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#点评我的车今天在高速上使用了定速巡航这个功能,这也是我第一次使用该功能,出发前两天我在说明书上学习了一下操作方法,非常简单,具体操作可以看一下说明书截图。 来说说感受吧,定速巡航这个功能在亲身体验前,我一直认为这是个很鸡肋的功能,今天用了才知道,确实很棒。定速后一直有推背感😄,所以要紧握方向盘,动力确实给力。不用老想着油门给多给少。也不用老看仪表盘,担心速度忽高忽低咯。 但是缺点就是右脚放地板上吧有点别扭,感觉怎么放都不舒服。其次就是个人心理作用,总想把脚放在刹车上,以防万一,总会担心车子会失控(以前在网上看到过定速巡航失控无法减速造成事故的新闻)。虽然定速巡航功能作为最早一批出现的驾驶辅助技术已经有几十年的发展了,技术也非常成熟,但是作为初次接触的人来说会有一些心理负担。可能对于经常跑高速的朋友来说这是个大福利。另外一方面,就是在定速巡航期间,由于部分神经放松下来了,时间久了可能会犯困,不知道大家有没有这种情况? 总之像这类驾驶辅助功能是技术的进步,确实给驾驶员减轻了一些负担,尤其是在高速巡航阶段,确实省时又省力,值得肯定。但是作为消费者还是最关心的是安全问题,有句话说得好,尽信书,则不如无书。在此也提醒各位,有了驾驶辅助,也不能掉以轻心。毕竟人才是最智能的!
3.79
“良好”
共337人评价
8万-12万新能源总榜
NO.35
超过56%的同价位车系
3.79
综合
3.86
内饰
3.54
配置
3.99
空间
3.98
外观
3.69
舒适性
3.65
操控
3.83
动力
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