高合HiPhi Y车友圈

Rleague：今年一月份提的x，必须承认选择Hiphi x是因为实在太喜欢她独特的造型了，而且自己正好也想要一个6座车型。用了大半年了，总的来说我觉得可以给x打80分。 说三个主要优点供Y车主参考 1. 大车空间充足，二排舒适，开起来动力充沛底盘很稳。因为有后轮转向，在城市中驾驶也不失灵活，转弯掉头一把过，很爽。 2. 我特别喜欢用这个拨片功能，平时大部分时间一直用自定义（舒适加速+标准悬挂+舒适转向）模式，市区里电耗基本控制在16～17，高速大概23~24左右。有朋友说特斯拉Model Y高速也就19，那个太厉害，X真比不了，可能是重太多的原因吧。不过想想，空间舒适与电耗不能兼得，也就平衡了，况且城市里开的多，这个成绩还行。😁 3. 电动门一开始觉得不是很习惯，但越用越喜欢。现在全家人都已经习惯了上下车等着我服务，手都懒得掏出来。尤其是送孩子去学校门口，还是很方便和吸睛的 缺点也有: 1. 820A的车机开机时比较慢，幸亏它有个“快速360”，否则等的人急死。我自己性子慢，所以网友们说车机不跟手的毛病对我还好，反正没死机黑屏过，我已经满足了。 2. 对开门的设计对我不太适用。自己没有那么多商务接待，主要是家里人使用，对开门在狭窄车库里前后同时上下人的时候不方便，只能轮流上下车。 上周末看了高合Hiphi Y的上市发布会，觉得又有点心动了，因为不仅便宜好多，X的原生缺点也改掉了。唉，买早了。 头次发帖，可以申精吗？玉石灰外观，浅色内饰，我的最爱！

Rleague：今年一月份提的x，必须承认选择Hiphi x是因为实在太喜欢她独特的造型了，而且自己正好也想要一个6座车型。用了大半年了，总的来说我觉得可以给x打80分。 说三个主要优点供Y车主参考 1. 大车空间充足，二排舒适，开起来动力充沛底盘很稳。因为有后轮转向，在城市中驾驶也不失灵活，转弯掉头一把过，很爽。 2. 我特别喜欢用这个拨片功能，平时大部分时间一直用自定义（舒适加速+标准悬挂+舒适转向）模式，市区里电耗基本控制在16～17，高速大概23~24左右。有朋友说特斯拉Model Y高速也就19，那个太厉害，X真比不了，可能是重太多的原因吧。不过想想，空间舒适与电耗不能兼得，也就平衡了，况且城市里开的多，这个成绩还行。😁 3. 电动门一开始觉得不是很习惯，但越用越喜欢。现在全家人都已经习惯了上下车等着我服务，手都懒得掏出来。尤其是送孩子去学校门口，还是很方便和吸睛的 缺点也有: 1. 820A的车机开机时比较慢，幸亏它有个“快速360”，否则等的人急死。我自己性子慢，所以网友们说车机不跟手的毛病对我还好，反正没死机黑屏过，我已经满足了。 2. 对开门的设计对我不太适用。自己没有那么多商务接待，主要是家里人使用，对开门在狭窄车库里前后同时上下人的时候不方便，只能轮流上下车。 上周末看了高合Hiphi Y的上市发布会，觉得又有点心动了，因为不仅便宜好多，X的原生缺点也改掉了。唉，买早了。 头次发帖，可以申精吗？玉石灰外观，浅色内饰，我的最爱！

陈老师的天马行空：高合HiPhi Y和蔚来新ES6应该怎么选，不专业、很主观、无责任的一点不成熟的意见。 #新能源领航计划 #上抖音看新车