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#我与LEXUS ES的点滴分享引言： 转眼间我的小雷已经陪伴我整整一年了。回首这一年，心中满是感慨与喜悦。 当我第一次看到它那优雅流畅的车身线条、犀利的大灯和精致的内饰时，内心的激动难以言表。 在这一年的相处中小雷给我带来了无尽的舒适与安心。它的座椅柔软舒适，...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享🙋🏻 情况介绍 坐标广州，2024年8月入手2022款ES300h臻享版，下地32，贷5年，2年利息3万，2年提还无违约金，送360、电尾、防爆膜、神目77G、锁车折耳升车窗 🗒 真实感受 本人本来就喜欢轿车，ES外观没的说，就是冲着外观买的，三眼大灯就是一个帅。开起来，就是丝滑，虽然没有BBA的turbo，但这套混动系统完全够用。很多人吐槽车机，但我觉得，谁开车时候会时不时玩一下车机系统呀，平时最多就是换挡和驾驶，所以三大件没问题就好了 🔎 槽点反馈 之前开22款的NX350h，NX给回家里人开。NX混动和ES混动最大区别就是纯电机运作时候ES会感觉动力不够，ES电机是80多匹，NX电机是140多匹。所以ES开ECO模式感觉不够力 开normal模式就完全够力了。 另外就是ES是LSS2.5版本的L2级辅助驾驶， NX是LSS3.0版本，感觉ES的辅助驾驶对前车急刹车的反馈和倒车自动刹停的灵敏度没有NX好 ✏️ 独家秘籍
#评评我的车去年12月提的，今年1月上的牌，300臻享落地含利息36不到点。 吸引我买es的点: 首先当然是外观，es这个别具一格的外观，再过十年也不过时，21年的时候就想入手，那个时候要45个，现在一下子降了10个，价格确实是真香。 其次是丰田那套如雷贯耳的混合动力，刚推出那会，记得丰田凯美瑞混动都要卖到30多个，人对先入为主的第一印象记忆会非常深刻，，买雷车时候自然而然的就奔着这套混动去了。 再次就是混动带来的加速体验、使用舒适度了，有人说es即使是混动动力都不怎样，叫我说，首先es动力够用，其次sports结合s档（D档往左），Normal模式结合s档，eco模式结合s档都会带给你不同的加速体验，sport+s档模式下，左手拨片连降两档的加速体验，是可以和高功涡轮掰掰手腕的，当然只限于起步和突然加速那一下，如果你只是d档模式或者sports开几圈就说es动力不够用的，那当我没说 使用舒适度来说，300起步有电机辅助，又没有变速箱，起步的迅捷程度和顺滑程度是比涡轮车都要好的，涡轮车起步涡轮是有迟滞的，变速箱反应也是需要时间的，百公里加速和你实际开车起步加速不是一回事，还有就是300没有自动启停，待机等人等红灯吹着空调发动机都是停机的，特别堵车的时候你不会因为之前油车越来越高的油耗而烦恼，因为频繁的刹车正好是混动车充电的时候，真正可以做到滑行用电刹车充电，纯电行驶的时间反而会大大延长，堵车时心情也会变得好起来。 空调性能好这是大家都知道的，现在35度的天我空调27度就可以，换空调滤芯的时候滤芯外面那个塑料框记得拿下来，我第一次换不知道连着滤芯一起扔掉了，只能网上再买一个，8代凯通用哦，空调，空气滤都是和八代凯通用的，之后脱保了丰田店也能保养，工时费比雷便宜。 还有就是行人保护屏蔽器安装的时候尽量不要拆雨刮臂，如果拆下来记得做好记号，否则雨刷装上后角度不对容易异响，我是网上买了专门的雨刮角度测量器调整后解决的 锁车折耳4s送的需要拆门板，你网上买的不用，100多搞定，4s送的后备箱电尾需切割，同样网上可以买到不需要切割的款。
#我与LEXUS ES的点滴分享提车快马上一年了，2023年8月23日在宁波买的，提的是ES300H臻享版黑色，这颜值深深吸引着我。我平时坐地铁不怎么开车，周末或者节假日带家人出去转转，行驶才8500公里。 本来是想买260，怕电池不经用，但听说官方电池保10年就放心大...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享一、个人情况介绍 从09年雅阁到18年奔驰E再到现在23款雷克萨斯es300h，这么多年下来，对于车的要求只有两字，就是“靠谱”。 23年12月底大连提的车，24年1月上牌的。截止目前已经行驶1.5万公里，平时跑高速多，从南方到北方，大雷...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享一、个人情况介绍 本人买的2022款雷克萨斯ES200 卓越版，2023年4月初订的车，2023年5月底上的牌，在上海yp雷克萨斯店买的，本人从事金融行业，目前已经提车1年多了，已经行驶了21000公里多，平时这个车主要是上班通勤（来回6...查看全文
雷克萨斯ES · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共939人评价
35万以上轿车总榜
NO.38
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.01
内饰
3.75
配置
4.09
空间
4.67
外观
4.12
舒适性
4.10
操控
4.07
动力
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