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    EF16193

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    车子换上这个标是不是一下档次就提升不少了！

    车子换上这图车子换上这图
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    风神l7

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    风神L7 PHEV车主·新提车

    东风风神L7胎压不显示

    东风风神L7混动版 胎压监测不显示胎压，胎压显示正常，显示胎压正常导致轮胎变形，轮毂变形。4天了 今天厂家回复工程师正在处理中。又用我车把轮胎气压放低行驶30公里还是不显示胎压报警！

    东风风神L7胎压不显示图1东风风神L7胎压不显示图1
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    大手小手去旅行

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    有没有大神知道这是怎么回事？

    江湖救急！！！！有谁知道这是怎么回事？充电85%的时候对应电量的续航里程171没有问题，但是问题来了91%的时候就对应184的续航里程，且十几分钟只涨百分比，不涨续航里程！直接到如图所示就这样，本来还以为是快充有问题去4s店里面的7千瓦的慢充也是这样！难道是电池坏了？

    有没有大神知道这是怎么回事？图1有没有大神知道这是怎么回事？图1
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    风云变幻

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    东风风神L7你的电耗是多少？

    11月6日上了户，开了有几天了，对这个车的性能还在摸索中。但也找到一些长续航的方法。 车是为了省，还是为了服务自己？不同的想法和行动就会有不同的能耗。 想长续航就得省，就是扣门 想要舒服就别在意能耗，不差那几度电！ 有啥想聊的，评论区来说说。

    东风风神L7你的电耗是多少？图东风风神L7你的电耗是多少？图
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    可靠风铃OlY

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    风神L7 PHEV车主·车龄半年

    东风风神L7尾灯进水了

    怎么落个雨还进水了？这密封性有的提高

    东风风神L7尾灯进水了图1东风风神L7尾灯进水了图1
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    菜梗666

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    风神L7OTA升级V1.3

    等了好久终于等到第二次升级，这次升级的内容比较少，除了carplay，其他功能都比较鸡肋，试用了一周，简单总结下。 这次升级过程很顺利，没有出现什么报错，还是老样子选择自动升级。 升级的内容如图 1.氛围灯记忆，这个功能有没有好像都没差，...查看全文

    风神L7OTA升级V1.3图1风神L7OTA升级V1.3图1
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    风神L7OTA升级V1.3图3风神L7OTA升级V1.3图3
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    滴滴答答哔哔叭叭

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    春日出行日记

    最近天气真的超好，武汉的樱花也慢慢开了！ 开车30分钟左右到公园溜达了一圈，总体驾驶体验比较平顺，唯一就是制动距离有一点点长，不过能接受！晒爱车美照和樱花照一张 📸 爱车美图...查看全文

    春日出行日记图1春日出行日记图1
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    03-20
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    一只兔崽呀

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    风神L7 PHEV车主·车龄半年

    揭露汽车销售欺诈，消费者权益何在？

    大家好，我是一名普通的消费者，今天在这里发帖，是因为我在购车过程中遭遇了欺诈行为，希望通过分享我的经历，提醒大家注意，并寻求法律和道德的支持。一、事件经过 2024年8月14日，我在微信上被一位汽车销售员以赠送终身保养、保险和手表为诱饵，诱导我购买了风神L7汽车。然而，从8月到11月底，我多次尝试联系该销售员以索取承诺的手表，却遭遇了微信已读不回或不读不回的冷处理。电话联系也总是被以“月底回复”为由拖延。 二、承诺与现实的落差 销售员声称终身保养是厂家提供的，这成为了我决定购买的重要因素。然而，当我向厂家求证时，厂家否认了这一承诺。销售经理也不承认这一承诺，反而声称是店内提供的，这与最初的承诺大相径庭。 三、此事件中我的知情权和选择权受到了侵犯。销售员利用虚假信息诱导我签定购买合同，而后拒绝兑现承诺，这种行为违反了商业诚信和消费者权益保护法、合同法。 四、维权行动1. 收集证据：我已经保存了所有与销售员的微信聊天记录、电话通话记录等，作为维权的证据。2. 协商解决：我尝试与销售经理或上级管理层协商，寻求合理的解决方案。3. 消费者协会：我已经向当地的消费者协会投诉，寻求帮助和支持。4. 法律途径：如果协商无果，我将寻求法律援助，通过诉讼维护自己的权益。 五、呼吁与求助我希望广大网友能够关注此事，给予我支持和建议。同时，也希望有经验的法律人士能够提供帮助，共同维护消费者的合法权益。结语： 诚信是商业活动的基础，任何欺诈行为都是对消费者权益的侵犯，也是对市场秩序的破坏。作为消费者，我们有权利要求商家诚信经营，兑现承诺。让我们一起努力，维护一个公平、诚信的市场环境。

    揭露汽车销售欺诈，消费者权益何在？图1揭露汽车销售欺诈，消费者权益何在？图1
    揭露汽车销售欺诈，消费者权益何在？图2揭露汽车销售欺诈，消费者权益何在？图2
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    吴文中啊啊

    我买风神L7有段时间了，来给大家讲讲我的用车感受。我当初买车就想着要性价比高，还得实用，看了一圈，最后就选了它。 这车子动力很足，1.5T混动，在市区用纯电，省钱又方便，跑起来也不肉；上了高速，动力跟2.0T燃油车差不多，超车很轻松。底盘也扎实，跑高速稳得很，130码都不飘，过减速带减震效果也还可以。 空间对我来说完全够，虽说紧凑型，但坐进去不觉得挤，平时一家四口出行，后排宽宽松松。全景天窗我超喜欢，打开后车内亮堂，感觉特别舒服。 配置也挺丰富，中控大屏、540度全景影像、手机无线充电，日常使用方便。油耗方面也挺满意，在市区基本用电，一两个月才加一次油，费用低。 当然，也有不太满意的地方。车机系统反应有点慢，有时候操作起来不太流畅；车内味道散得慢，提车一段时间了还有味。还有那车标，我个人觉得不太好看，要是能改改就好了。 总体来讲，风神L7性价比很高，满足了我的日常需求，要是厂家能把小毛病改进下，就更完美了 。

    03-19
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    K你的康康

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    懂车帝4周年懂车帝4周年
    懂车帝5周年懂车帝5周年

    续航里程实测

    各位车主 我这是怎么回事 205pro版本 充满只显示160实际跑下来不到160

    续航里程实测图续航里程实测图
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    sandy221122

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    L7后备箱改造成露营温馨小窝

    使用小7有八个来月了。来个东风风神C位用户体验。武汉的春天来了，踏青露营，山顶观日等活动可以噪起来了。这不，正好官方app有大品牌的tita床垫可以兑换。到货后立即来个改造作业。 床垫是那种无需充气的，打开收纳袋后，解开束缚魔术贴，垫子自...查看全文

    L7后备箱改造成露营温馨小窝图1L7后备箱改造成露营温馨小窝图1
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    呀呀呀呀234

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    老司机兜兜转转两年，终于下手

    从23年下半年就有了换车的想法，15年2月买的江淮瑞风S3，十年，十八万公里多，当年的小甜甜变成牛夫人了，实在是不带T的手动挡，长途或者堵车的时候，太让奔五的我难受了。有看过星途瑶光CDM。电四驱动力澎湃，车门铰链据说更结实。但是，试驾的时...查看全文

    老司机兜兜转转两年，终于下手图1老司机兜兜转转两年，终于下手图1
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    老司机兜兜转转两年，终于下手图10老司机兜兜转转两年，终于下手图10
    老司机兜兜转转两年，终于下手图11老司机兜兜转转两年，终于下手图11
    老司机兜兜转转两年，终于下手图12老司机兜兜转转两年，终于下手图12
    老司机兜兜转转两年，终于下手图13老司机兜兜转转两年，终于下手图13
    老司机兜兜转转两年，终于下手图14老司机兜兜转转两年，终于下手图14
    老司机兜兜转转两年，终于下手图15老司机兜兜转转两年，终于下手图15
    老司机兜兜转转两年，终于下手图16老司机兜兜转转两年，终于下手图16
    老司机兜兜转转两年，终于下手图17老司机兜兜转转两年，终于下手图17
    老司机兜兜转转两年，终于下手图18老司机兜兜转转两年，终于下手图18
    老司机兜兜转转两年，终于下手图19老司机兜兜转转两年，终于下手图19
    老司机兜兜转转两年，终于下手图20老司机兜兜转转两年，终于下手图20
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    xhbruce

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    风神L7 PHEV车主·车龄半年

    城市道路行驶，日常道路比较拥堵

    城市道路行图城市道路行图
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    谢谢谢谢呗

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    试驾风神L7终于死心，不用再关注这款车了

    上周风神L7在懂车帝上投了相当有吸引力的广告，外加4S工作人员说托底也质保一定程度上减轻了对超低离地间隙的顾虑，9月21号我去试驾了 一句话总结试驾结论，作为2018款ax7车主很失望，感觉风神这6年毫无进步，甚至退步。 失望的地方主要是如下几方面： 1、内饰比ax7还要简陋，试驾车是橙色顶配，但坐在里面廉价汽配城风太夸张，软的地方很少，全是橙色塑料，极其low。 2、底盘有进步，但仍然低于行业水平。把腿垂直90度放在地板上，仍然能感觉到稀碎震动，比ax7进步很多，但显然落后于正常水平。 3、乘坐空间，最典型的是副驾驶，ax7副驾驶是可以跷二郎腿的，但L7不行了 4、车身太矮，指望自驾游做床车完全不行，后排放倒后无论如何不能在后备箱里坐起，这条对我来说是最严重的。 5、转向灯拨杆试驾中全程不能正常操作，打转向后回轮很多情况下不能自动取消（ax7基本都能），手工关闭转向的话所谓两档拨杆严重缺乏阻尼感，造成打对向转向，表现起来就是不是在左转灯、就是在右转灯。 6、底盘离地间隙真的是低，4S展厅和ax7冠军版、皓极放一排，差距太明显了，感觉像是小孩上了大人桌。这车离地间隙最多和奕炫那种轿车去比，放在SUV中浓浓的武大郎上篮球场的感觉。 看风神L7之外，去隔壁看了奕派008，内饰做工比风神L7好太多了，可惜爱人不接受奕派008高速车道居中保持都画龙的智驾能力，只能再等等了

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    清新百灵鸟KMO

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    提问新车第一次加满油续航怎么这么少.———白色照片是同一时间提车的哥们，配置还比我低，这是什么原因

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    空白567890

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    有没有小伙伴买过风神L7的帮忙给点建议

    本人去4s店里看中了风神L7，试驾了觉得挺不错的，主要上班代步，偶尔出去短途旅行，我是买插混的好还是纯电的好？插混的纯电续航有205公里比别的品牌混动纯电续航更长，纯电的是518公里续航，小伙伴给点建议看我选哪种？

    有没有小伙伴买过风神L7的帮忙给点建议图1有没有小伙伴买过风神L7的帮忙给点建议图1
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    赤天使1978

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    风神L7能耗问题

    14号早晨充满电，上午用车，这两天都是纯电模式。按照软件显示，这两天总共行驶147.4公里，总用电数16.65度，目前还余16%电量。简单算下，用电数除以用电百分比，得出电池应该将近20度电。可咱们的车不是30.4度大电池吗？难道真是欢乐表？或者空调、电池预热、无线充电等等所消耗的电量不在软件统计范围之内？

    风神L7能耗问题图1风神L7能耗问题图1
    风神L7能耗问题图2风神L7能耗问题图2
    风神L7能耗问题图3风神L7能耗问题图3
    风神L7能耗问题图4风神L7能耗问题图4
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    风神L7能耗问题图6风神L7能耗问题图6
    风神L7能耗问题图7风神L7能耗问题图7
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    米卡拉D

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    降价这么多吗，价格很诱人啊

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    魔域淫君

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    提问有真实L7车主分享一下这个车的真实油耗和总体性能，噪音大不大舒适度怎么样

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    世界多极化fbq

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    提问为什么同一套系统 奕π就OTA了胎压显示，风神l7没胎压显示也太不方便了，能联名让官方加急更新吗？

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    老武在

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    风神L7 PHEV车主·新提车

    提问大家的205版本有没有一键锁车功能？我的手机锁不了。。

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    天仝念

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    昨天晚上充满电，今天早上跑了20公里就成这样了，这腰斩的也太厉害了吧！

    昨天晚上充图昨天晚上充图
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    只想快乐的风

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    风神L7的第177天的能耗报告

    177天，总行驶里程5090公里。期间，国庆长假跑了1300公里高速，十月二十八日神农架秋游跑了500公里山路，剩余3000多公里市区上下班通勤及日常市区周边郊游。按照风神APP177天行车报告，综合算下来每公里花了约0.23元。...查看全文

    风神L7的第177天的能耗报告图1风神L7的第177天的能耗报告图1
    风神L7的第177天的能耗报告图2风神L7的第177天的能耗报告图2
    风神L7的第177天的能耗报告图3风神L7的第177天的能耗报告图3
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    勇者星球CCY

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    从东风风神L7看新能源车的选择

    近几年，我国的新能源车取得了实质性的进步。无论是纯电汽车、油电混动汽车，还是插电混动汽车（又可分为增程模式和混动模式），各厂家都陆续推出了外观设计更优化、智能配置更先进、车辆性能更优越的新能源车型。 新能源车该怎么选择？我买...查看全文

    从东风风神L7看新能源车的选择图1从东风风神L7看新能源车的选择图1
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    乘风破浪的柑桔QED

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    风神L7 PHEV车主·新提车

    东风风神的工程师和软件工程师，来看看你们做的什么事儿？0耗能跑44公里，咋？我推车？ 1.app和车量里程不符。仪表显示1220公里，app显示890公里？ 2.能耗显示搞灵异事件。44公里，0电耗，0油耗，你们后台默认我推车44公里吗？ 3.一到地库app就没用了，带手机开不了锁，必须回家拿钥匙！ 能不能走点心？

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    Cartorius

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    极限黄金右脚

    满员满电，省道压着60km/h限速跑，黄金右脚跑出最长一次续航。10℃以上基本符合预期，但5℃以下就比较拉垮了，如果像我一样经常短途的话，每次启动前电池加热就能原地掉3%的电。

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    萧静晨

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    风神L7底盘加悬挂有没有懂行的兄弟看看

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    风神L7 PHEV · 懂车分（口碑）

    3.79

    “良好”

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    共75人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.17

    超过67%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.65

    内饰

    3.49

    配置

    3.86

    空间

    4.10

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

    圈子热议

    这一次是专门拿了东风风神L7插混205plus版本，来测试续航里程的，测试前充满了电，并且将模式调整到纯电模式，最后总共开了213.9公里，可以看到油耗是0，也就是说这一次的200多公里全部都是依靠纯电行驶的，应该说对这一次的续航测试非常的满意

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