潇洒霸王哥哥:经举报,该内容已被官方隐藏
Rleague:今年一月份提的x,必须承认选择Hiphi x是因为实在太喜欢她独特的造型了,而且自己正好也想要一个6座车型。用了大半年了,总的来说我觉得可以给x打80分。 说三个主要优点供Y车主参考 1. 大车空间充足,二排舒适,开起来动力充沛底盘很稳。因为有后轮转向,在城市中驾驶也不失灵活,转弯掉头一把过,很爽。 2. 我特别喜欢用这个拨片功能,平时大部分时间一直用自定义(舒适加速+标准悬挂+舒适转向)模式,市区里电耗基本控制在16~17,高速大概23~24左右。有朋友说特斯拉Model Y高速也就19,那个太厉害,X真比不了,可能是重太多的原因吧。不过想想,空间舒适与电耗不能兼得,也就平衡了,况且城市里开的多,这个成绩还行。😁 3. 电动门一开始觉得不是很习惯,但越用越喜欢。现在全家人都已经习惯了上下车等着我服务,手都懒得掏出来。尤其是送孩子去学校门口,还是很方便和吸睛的 缺点也有: 1. 820A的车机开机时比较慢,幸亏它有个“快速360”,否则等的人急死。我自己性子慢,所以网友们说车机不跟手的毛病对我还好,反正没死机黑屏过,我已经满足了。 2. 对开门的设计对我不太适用。自己没有那么多商务接待,主要是家里人使用,对开门在狭窄车库里前后同时上下人的时候不方便,只能轮流上下车。 上周末看了高合Hiphi Y的上市发布会,觉得又有点心动了,因为不仅便宜好多,X的原生缺点也改掉了。唉,买早了。 头次发帖,可以申精吗?玉石灰外观,浅色内饰,我的最爱!
#新人车主晒订单看了发布会后果断下定,家里第二辆电车,除了Y还有一辆Model3,之前试驾过HiphiY,有一些零碎的点供大家参考 1.相比Model3,舒适感提升了很多,底盘质感也不差,一点都不散; 2.展翼门还是很实用的,上下车的时候人的状态都不一样了,习惯了后感觉人都要更自信了,很多人觉得没用是因为大家之前没用过; 3.另外安全方面我比较在意,听过高合的电池和电池管理技术也比较厉害,之前看到有媒体专题专门报道过,也没听说过有自燃事件; 4.中间大屏的分辨率和质感也很高,比Model3感官上提升不少,流畅度也好很多,我19年的Model3第一批的HW3.0现在已经能感觉有延迟,不过HiphiY的车机App现在比较少,有安卓智能机的感觉,不能说不好,和Model3的差异比较大,需要一段时间适应。 5.后轮转向也是很棒的功能,试驾的时候转弯明显比我的Model3还要小,但是Y却比Model3大了一圈! 6.还有就是试驾的时候开始感觉后排空间不是特别大,但是我仔细对比了下和我的Model3还有ES6,发现原来是HiphiY的后座的宽度要比一般的车大不少,不会有让人坐小板凳的感觉,一想也是,轴距这么大,空间怎么可能有问题. 后面拿到HiphiY车再给大家分享细节,先付一张我的Model3老伙计,带FSD的第一批进口老韭菜