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#2025年度用车账单报告人： 钛7车主 座驾：方程豹 钛7 2025款 190KM 四驱Ultra版 主题：步履与人生皆向前 日期：2025年12月26日 🌹一、 缘由:计划之外情理之中的决定 💋2025年前半年，我并未将“换车”列入人生计划。那款旧车，当年的爆款车型，已经默默守护了全家13年。这个车，见证了人生的绝大部分关键时刻。车牌是我们的结婚纪念日，两个孩子的出生，过年回老家时，妈妈的后备箱。但一切的一切，随着时间的流逝，旧车已经显示出了疲惫，她的心脏不好了，稍微跑得快一点，就上气不接下气，吃的多但跑的慢。一家子人逐渐增多，你的负载也越来越重。你也到了该歇歇的时刻。 💋到了10月份，来年的车险要买了，4个车轱辘要更换，车要大修，又要上架年检，加起来也要个五六千。于是，我就跟家人商量。旧车估计也开不了几年，刚好国家还有置换补贴，不如考虑置换一辆。家人一合计，尤其是孩子们听说要换新车，尤其跟她们说，车可以自己开，他们就好奇兴奋的不得了。 💋接下来，就进入选车的环节。我的诉求很明确：它必须能从容应对每日重复的通勤，承载得起全家出游的欢声笑语，更重要的是，要能随时带我们驶离熟悉的柏油路，去山野间呼吸不一样的空气。我定了4条原则:高安全、大空间、高科技、有潮味。 💋在pass掉了这个，淘汰掉那个后，方程豹钛七以一种“全能搭档”的姿态脱颖而出——它没有选择传统硬派越野车笨重的带大梁车身，而是采用更轻盈的承载式车身，这预示着它在公路行驶上将有更佳的舒适性与灵活性。最终，我们选择了顶配，渴望解锁那份关于“全能”的完整体验。 💋使用4个月来，对于上有老下有小的中年人来说，既照顾了家人，又没委屈自己，既犒劳了自己，又没委屈家人。这个现实矛盾且又必须不得不解决的问题，钛七就是那架天平，刚好找到了那个平衡点。 💋如今，站在岁末回望，这5500公里的里程，记录的不仅是轮胎的旋转，更是一场车与人生相互映照、共同向前的深刻旅程。 🌹二、 客观数据：预期计划赶上了现实变化 💋买之初，我对这台车的期望是成为连接城市与远方的无缝纽带。如今，数据为这段旅程写下了注脚。 ❤1、行驶总览 年度总里程:4个月，约5400公里 主要场景分布:城市通勤占55%，城郊及长途旅行占35%，非铺装路面轻越野占10%。 辅助驾驶情况:3279km，占比58%，辅助驾驶安全可靠。 ❤2、能耗账单： 综合油耗：约 6.2L/100km。用了小熊油耗进行了2个月摸底，为8.71/100km，和车载油耗显示，有一定的区别，车主参考借鉴。等使用时间长了，再进行详细比较。 冬季电耗：约 20kWh/100km，纯电续航稳定在150公里左右。 补能方式：家充桩为主（约80%），公共快充与加油为辅，充电费:195.45元，加油费:1529元。 ❤3、预期与现实的交叉检验 我曾担心“方盒子”造型会带来高昂的能耗代价，但实际使用中，其插电混动系统展现出强大的适应性。日常通勤完全用电，成本极低；长途远行时，超过1300公里的综合续航彻底治愈了焦虑，让我敢于规划更远的远方。这份“可城可野”的经济性，是钛七交出的第一份优秀答卷。
提问会出油车吗？
#大保养，都要保什么？我买的方程豹钛7，提车到现在两个多月了，截止目前开了三千多公里了，还没到首保时间，不过4s店赠了我六次基础保养，估计检测电控电池啥的能花个百八十块钱的，换机油啥的基本六年内是不用花啥钱了吧，毕竟是新能源，想要终身三电质保以后也只能在4s店维护保养了，钛7的家人们，你们有做过保养的了吗？都做什么项目了，希望大家积极评论分享哦
#我心中的2025年度新车当下，新能源车渗透率已超60%，但很多人却说没有买到心目中理想的她。为什么？你我心目中的理想车是怎样的？相信，一千个人有一千个哈姆雷特。 当然，人无完人，车无完车。这句话表面上正确，但也经常成为制造和选择的托辞。原因是车厂和车主可能都没有找准问题。车主不妨问问自己:我的具体需求是什么？越精确越好挑。同样，车厂不妨也问问自己:这款车的具体定位是什么？越精确越好造。两个问题互为答案，双方要互换角色，站在对方角度思考，才能共创这辆理想的车。 根据我的从业经验，以一位工程师的视角，我的思考是，一款理想的车，并没有统一答案，但大致要满足以下条件: “安全”至上。如把一个人一生中得到的名誉、地位、财富等等，都比作是数字“0”，那么健康就是前面的数字“1”，没有这个“1”的承载，后面就是有再多的“0”，也都将是“0”。同样，车的外观、科技、舒适、价格等等，就是数字“0”，如果没有了车本身的安全，这个“1”的承载，即便外观再靓，科技再炫，舒适再好，价格再合适，也都将是“0”。所以，底盘、车身是骨架，骨架要坚固，爆胎稳定系统、主动安全和被动安全系统都要标配，都要以保护驾乘为首要。 智能标配。电动化信息化智能化时代，智能是核心。聪明的计算大脑，高效的人机交互，可信的辅助驾驶，拟人的智能语音，这些都应该是标配。在配备必要的硬件上，安全高效的点对点端到端的辅助智驾和自动泊车，既能兜底，又能进化，让人出行既爽又安。 🔋 续航理想。车要长续航，不管何种新能源动力模式，综合续航都应在1000公里以上。如果是增程或插混，就做到“大电池，小油箱”，纯电续航要500。补能要高效，不论何种补能方式，做到“油电同速”，补能网络覆盖半小时生活圈。 爱车如家。颜值在线，舒适到家，温馨到家。空间适配，适合自己的空间，就是最好的空间，跟座位数无关。按照“家”标准，通过合理设计，实现“得房率”最大化，“公摊面积”最小化，再精装修设计，如环保座舱、品质座椅、隐静环境、如磐底盘、冷暖冰箱、智能娱乐等提升幸福感和情绪价值的东东。 💰 性价合理。定价策略灵活，在相近价位下，提供明显优于竞品的差异化配置或人性化体验。商城品类丰富，论坛交流活络，意见建议发的出，听的到，改的快，用的好。 👍服务到位：提供诚意的购车权益（如赠送高价值配置）和长期服务（如智驾系统终身免费OTA），常态贴心用户回访，定期组织车圈活动。
#提车日记福克斯开了10年了，油耗高，空间小，今年刚生二胎，福克斯不够用了就想着换车，从银河E5，星舰7，深蓝S07，枭龙max，宋LDM，看到海狮06，差点就买海狮06了，车展上本来打算订车的了，想着还是去看看钛7吧，一看就改变主意了，觉得还是加几万上两驱的吧。本地没4S店只有经销商，就跑到隔壁市下订了，接着就是两个月的等车过程了，太难等了，还是换了颜色才提的车。不过赶上隔壁省补了。提车就跑高速去邻省上牌，700多公里，中途只休息了一次。这车跑高速还是很轻松的，没那么累。目前2000公里了。就觉得两个地方没那么好，一是高速跑120的时候风的声音大，二是亏电发动机的声音有点大。可能是跟用电时很安静对比太明显了吧。其他的都很满意，从福克斯换钛7就像换了个新天地。价格的话，189800+保险6000=195800-厂补5000-省补13000=177800，上完牌过两天省补就停了，还是挺走运的。
#钛7车主晒订单今年5月突发脑梗后，在医院的病床上躺着没事刷抖音，看别人开着旅行者各种玩，各种炫耀，真的让我为之向往，觉得自己不能就这样活着，我也得要有自己的诗和远方，我也想去天地之间撒野！但老迈的中华H220已经不能承载我的梦想，就这样萌生换车念头，从捷途旅行者看到山海T1T2，总因颜值、空间、细节各种劝退。直到刷到方程豹钛7的广告，一眼沦陷！巨大身躯、满分智驾，直接戳中我！10.22下单苦等，12.21终于提车！陪伴11年的中华H220以1000元就此告别，旧车退役，新车就位，往后的路，钛7护我周全～#方程豹钛7提车 #旧车换新颜 方程豹钛7，成都街头新坐标！颜值性能双在线，今天起，油门由我掌控哈哈哈😃。 提车大吉！豹力美学不是说说而已，钛7到手，以后的路只管踩油门冲 等了这么久，终于把方程豹钛7开回家！硬核越野基因，日常通勤也拉风哦，嘿嘿😀 最后给还没有提车的爆友们提醒一下，买车一定要去直营店，无他，坑少，而不像是经销商，听起来服务很好，实际上里面有很多暗戳戳坑人的条款，让大家上当踩坑。我当时去定车的时候，说好的给四次免费保养，结果提车的时候说活动过期了，现在没有，然后一直像我推销什么7000元+三年后每年400元的终生保养，听起来挺好的，什么免费洗车，免费充电，免费加氮气。保养时免费接车，20km范围内免费救援。车辆维修期间每天给100元的打车费，并提供一辆相同配置的钛7开。维修金额超过30%给予维修费10%的返点。如果车辆完维修费超过六万元或全损毁，赔一辆相同配置的新车。听起来挺好，但是我已经不相信他们了，因为他们就像是电诈园区出来的，骗人一套一套的 买车一共花了21.98万首付11.98万贷款+保险5730+三年免息贷款10万所谓的金融服务费+1000的上牌费共计花费22.8530元，比直营店多花了3000元，因为我了解到别人的直营店不收2000块钱的所谓的服务费，也不收1000块钱的所谓的上牌费！
#用车期间遇到的故障捉到几条钛七的小虫子: 1.呼唤小方，无反应，手动按方向盘的语音开启按键，也没有反应，按中控屏的快捷语音指令，程序运行自动闪退，其他的程序是好的。重启一下车机又好了，目前捉到了一次。 2.车机重启以后，智能语音助理里面编好的指令，车主原先没有勾选上，但是它却全部给你选上了。目前捉到了一次。 3.这个透明底盘有点问题，那个车子底盘一直显示上一次的停车位图片，不消失。长按中控台最右边的音量键，重启车机后恢复正常。但说明这里面肯定是有一定的bug。 4.提车两个多月，目前发现前雨刮条有点异响。昨天换了两根雨刮条，解决了这个问题。师傅说，这个雨刮条的厂家，有几个，可能有个别厂家的出厂品控不太行。 5.有车主反映疲劳监测摄像头，说盖板有点松动，但是我没有感觉到。昨天进店也免费给我更换了，现在而不是松动，反而特别紧了，要用点力才能打开和关闭。 事先声明:反映的优化升级问题，都是一些软件问题，我想都是可以通过OTA进行优化的。所以说，目前反映的这些问题，都是基于现在的这个系统版本。将来如果OTA以后，这些问题可能就不存在了，我再详细的进行体验后再更新。
#车机VS手机方程豹钛7这车怎么说呢，销量是杠杠的，市面上对它也是褒贬不一，我现在已经提车两个多月了，跑了三千多公里了，我个人认为，这车非常符合我的用车场景，无论空间，颜值，能耗等方面都是在线的，我用车期间基本都是用车机自带的音乐以及导航的，主要还是方便，手机基本在兜里或者放中控台上，网上好多说方程豹钛7的音响效果有点垃圾，我反倒没觉得，可能也是我没听过啥好音响吧但是我真的觉得音质已经很不错了，车机默认的导航的话说实话真的有一点点垃，因为不支持车道级导航，下载第三方导航又不能投射到hud上以及仪表盘上，因为只支持车载默认的导航，不明白的地方是这应该不是什么技术难题吧，为什么就不能升级一下呢？真是搞不懂。用车机也好手机也罢，这完全取决于个人，毕竟开车的司机怎么方便怎么来呗！一点用车体验，不喜勿喷
提问钛7和理想买哪个
钛7 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共599人评价
18万-25万新能源总榜
NO.8
超过93%的同价位车系
4.10
综合
3.64
内饰
4.19
配置
4.53
空间
4.29
外观
4.01
舒适性
4.01
操控
4.05
动力
钛7热门话题
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