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#我的选车标准关注凯迪拉克CT6挺久了,之前看老款总觉得差点意思,后来20款上市,外观和配置都合我心意,价格也在预算内,纠结了几天还是订了。这都开了五年,跑了10万公里,市区、高速、郊外都跑过,今天就说说真实感受,尽量说大白话,给想入手的朋友做个参考~ 1、购车历程 其实一开始没把CT6当首选,看过A6L、5系,甚至差点冲动订了E级。但A6L的后排空间虽然大,座椅有点硬;5系的价格超了预算不少;E级的保养成本又太高。兜兜转转发现,CT6的配置刚好戳中我:钻石切割外观、大空间,看着就大气,关键是凯迪拉克的底盘调校一直不错,家用商用都合适,最后咬咬牙选了它。提车没多久就把座椅琢磨着要升级,舒适感更足 2、CT6 2.0T深度体验分享 2.1、外观 外观这东西见仁见智,我觉得CT6比同级别不少车都耐看。钻石切割的线条、泪眼大灯,加上流畅的车身线条,虽然算不上多惊艳,但比很多家用车的“中庸脸”有特点多了。朋友说像“移动的艺术品”,听着还挺开心😊。 不过也有吐槽的地方:白色车漆是真好看,但也真容易脏,停在树下一天,就得赶紧去洗;另外车身有点长,窄点的巷子拐弯得特别小心,新手可能得适应适应。最满意的是前脸设计,不管是白天还是晚上,都特别有辨识度,每次锁车都忍不住回头看两眼✨。 2.2、内饰与空间 内饰嘛,我选的白内黑顶,看着清爽,比全黑内饰亮堂多了。座椅是皮质的,摸着质感不错,但硬塑料也有一些。不过胜在设计合理,按键布局清晰,空调、音响这些功能盲操作也没问题👍。 空间是我最惊喜的地方。我180cm的身高,前排调整好坐姿,头部还有一拳多,腿部空间也够。重点说后排,坐三个成年人不算挤,腿部空间有两拳左右(就是中间地板有点凸起,脚不太好放)。后备箱是真能装,周末带家人出去玩,放两个大行李箱、露营装备还有富余,比我之前试驾的不少车能装多了📦。 座椅舒适性还行,宽大柔软,但支撑性一般,长途坐久了有点累腰,打算后期直接升级铂金版座椅。另外我的车座椅是手动调节的,调起来有点费劲,这点不如高配车的电动调节方便😮💨。 2.3、车机和智能座舱 这绝对是CT6的短板,没有对比就没有伤害。屏幕反应有点慢,点一下要等半秒才动。导航也不太好用,试过几次不太准,之后就只用CarPlay了。最难受的是通用早就停更了老款系统,连手机都得靠CarPlay,想听手机里的歌还得连接半天,有时候还会断连,气得想吐槽😤。 不过基础功能还算全,空调、收音机、倒车影像都能正常用,就是别指望有啥智能体验。所谓的“智能”大概就是能语音调空调,但识别率不高,说三次能成功一次就不错了,还不如自己动手按。我最近正研究着移植小爱同学,希望能改善下🤞。 2.4、车辆动态性能 2.0T的动力,家用商用都够了,但别指望像性能车那样猛。起步有点肉,转速到2000转以上才有点劲儿,市区跟车得舍得给油。高速上跑120km/h很稳,再加速也不费劲,超车挺轻松💨。油耗市区开空调大概10个油,高速能降到8个多,加95号油,比朋友的3.0T车型省不少。 底盘调教挺舒服,过减速带的时候滤震干脆,不会有多余的颠簸,后排乘客坐着也舒服。过弯也稳,速度快点拐弯也不晃,比有些车那种“发飘”的感觉踏实。刹车挺灵敏,深踩的话制动力很足,急刹时点头不算明显🚦。 隔音还不错,速度上60km/h,胎噪和风噪不算大,高速上把音乐开适中音量就能盖过去。发动机噪音在加速时有点明显,但不算难听,整体来说比同级别不少车安静🎵。 2.5、车辆油耗与续航 官方说综合油耗8.0L/100km,实际开下来市区堵车大概10-10.5L,高速8-8.5L,加一箱油(66L左右)能跑600多公里,续航挺扎实的。我一般剩两格油就去加,不用天天担心找加油站,这点对家用车来说太重要了⛽。 2.6、车辆辅助驾驶 我的CT6带的辅助驾驶功能不算多,但够用。高速上用自适应巡航挺省力,能跟着前车加速减速,跟车距离也能调,就是遇到加塞的时候反应有点慢,得自己踩刹车⚠️。车道保持在标线清晰的路上还行,会轻微修正方向盘,但标线模糊或者过弯时就没啥用了,还得自己握好方向盘。 倒车影像清晰度一般,晚上有点模糊,不过有倒车雷达,离障碍物近了有提示,新手开着也还行。自动泊车、盲区监测这些功能都没有,毕竟配置在这,也不能要求太多🤷♂️。 📖总结 CT6 2.0T就是辆很适合家用商用的车,没什么花哨的功能,但皮实、空间大、驾驶感受不错,适合踏踏实实过日子或者需要兼顾商务的人。如果你追求特别先进的智能科技,它可能满足不了你;但如果是为了家庭代步和偶尔商务使用,看重舒适性和可靠性,那它绝对是个性价比之选。这五年开下来,我是挺满意的,打算再开几年,慢慢把它改成更合心意的样子💪。
#开车时最享受的事⭐️驾驶中的多重感官享受⭐️ 1️⃣ 远程启动空调,提前改善车内温度 夏天开车最爽的就是空调给力。CT6的自动空调制冷快得很,天热的时候提前远程启动车子开空调,等我上车时,车里已经凉丝丝的了。冬天也是,醒来第一件事远程启动车子,穿衣洗漱完车里暖和,我又改了加热的方向盘,上车不冰屁股,不冻手 2️⃣ 音乐相伴的旅途 不管是日常行驶还是跑高速,我最爱连carplay放手机里的歌单。CT6Bose音响比我之前想的还好,音质清楚又有质感,跟着旋律哼两句感觉马力都加大了好几匹,尤其是下班路上,听着歌,一天工作的累都能慢慢散掉,回家的路都变轻松了。 3️⃣ 冷饮随行的畅快 CT6的杯架设计特别贴心,不管是大杯子还是小瓶子都能放得稳稳的。跑长途时我会提前准备好冰镇饮料,口渴了随手就能拿到。虽说这是小细节,但随时能喝到凉饮,开车的舒服度一下就上来了。 🚗舒适驾驶的核心配置体验 1️⃣ 智能驾驶辅助系统:长途驾驶的福音 CT6的驾驶辅助系统用着太省心了。高速上开全速域自适应巡航,能自动保持车距和车速,右脚不用一直踩油门刹车,轻松太多。车道循迹辅助能让车子一直待在车道中间,不用频繁调方向盘。我最满意的是它反应很平顺,加速减速都不突兀,跟自己慢慢开似的自然,就算开几个小时高速也不觉得累。 2️⃣ 自动空调系统:贴心的温度管家 双区自动空调特别方便,主驾驶和副驾驶能各调各喜欢的温度。制冷速度快,运行时声音还小,不会吵到聊天或者听歌。后排也有空调出风口,全车人都能舒舒服服的,不用有人热有人冷。 3️⃣人体工学座椅:长途不疲劳的支撑 CT6的座椅太懂贴合身体了,侧向支撑够足,过弯时能稳稳托住人,平时坐着也软硬度刚好。长途开车时对腰部支撑特别到位,不会开一会儿就腰酸背痛。我总爱慢慢调好座椅角度,找到最舒服的姿势,握着方向盘都觉得享受。 4️⃣ 静谧空间 CT6的隔音效果是真不错,双层夹胶玻璃,比不少同级别车都好。市区开的时候车里安安静静的,就算到了高速,风噪和胎噪也控制得很好,完全在能接受的范围里。不用特意放大音乐盖噪音,车里不管是聊天还是听音乐都特别自在👌 5️⃣ 下车即走,不用多操心 下车有走的时候,自动落锁➕后视镜折叠➕移动升窗,车灯伴我回家功能,可以让我走到单元门,省去了很多操作。 除了优点,也有一些不足 1️⃣ 安吉星连接车辆比较慢,下发远程启动指令也比较慢 2️⃣ 杯架没有限位器,水杯饮料放在里面会晃动 3️⃣ Acc自适应巡航和现在的智驾比起来差的太远 又不想换车 4️⃣ 后排没有独立空调控制,后期会考虑加装 💯总结,我的爱车已经陪伴我五年的时间,陪伴也是最深情的告白。
#养一辆车要花多少钱开凯迪拉克CT6已经五年了,一年两万公里,马上就要破10万了,市区通勤、高速出差、周末周边游都试过,养车的各项开销也算摸透了。作为一台中大型豪华轿车,它的花费到底如何?月薪8000多能不能轻松hold住?今天就来好好算算这笔账。 先说说油油耗⛽️ CT6的动力确实没话说,但油耗也得拎出来好好说说。我这台车平时市区开得多,红绿灯多、堵车是常事,油耗大概在12个油左右;跑高速的时候最省心,定速巡航120公里/小时,油耗能降到6.5个油,但是我跑高速比较少,综合下来两万公里平均油耗差不多11个左右吧。 加油一直加的95号,我们这边市区油价7.75一升,还有免费洗车的服务,又省一笔。算下来一万公里油费大概8.8×100×7.75=8525元,两万公里就是17050元。但想想这2.0T的动力和5.2米的车长,这个油耗表现我觉得挺合理。 ✨保险:300万三者险,3600元拿下全险 第一年买车时在店里买的人保9700,200万的三者险,今年是第五年了,对比了好多家保险公司,最终选了大地全险套餐:300万第三者责任险、车损险、座位险全都包含,总共花了3600元。当时还担心续保会不会涨价,对比第四年还剩了300块钱,毕竟是豪华品牌。 除了第一年出了两次险,后面一直没出险。希望能一直保持下去。即便维持这个价格,3600元能给CT6这样的车配齐300万三者险,我觉得性价比挺高,跑高速心里踏实。 🌟保养:一万公里460元,豪华车也有亲民面 之前总觉得豪华车保养贵,开了CT6才发现并非如此。4S店小保养一万公里一次,换全合成机油、机滤,加上工时费总共460元。两万公里下来做了两次保养,花了920元。 这点真得夸夸,之前听同事说他的奥迪A6L小保养一次要1200,对比下来CT6这保养费简直太友好了。而且保养的时候修理厂还提供免费洗车,虽然不如精洗仔细,但基本能保持干净,省了不少洗车钱。 💰其他开销:零碎花费不多 洗车大多靠4S店保养时顺便解决,偶尔自己在家用高压水枪冲一冲,一年下来基本不花洗车钱。不像之前开旧车时总惦记着加油站的免费洗车,现在这车尺寸大,自动洗车机总担心刮到轮毂,特别是我又改了20寸的轮毂,虽然没齐边,但是也差不多了。还是自己动手或助理厂洗车放心。 小剐小蹭难免有,之前右前杠蹭到墙角,找了家靠谱的修理厂补漆,300元一个面,比4S店报价便宜一半,补完几乎看不出色差。一年下来这种小修复花了600元,不算多。 自从蹭了墙角,我就贴了改色膜,第一次3300,第二次2600,最近打听了一下1800左右,一般两年一身改色膜,平均一年一千多,而且小刮小蹭根本留不下痕迹,还可以好久不洗车。 💯总结:把各项费用加起来:油费17050元➕保险3600元➕保养920元➕改色膜1000➕其他600元=18760元,平均到每个月1930元。对于月薪8000多的我来说,这笔开销大概占月收入的20%,完全没压力。 对比之前开凯越时的花费,确实多了些,但CT6带来的空间、舒适感和驾驶体验提升是实打实的。现在每个月除了养车,日常开销、储蓄都不耽误,完全不用为了用车省吃俭用。 另外得说一下,虽然改大轮毂油耗会上升一些,但是跑外路上的稳定性和安全性有了提升,我感觉增加点油耗也不算缺点。 总的来说,凯迪拉克CT6的养车成本并没有想象中那么豪华,保险、保养都算亲民,油费虽然是大头,但考虑到车型定位也在合理范围内。对于像我这样的普通小个体户,只要规划好开支,完全能轻松驾驭。如果问我后悔买吗?答案肯定是不后悔,毕竟花在自己喜欢的事物上,钱花得值就好。
4.11
“优秀”
共589人评价
4.11
综合
4.42
内饰
4.22
配置
3.99
空间
4.57
外观
3.86
舒适性
3.90
操控
3.82
动力
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