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#钛7我提车啦河北新一轮抢券开始啦，年前还有三轮抢券，但是用劵时间缩短了，想买热门车，等车的用劵更困难了，抢券就够难的了，半个月有效期只能买现车了，新款热门车别想啦，除非提前很早预订，买个车真是伤脑筋啊!怕抢不到券，怕券过期，怕没有现车! 谈谈我的买车经历吧，十月一假期经过艰难险阻终于是把置换补贴券抢到了，抢了五六天用尽各种方法总算是抢到了，满怀欣喜，当天去4S店订了开始就开始关注的方程豹钛7，订的黑色外观深蓝色内饰，没有现车，让等至少半个月，心想以比亚迪的生产规模，半个月应该没问题，可是事与愿违啊，一直咨询钛7到车情况，结果到20号，还没有两个“没有”，眼看提车无望，又怕抢到的置换券过期，我开始妥协了，不要订的颜色了，看看别的颜色，结果还是两个字“没有”，那问问大概到车时间吧，售后告诉我本月基本上没有到车的希望了，得下个月了，我很失望，感觉券要白搭了，车也没戏了，最好的情况月底到车的话，基本上走置换手续也费劲,没想到最失望的时候，否极泰来，另外一家4S店打来电话，说有一辆现车颜色月光银，问我有意愿要吗，我马不停蹄打完电话就来看车，我们两口了对颜色还算满意，当场提车，原来的果断退订，算是一波三折把车提了，颜色吗越看越喜欢，而且很耐脏，开着也不错，这就是我的购车经历，大家来分享吧！
#OTA来了！钛七是一款好车，方程豹是一个好品牌，比亚迪是一个好平台，希望越来越好，做大做强。主动安全保证自车“不惹事”，被动安全保证自车“不怕事”，主动+被动安全保证自车“不出事”。下面以工程师思维，真实车主视角，提出手机App优化建议： 1.充电服务优化。比亚迪，包括方程豹App里的充电服务，仅包含部分品牌充电桩或充电站，并且好多是小众品牌，比如特来电，中国电网，小桔充电等都没有进来，能否提供全品牌的充电桩或充电站地图啊？尤其是突显出比亚迪自建的充电桩（比如兆瓦闪充），提高自我品牌的知名度。目前一个品牌一个小程序，显得凌乱，比亚迪App可以朝这方面努力，或许有商机！ 2.手机app全功能控制空调。用手机App控制空调时，能否把空调的所有功能全加上，比如通风功能目前就没有，因为露营时，家人睡着了，车机是熄屏的，调整空调就只能用手机静默调整，如果再开车机的话，就会发出声音，打扰家人。希望把手机调整空调功能全加上，相当于全功能空调遥控器。 3.手机app里程和油耗关联显示。手机app能否显示每天的里程（EV里程和HEV里程），在最近能耗趋势图里面增加，这样就能显示里程和油耗的关联关系了。 4.增加手机App显示车辆的综合状态。包括人驾和智驾里程，能耗曲线（按时间周期显示车辆的每天、每月、每年的行驶里程、油耗、电耗、平均能耗曲线） 5.完善充电信息显示。充电时，手机App能否显示充电功率，充电需时，充电预估完成北京时间。最好点进去后详细显示充电功率曲线，电池实时容量曲线等。 6.增加语音快捷指令的共创分享功能。目前，语音快捷指令分享不方便的原因，一是手机App上没有相应的直接分享功能，二是车机上也不能生成分享码。所以有待主机厂解决。建议：手机App能否创建语音快捷指令创建模块，走网上“群众路线”，分享官方、达人、车主创建的快捷语音指令，并在手机App上模拟创建语音快捷指令，确定后直接由手机发送到车机，提高语音快捷指令的趣味性和便捷性。 7.增加手机APP上的保养周期提醒。保养周期能否在手机App上提醒啊，毕竟手机App比车机用的要多。 8.手机App增加查询车辆基础信息功能。比如车架号，发动机号，车机卡号码，车机剩余流量，使用流量，手机端购买车机流量等。 9.增加熄火离车自动锁车功能。这样在拿着东西时，双手不空，有自动锁车功能更便利，同时防止忘记锁车带来的财产损失。这个油车时代早有的功能，到了这个电车时代反而没有了，强烈建议加上。
#爱车吐槽大会一个品牌的忠诚度不仅看品牌本身的质量，同时还要看售后服务的质量。如果一个品牌在服务当中不注意形象，不注意细节就会损失品牌在客户当中的形象。 就以我买车来说，我们的城市有三个门店，其中有一个4s店的销售非常的热情嗯，还提供上门试驾服务嗯，非常的温馨，让车主有暖暖的回家之感，而另外一个门店，一进门完全感觉不到那种看车买车的感觉，也没有客户上来迎接，冷冰冰的，我也不知道为什么。 那你说同样的一个品牌有不同的门店，那这样的门店肯定会损失这个客户，进而反噬到品牌，证明品牌的培训统一性规范性不够。 所以一个品牌，要看这个平台生态，各个环节要做到位，从生产、销售、保养等等一条龙服务，都要有统一的标准，不能这个门店一个做法，那个门店一个做法，任由门店自主决定，这样就会导致客户无法适从。 周边的同事朋友也反馈在换车的时候，如果说要更换另外一辆车，一般的原因无非这么几种，一是本身车的质量有严重的问题，第二就是原先那辆车在服务过程中遇到了不顺心的事。所以，要明白在目前智能化的环境下，要更换一个品牌，客户需要重新学习车机软件，这也是一个学习成本。既然客户愿意花这么大的学习成本，去换另外一个品牌，那很有可能就是遇到了前面几个原因导致的。
#高德车道级导航迭代进阶钛七是一款好车，方程豹是一个好品牌，比亚迪是一个好平台，希望越来越好，做大做强。主动安全保证自车“不惹事”，被动安全保证自车“不怕事”，主动+被动安全保证自车“不出事”。下面以工程师思维，真实车主视角，提出的优化建议： 1.增加车道级导航。方程豹钛七中控屏上显示的自带高德导航没有车道级导航，什么时候增加？下载第三方导航，导航界面不能显示辅助驾驶领航是否可用的信息，但是辅助驾驶领航依然可以用，只是中控屏上没有可用状态显示，建议在第三方导航软件中增加辅助驾驶领航是否可用的提示信息。 2.自带的高德导航更新不及时问题。已下载最新版的离线地图，并且全程流量在线。实测高速智驾时，很多路线没有更新，甚至有的匝道已经取消很久了，导航还往那里去。这个有关安全的软件，厂家得及时重视下！ 3.中控屏分屏显示智驾和导航状态。能否 ota把仪表盘的智驾动态，切换到中控屏，并且分屏，一边是智驾动态，一边是导航动态。一屏可以联动比较，便于同行人及家人观看，情绪价值拉满？
提问明年会不会降价呢
钛7 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共631人评价
18万-25万新能源总榜
NO.8
超过93%的同价位车系
4.10
综合
3.64
内饰
4.19
配置
4.53
空间
4.29
外观
4.01
舒适性
4.01
操控
4.05
动力
钛7热门话题
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