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#哈弗枭龙MAX实车现身长城定的枭龙MAX价格放在以前绝对没有问题，但是现在长城的业绩下滑如此严重，关系到生死存亡的时候这个价格就显得不够诚意，发布会说枭龙全系有Hi4，枭龙的买点就是Hi4,你只有高配上有，而且价格与对标的宋PD相差不大，这样长城就没有什么优势了，Hi4的技术还没有得到广大车主的认证，首批车主很可能是小白鼠。DMi是当下最流行的技术，枭龙现在是挑战者，作为挑战者是不是要拿出更多的诚意,否则谁会去买。
提问#哈弗枭龙MAX实车现身枭龙会拥有四个配置版本：52KM的领动版和领航版；110KM的领动版和领航版，经销商铺货价则是：52KM的领动版13.5万，领航版14.5万；110KM的领动版15.5万，领航版16.5万。 枭龙MAX则拥有两个配置版本，都是105km纯电续航，分领航版和智能旗舰版。经销商铺货价是：领航版17.5万、智能旗舰版18.5万。（因一些具体因素，这里不放经销商铺货价图了，但这是经过确认的经销商铺货价，消费者不用怀疑） 从经销商铺货价来看，枭龙的起售价或许会在12万多，这必然会进一步降低插混紧凑型SUV门槛，如果如此的售价，那么比起宋Pro DM-i都要便宜。而枭龙MAX的起售价或许会去到16万多，与比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱版是差不多的售价，也实现了长城说的：四驱体验、两驱价格。枭龙以及枭龙MAX都会在4月上市销售，就看他们真真正正定价如何了。 真的吗？
哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共673人评价
12万-18万新能源总榜
NO.101
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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