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    138条内容

    2025-03-30回复
    电池盲盒开到了中创新航图电池盲盒开到了中创新航图
    2025-03-28回复
    2025-03-27回复

    家里的第三台车子提车啦 跟大家反馈下情况 一、选车时对比了id4x,极狐t5, 深蓝g318最终选了3x,原因如下: 4x很不错,颜值高,用料扎实,年初优惠少搞一口价套路,待定 极狐t5电池很好,苏州吴江没有4s网点不方便后期,外加年前出了小品牌跑路的事情,排除。 深蓝g318很喜欢,出穿越版本,等了很久没动静。 3.9去试驾3x,试驾后谈价,半小时订车。原先对这车最大的顾虑是板悬,霸王龙换壳。 关于板悬问题: 实际试了驾驶位和后排,包括提车后的150公里驾驶感受,铺装好点的路况基本没多少影响,主要是差路确实比较震,急转弯车身有点影响(对比家里29万买的suv),不过确实值这个价位。 关于换壳问题: 网上说的最多的,我提前深入了解了下 1.确实霸王龙平台,但是经过了不少优化,例如刹车双备份系统和双电池系统,一键断电。我好像只在20多万的车上见过,而且有的也很少,这个非常认可,关键时候真能保命。 2.车身设计优化确实了,细节上有提升 3.生产线是广州丰田新能源第五生产线,品控不是埃安能比的。 关于智驾: 说实话,试车是冲着智驾去的,魔门塔5.0+激光雷达的配置很有吸引力,不是纯视觉天神之眼c能比的,懂得都懂。 当天实际试驾约5公里,整体好评,不过有实线变道和后方电动车避让无预警情况,销售说这系统是越用越聪明的。 考虑到稳妥,暂时还是放弃选择了 二、提车测评 我定的是520pro 黑内黑外,这车黑油漆太阳下是带珠光的,颜色很大气。目前看黑色,珍珠白最好看,单独看灰色也不错但黑色和灰色放一起黑色好看很多。(个人喜好,哈哈) 目前行驶里程150公里了,上班50-80车速使用,舒适模式电耗14.7,开节能模式能到14以下 58.3/14计算,实际约能开416左右,上下班通勤基本400公里水平。 群友测试,高速110,电耗17,那就是高速路况实际能跑340左右。 大家有想了解的可以留言,我会有空回复的。 后面陆续更新哦,

    苏州首台铂智3x提车测评图1苏州首台铂智3x提车测评图1
    苏州首台铂智3x提车测评图2苏州首台铂智3x提车测评图2
    苏州首台铂智3x提车测评图3苏州首台铂智3x提车测评图3
    2025-03-26回复
    2025-03-24回复
    大家晒一晒提车时间和款式图大家晒一晒提车时间和款式图
    2025-03-21回复
    2025-03-21回复
    2025-03-21回复
    丰田不愧是车界扛把子图1丰田不愧是车界扛把子图1
    丰田不愧是车界扛把子图2丰田不愧是车界扛把子图2
    2025-03-19回复
    铂智3X提车又又又推迟了….图铂智3X提车又又又推迟了….图
    2025-03-19回复
    2025-03-18回复
    2025-03-17回复

    【求助】15万买丰田电车值不值?老车主试驾后陷入沉思... 各位车友,潜水半年终于冒泡。作为15年丰田忠粉(家里卡罗拉/雷凌/CHR换着开),这次被铂智3X的激光雷达智驾勾了魂,3月8日车展直接盲定。但3月15日试驾后,整个人都不好了——这真的是丰田造的车吗?求大家帮我把把脉! 🌟 吸引我的点 1. 智驾真的香:高速NOA流畅度直逼华为,匝道自动变线比我开得还稳,15万内唯一带激光雷达的车型,这价格还要啥自行车? 2. 丰田的兜底:终身三电质保+三年不限里程,比新势力靠谱太多。置换卡罗拉时,4S店评估师都夸丰田保值(12万公里还能卖5.8万)。 3. 空间实用党:后排能全平放倒,周末拉个露营装备没问题。 💣 试驾后的暴击 1. 悬挂硬得离谱:过减速带后排能把人颠起来,试驾员说是"运动调校",但我开卡罗拉过同样路段稳得像坐船。高速变线车身晃得厉害,试驾员都尴尬地说"电车重心高没办法"。 2. 颜色诈骗现场:白色实车比官网黄三个色号,像极了网约车;黑色显小还吸热,销售说"黑色显瘦",我看是"黑色显穷";远山灰在阴天像水泥墙,阳光下才勉强能看。 3. 人机工学反人类:那个强制断电按钮凸在膝盖位置,1米85的我全程顶膝盖。前排座椅窄得像板凳,销售说"亚洲人体型设计",我看是"丰田偷工减料"。 💰 现实的考量 - 置换成本:卡罗拉已抵首付,退订损失5000定金+二手车再折1万多。 - 竞品对比:比亚迪元UP预售价12万,后独悬+刀片电池,但智驾只有基础版;广汽埃安Y后独悬+珠光漆,但电机功率低。 - 家庭需求:五口之家出行,后排舒适性成关键,米色内饰不耐脏但黑色塑料感强,选哪个都闹心。 🌙 网友求助 1. 悬挂问题:逆向开发平台真的会影响长期可靠性吗?有没有车主遇到胶套异响? 2. 颜色选择:远山灰贴改色膜值不值?求推荐15万内颜色质感好的电车。 3. 智驾刚需:除了铂智3X,同价位还有带激光雷达的车型吗? 4. 丰田信仰:首款电车值得信任吗?对比大众ID.3初期故障,丰田会翻车吗? 现在每天在论坛翻车主反馈,越看越慌。销售经理承诺"提车时安排工程师调校悬挂",但调校能解决结构缺陷吗?求真实车主现身说法,特别是: - 春秋季实际续航达成率 - 高速120km/h底盘稳定性 - 智驾误判频率 - 售后维修便利性 丰田啊丰田,这次真的让我又爱又恨!求车友用数据拍醒我,到底该退订还是咬牙提车?在线等,挺急的! 这两天又去试车了,试驾铂智3X真实体验:优缺点大实话,看完再决定! 刚试驾完铂智3X,给各位准车主分享点真实感受,避免踩坑!👇 💺【座椅篇】 前排像“窄版按摩椅”——宽度感人,壮汉慎选!后排堪称“瘦子专座”:坐垫短+宽度窄,三个人坐进去直接变“贴贴兄弟”,左右乘客得侧着身子挤在座椅边缘。座椅填充硬邦邦,包裹感几乎为零,长途驾驶堪比“刑具”,说好的日系大沙发呢?😭 🛣️【悬挂篇】 底盘调校偏硬,过减速带能明显感觉到颠簸。以40km/h过弯时,车身整体性不足,会出现多余的横向摆动,尤其是小弯道,车尾跟随性差,得紧握方向盘控制车身姿态。这种晃动不是侧倾,而是悬挂对车身动态的抑制不够,开起来缺乏扎实感。 🎮【车机篇】 14.6英寸大屏像“摆设”:界面老气功能难找,应用商店比小卖部还寒酸(就10来个APP),抖音微信全缺席,想投屏?门都没有!语音助手只能听懂“标准普通话”,方言党哭晕。 🚗【智驾篇】 高速领航堪称“解放右脚神器”,车道居中稳如老狗,加减速逻辑接近老司机!市区NOA在复杂路口的决策比较保守,但遇到加塞车时刹车介入不算突兀,整体体验比预期好很多。不过在逆光或暴雨天气,对静止车辆的识别会有延迟,这点需要注意。 🎶【音响篇】 YAMAHA音响中高频表现不错,人声清澈,但低音下潜不足,听摇滚总感觉差口气。后排音响音量和前排保持同步,声场分布比较均匀,没有明显的位置偏差。 🚪【空间篇】 腿部空间堪称“二郎腿自由区”,但横向空间“紧巴巴”,三个人坐后排肩膀挨着肩膀。后备箱开口低,搬大件容易碰头,后排座椅放倒后纵深表现不错。 🎨【车漆篇】 展厅看车漆光泽一般,凑近有细微颗粒感,销售说日常容易留太阳纹。颜色选择少,白色显普通,其他颜色质感也不出挑。 🌟【总结】 ✅优点:智驾功能实用、后排腿部空间大、价格有竞争力。 ❌缺点:悬挂硬、座椅舒适性差、车机功能残废、车漆娇气。 💡建议:适合追求性价比和智能驾驶的单身/小家庭,若经常满载或对舒适性要求高,直接Pass!试驾重点体验底盘和座椅,毕竟买车是长期“伙伴”,别将就~🚗💨

    【求助】15图1【求助】15图1
    【求助】15图2【求助】15图2
    2025-03-17回复
    2025-03-17回复
    2025-03-17回复
    2025-03-15回复
    铂智3X试驾图铂智3X试驾图
    2025-03-13回复
    铂智3X 52图1铂智3X 52图1
    铂智3X 52图2铂智3X 52图2
    2025-03-13回复
    2025-03-12回复
    这车外形为什么那么奇怪图这车外形为什么那么奇怪图
    2025-03-12回复
    2025-03-12回复
    2025-03-12回复
    五月份提车图五月份提车图
    2025-03-11回复
    定520pro+图定520pro+图
    2025-03-10回复
    我锁单了,一次解答所有想买3X的疑问图1我锁单了,一次解答所有想买3X的疑问图1
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    2025-03-10回复
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    今天订车了,兄弟们图今天订车了,兄弟们图
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    试驾车到亖图1试驾车到亖图1
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    铂智3X · 懂车分(口碑)

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    229人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.117

    低于78%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.71

    内饰

    3.52

    配置

    3.99

    空间

    3.89

    外观

    3.74

    舒适性

    3.74

    操控

    3.74

    动力

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