的悬浮式车顶搭配镀铬线条点缀。贯穿式尾灯样式，融合动态转向指示的贯穿式律动灯光，与前脸相呼应的同时，还增加了科技氛围。 内饰设计部分，东风风神 L7 采用环抱式座舱布局，座舱搭载了WindLink OS 3.0系统，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏。车内设计走简约路线，中控台部分使用拉丝纹理面板进行点缀，同时取消了几乎所有的实体按键。 前排座椅也采用了一体式的运动风格设计，并提供了电动调节，具备通风、加热、记忆、迎宾4种实用功能。提供了50kW的无线快充、i-Talk语音控制系统，搭载独立功放的Wind-HiFi高保真音响及13个扬声器等，同级领先的配置和体验，基本上我们常用的功能都给安排了。 在动力部分，系统综合功率为265kW，综合扭矩为615N· m，百公里加速时间为6.9s。纯电续航205km，1500km的综合续航，3.8L/100km的馈电油耗。支持快充，从30%到80%电量26分钟就可完成，进一步提升了用户的出行便利性。 从综合能力来看，与同级的比亚迪宋PLUS、银河L7、深蓝S7、零跑C11等对手相比，东风风神L7完全不落下风，也拥有自己独特的产品亮点，相信即使东风风神L7是后来者，也能够凭借其实力，获得消费者的认可。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验东风风神L7作为一款全新推出的车型，确实在多个方面都展现出了不俗的实力和竞争力。从您的描述中，我们可以看到它在设计、内饰、尺寸、智能配置以及动力等方面都有着相当突出的表现。 首先，它的外观设计独特而时尚，贯穿式前大灯和尾灯设计以及溜背式车顶都展现出了强烈的运动感。双色车身和隐藏式门把手的设计更是增添了现代感和科技感。这样的设计不仅让L7在外观上与众不同，也彰显了东风风神在设计上的创新实力。 内饰方面，高达85%的软质材料包覆以及全景天窗、14.6英寸中控屏和128色科技氛围灯等豪华配置，都极大地提升了驾乘的舒适度和科技感。这样的内饰设计不仅让乘客能够享受到高品质的驾乘体验，也展现了东风风神对品质的追求。 在尺寸方面，L7的车身长宽高以及轴距都达到了相当出色的水平，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能够享受到充足的头部和腿部空间，保证了出行的舒适度。 智能配置方面，L7搭载了先进的i-Talk智能座舱系统和WindLink OS 3.0车机系统，支持全场景语音控制，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。同时，它还配备了360-Box智能安全系统，包括L2级智能驾驶辅助等一系列功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。 动力方面，L7搭载了先进的东风马赫电混PHREV技术，系统最大功率高达265kW，峰值扭矩达到了惊人的615N·m。这样的动力性能不仅让L7在加速和超车时表现出色，也让它具备了更高的行驶稳定性和安全性。同时，L7还提供了多种纯电续航选择，无论是长续航版本还是短续航版本都配备了先进的快充技术，极大地缩短了充电等待时间，提升了充电效率。 综上所述，东风风神L7作为一款全新推出的车型，在设计、内饰、尺寸、智能配置以及动力等方面都展现出了卓越的性能和实力。它的上市不仅为消费者提供了更多元化的选择，也为东风风神品牌注入了新的活力和信心。如果您正在寻找一款性价比高、配置丰富、动力强劲的车型，那么L7无疑是一个值得考虑的选择。
风神L7 PHEV · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共75人评价
8万-12万新能源总榜
NO.17
超过67%的同价位车系
3.79
综合
3.65
内饰
3.49
配置
3.86
空间
4.10
外观
3.80
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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