当前位置:首页车友圈方程豹钛7值得买吗
参与人数12
阅读85W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
懂一道XWD
最近车圈最热的话题,除了某米新车,就是方程豹钛7杀进来了吧?好多原本盯着理想L7的朋友都在后台问我:这20多万的差价,到底是省大了,还是里面藏着坑? 今天说说我眼里这俩车的真实差别。个人立场:我认为这20万差价,既合理,也不合理,关键看你是什么人。 一、 差价20万,第一刀先砍在哪儿? 品牌、定位与“隐形成本” 😎 先算笔最直接的账: · 方程豹钛7:你就照着18万到22万这个区间去想,哪怕顶配落地也就25万内。 · 理想L7:最便宜的Pro版落地稳稳过31万。这中间,实打实差了至少13个W。 这13万是啥?首先,是品牌溢价和定位差异。 理想开出去的社会认同感,确实比一个全新品牌方程豹要强。其次,是看不见的体验打磨成本。 理想从ONE到L系列踩过的坑、迭代过的系统也是成本。钛7作为全新车,这方面是需要市场和时间检验的。 我的看法: 如果你极度介意品牌,想买个省心,理想这钱你该花。但如果你觉得车就是个工具,愿意用更低成本尝鲜,钛7的诱惑力太大。 二、 空间比拼 🚗 先看尺寸 钛7长近5米,轴距2920mm;L7更长一点,轴距突破了3米。数据上L7小胜。 但坐进去、用起来,感觉完全不同: · 理想L7:精髓就在后排。那个皇后座模式,腿托一升,座椅一躺,配上软乎的头等舱座椅和全景天幕。它是把坐的享受做到了这个价位的极致。 · 方程豹钛7:它的好在于装和变。方盒子造型后备箱又高又方,二排放倒后纯平得像张床。周末拉个露营装备、自行车,甚至朋友搬家帮个忙,它就是个大号的工具车,拓展性大。 我的看法: L7的空间是服务人的,钛7的空间是服务生活的。如果你家出行追求极致舒适,选L7。如果你家生活丰富多彩,周末不是露营就是滑雪,钛7的实用性会让你偷笑。 三、 动力与驾驶 ⚙️ 这是技术上的不同,直接决定了开车的是司机还是乘客。 · 理想L7(增程):本质是电动车。发动机只发电,不管咋开都是电机驱动,所以平顺、安静到了极致。动力也猛,但一切都很电子味,方向盘轻,悬挂软。优点是家人坐着爽,缺点是开车的人可能会觉得有点无聊。 · 方程豹钛7(插混):发动机可以直接驱动车轮。好处是,当你深踩油门时,能感受到发动机和电机一起发力的那种更直接的力道,官方4.5秒的加速也确实更猛。底盘因为要考虑非承载车身的结构和非铺装路面,调得会比L7更有支撑感,路感更清晰。它保留了更多传统汽车的驾驶沟通感。 我的看法: 理想是体验优先,追求让驾驶变得轻松无感。方程豹在保证电车优势的同时,还给驾驶者保留了一些操控的乐趣和野外的野心。如果你是享受驾驶过程本身的人,钛7可能更对你的胃口。 四、 内装与智能 🖥️ 坐进去,画风突变: · 理想L7:能摸到的地方基本都是软的,配色温馨,屏幕清晰度高,系统UI精致。电吸门、冰箱彩电大沙发,它太懂怎么营造“高级感”和“家的氛围”了,一切都是为了让你放松。 · 方程豹钛7:线条硬朗,用了很多金属质感装饰,那个可以拆下来的BYD Pad平板挺好玩的。但一些塑料件的质感、按钮的阻尼,细品之下,和L7有差距。它的智能重点在“可玩性”和“拓展性”。 缺点也得说: · 钛7:新系统小BUG可能偶发,UI美观度有待提升。为了造型,A柱较粗,转弯时有点挡视线。 · L7:车机功能虽稳,但相对封闭。炫酷的大屏幕,有时候也会让驾驶者分心。 五、 聊聊缺点,没有完美的车 😅 再总结一下我感觉明显的缺点,供大伙儿参考: 方程豹钛7:1. 新车的不确定性:装配工艺、长期可靠性、智能系统稳定性都需要第一批车主去验证。 2. 舒适性做了妥协:悬挂为了多功能性没那么软,方盒子风噪高速上确实比流线型的L7大。追求静谧的请慎重。 理想L7: 1. 驾驶乐趣匮乏:开起来路感模糊,激烈驾驶时车身晃动明显,年轻人可能觉得乏味。 2. 高负载能耗是短板:一旦电池没电顶着120km/h跑高速,油耗会比同级别高效插混难看不少。 【最后总结】怎么理解这20万? 说到底,这20万差价,买的不是单纯的配置高低,而是两种完全不同的选择和产品。 · 理想L7,用这20万,给你买来了极致的舒适体验、成熟稳定的省心和强大的社交。它适合预算充足、家庭追求生活品质和稳妥体验的“生活享受家”。 · 方程豹钛7则用这20万的差价,给你换来了极高的性价比、无敌的实用扩展性和保留驾驶乐趣与探索可能的野性。它适合注重实际、热爱生活、愿意尝试新事物、同时兼顾家庭与自我乐趣的“生活导演”。 所以,差价值不值? 没有标准答案。如果你的需求被L7精准拿捏,那它就值。如果你发现钛7的“缺点”你都能接受,而它的优点正是你渴求的,那这20万省下来,就是超级值!
大明白撩车
对比方程豹钛7你怎么选?
军哥m2pH
今天正式预订方程豹钛7,感觉这合同太不正规了,不像是一个专卖店的感觉,像是在个体户买东西一样,经理怕担责连签字都不敢希望后续不要有什么麻烦事
步云天行
❤一、当前辅助驾驶系统核心优势 💋钛7作为L2级辅助驾驶车型,已标配全速自适应巡航、车道居中保持、360全景影像等基础功能,高配车型(如四驱 Ultra 版)搭载天神之眼 B 激光雷达版,支持高速 NOA 自动变道、记忆泊车及城区领航辅助。其系统在复杂路况(如电单车横穿、窄路借道)中表现出稳定性强、避障反应及时的特点,尤其在城区拥堵路段的车道保持和红绿灯识别上表现突出。 ❤二、优化建议方向及具体措施 💖结合用户反馈及实际使用场景,钛7辅助驾驶系统可从以下维度优化: 💋1.传感器与硬件升级 💖新增4D毫米波雷达:钛7可增加5个4D毫米波雷达及后方高精度固态雷达,提升对低速障碍物(如静止车辆、施工区域)的探测精度,尤其在城区窄路、停车场等场景中可减少"鬼探头"风险。 💖激光雷达算法迭代:针对当前激光雷达在复杂光线(如暴雨、逆光)下的识别稳定性问题,可通过 OTA 升级优化点云数据处理算法,增强对行人、非机动车的轮廓识别能力。 💋2.城区领航功能扩展 💖支持"博弈变道"场景:当前系统在拥堵路段对加塞车辆的处理逻辑偏保守,可优化为"动态博弈策略",在确保安全的前提下提升变道效率,减少跟车距离过长导致的通行效率下降。 💖强化无保护左转能力:针对无信号灯路口的左转场景,通过增加"行人优先级判断"模块,优化对横穿行人、非机动车的避让逻辑,降低系统介入延迟。 💋3.用户交互与场景适配 💖HUD 信息可视化优化:当前 HUD 显示的"鱼骨箭头"指引清晰度可进一步提升,建议增加车道级导航提示(如"200米后左 转""借道绕行"),减少驾驶员视线转移。 自定义驾驶模式:针对不同用户需求,提供"城市通勤模式"(侧重避障)和"高速巡航模式"(侧重效率),通过车机系统预设参数,适配不同道路况的辅助驾驶风格。 💋4.系统稳定性与边缘场景处理 💖优化车道线识别逻辑:在车道线模糊(如施工路段、积水路面)时,可结合高精地图数据辅助定位,减少车道偏离风险;同时增强对"车道边界虚线"的识别精度,避免误判。 💖极端天气适应性提升:通过升级前挡摄像头的防雾涂层及雨刮联动逻辑,减少暴雨天气下的前挡视野盲区,确保辅助驾驶系统在恶劣环境下的稳定性。 ❤三、注意事项 💋优化依据:以上个人建议,是结合自身知识理解和综合自用户实测反馈(如城区复杂路况处理、传感器稳定性)及行业技术趋势(如4D毫米波雷达普及、博弈变道算法应用),而提出的。 💋安全提醒:辅助驾驶系统仍需驾驶员全程监控,复杂路况(如施工路段、极端天气)建议切换至人工驾驶模式。
没开空调,没开音箱,没开方向盘和座椅加热,这油耗咱也是无语😳
乐天派鱼鱼儿
提车当天阴天下雨,又赶上姨妈期身体不太舒服,零下十几度的天气,冷到刺骨,整个人特别难熬。 交付车的地方是一个小房间,大门还全程敞开着,冷风直往里灌。我到店后也跟销售说了我身体不太舒服,请多关照一点,结果南京广成京程新能源汽车有限公司(方程豹南京栖霞店) 全程没给开空调。 验车时我实在冻得受不了,自己去开了空调,居然被销售当众讽刺、甩脸: “你是公主吗?” 还说我是这么多客户里第一个要求开空调的。 这么冷的天,大门敞开不关门,空调装着就是摆设吗?我身体不舒服开个空调取暖有错吗? 这种完全不顾客户感受、甚至进行人格羞辱的行为,真的太让人寒心! 然后是合同确认,因为车辆逾期交付,谈补偿又是极限拉扯。 本来微信上已经说好的补偿,见面又变卦,这也说给不了、那也说难做,甚至嫌我事多。 虽然最终落实到了合同里,但全程憋了一肚子气,最后提车拍照我连入镜的心情都没有。 再说说新车交付状态: 能理解新车运输会有灰尘,正常4S店交付前都会精洗整备。 可南京广成京程新能源汽车有限公司(方程豹南京栖霞店) 处理极其粗糙敷衍—— 车门把手缝隙、雨刷槽里全是泥,车轮周边全是泥点, 看着完全不像新车,倒像停了很久的旧车,直接让我验车心态崩了。 本以为主动反馈问题,能得到重视和解决, 没想到和店总面对面沟通时,对方全程态度傲慢、敷衍了事、根本不把客户诉求放在眼里。 不管是交付不达标、服务羞辱、还是违规收费,全都不正面面对、不主动解决、只会甩锅推诿、强词夺理。 明明是他们服务缺失、售后拉胯,却没有半点歉意,更没有半点解决问题的诚意, 全程摆脸色、回避问题、嘴硬到底,甚至出言压制、恐吓威胁, 完全不重视客户、不尊重消费者、毫无服务意识、毫无底线! ❌ 保养大坑!千万别被“含首保”忽悠! 原厂首保本来就是厂家全国统一免费的! 谈赠送保养,一定要写清楚: 额外赠送X次基础保养(不含厂家免费首保) 别让4S店拿你本来就有的权益充数,合同必须盯死! 我就被这么迷了两次保养,太坑! ❌ 保险捆绑+违规收费!退保还被威胁! 销售说店内保险和外面价格一样,买完才发现差价接近1500! 想退保,还被威胁“退保会影响赠送权益”,纯纯霸王条款! ⚠️重点提醒: 强制捆绑保险、用权益要挟,属于违法! 退保完全不影响任何厂家/官方权益, 遇到强买强卖直接12315投诉,一投一个准! ❌ 1000元上牌费 + 800元过票费,全是违规乱收费! 方程豹/比亚迪官方根本不允许违规收取上牌服务费! 所谓上牌服务,只是把我带到车管所,后续手续全是我自己跑! 异地购车补贴的“过票费”更是4S巧立名目乱牟利! 遇到这种直接投诉官方,别惯着! 合理盈利大家都能理解、也愿意接受, 但利用行业信息差、潜规则肆意乱收费、羞辱客户、敷衍了事、态度嚣张,吃相真的太难看! 📍曝光店铺: 南京广成京程新能源汽车有限公司(方程豹南京栖霞店) 地址:南京市栖霞区尧化街道仙尧路27号 南京准车主请一定避雷! ✅ 我的购车参考(钛7两驱MAX): 总落地19w(免购置税) 贷10w 2年免息 赠送:8次保养+脚垫头枕+底盘护板+露营设备+1000京东卡(逾期交付补偿)+玻璃膜 地方新购补贴4200元 店内保险6950(纯纯血亏,别学我) 写下这段糟糕的购车经历,只希望给后面的准车主一个真实参考。 买车不容易,愿大家少踩坑、不被羞辱、不被乱收费,都能顺顺利利喜提爱车。 #方程豹 #方程豹钛7 #南京买车避坑 #车主维权 #4S店乱象 #强制保险 #乱收费 #买车避坑
达人辉
注意啦!钛7螺丝松动,抓紧拧紧!#钛7#方程豹
比亚迪车载平板第一印象和槽点分享(第1期)
说车只说事儿
方程豹钛7:硬核方盒子 性价比太顶了
旭道车
比亚迪方程豹钛7,竟然是“风味越野”的开创者!
【吐槽】比亚迪平板深度体验后槽点分享
小迪玩车
方程豹汽车30万交付辆达成!新势力第一增速,双王炸!
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.4亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1951人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
809人参与
3949万阅读
# 我的提车日记
949人参与
5094万阅读
# 买车费用清单
784人参与
5623万阅读
# 我要上汽车封面
772人参与
2358万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
530万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8334阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数