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#用车心得今年春节期间驾驶我刚买的枭龙max从杭州回洛阳老家,同样是1050公里的距离,回去和返程油耗相差非常大,同时也让我对枭龙max这款车有了新的认知。 我是2月6号从杭州开车回家,满油满电表显续航1000公里,雪虽然停了,路面还是非常湿滑,天气又非常冷,暖气开了5分钟我就关了,实在是太费电了,而且开了暖气前挡风玻璃上立马就起一层水雾,后面就一直切换内循环与外循环来保持车内温度,这里要说一下,枭龙max车内密封性是真的好,开了内循环不用开暖气车内温度也会升上来,但是也导致所有玻璃上都蒙上一层水雾阻挡视线,然后切换外循环明显感觉一阵阵冷风往车里吹,玻璃上的水雾很快就吹走了。这里就让人非常纠结难受,怎样才能让车内既保暖又不让车窗起水雾? 回去的时候驾驶模式用的是混动➕强制保电50%,在跑了700公里左右油表就只剩160多公里了,中途又加满一次到家后油表还剩200公里左右,算下来1050公里高速实际用油表显1440公里➕纯电60公里,强制保电模式下,只要电量低于设定值发动机就会立马给电池充电,这也是导致油耗高的原因。 返程的时候用的混动➕智能保电,满油满电出发,中间加了一次油,因为堵车绕行国道了一段,算下来1100公里用油900➕500公里。 总体来说对枭龙max这款车还是比较满意的,四驱动力强劲,超车和加速非常轻松,hi4的性能表显非常好,前驱后驱四驱根据路况自动切换,还有车道偏离预警非常棒,好多次犯困都是车辆主动帮我纠正车道。 不满意的几点,一个是空调费电,开了空调后电量蹭蹭往下掉,一路上忍着寒冷开车,手都要冻麻了,还有就是这个油耗确实有点高,百公里14-16个油,这个跟驾驶习惯和开暖气有很大关系,每个人开出来的油耗可能都不一样。 枭龙max这款车做工用料方面都很不错,提车到现在没出过任何小毛病,15万左右性价比很高的一款车了。
#第二代哈弗枭龙MAX预告图发布哈弗你是不是换设计师了?颜值即正义!全新大龙一公布外形,哇,这个帅的嘞!这个颜值还愁不会大卖?这贯穿式前脸,星钻的尾灯,流线的腰身,这谁抵得住诱惑啊?和L6很神似啊…还有那传说中的智驾,让我现在不禁开始期待…这是十多万的车所能体会到的么?原来觉得蓝山的智驾已是翘楚,可二代大龙生生把智驾的门槛拉到十万级别,OMG! 话说,老车主焕新有优惠吧[ahl_笑] #二代哈弗枭龙MAX 焕新将出,重塑美学 敬请期待全新律动之姿 #颜值即战力
3.80
“良好”
共345人评价
12万-18万新能源总榜
NO.57
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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