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    关于小马车机开机默认音量大的问题图关于小马车机开机默认音量大的问题图
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    #辣评新车以前我还真没听过这个奔腾小马,直到看到榜单上月销量一万+,微型轿车销售榜前三,这个小马的确是有点说法了,我想大部分人都是看到一部苹果手机就可以买台小车才关注到奔腾小马的,要知道现在的老头乐多钱,啥价格, 老头乐都得一万多两万八,而且老头乐只能在县市乡镇开,不上牌,没有安全保障,但是奔腾小马可是实实在在的小车呀,可以上路的车子,那我似乎明白这个小车为什么这么火了,那么25年的到来奔腾小马也推出了它的25款,据说是价格更有优惠,我们看看值不值得买 优势一:价格 奔腾小马对标车型是谁,那一定是五菱宏光miniEV了,但是五菱新款成四门了,直接和这群微型车拉出差距了,所以说奔腾小马真正对比的就是长安Lumin和熊猫mini,都是一万+的销量,分别在十二月取得了第二名,第三名和第四名的位置,但是可以发现他们都比奔腾小马价格要高,因为现在的补贴是200km以上的续航才可以,长安Lumin205km续航的起售价到了5.89W,熊猫mini210km起售价到了4.59W,而再来看奔腾小马222km的起售价是3.69w,这个优势立马就显露出来了,因为微型车的价格本来就不高,续航差不多的情况下,有将近一万元的差价,足以让人们选择奔腾小马 优势二:颜值 其实这些微型车的设计的确是萝卜青菜各有所爱,长的几乎差不多,但是一个比一个可爱,这个小马的造型就是说白了,怎么可爱怎么来,怎么萌怎么来,外观挺可爱,内饰才是亮点,旋钮换挡,游戏机多媒体,甚至低配版本还有乐高,这这这,确实挺拿捏小女生呀,这就适合带娃出行的,出去停个车方便,又可爱,可玩性高。最重要的还是价格。 优势三: 比较老款小马,增加了娱乐性配置 其实新款小马比老款小马变化最大的就是车内的这个智慧大屏幕了,有了大屏幕,就可以有AI语音助手,在线音乐,导航等功能,这个的确是跟上其他微型车的潮流了,有大屏了,但是价格是和老款相同的,可谓是增量不涨价?这确实可以了,不过这个就不用和其他微型车对比了,毕竟这个智慧大屏幕别的微型车也都有。 注意点: 奔腾小马有三个续航配置,而新款是222km续航的,只有222km续航的才可以享受报废或者省补,报废直接抵两万元,222km的起售价也到了3.69w,所以说,减掉两万的报废补贴,小马也要1.69w的裸车价才可以,当然对于没有旧车的,买个2.49w的122km的也是性价比挺高的,毕竟这么便宜,还能上牌,要什么老头乐。

    能享受补贴的奔腾小马,买什么老头乐?图1能享受补贴的奔腾小马,买什么老头乐?图1
    能享受补贴的奔腾小马,买什么老头乐?图2能享受补贴的奔腾小马,买什么老头乐?图2
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    天津出售二手奔腾小马170公里白色活力马图天津出售二手奔腾小马170公里白色活力马图
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    奔腾小马开了5个月就电池故障图奔腾小马开了5个月就电池故障图
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    提车了,22图1提车了,22图1
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    一汽奔腾小马的详细介绍,综合其车型定位、设计亮点、市场表现及最新动态: --- ### **一、车型定位与价格** 奔腾小马是一汽奔腾推出的微型纯电动代步车,主打**高性价比城市通勤**场景。其官方指导价区间为 **2.49万-3.99万元**,覆盖不同续航版本和配置需求,是目前市场上价格最亲民的微型电动车之一。 - **基础版**(如萌趣马):2.49万起,CLTC续航122km,适合短途代步; - **长续航版**(如活力马):3.99万,CLTC续航222km,支持快充,适合充电不便的用户。 --- ### **二、设计亮点** 1. **外观设计** - **小巧可爱**:车身尺寸3000×1510×1630mm,轴距1953mm,略大于五菱宏光MINI EV,提供更宽敞的头部和腿部空间。 - **双色车身与丰富配色**:提供山茶绿、天黛青、气泡蓝等6种配色,部分车型支持双色车身选装(需加价388-888元),满足个性化需求。 - **实用细节**:后备厢容积最大可扩展至734L(后排座椅放倒),支持日常购物或短途旅行。 2. **内饰与智能化升级** - **基础版内饰**:标配7英寸液晶仪表、物理按键控制面板及游戏手柄式按键设计,主打简约实用。 - **新款高配车型(伶俐马/玲珑马)**:新增10.1英寸中控大屏,接入DeepSeek智能系统,支持AI语音助手、在线音乐、视频资源和OTA升级,成为同级别唯一具备AI进化能力的车型。 - **流媒体后视镜**:超广角视野、高清画质,集成行车记录仪和24小时停车监控功能,提升驾驶安全性。 --- ### **三、动力与续航** - **动力配置**:搭载后置单电机,最大功率20kW(基础版)或30kW(高配版),最大扭矩85N·m,极速100km/h,适合城市低速场景。 - **续航与充电**: - **122km/170km版**:仅支持慢充(5.2-6.5小时),适合有家用充电桩的用户; - **222km顶配版**:支持快慢充,30分钟可充至80%电量,灵活性更强。 - **用车成本**:百公里电耗约8.8kWh,按家用电价0.6元/kWh计算,每公里成本仅需5分钱。 --- ### **四、市场表现与竞争优势** 1. **销量成绩**:自2024年5月上市以来,连续五个月销量破万,稳居“月销万辆俱乐部”,成为微型车市场热门车型。 2. **核心优势**: - **价格优势**:起售价低于五菱宏光MINI EV,入门门槛更低; - **配置差异化**:高配车型的智能大屏和流媒体后视镜在同级竞品中罕见; - **政策支持**:享受新能源汽车国补及购车权益(如0首付、2年原值焕新等)。 --- ### **五、目标用户与适用场景** - **用户群体**:预算有限的城市年轻通勤族、家庭第二台代步车需求者; - **适用场景**:日常通勤(续航覆盖半径30km内)、短途购物、接送孩子等; - **局限性**:冬季续航缩水明显(寒冷地区慎选),高速性能较弱,适合城市低速路况。 --- ### **六、最新动态(截至2025年2月)** - **新增车型**:2月12日上市“伶俐马”和“玲珑马”,搭载10.1英寸智慧大屏和流媒体后视镜,进一步强化智能体验; - **交付表现**:2025年1月交付量超2万台,全年目标30万台,持续领跑微型车市场。 --- **总结**:奔腾小马凭借极致性价比、灵活空间和逐渐升级的智能化配置,成为微型电动车市场的强力竞争者。其适合追求经济实用、注重个性化与基础智能体验的年轻用户,但对续航和高速性能有较高需求的消费者需谨慎选择。

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