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    花小钱升级图1花小钱升级图1
    花小钱升级图2花小钱升级图2
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    有晓得怎么图1有晓得怎么图1
    有晓得怎么图2有晓得怎么图2
    有晓得怎么图3有晓得怎么图3
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    东风风神l7五万公里强行锁电6%!图1东风风神l7五万公里强行锁电6%!图1
    东风风神l7五万公里强行锁电6%!图2东风风神l7五万公里强行锁电6%!图2
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    有人在风神图有人在风神图
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    用户4437750326069我买的东风风神L7九个多月时间,行驶一万公里多点,在行驶中出现中控屏闪屏黑屏问题,操作功能丧失。

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    好像还不错图好像还不错图
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    有没有山西图1有没有山西图1
    有没有山西图2有没有山西图2
    有没有山西图3有没有山西图3
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    用混动模式图用混动模式图
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    我家到单位图1我家到单位图1
    我家到单位图2我家到单位图2
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    东风风神系统强行锁电!图1东风风神系统强行锁电!图1
    东风风神系统强行锁电!图2东风风神系统强行锁电!图2
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    与风同行,与梦为伴,我提车了!图1与风同行,与梦为伴,我提车了!图1
    与风同行,与梦为伴,我提车了!图2与风同行,与梦为伴,我提车了!图2
    与风同行,与梦为伴,我提车了!图3与风同行,与梦为伴,我提车了!图3
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    东风风神五万公里强行流氓锁电6%图东风风神五万公里强行流氓锁电6%图
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    东风风神L7左侧车门漏风图东风风神L7左侧车门漏风图
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    胎压监测不显示图1胎压监测不显示图1
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    胎压监测不显示图5胎压监测不显示图5
    胎压监测不显示图6胎压监测不显示图6
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    东风l7开了半年6000多公里了,给大家描述下我的用车心得:去年8月份看到商务部发布的新能源国补政策,正好我的破科鲁兹符合国补标准,于是就想鸟枪换炮换辆新车,去年当时网上宣传能续航到2000公里的车主要是比亚迪秦l,奇瑞风云a8,最后是风神l7,一开始我看中的是比亚迪秦l,于是就在家附近4s店试驾了下,发现998的秦l配置太低,1198的配置倒是还行,缺点是除了国补外厂家的优惠实在太少,后备箱空间不实用,这是轿车的短板,后来去了别的店看了下奇瑞风云a8,发现是扭力梁筷子悬挂,价格方面也是不实在,各种营销套路把我劝退。在后来去看了下丰田的锋兰达双擎混动,从外观上看是suv的车型,可从尺寸上看却是轿车的尺寸,和轿车放一起简直大小差不多,打开车门的那一刻发现座椅是布的,塑料内饰实在太廉价,我165的身高坐在后排膝盖还碰到前排座椅。最后去看了下风神l7,这也是我最满意的,看了下参数2775的空间轴距和1900的车宽完全吊打其他同价位车型,后备箱的容积也是完全够用,4.7米的车长能让我这新手更好的侧方停车,新手会车走窄路只需要眼睛盯着中控大屏幕360影像开就行了,厂家送的底盘护甲用料也是很实在,我在工地上走乱路时把地上砖头都刮断,马路牙子都刮破个角,发现护甲上也只是磨掉点橡胶防锈层,车子外形很有科技感。开车我脚重,经常红绿灯第一个冲出去,综合360的马力最大615的扭矩,配合1.8吨的车,能让我在路上见车就超,车速90过弯车上的盒饭和汤都没撒,侧倾方面很满意,设置方面只需要设置纯电或者混动模式,只要不开保电油耗就不会高,买车后基本冬天用的最多,整个冬天跑了5000公里,7.7块一升的油一共加了700块,油续航还剩260公里。因为充电不方便,家里安不了充电桩只能用公用充电桩冲8毛一度的电,一共花了600块电费,这就是我整个冬天的用车成本。年后3月我们湖北气温也转暖,买车以来空调一直打开在25度3档风开的ac就没动过,因为这个温度上车也是人体最舒服的,同时雨天车窗不起雾,根本原因是我享受惯了,哈哈😀。我车是205的纯电续航,电池容量是30.3度,除了留10度电左右来保护电池外,我每次都是8毛一度的电从百分30充满花费16块钱左右,续航跑了150公里左右,算下来1毛1公里的纯电出行成本。有次我没来的急充电,因为有急事需要跑个高速带家人满载5去大医院看病,后备箱3个行李箱装满,车顶还绑了个简易折叠床在高速100-120左右纯电低于百分20后发动机启动开始用油,混动模式没开保电,因为我发现开保电油耗会很高,表显能到5个,实际能到6个多油,电量基本维持在百分15,要不是我看了下油耗变化完全感觉不出发动机已经启动,体验上完全还是电车的体验感觉,高速上开空调表显油耗一直稳定在4.2左右,凭我对油耗的经验估计实际油耗应该不超过5.2,后来下了高速市区表显油耗降到3.3,堵车严重时候最低时候降到1.9就到了目的地。返程是后是我一个人空车行驶,因为不赶时间走的是国道,表显车速75左右,避开限速后车速就到80到110之间,表显油耗基本都在2.6到3.3之间波动,到了3月中旬温度大约到20度左右,因为工作太累就没去充电,55升油箱,因为油箱还剩点油,加了49升加满,满油不满电的情况下跑了1200公里,基本没怎么跑高速。表显剩余续航还剩450公里,凭我对表显剩余续航的实际估算跑个300公里还是没问题的,这就是我春季气温20度左右的用车成本。买车时候我买的是13.69的标配,205纯电续航的那款,算上国补各种补贴下来算上5000多的保险,落地不到10.5万,这个价格与其他同尺寸混动suv来比估计也就五菱星光s能比,但油耗方面还是风神l7更有优势。在质保方面三电终身质保方面我估计只是一个噱头,估计咱老百姓很难满足条件,厂家给的10年不限里程三电质保真是诚意满满,放眼望去好像车企给的三电质保一般都在6年,即使花钱延保也只能到第8年,从质保手册上看,保养周期除了首保外,用油7500公里,用电1万公里需保养,从这里可以看出大多数家庭一年只需要保养一次就差不多了,从4s店了解到保养费用在475左右,因为这车有两个增程器,一个1.5t发动力,两个冷却壶外加其他三电系统所以要比其他车型费用高一点,其实在用车上早就弥补了过来,4s店还告诉我即使公里数跑超了一点点也不会一点人情味都没有把我终身质保取消。买车时候我特意查了下懂车帝13.69标配给的轮毂是18寸的,买车后发现我轮毂实际是19寸的,车顶黑色需要加1500实际4s店都给我免了,而且还给我商量选爱马仕橙的内饰3000块钱也给我免掉,因为我家有老人有孩子,跑工地多最终还是拒绝了选择的是黑色内饰。用车半年了,我发现这车唯一的缺点就是风噪很大,不过对于这价格还是能接受的,厂家为了弥补这点专门把音乐方面做了优化,音乐声音的大小会随着

    风神l7用车心得图1风神l7用车心得图1
    风神l7用车心得图2风神l7用车心得图2
    风神l7用车心得图3风神l7用车心得图3
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    东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图1东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图1
    东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图2东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图2
    东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图3东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图3
    东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图4东风风神L7出现中控屏闪屏黑屏问题图4
    03-22

    开了有十几天了,说说感受。 驾驶感:整体平稳,提速很稳,加速很快,底盘感觉有点硬,目前没有啥毛病。 充电:我直接用家用插座充电,蛮方便。市区代步完全够用,纯电优先,不用油。 油耗:亏电纯油情况下,上高速100-120速度,100公里5.6个油,比宣传的3.8高出好多,但是,比油车要低2-3个,能接受。 车内:空间基本够了,前后排坐着都很舒服,后备箱并排放两个24寸行李箱,后排座椅放平,人可以躺直。 车外:外观整体还是蛮不错的,隐形门把手有点不好。近光比较亮,远光还行。 车机系统:目前还在摸索,L2的智驾还不是很清楚其功能。在地下停车场,一键找车不好用。音效不错,氛围感蛮好。定速巡航功能也比较方便,貌似能代管方向盘,只是试开了几分钟,毕竟在高速上,怕出问题,可以自动保持车道行驶,这还是让人有点惊喜。出厂设置不能更改,有的功能涉及安全性,但是改不了,比如说语音唤醒词,只能是关闭,原始唤醒词不能取消。能量回收强也是设置不能更改,每次开车要改成弱,强回收开车会有点晕。 性价比:同比国产新能源插电混动,确实不贵,功能没减配。 其它:感觉厂家不大气,没有备胎,没有便携充电枪,没有车机系统操作介绍,钥匙只有一把,给人感觉就是能省就都省了吧。

    东风风神L7开起来才知道值不值图东风风神L7开起来才知道值不值图
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    车子换上这图车子换上这图
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