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#我的用车感受不知不觉马上5万公里啦，我的星愿一直在路上，新款出来了，小小的背刺了一下，不过也还好，也就是把顶配的配置下放此顶配了，就后排出风口，无线充和折耳好用，其他增加的配置聊胜于无吧，这几个其实也可以自己装，打算这段时间去装个后排出风口，后面没空调还是会闷，家人说很容易晕车，我坐过一次后排，确实会闷感觉晕车，其实座椅我也想去改成通风的，不知道有车友改过没有，有的话推荐下，还有后排也打算装两个音响去，反正一年超3万公里没有终身质保了，怎么舒服怎么改，不用理终身质保的事了 5万公里了说说电池吧，现在充电家充从6%到充满大概能充37度电，感觉比新车少了好几度了，新车是可以达到40度的，因为家充有损耗，不知道是不是衰减了，不过表显里程没有变，最近打算去售后检测下电池 现在到冬天了，充电功率也是个问题，一到天气冷的时候功率就上不去，总是徘徊在50到60千瓦，如果有一半电左右去充的话，有时甚至只能跑40千瓦左右，要知道新车的时候最高能跑72千瓦，这点确实很不爽
#买车费用清单江西南昌，12月提车2026款410探索版。原价87800，官方优惠3k，店铺优惠2k。加上南昌市红谷滩区补1k，大客户补贴500。保险4500。全款落地85800。贷款2年5万免息。送3m车膜，脚垫，充电桩（闲鱼卖了），5次保养，一个外放电转接器（一开始说100多舍不得送，结果到手是一个第三方的，就20块，可恶。），一条毛毯，两瓶红酒。没了。 价格很难谈，一方面这车确实热门，销量高居榜单前列，再者，全南昌市吉利都是一个老板，不管油车电车，全部一家，价格都一样的，跑了几处地方都磨不下来，宜春的价格也打听了，优惠更低。再远了就不考虑了。最终只能这样了。
#纯电代步小车推荐🌟选车标准 10万买电车怎么选？首先我们要明确一点10万块钱能够买到的电车大多数是小型车空间小，续航和能耗都不会很大，只适合单身贵族或者是小情侣城市日常通勤代步，这个逻辑很简单，选有基础安全属性，销量好、市场保有量大，车主口碑好，品牌经营良好的车型，销量品牌均衡之选 🌟海鸥解析 首先是比亚迪海鸥，价格6.68~7.98万，续航305~405公里，全系标配了esp主副驾安全气囊加侧气帘，胎压监测、倒车影像，更高配有车道偏离预警，前后方碰撞预警，倒车碰撞预警，主动刹车并线辅助等。主动安全预警系统，厂商承诺首任车主电池终身质保。 优点，比亚迪的刀片电池技术口碑和安全性强，另外这台车是2023年的纯电小车销冠，市场保有量大，维修成本低，空间利用率好，适合城市通勤代步 🌟最具备性价比 可选2024款的五菱缤果plus价格8.98~9.58万，330~510公里的续航，全系标配了esp，然后主副驾有气囊加前排的侧气囊，胎压监测、倒车影像、定速巡航都有，然后搭载了五菱自研的省电池安全测试表现比较优秀，厂商承诺8年或者是15公里，首任车主电池质保车身刚性比较强，凸点轴距是2.6米左右，后排和后备箱更实用，充电30%~80%只需要30分钟。五菱的口碑好，国民神车品牌，维修成本比较低，然后它是一个小型的SUV，离地的间隙高，通过性好，适合需要更大空间的家庭用户 🌟看中设计 可以选吉利星愿，价格是7.38~9.48万，续航310~410公里，全系标配了esp，主副驾气囊、侧气囊，然后用的是吉利的纯电架构，车身刚性强，配备了倒车影像、胎压监测、高配有定速巡航，搭载的是宁德时代的电池电芯厂商，承诺了首任车主电池终身质保优点。吉利全新纯电平台造型时尚，搭载银河os、车机系统、吉利的新能源技术成熟 🌟总结建议 安全气囊车身稳定是基础，电车要关注电池安全技术，电车的核心是三电系统，电池、电机、电控这三个部分决定了电车的性能、续航以及可靠性，还要考虑电车的适应性，充电是否便利，有没有固定车位能够安装充电桩，根据日常使用的场景，通勤距离、载人的需求，以及对设计和配置的偏好，实地看车试驾之后再入手
#吉利银河星愿的价格到底了吗车型410探索版，25款，已开1年多，这一年我开了15000公里，就用车情况分享下，让准车主们参考一下。 1，白内饰容易脏？外观容易脏？ 答：白内饰还是容易脏的，我洗过好几次自助洗车，每次都要喷泡清洁剂才擦得干净，洗车有点耗时，后来买了这个座位套装上好多了，建议后排别装不然安全带不好系。 答：外观比较容易落灰，一般2个月洗一次就行。 2，充电快吗？ 答：我的410探索版，官方标1.6cc快充，我实际用下来，在20％左右充接上70kw快充桩大概35分钟，如若是40KW的就要47分钟左右，20KW的更慢，建议大家先看电站是多少千瓦，410最高支持70kw，这速度也还快呢，可以接受。 3，续航与电耗怎么样？ 答：刚买车我试了跑过，410续航跑260公里，还剩130左右续航，完全跑干大概340左右，正常也没人也跑干，到20％左充充电更保护电池，跑260左右也够了，电耗也比较低，我一般在城市通勤，路好走，差不多在9kw这样子，但是升了1.9系统后，再加上现在是冬天，我感觉续航不如去年，电耗也高了在11kw多点，建议官方可以后续OTA优化下。 4，车子好开？有问题？ 答：车子好开，我之前就开了6年手动档油车，也开过自动挡油车，但是开上星愿这个电车后有三个变化，一是方向盘更轻，比油车电控转向还轻，二是上坡加速动力冲足没有停沚感，以前油车手动挡上大坡会熄火，现在不存在了，三是直线加速快线性感强，油车加速踩了油门发动机响，车速提不上去，这星愿我一踩电门动力就来了，加速平稳不失控，好开。 答：我开了这一年，15000公里，暂时没发现星愿有什么大问题，不过有是有2个小问题，一是雨刮片差不多半年就花了，我之前油车雨刮片1年半才花，二是充电口有时打不开，需要多按几次，去4s店看过，喷了点除绣剂，当时有用，过几天就不灵了，大问题没有遇到。 5，保养与保险贵？ 答：保养首保免费，二保1万公里或1年，以先到为准，我的二保是是保养费160，电机齿轮油100，总的工时费200，我那天去他们店打8折，总计341，我没换空滤，空滤是60，你们觉得贵？ 保险费首年是4s要求必须在店里买一共4300全险，11月份我买保险，4s店报价3100可以送一次保养或底盘护板，第三方报价全险3178，这590，最后是2588，众安报价才2100，这我可不敢买，最后买了第三方的2588，我觉得不贵了，可以接受，准车们可以不要有压力，注意我是一次没出过险的。 最后，还有没说的，准车主们不懂可以问我。
#星愿只聊缺点星愿在刚上市的时候，在跟同价位车型对比中几乎是没有什么大缺点的。但今年随着几款新车型的推出或者降价，星愿在同价位对比中，它的几个短板就越来越明显了。我们今天就来聊聊星愿的几个比较致命的缺点。 1️⃣高强度钢使用占比较少 星愿的高强度刚占比只有61%，刚上市时它的主要的竞争对手是当时的销冠比亚迪海鸥，跟二把手五菱缤果。跟这两款相比，星愿在车身用料上虽然没有明显的优势但也不会比这两款差。但是随着埃安UT的推出、新款欧拉好猫的降价，8W以上价位的410版本的星愿优势就不是很大了。在差不多价格差不多配置的情况上，前两者的高强度钢占比更大。随着最近新MG4的上市，8W以下的310版本的优势也没了。 2️⃣底盘调教偏软，高速变现一般 星愿的后悬架虽然依然还是同价位中唯一的后独立悬架，但是悬架调教偏舒适，在高速行驶进行稍微急一点的变道会感觉支撑明显的不足，时速120时也会明显感绝底盘的稳定性没那么好。而相对而言，埃安UT、欧拉好猫和MG4三款车型悬架的高速表现均由于星愿。 3️⃣动力较弱，最高时速较低 即使是410版本的星愿相较上面提到的3款竞品，不管是动力参数还是最高时速都是最弱的。而310版本的星愿就更不用说了，310版本的对比同价位的MG4，动力方面完全不是同个维度的。 🚗 星愿的这三个缺点一直都在，只是在新款车型的对比下才又更明显了。这三个缺点影响的主要是高速路段的体验。这也就是我之前的帖子就多次提到星愿不适合跑高速，我开星愿只跑过2次短程高速，两次都是节假日高速免费的时候，开着感觉心里没什么底。第二次上高速的时候还是半途就下高速的，因为体验感真的不是太好，宁愿走国道放心点。后面每次上高速都宁愿多花点油费开油车。当然也有车友说时速控制在100左右就好，但这也的速度在高速上开得也不舒服啊，而且也一样没什么安全感。 如果平常的需求主要就是市区代步，星愿会是非常不错的代步小车，上面说到的这几个缺点表现不太明显。但是如果有跑高速的需求，选星愿时就要清楚上面的几个缺点再做考虑。
星愿 · 懂车分（口碑）
3.42
“良好”
共614人评价
8万-12万新能源总榜
NO.74
低于91%的同价位车系
3.42
综合
3.44
内饰
3.29
配置
3.80
空间
3.98
外观
3.13
舒适性
3.14
操控
3.16
动力
星愿热门话题
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