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    圈主:方程豹非常棒

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    我是一月份图1我是一月份图1
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    听超哥讲话,享受智慧生活。图听超哥讲话,享受智慧生活。图
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    家人们,我最近买车陷入了两难,想来征求下大伙的意见,别的车我都不考虑了,就在坦克 300 和方程豹 豹 5 做抉择。 坦克 300 真的太对我胃口了,硬朗又大气的外观,每次瞧见都觉得特别霸气,开在路上肯定回头率超高。可一想到油耗,我这心里就“打鼓”。虽说它是越野车,有人说玩越野就不该在乎油耗,可咱就是个普通上班族,每天通勤距离也不近,油费日积月累可不是小数目,实在没办法不把油耗当回事儿。 再看豹 5,外观虽说比不上坦克 300 那么让我一眼惊艳,但也还算耐看、有科技感。它最大的优势就是油耗低,新能源嘛,在如今油价居高不下的时候,这点太有吸引力了。然而,新的问题接踵而至,它的续航里程不太理想,跑不了多远就得充电。我住的小区,没有充电桩,外面的充电桩也不多,每次充电可能还得跟别人“抢位”,遇上紧急用车的时候(如果没油的话),频繁充电实在太折腾。 我现在满脑子都是这两款车的优缺点,反复权衡,实在拿不定主意。我翻来覆去地琢磨,实在没辙了。要是您开过这两款车,或是了解车市行情,恳请分享下经验,帮我拨开迷雾,万分感激!大家要是有什么独到的见解、使用过的经验,或者是我没考虑到的点,都麻烦跟我讲讲,帮我解解这纠结的“死疙瘩”,太感谢了!

    坦克300还是方程豹豹5图1坦克300还是方程豹豹5图1
    坦克300还是方程豹豹5图2坦克300还是方程豹豹5图2
    坦克300还是方程豹豹5图3坦克300还是方程豹豹5图3
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    表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图1表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图1
    表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图2表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图2
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    方程豹5老款还能定?图1方程豹5老款还能定?图1
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    到底要不要充满啊图到底要不要充满啊图
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    最终敲定的还是方程豹5图1最终敲定的还是方程豹5图1
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    十一月份新7449215261342859800视频十一月份新7449215261342859800视频
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    #豹5提车日记一、情况介绍 1. 我之前的主力车是日产。开了6年。期间也开过gl8、雅阁、马6、奇骏、蓝鸟、天籁、宝马三系、CRV纯油和混动、红旗hs5、奔驰的MPV、迈腾、领克01、BYD秦dmi、韩系的SUV、岚图MPV、腾势d9……试驾的一些车就不算了吧 对比日系,懂得都懂……与之相比没什么优势。 2.选车时30万价位的可以说都考虑过。其实我个人没什么犹豫选豹5,产品力在这里。但要说服家人。家人和我最后的决赛圈是方程豹和捷豹F-pace 够小众吧哈哈。 选捷豹理由也是因为颜值和质感,也不像bba烂大街。最后我劝住家人放弃捷豹,理由如下:一是捷豹首年保费1.4万,而且后期是进口件维修,加上油费等等,后期费用高;二是智能化、舒适度;三是空间;四是别说捷豹,路虎现在都下坡路,风险还是有的。方程豹可是上坡路。 其实我没有越野需求,城市和高速为主。也考虑到以后老头退休后他出去玩,还有豹5够帅,带冰箱很爽啊。购买时间在降5万前一个半月到2个月的时间。 二、费用明细 1.选择的是领航版,加装了20寸轮毂、电动踏板、绿色外观。但因为有置换补贴,最后加保险差不多31万多,接近32吧。 2.没什么特别赠品,就地垫什么的。 三、新车初体验 1.续航能耗:提车后行驶4000公里。 我就说我油耗最高的一次:四个大汉、高速、下雨、舒适模式、冰箱一直开着、空调21度,外部气温38度。我也没省着开,油耗13多。此状态下我猛着高速超车瞬时最高油耗可以到15。但综合此状态13油耗(算是最高油耗了,这可是加速4.5秒 3吨的车) 电耗比想象的低,大概16。但电池容量小。 2.车机功能:语音识别准确。但是不能做到手机车机直接互联。比如手机高德地图希望可以无缝过渡到车机,这个做不到,有点麻烦。两者不互联。 3.乘储空间:我173cm。63公斤,都没问题。 4.新车舒适性:无异味、无异响。隔音非常好,发动机启动后上100后才有点声音。但是稀碎的路面还是有明显震动声音 5.智能辅助:还不错,但我只敢在高速车少的时候用,能做到拨杆变道。上下闸道不知道行不行,不敢试。 6.驾驶感受:加速快非常快。蹦过一次AMG G63 爽!舒适刹车软,运动刹车来得快。我的习惯是回收力度大,运动刹车。 转弯还是晃,转弯得慢,细小震动很明显很碎,这一点很不显高级感。开的人比坐的人感觉更舒服 四、优缺点及建议 优点:加速、颜值、冰箱 缺点: ①手机和车机之间的应用互联薄弱; ②细小震动过滤差; ③后排靠门那里没有包裹,手肘那里靠着很粗糙,等了半天淘宝也没个改装件包覆一下; ④相比加速感,刹车给人信心还要再加强,但运动刹车后有明显改善; ⑤后排的豪华感舒适度还要加强:比如加后排通风按摩,座椅厚度倾斜度。前排很有科技感,后排比较毛坯。 ⑥有个bug点!前排无线充电,什么手机都可以充电,但是小米13不行!小米14可以,苹果可以。就是小米13不行。我和我老婆都是小米13,一放上去就发烫!很烫!但是小米13用其他的无线充电很好。我爸是小米14,充电也没问题。这一点很奇怪!我和我老婆的米13就只能有线充电 2. 建议 华为已经和豹8合作了,估计明年改款豹5就会上华为了,同时豹5可能就会恢复之前的价位。加上我算是刚需用户,新能源了解了几年,对于降价我心情很平缓,反而部分车主,包括001的,有些事情我个人认为反而损坏品牌调性,损坏豹5车主们的格调。但方程豹也应该有更成熟做法,比如老车主购新车的特别补贴、保养等等。结果什么说法都没有,我认为这也不对。

    方程豹豹5提车日记图方程豹豹5提车日记图
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    从看车到提车花了一周的时间,这期间最纠结的是家庭舒适还是硬派越野,计划开始换车的时候就天天逛懂车帝,一直想换个方盒子,一开始山海T2,哈弗猛龙到最后的方程豹5,这期间也在看理想L6,问界M7,特斯拉的话实在太多朋友买了,所以也不考虑了,最后试驾阶段首先看了方程豹5,一进展厅,天啊,这也太霸气了,实话说,网上图片看不出那种震撼,只有看实车才体会到那种感觉,映入眼帘的是山脉绿,真的太好看了,虽然如此,最后还是选择了巅峰灰,因为感觉耐脏,然后这个颜色也耐看。 试驾的时候由于没有开过这么大的车,觉得视野好好,坐的也舒服,很多功能,科技感也挺足,后排也挺舒服,很多人吐槽后排太硬,其实我觉得挺好了,对比我的老马自达,真的不要太舒服,至于后尾箱,空间确实有点小,放完4s店送的杂七杂八礼物就没多少空间了,不过我网上买了置物隔板,可以分两层用,应该可以的。 大伙都疑惑我为啥不等新款,其实我觉得新款的智驾我不是特别在意,其他的也还好,也不想等了,干脆就下单了,车子是25年1月份的。 车子是领航巅峰灰,选装的话,我没有选20寸轮胎轮毂,因为想着如果换at胎就直接18寸了,车钩也没有,其实我还是很在意那个拖车钩的,因为想着以后可以放自行车摩托车,但是现车没有,也懒得等了,送了12次保养,车窗膜是优选系列最高级的,还有送露营的一些东西,四椅子一桌,围炉,灯,电动踏板,挡泥板差不多这些了,我是旧车置换的,现在厂家补贴有5000,国补15000整车下来还是挺合适的。 油耗电耗还要后续实测,看网上很多都说油耗高,其实对于这方面我还是能接受,毕竟快3吨的车,油耗高点都属正常吧,至于越野不越野,我觉得吧,这么帅气的车纯市内开我也开心。 各位在看豹5的车友们,真的,去试驾看看,看看它的霸气,你会发现真的越来越喜欢,每个人看法都不一样,但是忠于你内心最真实的想法才是最好的。 祝各位朋友早日喜提自己心爱的车子,财源滚滚,万事如意! 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🌟外观👍 🌟车机系统👍 🌟辅助驾驶👍 🌟车内空间👍 🌟后备厢空间👎 🌟音响系统👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质👍 🌟语音交互👍 🌟自动泊车能力👍 🌟后排空间👍 🌟座椅及功能👍 🌟噪音控制👍 🌟车内储物空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟车身涂装👍 🌟车身侧面👍 🌟前排空间👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟HUD及仪表👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰配色👍 🌟车机操作👍 🌟灯组设计👍 🌟车门及功能👍 🌟远程控制👍 🌟车机导航👍 🌟车载冰箱👍 🌟天窗或天幕👍 🌟副驾屏幕👍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验

    最重要的决定(方程豹5)图1最重要的决定(方程豹5)图1
    最重要的决定(方程豹5)图2最重要的决定(方程豹5)图2
    最重要的决定(方程豹5)图3最重要的决定(方程豹5)图3
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    新款豹5要上华为?图1新款豹5要上华为?图1
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    直接被刺老车主图直接被刺老车主图
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    方程豹5实测油耗,这你还敢买吗图1方程豹5实测油耗,这你还敢买吗图1
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    这个月开始图这个月开始图
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    新款豹5跟老款哪儿个划算图1新款豹5跟老款哪儿个划算图1
    新款豹5跟老款哪儿个划算图2新款豹5跟老款哪儿个划算图2
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    新款智驾版已经上市,但考虑到自己是顽固保守派,喜欢自己控制车辆的习惯,当然最主要还是囊中羞涩的缘故,提了辆老款的领航,车子是2025年2月生产的,估计是最后几批次了。 由于23年买了E300l,但心里一直放不下想去野的梦,所以两年来一直关注着越野车类型的车,自己也去试驾了坦克300,福特烈马,捷途旅行者这些车,虽然比较下来,福特烈马最合我意,但经销商没有优惠且车子的做工有点不修边幅,内饰设计太过粗犷遭到了家人坚决反对,最后也只能放弃,最后兜来兜去,从经济实用性,内饰设计,动力性能多方面考虑,还是选择了豹5。 这车买来有一周时间了,开了80多公里,由于要养家糊口,也没机会去野,就简单说说其在普通铺装路面上的感受。 首先,说一下行驶感受,这车子虽然有2.8吨多,但转向挺灵活的,并不显得笨重,而且指向也比较精准,基本和我开E300的感觉差不多,而且动力的确充沛,超个车也轻松,起步没有粘滞感,很干脆,提速也线性,这点比E300L好,E300L由于它那台9AT变速箱不怎么聪明,起步时粘滞感较为明显,换挡像在喘息,虽然提速也不慢,但就没有豹5那样一气呵成的酣畅感;但也不是没有缺点,刹车脚感前段偏软,且停住那一刻点头有点明显,不太舒服。 二是乘坐感受,感觉并不像评测中那样说的那么舒适,还是偏向于带大梁越野车的感受,对路面细小颠簸过滤不明显,有时候遇上连续微小颠簸,方向盘都会震颤,这点我感觉有点不如烈马,可能云辇版会好很多吧,后排也明显是带大梁车的感觉,比较晃悠,后排舒适性和E300L差距明显,但这毕竟是带大梁车的通病,结构使然,不可能达到轿车的水准,所以,春节回老婆娘家也得继续让E300L当主角了。 再说说能耗,由于这周充电桩还没有安装,先用着4S店充的电,再加了200块油开,用的HEV模式,智能保电,由于上下班来回只有十公里,到现在还剩19%的电,来回十公里发动机也来不及给电池充多少电,可能在充电桩到位前只能亏电跑了,但电耗和油耗还可以,APP显示油耗4.1升,估计等到彻底亏电跑会升高,而且智能保电这个模式估计要在电池到15%时才会让发动机介入,所以这个油耗也只能看看了。 最后说说豹5的车机娱乐系统吧,可能我是从传统油车过来的,要求比较低,感觉豹5的车机还是比较聪明,至少比E300L聪明太多了,很多功能可以语音控制,开个窗,听个歌,给前后窗除个雾,不在话下,而且反应也比较迅速,有意思的是不光叫小方能唤醒,叫小迪也能唤醒,迪子的心思满满啊。当然,最给力的还属18扬声器的帝瓦雷音响,在音乐的细节,层次感,低频质感,人声的饱满程度上都不错,对于我这种对音质有些追求的人来说,比较满意,虽然不如S90的大宝华,但这个价位,还要啥自行车。 总的来说,老款豹5这车在当下性价比的确很高,算是不后悔的选择,等有机会去走个318来个诗和远方也不是不行。

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    北京首提领航豹5 换云辇旗舰 😅图1北京首提领航豹5 换云辇旗舰 😅图1
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